Revel | |
---|---|
|
|
Serviciu | |
imperiul rus | |
Clasa și tipul navei | Nava cu pânze de linie |
Tipul platformei | navă cu trei catarge |
Organizare | Flota Baltică |
Producător | Amiraalitatea Sankt Petersburg |
comandantul navei | Robert Davenport |
Construcția a început | 12 ( 23 ) februarie 1733 |
Lansat în apă | 28 iunie ( 9 iulie ) 1735 |
Comandat | 1735 |
Retras din Marina | destrămat în 1752 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 1200 t |
Lungimea dintre perpendiculare | 46,5—47,4 m |
Lățimea mijlocului navei | 12,3—12,65 m |
Proiect | 5,4—5,48 m |
mutator | naviga |
viteza de calatorie | 8 noduri |
Echipajul | 600 |
Armament | |
Numărul total de arme | 66 |
„Revel” - un cuirasat cu vele al Flotei Baltice a Imperiului Rus , una dintre navele de tip „Gloria Rusiei”, participant la războiul ruso-suedez din 1741-1743 .
Reprezentant al unei serii de nave de luptă cu două etaje cu vele de tip Slava Rossii. Această serie de nave a fost cea mai numeroasă și una dintre cele mai de succes serii de nave de luptă ale Marinei Imperiale Ruse . Navele din serie au fost construite între 1733 și 1774 la șantierele navale din Sankt Petersburg și Arhangelsk și au participat la toate călătoriile și operațiunile de luptă ale flotei ruse în perioada 1734-1790. În total, au fost construite 58 de nave de luptă ca parte a seriei [comm. 1] . Toate navele din această serie aveau o navigabilitate ridicată, o bună manevrabilitate și stabilitate [1] .
Deplasarea navei a fost de 1200 de tone, lungimea, conform informațiilor din diverse surse, a fost de la 46,5 la 47,4 metri [com. 2] , latime de la 12,3 la 12,65 metri [comm. 3] , iar draft de la 5.4 la 5.48 [comm. 4] metri. Armamentul navei era de 66 de tunuri, inclusiv tunuri de douăzeci și patru, douăsprezece și șase lire, iar echipajul era format din 600 de oameni. Viteza navei într-un vânt proaspăt putea ajunge la opt noduri [2] [3] [4] .
Nava de luptă „Revel” a fost așezată în Amiraalitatea Sankt Petersburg la 12 februarie ( 23 ), 1733 , iar după lansare la 28 iunie ( 9 iulie ) 1735 , a devenit parte a Flotei baltice ruse . Construcția a fost realizată de un comandant de navă cu gradul de căpitan de gradul I Robert Davenport [5] [6] [7] [8] .
În iulie și august 1735, ca parte a unui detașament de nave ale Flotei Baltice sub comanda generală a amiralului T. Gordon , a plecat într-o călătorie practică în Golful Finlandei până la Krasnaya Gorka . Călătoria a fost efectuată pentru a testa navele nou construite ale Flotei Baltice. În 1738 se afla la Kronstadt pentru reparații [5] [9] .
A luat parte la războiul ruso-suedez din 1741-1743. În timpul campaniei din 1741, din iunie până în septembrie, a făcut parte din escadronul staționat pe rada Kronstadt și a fost folosit pentru a antrena echipajul. În campania din 1742, din iunie până în octombrie, ca parte a unei escadrile, a fost în croazieră în Golful Finlandei. Navele escadronului nu au condus ostilități active și s-au întors la Kronstadt pentru iarnă. În 1743, din mai până în septembrie, ca parte a escadronului amiralului conte N.F. Golovin , a luat parte din nou la croazieră pentru a monitoriza flota inamică din Golful Finlandei către insula Gotland , precum și la lupte cu navele Flota suedeză lângă Gangut 7 ( 18 ) și 8 iunie (19) [5] [10] .
Din 1744 până în 1746, ca parte a escadrilelor de nave ale Flotei Baltice, a plecat în călătorii practice în Golful Finlandei. În 1744 a participat și la croazieră în zona Krasnaya Gorka, în 1746 - la călătoria flotei către Rogervik, iar pe 22 iulie ( 2 august ) și 23 iulie ( 3 august ) aceluiași an, de asemenea, în exerciții demonstrative lângă Revel. La 14 (25 august) 1746 , în timpul manevrelor, s-a ciocnit de cuirasatul „ Happiness ”. În timpul coliziunii de pe Revel, pupa a fost avariată , iar pe a doua navă, crumble [11] [10] .
La sfârșitul serviciului în 1752, nava „Revel” a fost dezmembrată la Kronstadt [5] [6] [12] .
Comandanții navei de luptă „Revel” cu gradul de căpitan al gradului de colonel în diferite momente au servit [5] :
Navele cu vele din linia Flotei Baltice în timpul construcției de nave conform reglementărilor de construcții navale și Petru cel Mare (1726-1777) → 1777-1806 | 1700-1726 ←||
---|---|---|
100 de tunuri rangul 1 |
| |
80-tun 3 grade |
| |
74 de arme 3 grade | ||
66-tun 3 grade |
| |
54-tun 4 grade | ||
¹ Trofeu; ² 78-pistol |