Mihail Mihailovici Domershcikov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Locotenentul de flotă Domershchikov Mihail Mihailovici (foto 1907) | ||||||||
Data nașterii | 12 martie 1882 | |||||||
Locul nașterii | Sankt Petersburg , Imperiul Rus | |||||||
Data mortii | 14 martie 1942 (60 de ani) | |||||||
Un loc al morții | Leningrad , URSS | |||||||
Afiliere |
Imperiul Rus URSS |
|||||||
Tip de armată | Marinei | |||||||
Ani de munca | din 1898 | |||||||
Rang |
locotenent superior , comandant de navă de gradul 3 |
|||||||
Bătălii/războaie |
Războiul ruso-japonez , primul război mondial |
|||||||
Premii și premii |
|
Mihail Mihailovici Domershchikov (1882-1942) - ofițer al Marinei Imperiale Ruse , participant la bătălia de la Tsushima , retrogradat la marinari în 1915 , trimis pe frontul Primului Război Mondial , a servit în detașamentul subversiv de cavalerie al cavaleriei native caucaziene Divizia , distins cu arcul complet al soldatului Crucea Sf. Gheorghe , restaurat în grad de ofițer cu o creștere în grad, i s-a acordat arma Sf. Gheorghe .
După Revoluția din Octombrie , a servit în Statul Major Naval , adjunct al șefului Transporturilor Navale al Comisariatului Poporului pentru Comunicații , comandant al vaporului Roshal, consultant și traducător la EPRON . A murit de foame în Leningradul asediat .
Domershchikov Mihail Mihailovici s-a născut la 12 martie 1882 la Sankt Petersburg . De la nobilii ereditari ai provinciei Kaluga [1] . Bunicul său - Pavel Vasilyevich Domershchikov (1817-1891) - a fost directorul Corpului de cadeți Orenburg Neplyuevsky , membru al Comitetului de inginerie al SMI, inginer -locotenent general , a construit poduri la Sankt Petersburg [2] ; tatăl - actualul consilier de stat Mihail Pavlovici Domershchikov a fost avocat , membru al consultării la Ministerul Justiției; mama, născută Fedorova, fiica unui nobil la scară mică din Tula . Michael era fiul cel mai mic din familie. Fratele mai mare Platon a ales profesia de avocat ; fratele mijlociu Konstantin a ales o carieră militară. Mihail, după ce a absolvit gimnaziul din Tula , la 1 septembrie 1895, a intrat ca elev în Corpul Cadeților Navali [3] .
În serviciu de la 1 septembrie 1898. După ce a absolvit Corpul Naval pe 6 mai 1901, a fost promovat la rang de midshipman [4] și s-a înscris în al 7-lea echipaj naval. Din 1901, a servit ca comandant de tură și a acționat ca auditor pe cuirasatul de apărare de coastă „ Kremlin ”, apoi a servit pe cuirasatul escadrilă „ Oslyabya ”, crucișătoare blindate „ Bayan ” și „ Minin ”. În 1902 a absolvit navigația, iar în 1903 - cursuri de ofițeri de artilerie. 22 martie 1903 a început serviciul pe crucișătorul „ Aurora ” [5] , din 5 septembrie 1903 - un ofițer de artilerie al crucișatorului într-o călătorie în străinătate. În 1904 a fost repartizat pe crucișătorul blindat „ Oleg ”, pe care s-a mutat în Orientul Îndepărtat și a devenit parte a Escadrilei a doua a Pacificului . Membru al războiului ruso-japonez și al bătăliei de la Tsushima . A fost internat la Manila . S -a întors la Vladivostok și a fost repartizat la crucișătorul blindat Zhemchug ca ofițer de artilerie junior. La 6 decembrie 1905 a fost înaintat locotenent și i se acordă Ordinul Sf. Stanislav , gradul III. În timpul revoltei de la Vladivostok, echipajul crucișătorului Zhemchug s-a alăturat garnizoanei rebele și a luat parte la lupte de stradă. Auditorul navei și un membru al comitetului ofițerilor orașului Vladivostok, M. M. Domershchikov, a transferat 22.054 de ruble de la casieria navei către Comitetul pentru Asistență pentru Victime. În timp ce ancheta în acest caz era în desfășurare, Domershchikov a continuat să servească. Din 20 decembrie 1905 a servit pe crucișătorul blindat „ Askold ” [6] . La 10 februarie 1906 a fost numit comandant al submarinului Som [7] , în același timp se ocupa și de barca Burbot. La 30 decembrie 1906 a fost numit comandant al submarinului „ Delfinul ” [8] . În ianuarie 1907, fugind de la curte, Domershchikov a fugit în Japonia , a locuit în Nagasaki aproximativ un an și a lucrat ca tipografist într-o tipografie . Apoi s-a mutat la Sydney ( Australia ), a lucrat la o fermă în Noua Zeelandă , a navigat ca marinar pe o barjă cu vele, a servit într-un birou notarial [9] .
În 1914, odată cu izbucnirea Primului Război Mondial, Domershchikov s-a întors la Petrograd . A solicitat reintegrarea în serviciul militar. A fost dat în judecată. La 2 martie 1915, conform celei mai înalte Confirmări a sentinței Curții Navale din Kronstadt din 22 ianuarie 1915, „ în schimbul returnării stabilite pentru el la secția închisorii corecționale pentru doi ani și patru luni, cu excluderea din serviciu. și privarea de gradul militar, gradele, Ordinul Sfântului Stanislav gradul III, nobilimea și toate drepturile și avantajele speciale pentru risipa neîntrecută a banilor de stat încredințați lui în serviciu și evadarea din serviciu în 1906 săvârșite în ordine. pentru a evita procesul pentru această delapidare ... ”- Domershchikov a fost retrogradat la marinari și repartizat în serviciul de pe front. A fost trimis ca „omul de pedeapsă” la detașamentul subversiv de cavalerie al Diviziei de cavalerie native caucaziene , care a participat la luptele de pe frontul de sud-vest (austriac) . Timp de nouă luni, marinarul celui de-al doilea articol Domershchikov a servit pe prima linie. În lupte a fost rănit și șocat de obuze. Pentru curajul dat în lupte, în decurs de două luni a primit o „fundare plină” cu Crucea Sf. Gheorghe a soldatului . A urcat la gradul de subofițer [10] .
Pe 11 mai, Domershchikov s-a oferit voluntar pentru o misiune periculoasă și a primit Crucea Sf. Gheorghe de gradul al IV-lea pentru prestația sa. Pe 28 mai, în timpul retragerii Diviziei Sălbatice peste Nistru , marinarii au aruncat în aer podul în fața inamicului care-i urmărea, Domershchikov a primit Crucea Sfântul Gheorghe de gradul III. În iulie, i s-a conferit Crucea Sf. Gheorghe, clasa I, „pentru curaj și vitejie arătate în luptele cu inamicul din 26 aprilie până la 8 iulie 1915”. La cererea Marelui Duce Mihail Alexandrovici , susținut de Comandantul-șef al armatelor Frontului de Sud-Vest N. I. Ivanov și de Ministrul Mării I. K. Grigorovici , la 16 septembrie 1915, împăratul a poruncit cu cea mai bună grație: „ a returna nobilimea, gradele, Ordinul Sf. Stanislav pierdut de acesta in instanta gradul III si toate drepturile si avantajele speciale cu numirea de a servi in flota ca locotenent in grad pentru lipsa necunoscuta si demisia la 05/ 25/1913 locotenent superior „pentru distincție în cauzele împotriva inamicului” „ [11] .
În septembrie 1915, Domershchikov a fost numit comandantul unei nave cu aburi străine care transporta trupe rusești în Franța . Apoi a fost trimis la Odesa la Flotila de Transport. A participat la operațiuni ale armatei și marinei pe coasta anatoliană . La 11 decembrie 1915, fără examen, a fost înrolat ca ofiţer în scufundări. Numit asistent șef al detașamentului Batumi pentru unitatea navală și șef al bazei de debarcare din Rize [10] . În dimineața zilei de 5 martie 1916, detașamentul de nave din Batumi, sub pavilionul căpitanului rangul 1 M. M. Rimsky-Korsakov , a debarcat două batalioane în spatele turcilor. Parașutiștii au alungat inamicul din fortificațiile de pe râul Boyuk-Dere și spre seară au intrat în ofensiva pe Rize. Luptele aprige au durat aproape două zile. Soarta orașului a fost hotărâtă printr-o aterizare uimitoare, aterizată dintr-un tren de mine sub acoperirea canonierei Kubanets și a trei distrugătoare. Locotenentul principal Domershchikov a reușit nu numai să-și aducă dragatorul de mine aproape până la țărm, dar a și sărit mai întâi în apă, târându-i pe atacatori cu el.
A acționat cu curaj și pricepere, ca destul de recent în trecerile Galiției . De fapt, el era un marină excelent. Puțini dintre colegii săi de la acea vreme cunoșteau trucurile și trucurile luptei terestre. Domershchikov a înțeles toate acestea acolo, în echipa de mitraliere de la Divizia Sălbatică .
- scrie Nikolai Cherkashin [10] .
Cu o mână de cercetași și marinari, locotenentul Domershchikov a spart în pozițiile bateriei de câmp turcești. Oamenii curajoși au ucis servitorii, au întors armele și au împrăștiat escadrila de ieniceri cu foc rapid.
- a scris în 1916 un corespondent de război francez (raport „Erou rus”).
Drept urmare, Rize a fost luat. Locotenentul Domershchikov a fost numit comandant al orașului-port. La 5 iunie 1916 i s-a acordat arma de aur Sf. Gheorghe pentru debarcare [12] și semnul Crucii Roșii pentru salvarea celor care au murit pe mare (nava spital Portugalia ) [9] . La 9 august 1916, a fost numit prim-coate interimar al navei „ Peresvet ”, după moartea navei în Marea Mediterană, cu o parte din echipaj, a fost trimis în orașul La Spezia ( Italia ), pe La 24 ianuarie 1917 a fost numit comandant al navei de mesagerie „Mlada” (nava a fost în La Spezia până în octombrie 1917) [13] .
După Revoluția din octombrie , Domerșcikov s-a întors din Italia în Rusia. La 18 octombrie 1918, a fost arestat de angajații Cheka din Moscova , dar în curând a fost eliberat. Din 1918, a slujit în Statul Major Naval [14] ca șef al departamentului de statistică, apoi al departamentului de externe. Din ianuarie până în septembrie 1919, a fost șeful serviciului de comunicații al flotei maritime comerciale, din septembrie 1919 până în aprilie 1920, a fost asistentul șefului departamentului economic al Școlii de Stat din Moscova. La 18 mai 1920 a fost din nou arestat din motive politice și eliberat din nou. Din ordinul Consiliului Militar Pre-revoluționar, a fost detașat la Glavvod. Din 1920 - adjunct al șefului transport maritim al Comisariatului popular al căilor ferate [14] , din mai 1922 - șef al Departamentului operațional al transportului maritim al NKPS, din decembrie același an - șef al Departamentului de transport maritim comercial. Din septembrie 1923 - Șeful Departamentului Naval din Dobroflot . Din septembrie 1924 - șef al biroului Leningrad al agenției regionale de turism [10] .
În aprilie 1926, Domershchikov a fost numit asistent principal al căpitanului vasului cu aburi Roshal . Din septembrie 1926 a devenit căpitanul acesteia. Avea gradul - comandant al unei nave de gradul al 3-lea (privat de judecată în 1931) [10] .
7 iunie 1927 arestat de OGPU. La sfârșitul lunii ianuarie 1928, printr-o rezoluție a OSO, a fost condamnat la exil pentru trei ani în temeiul articolului 58, paragraful „B”. În iunie 1930 a fost trimis la Novosibirsk . A lucrat la Sibkombain ca tehnician, planificator și profesor de engleză . În exil, s-a căsătorit cu exilată Kartashova Ekaterina Nikolaevna (văduva unui ofițer). La 21 noiembrie 1933, lui Domershchikov i sa permis să trăiască liber. De cinci ori a fost demis din serviciu ca fost exilat. În mai 1936 s-a întors la Leningrad. De la 1 iunie 1936 a lucrat la Direcția Principală EPRON ca consultant și traducător (știa engleză, germană și franceză). Și acolo a fost concediat de două ori ca fost exilat - în 1937 și 1939. După o plângere adresată lui Stalin , acesta a fost repus în funcție [10] .
Mihail Mihailovici Domershcikov a murit la 14 martie 1942 la Leningrad de foame în timpul blocadei [10] .
Mihail Domershchikov a fost căsătorit de două ori. S -a căsătorit pentru prima dată la Sydney cu Koldil Yakovlevna Eden ( ing. Koldil Eden ). În 1914, cuplul a ajuns în Rusia. La 8 februarie 1917, la Elizavetpol (azi Ganja , Azerbaidjan ), unde locuia fratele lui M. Domershchikov, viceguvernatorul Elizabethpol , consilierul de stat Platon Domershchikov [15] , s-a născut fiul lor Petru (Petru). La sfârșitul anului 1925, soția, cu care Domershchikov a cerut anterior divorțul, și fiul său au emigrat în Anglia [10] .
Fiul lui Domershchikov a fost naturalizat în Marea Britanie la 3 noiembrie 1933 ca Peter Michael Jervis [ 16] , locuia în Teddington . A absolvit The King's School din Canterbury , în mai 1938 a servit ca caporal cadet al regimentului de infanterie al His Majesty's Own Scottish Borderers ( King's Own Scottish Borderers ) [17] .
A doua oară, Domershchikov s-a căsătorit, în exil la Novosibirsk , cu exilată Ekaterina Nikolaevna Kartashova (văduva unui ofițer dragon , după încheierea exilului a lucrat ca profesoară la o grădiniță din Leningrad [10] ).