EPri din Marrakech 2022

ePri din Marrakech 2022
E-Prix Marrakech 2022
data 2 iulie 2022
Loc Marrakech , Maroc
urmări Circuitul internațional Moulay El Hassan (2971 m)
Distanţă 34 de ture , 100,913 km
Vreme Însorit, uscat
Aer +32...33 °C, autostradă +50...47 °C
Stâlp
1:17.070 António Felix da Costa DS Techeetah
Tur rapid
1:20.909 Lucas di Grassi
14 cerc ROKiT Venturi
Podium
Câştigător Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing
locul 2 António Felix da Costa DS Techeetah
locul 3 Mitch Evans Jaguar TCS Racing
 
10 din 16 ePri din sezonul 2021/2022 / Cursa #94

Marrakesh EPrix 2022 ( ing.  2022 Marrakesh E-Prix ) [1]  este o cursă din sezonul 2021/2022 al Campionatului Mondial de Formula E , care a avut loc pe 2 iulie pe Circuitul Internațional Moulay El Hassan din Marrakech , Maroc . Cursa a fost a cincea din istoria ePri Marrakesh . Victoria a fost câștigată de Edoardo Mortara de la Venturi Racing .

Înainte de ePri

Inițial, cursa de la Marrakech nu era în calendar, iar pe 2 iulie era planificată o etapă la Vancouver , dar a fost anulată, iar etapa din Marrakech și-a luat locul în calendar [2] .

Plimbari gratuite

Prima sesiune a avut loc pe 1 iulie la ora locală 17:00. Al doilea este 2 iulie la 07:30 ( UTC+1 ) [3] .

Sesiune Nu. Lider Echipă W Timp Vreme Aerul °C Calea °C
unu 48 Edoardo Mortara [4] ROKiT Venturi M 1:18.670 însorit, uscat +31...32 +51…48
2 25 Jean-Eric Vergne [5] D.S. Techeetah M 1:17.278 însorit, uscat +17 +24

Calificare

Vremea: Însorit. Uscat. Aer +20…22 °C. Traseu +31…37 °C.

Calificarea a început la ora locală 09:40 ( UTC+1 ). Pole position a fost câștigată de António Felix da Costa de la DS Techeetah [6] .

Faza grupelor

Grupa A

Loc Nu. Pilot Echipă Timp Separare
unu 48 Edoardo Mortara ROKiT Venturi 1:18.386 -
2 37 Nick Cassidy Imaginează-ți 1:18.452 +0,066
3 27 Jake Dennis Formula E 1:18.496 +0,110
patru 28 Oliver Askew Formula E 1:18.540 +0,154
5 unsprezece Lucas di Grassi ROKiT Venturi 1:18.564 +0,178
6 7 Sergio Sette Camara Autosport 1:18.608 +0,222
7 23 Sebastien Buemi Nissan e.baraje 1:18.654 +0,268
opt patru Robin Fries Imaginează-ți 1:18.663 +0,277
9 22 Maximilian Günther Nissan e.baraje 1:18.855 +0,469
zece 5 Stoffel Vandorn Mercedes-EQ Formula E 1:18.896 +0,510
NKV 36 Andre Lotterer TAG Heuer Porsche Formula E - 1 -
Sursa: [7]

Grupa B

Loc Nu. Pilot Echipă Timp Separare
unu 13 Antonio Felix da Costa D.S. Techeetah 1:18.150 -
2 25 Jean-Eric Verne D.S. Techeetah 1:18.222 +0,072
3 94 Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E 1:18.249 +0,099
patru 9 Mitch Evans Jaguar TCS Racing 1:18.318 +0,168
5 17 Nick de Vries Mercedes-EQ Formula E 1:18.393 +0,243
6 treizeci Oliver Rowland Mahindra 1:18.401 +0,251
7 zece Sam Bird Jaguar TCS Racing 1:18.523 +0,373
opt 3 Oliver Turvey 333 Formula E 1:18.765 +0,615
9 33 Dan Tiktum 333 Formula E 1:18.805 +0,655
zece 29 Alexander Sims Mahindra 1:19.089 +0,939
NKV 99 Antonio Giovinazzi Autosport - 2 -
Sursa: [8]

Dueluri

Sferturi de finala Semifinale Finala
 
A1 Edoardo Mortara 1:17.002
B4 Mitch Evans 1:17.476    
A1 Edoardo Mortara 1:17.129
    B3 Pascal Wehrlein 1:17.305    
A2 Nick Cassidy 1:17.578
B3 Pascal Wehrlein 1:17.291
  A1 Edoardo Mortara 1:17.151
 
    B1 Antonio Felix da Costa 1:17.070
A3 Jake Dennis 1:17.348
B2 Jean-Eric Verne 1:16.982    
B2 Jean-Eric Verne 1:17.115
    B1 Antonio Felix da Costa 1:17.091
A4 Oliver Askew 1:17.575
B1 Antonio Felix da Costa 1:17.202

Rezultatele finale

Loc Nu. Pilot Echipă Timp start
Grupa A Grupa B 1/4 de finală 1/2 finală Finala
unu 13 Antonio Felix da Costa D.S. Techeetah - 1:18.150 1:17.202 1:17.091 1:17.070 unu
2 48 Edoardo Mortara ROKiT Venturi 1:18.386 - 1:17.002 1:17.129 1:17.151 2
3 25 Jean-Eric Verne D.S. Techeetah - 1:18.222 1:16.982 1:17.115 - 3
patru 94 Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E - 1:18.249 1:17.291 1:17.305 - patru
5 27 Jake Dennis Formula E 1:18.496 - 1:17.348 - - 5
6 9 Mitch Evans Jaguar TCS Racing - 1:18.318 1:17.476 - - 6
7 28 Oliver Askew Formula E 1:18.540 - 1:17.575 - - 7
opt 37 Nick Cassidy Imaginează-ți 1:18.452 - 1:17.578 - - opt
9 17 Nick de Vries Mercedes-EQ Formula E - 1:18.393 - - - 9
zece unsprezece Lucas di Grassi ROKiT Venturi 1:18.564 - - - - zece
unsprezece treizeci Oliver Rowland Mahindra - 1:18.401 - - - unsprezece
12 7 Sergio Sette Camara Autosport 1:18.608 - - - - 12
13 zece Sam Bird Jaguar TCS Racing - 1:18.523 - - - 13
paisprezece 23 Sebastien Buemi Nissan e.baraje 1:18.654 - - - - 17 3
cincisprezece 3 Oliver Turvey 333 Formula E - 1:18.765 - - - paisprezece
16 patru Robin Fries Imaginează-ți 1:18.663 - - - - cincisprezece
17 33 Dan Tiktum 333 Formula E - 1:18.805 - - - 16
optsprezece 22 Maximilian Günther Nissan e.baraje 1:18.855 - - - - optsprezece
19 29 Alexander Sims Mahindra - 1:19.089 - - - 19
douăzeci 5 Stoffel Vandorn Mercedes-EQ Formula E 1:18.896 - - - - douăzeci
NKV 99 Antonio Giovinazzi Autosport - - - - - 21 2
NKV 36 Andre Lotterer TAG Heuer Porsche Formula E - - - - - 22 1
Sursa: [9] [10]

Note

  1.   André Lotterernu a reușit să înregistreze un timp pe tură în primele șase minute de calificări, așa că toți timpii pe tură ulterioare au fost șterși [11] . Aprobat pentru pornire [12] .
  2.   Antonio Giovinazzinu a reușit să înregistreze un timp pe tură în primele șase minute de calificări, așa că toți timpii pe tură ulterioare au fost șters [13] . Aprobat pentru pornire [14] .
  3.   Sébastien Buemia primit o penalizare de trei locuri pentru că s-a ciocnit cuNick de Vriesîn prima sesiune de antrenamente libere [15] .

Cursa

Vremea: Însorit. Uscat. Aer +32…33 °C. Traseu +50…47 °C.

Victoria a fost câștigată de Edoardo Mortara de la Team Venturi , António Felix da Costa a fost al doilea și Mitch Evans de la Team Jaguar a fost al treilea .

Cursa a început la ora locală 17:03 ( UTC+1 ). Piloții DS Techeetah au folosit moduri de atac înainte de competiție și au pierdut poziții, iar în turul 18 Mortara era pe primul loc , iar Evans pe locul doi . Dar concurenții DS Techeetah au fost în ritm, iar în turul 18 da Costa l-a depășit pe Evans , iar în turul 21, la fel a făcut și Vergne . Întrucât Vergne a avut mai multe puncte în clasamentul individual și, în consecință, mai multe șanse în lupta pentru titlu, echipa ia ordonat lui da Costa să-l lase înainte. Cu toate acestea, Vergne nu a reușit să ajungă în raza de atac a lui Mortara și câteva ture mai târziu i-a revenit lui da Costa , dar Mortara a reușit să-și construiască un avans semnificativ până în acest moment. În ultima tură, bateria lui Vergne s-a supraîncălzit și a încetinit și a fost depășită de Evans . Datorită victoriei , Mortara a condus clasamentul individual. Stoffel Vandorn , după o calificare nereușită, a câștigat înapoi 12 poziții și a terminat în zona de puncte (al optulea), dar a pierdut conducerea în clasament.

Loc DIN +/- Nu. Pilot Echipă W Cercuri Timpul/motivul plecării O
unu 2 1 48 Edoardo Mortara ROKiT Venturi M 34 46:45.410 25
2 unu 1 13 António Felix da Costa D.S. Techeetah M 34 +2.297 21 1
3 6 3 9 Mitch Evans Jaguar TCS Racing M 34 +6.270 cincisprezece
patru 3 1 25 Jean-Eric Vergne D.S. Techeetah M 34 +6.965 12
5 zece 5 unsprezece Lucas di Grassi ROKiT Venturi M 34 +7.787 11 2
6 9 3 17 Nick de Vries Mercedes-EQ Formula E M 34 +8.394 opt
7 5 2 27 Jake Dennis Formula E M 34 +12.084 6
opt douăzeci 12 5 Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ Formula E M 34 +14.541 patru
9 13 4 zece Sam Bird Jaguar TCS Racing M 34 +15.048 2
zece unsprezece 1 treizeci Oliver Rowland Mahindra M 34 +15.270 unu
unsprezece 7 4 28 Oliver Askew Formula E M 34 +16.336
12 patru 8 94 Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E M 34 +30.043
13 opt 5 37 Nick Cassidy Imaginează-ți M 34 +31.970
paisprezece 19 5 29 Alexander Sims Mahindra M 34 +32.332
cincisprezece 22 7 36 Andre Lotterer TAG Heuer Porsche Formula E M 34 +32.364
16 17 1 23 Sebastien Buemi Nissan e.baraje M 34 +33.707
17 paisprezece 3 3 Oliver Turvey 333 Formula E M 34 +35.018
optsprezece cincisprezece 3 patru Robin Fries Imaginează-ți M 34 +35.686
19 21 2 99 Antonio Giovinazzi Autosport M 34 +40.887
douăzeci 12 8 7 Sergio Sette Camara Autosport M 34 +42.764
adunare optsprezece 3 22 Maximilian Günther Nissan e.baraje M 32 Baterie
adunare 16 6 33 Dan Tiktum 333 Formula E M 28 Baterie
Sursa: [17]

Cercuri de conducere

Nu. Pilot Echipă Cercuri Total
48 Edoardo Mortara ROKiT Venturi 5, 8-34 28
13 Antonio Felix da Costa D.S. Techeetah 1-4, 6-7 6
Sursa: [18]

Note

  1. Piloții care câștigă votul FanBoost sunt marcați cu „‡” [19] .
  2.  Trei puncte pentru pole position
  3.  Un punct pe tură rapidă

Poziția în campionat după ePri

Compensare personală
Loc +/- Pilot Ochelari
unu 2 Edoardo Mortara 139
2 Jean-Eric Verne 128
3 2 Stoffel Vandorn 125
patru Mitch Evans 124
5 Robin Fries 81
  • Notă: Doar primele 5 poziții sunt incluse în ambele tabele.
Clasamentul pe echipe
Loc +/- Constructor Ochelari
unu 2 ROKiT Venturi 205
2 D.S. Techeetah 203
3 2 Mercedes-EQ Formula E 198
patru Jaguar TCS Racing 155
5 TAG Heuer Porsche Formula E 116

Note

  1. ↑ 2022 Marrakesh E -Prix  . Formula E FIA . Preluat: 2 iulie 2022.
  2. Marrakech va găzdui runda 10 a Campionatului Mondial de Formula E ABB FIA 2021/22 pe 2  iulie . Formula E FIA . Preluat: 2 iulie 2022.
  3. Orarul
  4. Antrenamentul liber 1
  5. Antrenamentul liber 2
  6. Jake Boxall Legge. Marrakech E-Prix: Da Costa smulge primul său pol din  sezonul 2022 FE . www.motorsport.com . Preluat: 2 iulie 2022.
  7. Grupa de calificare A
  8. Grupa B de calificare
  9. Calificare
  10. Grid Race
  11. Decizia 2 a administratorului
  12. Decizia 6 a administratorului
  13. Decizia 4 a administratorului
  14. Decizia 5 a administratorului
  15. Decizia 1 a administratorului
  16. Jake Boxall-Legg. Mortara a câștigat în Maroc și a preluat conducerea în Formula E. www.motorsport.com . Preluat: 2 iulie 2022.
  17. Cursa
  18. Lap Chart
  19. FanBoost

Link -uri