EPri Seul 2022

ePri Seul 2022
2022 Hana Bank Seoul E-Prix
data 13 august 2022
Loc Seul , Republica Coreea
urmări Circuitul orașului Seul (2621 m)
Distanţă 30 de ture , 79.002 km
Vreme Noros. Pista de uscare.
Aer +27…28 °C, linie +27…26 °C
Stâlp
1:34.406 Oliver Rowland Mahindra Racing
Tur rapid
1:25.497 Jake Dennis
27 cerc Formula E
Podium
Câştigător Mitch Evans Jaguar TCS Racing
locul 2 Oliver Rowland Mahindra Racing
locul 3 Lucas di Grassi ROKiT Venturi Racing
 
15 din 16 eps-uri ale sezonului 2021/2022 / Cursa #99
ePri Seul 2022
2022 Hana Bank Seoul E-Prix
data 14 august 2022
Loc Seul , Republica Coreea
urmări Circuitul orașului Seul (2621 m)
Distanţă 34 de ture , 89,486 km
Vreme În general noros. Uscat.
Aer +32…33 °C, linie +35…34 °C
Stâlp
1:21.078 António Felix da Costa DS Techeetah
Tur rapid
1:22.401 Nick Cassidy
24 cerc Imaginează-ți
Podium
Câştigător Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing
locul 2 Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ Formula E Team
locul 3 Jake Dennis Avalanche Andretti Formula
 
16 din 16 ePri din sezonul 2021/2022 / Cursa #100

2022 Seoul E-Prix ( Eng.  2022 Hana Bank Seoul E-Prix ) [1]  - etapa finală a sezonului 2021/2022 a Campionatului Mondial de Formula E , constând din două curse care au avut loc pe 13 și 14 august la Circuitul orașului Seul în complexul sportiv „Jamsil”, Republica Coreea . Acesta este primul ePri din Seul din istorie. Ca parte a etapei, a avut loc cursa de Formula E , aniversarea a 100 de ani . La sfârșitul sezonului, Stoffel Vandorn a devenit campion mondial. Echipa Mercedes-EQ a devenit campioana mondială pentru a doua oară consecutiv [2] .

Înainte de ePri

Debutul ePri Seoul era programat să aibă loc pe 3 mai 2020, dar a fost amânat de două ori din cauza pandemiei de COVID-19 . O nouă dată a fost anunțată pentru iunie 2021 [3] .

Etapa a fost ultima pentru Spark SRT05e , mașina de Formula E de  a doua generație care a fost folosită de echipe încă din sezonul 2018/2019 . În plus, etapa a fost ultima pentru echipele Mercedes-EQ și Venturi , pentru producătorii Audi și BMW , care, deși au plecat sezonul trecut, au rămas furnizorii de centrale electrice pentru Envision Racing și echipele Andretti , precum și furnizorul de anvelope Michelin [4] .

În cursa anterioară , Sam Bird a suferit un braț rupt, așa că nu a putut participa la etapă. Pilotul de rezervă Jaguar Norman Nato l-a înlocuit în curse [5] .

Înainte de ePrie, Stoffel Vandorn a condus clasamentul individual cu un avans de 36 de puncte față de Mitch Evans . Echipa Mercedes-EQ a condus clasamentul pe echipe cu 36 de puncte în fața lui Venturi .

Prima cursă

Plimbari gratuite

Prima sesiune a avut loc pe 13 august la ora locală 08:00. Al doilea este la 09:50 ( UTC+9 ).

Sesiune Nu. Lider Echipă W Timp Vreme Aerul °C Calea °C
unu 5 Stoffel Vandoorne [6] Mercedes-EQ Formula E M 1:22.000 În general noros. Uscat +28 +28
2 25 Jean-Eric Vergne [7] D.S. Techeetah M 1:21.233 În general noros. Uscat +28 +28

Calificare

Vremea: Înnorat. Ploaie. Aer +27…25 °C. Traseu +27…26 °C.

Calificarea a început la ora locală 11:40 ( UTC+9 ). Prima grupă de calificare a trecut pe asfalt uscat, în grupa a doua a început să plouă. În condiții meteorologice dificile, Oliver Rowland , pilotul echipei Mahindra [8] , a câștigat turul de calificare .

Faza grupelor

Grupa A

Loc Nu. Pilot Echipă Timp Separare
unu 48 Edoardo Mortara ROKiT Venturi 1:22.397 -
2 27 Jake Dennis Formula E 1:22.441 +0,044
3 7 Sergio Sette Camara Autosport 1:22.477 +0,080
patru 5 Stoffel Vandorn Mercedes-EQ Formula E 1:22.542 +0,145
5 23 Sebastien Buemi Nissan e.baraje 1:22.732 +0,335
6 13 Antonio Felix da Costa D.S. Techeetah 1:22.793 +0,396
7 99 Antonio Giovinazzi Autosport 1:22.837 +0,440
opt patru Robin Fries Imaginează-ți 1:23.057 +0,660
9 3 Oliver Turvey 333 Formula E 1:23.214 +0,817
zece 36 Andre Lotterer TAG Heuer Porsche Formula E 1:23.331 +0,934
NKV 28 Oliver Askew Formula E 1:50.546 1 +28.149
Sursa: [9]

Grupa B

Loc Nu. Pilot Echipă Timp Separare
unu 94 Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E 1:30.321 -
2 treizeci Oliver Rowland Mahindra 1:30.345 +0,024
3 unsprezece Lucas di Grassi ROKiT Venturi 1:30.726 +0,405
patru 9 Mitch Evans Jaguar TCS Racing 1:30.755 +0,434
5 25 Jean-Eric Verne D.S. Techeetah 1:30.811 +0,490
6 zece Norman Nato Jaguar TCS Racing 1:30.943 +0,622
7 33 Dan Tiktum 333 Formula E 1:31.577 +1.256
opt 17 Nick de Vries Mercedes-EQ Formula E 1:31.704 +1.383
9 22 Maximilian Günther Nissan e.baraje 1:31.840 +1.519
zece 37 Nick Cassidy Imaginează-ți 1:32.387 +2.066
unsprezece 29 Alexander Sims Mahindra 1:33.592 +3.271
Sursa: [10]
Dueluri
Sferturi de finala Semifinale Finala
 
A1 Edoardo Mortara 1:32.442
B4 Mitch Evans 1:31.293    
B4 Mitch Evans 1:35.884
    B3 Lucas di Grassi 1:35.692    
A2 Jake Dennis 1:32.424
B3 Lucas di Grassi 1:31.735
  B3 Lucas di Grassi 1:36.029
 
    B2 Oliver Rowland 1:35.406
A3 Sergio Sette Camara -
B2 Oliver Rowland 1:32.590    
B2 Oliver Rowland 1:34.880
    B1 Pascal Wehrlein 1:36.517
A4 Stoffel Vandorn 1:35.401
B1 Pascal Wehrlein 1:35.117
Rezultatele finale
Loc Nu. Pilot Echipă Timp start
Grupa A Grupa B 1/4 de finală 1/2 finală Finala
unu treizeci Oliver Rowland Mahindra 1:30.345 1:32.590 1:34.880 1:35.406 unu
2 unsprezece Lucas di Grassi ROKiT Venturi 1:30.726 1:31.735 1:35.692 1:36.029 2
3 9 Mitch Evans Jaguar TCS Racing 1:30.755 1:31.293 1:35.884 3
patru 94 Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E 1:30.321 1:35.117 1:36.517 patru
5 27 Jake Dennis Formula E 1:22.441 1:32.424 5
6 48 Edoardo Mortara ROKiT Venturi 1:22.397 1:32.442 6
7 5 Stoffel Vandorn Mercedes-EQ Formula E 1:22.542 1:35.401 7
opt 7 Sergio Sette Camara Autosport 1:22.477 opt
9 25 Jean-Eric Verne D.S. Techeetah 1:30.811 9
zece 23 Sebastien Buemi Nissan e.baraje 1:22.732 zece
unsprezece zece Norman Nato Jaguar TCS Racing 1:30.943 unsprezece
12 13 Antonio Felix da Costa D.S. Techeetah 1:22.793 12
13 33 Dan Tiktum 333 Formula E 1:31.577 13
paisprezece 99 Antonio Giovinazzi Autosport 1:22.837 paisprezece
cincisprezece 17 Nick de Vries Mercedes-EQ Formula E 1:31.704 cincisprezece
16 patru Robin Fries Imaginează-ți 1:23.057 16
17 22 Maximilian Günther Nissan e.baraje 1:31.840 17
optsprezece 3 Oliver Turvey 333 Formula E 1:23.214 optsprezece
19 37 Nick Cassidy Imaginează-ți 1:32.387 19
douăzeci 36 Andre Lotterer TAG Heuer Porsche Formula E 1:23.331 douăzeci
21 29 Alexander Sims Mahindra 1:33.592 21
NKV 28 Oliver Askew Formula E 1:50.546 22 1
Sursa: [11] [12]
Note
  1. Timpii pe tur Oliver Askew au fost eliminati pentru încălcarea procedurii pit-lane. Aprobat pentru pornire [13] .

Cursa

Vremea: Înnorat. Pista de uscare. Aer +27…28 °C. Traseu +27…26 °C.

Cursa a început la ora locală 16:03 ( UTC+9 ). Cursa a fost câștigată de Mitch Evans . Al doilea a fost Oliver Rowland , al treilea - Lucas di Grassi . La start, asfaltul a rămas ud după ploaie. În primul tur, cursa a fost oprită din cauza unui accident masiv - în virajul 21, opt mașini s-au izbit de barieră deodată. Cursa a fost întreruptă timp de aproape 45 de minute pentru a evacua mașinile dărâmate și a repara barierele [14] .

La start , Rowland a ratat înaintea lui di Grassi şi Evans . Evans l-a depășit pe di Grassi la linia de sosire pentru a prelua conducerea. Pe stadion , Rowland a trecut înaintea lui di Grassi , recâștigând poziția. În primul tur, Vergne a trecut pe poziţia a şasea, Wehrlein a căzut înapoi pe locul opt. În virajul 21 a avut loc un blocaj de opt mașini, cursa a fost oprită pentru 45 de minute. Askew , Lotterer , Tervi , de Vries , Tiktum și Buemi au renunțat la lupta ulterioară . Cassidy și Nato au putut continua cursele după ce mașina a fost reparată. În turul 5, Mortara a frânat puternic în fața lui Wergne , a fost lovit de el și a ieșit de pe pistă, revenind, a pierdut două poziții, ratând Vandorn . În turul 15, Vandoorne a fost în fața lui Vergne . Pe 18, Wehrlein a trecut înaintea lui Mortara . În turul 20, o înțepătură l-a forțat pe Mortara să iasă din cursă, luându-și rămas bun de la ultima șansă la titlu. În turul 27, Sims și-a prăbușit mașina pe stadion și cursa s-a încheiat în modul Safety Car. Liderul campionatului Vandoorne a terminat pe locul cinci. Datorită victoriei, Evans a redus avantajul la 21 de puncte și și-a menținut o șansă matematică pentru titlu înainte de ultima cursă a sezonului [15] .

Loc DIN +/- Nu. Pilot Echipă W Cercuri Timpul/motivul plecării O
unu 3 ▲ 2 9 Mitch Evans ‡ Jaguar TCS Racing M treizeci 1:29:55.478 25
2 unu ▼ 1 treizeci Oliver Rowland Mahindra M treizeci +0,820 21 1
3 2 ▼ 1 unsprezece Lucas di Grassi ‡ ROKiT Venturi M treizeci +1.393 cincisprezece
patru 5 ▲ 1 27 Jake Dennis Formula E M treizeci +1.902 13 2
5 7 ▲ 2 5 Stoffel Vandoorne ‡ Mercedes-EQ Formula E M treizeci +2.470 zece
6 9 ▲ 3 25 Jean-Eric Verne D.S. Techeetah M treizeci +3.957 opt
7 patru ▼ 3 94 Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E M treizeci +4.149 6
opt 16 ▲ 8 patru Robin Fries Imaginează-ți M treizeci +4.508 patru
9 12 ▲ 3 13 António Felix da Costa ‡ D.S. Techeetah M treizeci +4.970 2
zece 19 ▲ 9 37 Nick Cassidy Imaginează-ți M treizeci +5.325 unu
unsprezece 17 ▲ 6 22 Maximilian Günther Nissan e.baraje M treizeci +5.610
12 opt ▼ 4 7 Sergio Sette Camara Autosport M treizeci +6.121
13 unsprezece ▼ 2 zece Norman Nato Jaguar TCS Racing M treizeci +57.545 3
adunare 21 ▲ 7 29 Alexander Sims Mahindra M 26 Accident
adunare paisprezece ▼ 1 99 Antonio Giovinazzi Autosport M 24 Daune prin coliziune
adunare 6 ▼ 10 48 Edoardo Mortara ‡ ROKiT Venturi M douăzeci Străpungere
adunare zece ▼ 7 23 Sebastien Buemi Nissan e.baraje M 0 Accident
adunare 13 ▼ 5 33 Dan Tiktum 333 Formula E M 0 Accident
adunare cincisprezece ▼ 4 17 Nick de Vries Mercedes-EQ Formula E M 0 Accident
adunare optsprezece ▼ 2 3 Oliver Turvey 333 Formula E M 0 Accident
adunare douăzeci ▼ 1 36 Andre Lotterer TAG Heuer Porsche Formula E M 0 Accident
adunare 22 ▬ 28 Oliver Askew Formula E M 0 Accident
Sursa: [16]
Cercuri de conducere
Nu. Pilot Echipă Cercuri Total
9 Mitch Evans Jaguar TCS Racing 1-30 treizeci
Sursa: [17]
Note
  1. Călăreții care câștigă votul FanBoost sunt marcați cu „‡” [18] .
  2. ↑  Trei puncte pentru pole position.
  3. ↑  Un punct pentru o tură rapidă.
  4. ↑  Norman Nato a primit o penalizare de 5 secunde pentru că nu a păstrat distanța în spatele rivalilor în modul Safety Car [19] .

Poziția în campionat după cursă

Compensare personală
Loc +/- Pilot Ochelari
unu ▬ Stoffel Vandorn 195
2 ▬ Mitch Evans 174
3 ▬ Edoardo Mortara 144
patru ▬ Jean-Eric Verne 136
5 ▲ 1 Lucas di Grassi 126
  • Notă: Doar primele 5 poziții sunt incluse în ambele tabele.
 Clasamentul pe echipe
Loc +/- Constructor Ochelari
unu ▬ Mercedes-EQ Formula E 301
2 ▬ ROKiT Venturi 270
3 ▬ D.S. Techeetah 254
patru ▬ Jaguar TCS Racing 225
5 ▬ Imaginează-ți 177

Cursa a doua

Înainte de cursă

Antonio Giovinazzi a suferit o accidentare la mână în cursa anterioară, așa că nu a putut începe cursa. A fost înlocuit de Sascha Fenestras  - pilot de rezervă pentru Jaguar TCS Racing [20] .

Plimbari gratuite

A treia sesiune a avut loc pe 14 august la ora locală 09:30 ( UTC+9 ).

Sesiune Nu. Lider Echipă W Timp Vreme Aerul °C Calea °C
3 48 Edoardo Mortara [21] ROKiT Venturi M 1:21.019 Noros. Uscat +29 +30...33

Calificare

Vremea: Înnorat. Uscat. Aer +32…33 °C. Traseu +37…39 °C.

Calificarea a început la ora locală 11:40 ( UTC+9 ). António Felix da Costa a ocupat ultima pole position a sezonului [22] .

Faza grupelor

Grupa A

Loc Nu. Pilot Echipă Timp Separare
unu 48 Edoardo Mortara ROKiT Venturi 1:21.770 -
2 5 Stoffel Vandorn Mercedes-EQ Formula E 1:21.811 +0,041
3 patru Robin Fries Imaginează-ți 1:21.834 +0,064
patru unsprezece Lucas di Grassi ROKiT Venturi 1:21.895 +0,125
5 7 Sergio Sette Camara Autosport 1:21.989 +0,219
6 17 Nick de Vries Mercedes-EQ Formula E 1:22.148 +0,378
7 37 Nick Cassidy Imaginează-ți 1:22.232 +0,462
opt zece Norman Nato Jaguar TCS Racing 1:22.286 +0,516
9 treizeci Oliver Rowland Mahindra 1:22.323 +0,553
zece 3 Oliver Turvey 333 Formula E 1:22.363 +0,593
unsprezece 29 Alexander Sims Mahindra 1:23.079 +1.309
Sursa: [23]

Grupa B

Loc Nu. Pilot Echipă Timp Separare
unu 27 Jake Dennis Formula E 1:21.673 -
2 13 Antonio Felix da Costa D.S. Techeetah 1:21.718 +0,045
3 25 Jean-Eric Verne D.S. Techeetah 1:21.767 +0,094
patru 33 Dan Tiktum 333 Formula E 1:21.801 +0,128
5 22 Maximilian Günther Nissan e.baraje 1:21.825 +0,152
6 28 Oliver Askew Formula E 1:21.877 +0,204
7 9 Mitch Evans Jaguar TCS Racing 1:22.094 +0,421
opt 94 Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E 1:22.114 +0,441
9 36 Andre Lotterer TAG Heuer Porsche Formula E 1:22.254 +0,581
zece 23 Sebastien Buemi Nissan e.baraje 1:22.299 +0,626
unsprezece 99 Sasha Fenestrasz Autosport 1:23.432 +1.759
Sursa: [24]
Dueluri
Sferturi de finala Semifinale Finala
 
A1 Edoardo Mortara 1:21.229
B4 Dan Tiktum 1:21.611    
A1 Edoardo Mortara 1:20.913
    A2 Stoffel Vandorn 1:21.069    
A2 Stoffel Vandorn 1:21.260
B3 Jean-Eric Verne 1:22.642
  A1 Edoardo Mortara 1:21.342
 
    B2 Antonio Felix da Costa 1:21.078
A3 Robin Fries 1:21.194
B2 Antonio Felix da Costa 1:20.920    
B2 Antonio Felix da Costa 1:20.925
    B1 Jake Dennis 1:21.050
A4 Lucas di Grassi 1:21.209
B1 Jake Dennis 1:21.035
Rezultatele finale
Loc Nu. Pilot Echipă Timp start
Grupa A Grupa B 1/4 de finală 1/2 finală Finala
unu 13 Antonio Felix da Costa D.S. Techeetah 1:21.718 1:20.920 1:20.925 1:21.078 unu
2 48 Edoardo Mortara ROKiT Venturi 1:21.770 1:21.229 1:20.913 1:21.342 2
3 27 Jake Dennis Formula E 1:21.673 1:21.035 1:21.050 3
patru 5 Stoffel Vandorn Mercedes-EQ Formula E 1:21.811 1:21.260 1:21.069 patru
5 patru Robin Fries Imaginează-ți 1:21.834 1:21.194 5
6 unsprezece Lucas di Grassi ROKiT Venturi 1:21.895 1:21.209 6
7 33 Dan Tiktum 333 Formula E 1:21.801 1:21.611 7
opt 25 Jean-Eric Verne D.S. Techeetah 1:21.767 1:22.642 opt
9 22 Maximilian Günther Nissan e.baraje 1:21.825 9
zece 7 Sergio Sette Camara Autosport 1:21.989 zece
unsprezece 28 Oliver Askew Formula E 1:21.877 unsprezece
12 17 Nick de Vries Mercedes-EQ Formula E 1:22.148 12
13 9 Mitch Evans Jaguar TCS Racing 1:22.094 13
paisprezece 37 Nick Cassidy Imaginează-ți 1:22.232 paisprezece
cincisprezece 94 Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E 1:22.114 cincisprezece
16 zece Norman Nato Jaguar TCS Racing 1:22.286 16
17 36 Andre Lotterer TAG Heuer Porsche Formula E 1:22.254 17
optsprezece treizeci Oliver Rowland Mahindra 1:22.323 optsprezece
19 23 Sebastien Buemi Nissan e.baraje 1:22.299 19
douăzeci 3 Oliver Turvey 333 Formula E 1:22.363 douăzeci
21 99 Sasha Fenestrasz Autosport 1:23.432 21
22 29 Alexander Sims Mahindra 1:23.079 22
Sursa: [25] [26]

Cursa

Vremea: Înnorat. Uscat. Aer +27…28 °C. Traseu +35…34 °C.

Cursa a început la ora locală 16:03 ( UTC+9 ). Edoardo Mortara a câștigat cursa , Stoffel Vandorn a terminat pe locul al doilea și Jake Dennis a terminat pe locul trei . La sfârșitul sezonului, Vandorn a devenit campion mondial, iar echipa Mercedes-EQ a devenit din nou campioană mondială printre echipe [2] .

La start , da Costa a păstrat conducerea, a existat un blocaj în spatele grupului de lideri, mai multe mașini au fost avariate. În al doilea tur, Mortara l-a depășit pe da Costa , împingându-l în afara pistei, acest lucru a fost profitat de Dennis , trecând și pe da Costa . Până în al patrulea tur, Evans a trecut pe poziţia a noua. Wehrlein și de Vries s-au ciocnit în turul șapte , ambii s-au retras ulterior. În turul 14, Gunther a lovit un perete, a spart suspensia din față și s-a oprit pe pistă - mașina de siguranță a ieșit. În turul 18, a fost anunțată o repornire, 6 minute și 45 de secunde au fost adăugate timpului de cursă. După reluare , da Costa a încercat să-l depășească pe Dennis , dar s-a ciocnit de el, s-a izbit de barieră și a ajuns la capătul pelotonului. Dennis a primit o penalizare de 5 secunde. Ca urmare, Dennis a trecut pe linia de sosire pe locul doi, dar din cauza penalty-ului a fost al treilea. Vandorn , care a terminat pe locul al doilea , a devenit campion mondial, Evans , care a terminat pe locul al șaptelea, a devenit vicecampion. Câștigătorul cursei Mortara a terminat pe locul al treilea la sfârșitul sezonului [27] .

Loc DIN +/- Nu. Pilot Echipă W Cercuri Timpul/motivul plecării O
unu 2 ▲ 1 48 Edoardo Mortara ‡ ROKiT Venturi M 34 53:31.680 25
2 patru ▲ 2 5 Stoffel Vandoorne ‡ Mercedes-EQ Formula E M 34 +3.756 optsprezece
3 3 ▬ 27 Jake Dennis Formula E M 34 +6.649 3 cincisprezece
patru 5 ▲ 1 patru Robin Fries Imaginează-ți M 34 +7.021 12
5 unsprezece ▲ 6 28 Oliver Askew Formula E M 34 +7.850 zece
6 opt ▲ 2 25 Jean-Eric Verne D.S. Techeetah M 34 +9.471 opt
7 13 ▲ 6 9 Mitch Evans ‡ Jaguar TCS Racing M 34 +10.243 6
opt paisprezece ▲ 6 37 Nick Cassidy Imaginează-ți M 34 +14.208 5 1
9 19 ▲ 10 23 Sebastien Buemi Nissan e.baraje M 34 +16.629 2
zece unu ▼ 9 13 António Felix da Costa ‡ D.S. Techeetah M 34 +22.226 4 2
unsprezece 6 ▼ 5 unsprezece Lucas di Grassi ‡ ROKiT Venturi M 34 +24.546
12 22 ▲ 10 29 Alexander Sims Mahindra M 34 +26.513
13 zece ▼ 3 7 Sergio Sette Camara Autosport M 34 +27.813 4
paisprezece 16 ▲ 2 zece Norman Nato Jaguar TCS Racing M 34 +31.526
cincisprezece douăzeci ▲ 5 3 Oliver Turvey 333 Formula E M 34 +31.565 5
16 21 ▲ 2 99 Sasha Fenestrasz Autosport M 34 +36.270
adunare 9 ▼ 8 22 Maximilian Günther Nissan e.baraje M 12 Accident
adunare 12 ▼ 6 17 Nick de Vries Mercedes-EQ Formula E M 7 Daune prin coliziune
adunare cincisprezece ▼ 3 94 Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E M 6 Accident
adunare 7 ▼ 13 33 Dan Tiktum 333 Formula E M 2 Daune prin coliziune
adunare optsprezece ▼ 3 treizeci Oliver Rowland Mahindra M 0 Daune prin coliziune
adunare 17 ▼ 5 36 Andre Lotterer TAG Heuer Porsche Formula E M 0 Daune prin coliziune
Sursa: [28]
Cercuri de conducere
Nu. Pilot Echipă Cercuri Total
48 Edoardo Mortara ROKiT Venturi 2-34 33
13 Antonio Felix da Costa D.S. Techeetah unu unu
Sursa: [29]
Note
  1. Călăreții care câștigă votul FanBoost sunt marcați cu „‡” [30] .
  2. ↑  Un punct pentru o tură rapidă.
  3. ↑  Trei puncte pentru pole position.
  4. ↑  Jake Dennisa primit o penalizare de 5 secunde pentru ciocnirea cuAntónio Felix da Costa [31] .
  5. ↑  Sergio Sette Camara a primit o penalizare de 5 secunde pentru schimbarea direcției de mai multe ori pe o dreaptă în timp ce apăra o poziție [32] .
  6. ↑  Oliver Turveya primit o penalizare de 5 secunde pentru ciocnirea cu Sasha Fenestras [33] .

Poziția în campionat după ePri

Compensare personală
Loc +/- Pilot Ochelari
unu ▬ Stoffel Vandorn ( WCH ) 213
2 ▬ Mitch Evans 180
3 ▬ Edoardo Mortara 169
patru ▬ Jean-Eric Verne 144
5 ▬ Lucas di Grassi 126
  • Notă: Doar primele 5 poziții sunt incluse în ambele tabele.
 Clasamentul pe echipe
Loc +/- Constructor Ochelari
unu ▬ Echipa Mercedes-EQ Formula E (WCH) 319
2 ▬ ROKiT Venturi 295
3 ▬ D.S. Techeetah 266
patru ▬ Jaguar TCS Racing 231
5 ▬ Imaginează-ți 194

Note

  1. ↑ 2022 Hana Bank Seoul E -Prix  . Formula E FIA . Preluat: 12 august 2022.
  2. ↑ 1 2 Jake Boxall-Legge. Seoul E-Prix: Vandoorne a fost încoronat campion FE, Mortara a câștigat  finala . www.motorsport.com . Preluat: 14 august 2022.
  3. ↑ Matt Kew. Formula E a convenit data din august 2022 pentru prima cursă din Coreea de Sud  . www.motorsport.com . Preluat: 12 august 2022.
  4. ↑ Sam Smith. Șase epoci semnificative de Formula E care se încheie în acest weekend  . Cursa (8 august 2022). Preluat: 12 august 2022.
  5. ↑ Jake Boxall Legge. Bird iese pentru finala de Formula E de la Seul, NATO va acoperi la  Jaguar . www.motorsport.com . Preluat: 12 august 2022.
  6. ↑ Antrenamentul liber 1
  7. ↑ Antrenamentul liber 2
  8. ↑ Jake Boxall Legge. Seoul E-Prix : Rowland trece pe lângă di Grassi pentru pole-ul în calificările umede  . www.motorsport.com . Preluat: 13 august 2022.
  9. ↑ Calificarea 1 Grupa A
  10. ↑ Calificarea 1 Grupa B
  11. ↑ Calificarea 1
  12. ↑ Grid Race 1
  13. ↑ Decizia 5 a administratorului
  14. ↑ Jake Boxall Legge. Seoul E-Prix: Evans câștigă pentru a menține vii speranțele la titlul de Formula E  (engleză) . www.motorsport.com . Preluat: 13 august 2022.
  15. ↑ Andrey Los. Formula E: Mitch Evans câștigă și își păstrează lovitura de titlu . www.f1news.ru _ Preluat: 13 august 2022.
  16. ↑ Cursa 1
  17. ↑ Diagrama turului 1
  18. ↑ Fan Boost 1
  19. ↑ Decizia 10 a comisarilor
  20. ↑ Andrey Los. Formula E: Giovinazzi nu va începe cursa finală . www.f1news.ru _ Preluat: 14 august 2022.
  21. ↑ Antrenamentul liber 3
  22. ↑ Jake Boxall Legge. Seoul E-Prix: Da Costa ocupă ultimul pole FE din 2022, Vandoorne P4  . www.motorsport.com . Preluat: 14 august 2022.
  23. ↑ Calificarea 2 Grupa A
  24. ↑ Grupa B de calificare 2
  25. ↑ Calificarea 2
  26. ↑ Grid Race 2
  27. ↑ Andrey Los. Formula E: Mortara a câștigat cursa, iar Vandorn a câștigat titlul . www.f1news.ru _ Preluat: 17 august 2022.
  28. ↑ Cursa 2
  29. ↑ Diagrama turului 2
  30. ↑ Fan Boost 2
  31. ↑ Decizia Stewards 27
  32. ↑ Decizia 28 a comisarilor
  33. ↑ Decizia Stewards 29

Link -uri

 ePri Formula E după sezon
2021/2022
2020/2021
2019/2020
2018/2019
2017/2018
  • Hong Kong
  • Marrakesh
  • Santiago
  • Mexico City
  • Punta del Este
  • Roma
  • Paris
  • Berlin
  • Zurich
  • New York
2016/2017
  • Hong Kong
  • Marrakesh
  • Buenos Aires
  • Mexico City
  • Monaco
  • Paris
  • Berlin
  • New York
  • Montreal
2015/2016
  • Beijing
  • Putrajaya
  • Punta del Este
  • Buenos Aires
  • Mexico City
  • Plaja lunga
  • Paris
  • Berlin
  • Londra
2014/2015
  • Beijing
  • Putrajaya
  • Punta del Este
  • Buenos Aires
  • Miami
  • Plaja lunga
  • Monaco
  • Berlin
  • Moscova
  • Londra