Gunter, Maximilian

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 9 iulie 2018; verificarea necesită 91 de modificări .

Maximilian Günther

informatii generale
Podea	masculin
Cetățenie	Germania
Data nașterii	2 iulie 1997 (25 de ani)( 02-07-1997 )
Locul nașterii	Oberstdorf , Germania
Formula E
Debut	2018-19
Echipa actuală	Nissan e.baraje
Numar personal	28
Foste echipe	GEOX Dragon BMW și Andretti Motorsport
Începe	21
victorii	3
Polonii	0
ture rapide	0
Cel mai bun loc din campionat	9 în 2019-2020
Seria anterioară
2018 2015-17 2013-14 2011	FIA Formula 2 European Formula 3 ADAC Formula Master Formula BMW
Legături
maximilian-guenther.com
Fișiere media la Wikimedia Commons

Maximilian Günther ( germană : Maximilian Günther ; născut la 2 iulie 1997 la Oberstdorf ) este un pilot de curse german care a concurat anterior în Formula 2 FIA pentru echipa BWT Arden . În prezent este pilot pentru Nissan e.dams în Formula E [1] .

Cariera

Max Gunther este originar din orașul german Oberstdorf , în 2007 și-a început participarea la karting , în care a rămas până în 2010. În 2011, Gunther a început să conducă mașini cu roți deschise în Formula BMW Talent Cup . În 2013 a concurat în ADAC Formula Master Championship cu echipa ADAC Berlin-Brandenburg eV și a reușit să termine sezonul pe locul doi. În sezonul 2014, a reușit să repete această realizare. În 2015, și-a făcut debutul în F3 cu kfzteile24 Mücke Motorsport , dar a ajuns la Prema la sfârșitul sezonului . Împreună cu această echipă, Gunther a ocupat locul doi în sezonul 2016, precum și pe locul trei în sezonul 2017.

Formula 2 FIA

În 2018 , Max Günther a obținut un loc în echipa BWT Arden , care concurează în campionatul de Formula 2 [2] . În cursa de sprint din Bahrain, a ocupat locul doi pentru primul său podium, dar după aceea, sezonul lui Max nu a mers bine până când a obținut prima victorie a seriei în cursa de sprint de la Silverstone [3] . Etapele rămase ale sezonului, Gunther le-a petrecut prost, o singură dată ajungând la puncte, iar în ultimele două curse de pe pista Yas Marina din Abu Dhabi, a fost înlocuit de britanicul Dan Tiktum [4] . În cele din urmă, Maximilian a marcat 41 de puncte și a terminat pe locul 14 în primul său sezon în Formula 2.

Formula E FIA

2018/19

Günther s-a alăturat echipei Dragon Racing ca pilot de test și rezervă, a participat la testarea începătorilor în Marrakech în 2018 și la testele de pre-sezon până la începutul celui de -al cincilea sezon . După transferul lui Jerome D'Ambrosio la echipa Mahindra Racing [5] , Günther a obținut un loc ca unul dintre piloții de luptă ai echipei. Și-a făcut debutul la ePri Ed-Diriya în decembrie 2018 [6] . Weekend-ul nu s-a dovedit a fi foarte bun, la început Gunther s-a retras în calificări, obținând doar a șaisprezecea poziție de start, iar apoi a fost nevoit să lupte la finalul pelotonului. A terminat pe locul cincisprezece, dar în spatele lui erau foștii piloți de Formula 1 Stoffel Vandorn și Felippe Massa , care și-au făcut debutul în Formula E. După doar trei curse cu Geox Dragon, locul lui Gunther a fost luat de pilotul brazilian Felipe Nasr , care a concurat anterior în Formula 1, după care Max însuși a devenit pilotul de rezervă al echipei [7] . Trei etape mai târziu, Günther a urcat din nou la volanul mașinii [8] [9] și a evoluat până la sfârșitul sezonului. Uneori, a reușit să dea un rezultat bun în calificări, ceea ce i-a permis să-și creeze o rezervă bună pentru cursă. În restul sezonului, a terminat de două ori la puncte. Prima dată s-a întâmplat la Paris ePri , unde a terminat pe locul cinci [10] , iar a doua la Berna ePri , unde a terminat din nou pe locul cinci [11] . Cu douăzeci de puncte înscrise, a încheiat sezonul pe locul șaptesprezece în clasamentul individual, depășindu-l pe José Maria Lopez , partenerul său, care a înscris doar trei puncte, precum și pe Felipe Nasra , care l-a înlocuit pe Max în trei etape și nu a marcat niciun punct. [12] .

2019/20

În septembrie 2019, a fost raportat că Max Günther a părăsit GEOX Dragon și a semnat cu echipa BMW i Andretti Motorsport [1] . Deja în a doua cursă a noului sezon, Gunther a terminat pe locul al doilea, dar a fost privat de primul podium pentru depășiri în modul safety car. Pedeapsa pentru această încălcare l-a mutat de pe locul doi în afara zonei de puncte. Următoarea etapă a fost la Santiago , Max a revendicat încă de la început un rezultat bun în cursă, pentru că a avut o calificare grozavă, ocupând locul doi la start. În prima jumătate a cursei, Gunther s-a luptat cu Pascal Wehrlein și Mitch Evans , până la urmă a reușit să-i devanseze, s-a îndepărtat ușor și a condus mult timp în a doua jumătate. Apoi a apărut ritmul piloților DS Techeetah și au început să treacă treptat de lideri. Vergne s-a apropiat mai întâi de trio , dar a avut probleme la roți din cauza unei coliziuni la începutul cursei și a trebuit să se retragă. Mai târziu, în ultimele tururi, António Felix da Costa , copilotul DS Techeetah , a reușit să-l depășească pe Gunther cu o manevră aspră, dar germanul s-a ținut cu încredere pe coadă și a făcut un atac reușit pentru conducere în ultimul tur. . Drept urmare, Max Günther a devenit cel mai tânăr câștigător al rundei de Formula E [13] . La etapa din Mexico City , a terminat pe locul 13. La Marrakech , s-a calificat pe locul al doilea, în spatele lui da Costa , la începutul cursei a luptat pentru victorie, dar în a doua jumătate a cursei Gunther a pierdut ritmul și l-a lăsat în continuare pe Vergne , dar în ultima tură a recâștigat locul doi, întrucât Vergne avea mai puțină energie [ 14] . La Berlin , a câștigat în a treia cursă, dar acesta a fost singurul său succes pe scenă - Gunther s-a retras în trei curse, a ieșit din puncte într-una și a fost descalificat în alta. Gunther a încheiat sezonul cu două victorii cu 69 de puncte pe locul nouă.

2020/21

În august 2020, echipa BMW i Andretti Motorsport i-a prelungit contractul lui Gunther [15] . În prima etapă din Diriye , a avut accidente în ambele curse și s-a retras. La ePrima, Rima a marcat puncte pentru prima dată a sezonului, terminând la puncte în ambele curse (a noua și a cincea). A câștigat prima cursă din New York ePri , în fața rivalilor din față, Vergne și Cassidy , care s-au ciocnit pentru conducere [16] . Günther a încheiat sezonul cu o victorie, a terminat la puncte în opt curse cu 66 de puncte și a încheiat sezonul pe locul 16.

2021/22

În septembrie 2021, a fost anunțat că Gunther a părăsit Andretti Motorsport pentru a se alătura lui Nissan e.dams ca coechipier al campionului de serie Sébastien Buemi [17] .

Viața personală

Günther deține două cetățenie : Germania și Austria . Concurează cu licență germană [2] .

Rezultate de performanță

Sezon	Serie	Echipă	Rasă	victorii	Polonii	L/Cercuri	podiumuri	Ochelari	Loc
2011	Formula BMW Talent Cup	?	16	0	?	?	?	?	2
2013	ADAC Formel Masters	ADAC Berlin-Brandenburg e.V.	24	2	0	0	unsprezece	240	2
2014	ADAC Formel Masters	ADAC Berlin-Brandenburg e.V.	24	patru	0	0	zece	262	2
2015	Formula 3 europeană FIA	Mucke Motorsport	27	unu	0	0	2	150	opt
2015	Formula 3 europeană FIA	Prema Powerteam	3	0	0	0	0	150	opt
2016	Formula 3 europeană FIA	Prema Powerteam	treizeci	patru	7	patru	13	320	2
2016	Marele Premiu Macao	Prema Powerteam	unu	0	0	0	0	N / A	NF
2017	Formula 3 europeană FIA	Prema Powerteam	treizeci	5	3	2	16	383	3
2018	Formula 2 FIA	BWT Arden	paisprezece	unu	0	0	2	41	paisprezece
2018–19	Formula E	Geox Dragon Racing	zece	0	0	0	0	douăzeci	17
2019–20	Formula E	BMW și Andretti Motorsport	unsprezece	2	0	0	3	69	9
2020-21	Formula E	BMW și Andretti Motorsport	cincisprezece	unu	0	0	unu	66	16

Formula 3 europeană

Sezon	Echipă	Motor	unu	2	3	patru	5	6	7	opt	9	zece	unsprezece	12	13	paisprezece	cincisprezece	16	17	optsprezece	19	douăzeci	21	22	23	24	25	26	27	28	29	treizeci	31	32	33	Loc	Ochelari
2015	kfzteile24 Mucke Motorsport	Mercedes	STR 1 9	STR 2 12	STR 3 21	HOK 1 5	HOK 2 4	HOK 3 5	software 1 4	PE 2 18	software 3 2	MNC 1 Skhod	MNC 2 Skhod	MNC 3 10	SPA 1 13	SPA 2 7	SPA 3 8	NOR 1 4	NOR 2 1	NOR 3 Retragere	ZAN 1 29	ZAN 2 7	ZAN 3 12	RBR 1 20	RBR 2 14	RBR 3 19	ALG 1 14	ALG 2 14	ALG 3 Skhod	NUR 1	NUR 2	NUR 3				opt	150
2015	Prema Powerteam	Mercedes																															HOK 1 4	HOK 2 4	HOK 3 6	opt	150
2016	Prema Powerteam	Mercedes	LEK 1 5	LEK 2 Retragere	LEK 3 1	HUN 1 5	HUN 2 1	HUN 3 Pensionare	software 1 3	PE 2 14	software 3 13	RBR 1 3	RBR 2 6	RBR 3 3	NOR 1 Retragere	NOR 2 3	NOR 3 5	ZAN 1 4	ZAN 2 2	ZAN 3 1	SPA 1 2	SPA 2 7	SPA 3 6	NUR 1 2	NUR 2 2	NUR 3 1	IMO 1 12	IMO 2 Plecare	IMO 3 12	HOK 1 2	HOK 2 8	HOK 3 9				2	320
2017	Prema Powerteam	Mercedes	STR 1 3	STR 2 4	STR 3 4	MNC 1 7	MNC 2 4	MNC 3 3	software 1 3	software 2 1	software 3 1	HUN 1 1	HUN 2 6	HUN 3 6	NOR 1 1	NOR 2 3	NOR 3 2	SPA 1 3	SPA 2 3	SPA 3 Skhod	ZAN 1 3	ZAN 2 7	ZAN 3 3	NUR 1 12	NUR 2 13	NUR 3 7	RBR 1 3	RBR 2 7	RBR 3 5	HOK 1 10	HOK 2 2	HOK 3 1				3	383

Formula 2 FIA

Sezon	Echipă	unu	2	3	patru	5	6	7	opt	9	zece	unsprezece	12	13	paisprezece	cincisprezece	16	17	optsprezece	19	douăzeci	21	22	23	24	Loc	Ochelari
2018	BWT Arden	BACH GON 8	BACH SPR 2	BUCK GUN Pensionare	REZERVOR SPR 15†	CAT GON Coboară	CAT SPR 12	LUN GON 11	LUN SPR 6	LEK GON 12	LEK SPR 11	RBR GON 15	RBR SPR 12	PUTEREA ACCESĂ 8	SIL SPR 1	HOON GON 16	HUN SPR Pensionare	SPA GON 9	SPA SPR 16	MSC GON 12	MSC SPR 16	SOC GON 16†	SOC SPR 10	YaSM GON	YSM SPR	paisprezece	41

† Pilotul nu a terminat cursa, dar a fost clasificat ca a parcurs mai mult de 90% din distanță.

Formula E

Sezon	Echipă	Mașină	unu	2	3	patru	5	6	7	opt	9	zece	unsprezece	12	13	paisprezece	cincisprezece	Loc	Ochelari
2018-19	Geox Dragon Racing	Spark SRT05e	DIR 15	12 MAR	SUN Plecare	BLANĂ	GKG	CHN	ROMA 19†	PAR 5	MON Skhod	BER 14	BRN 5	NYC Skhod	NYC 19			17	douăzeci
2019-20	BMW și Andretti Motorsport	Spark SRT05e	DIR 18	DIR 11	SAN 1	BLANĂ 13	2 MAR	BER DSK	Retragerea BER	BER 1	Retragerea BER	Retragerea BER	BER 12					9	69
2020-21	BMW și Andretti Motorsport	Spark SRT05e	DIR Skhod	DIR Skhod	ROMA 9	RIM 5	VAL Plecare	VAL 12	LUNI 5	PUE 12	PUE 7	NYC 1	NYC 10	LON 18	LON 6	BER 8	BER 15	16	66

† Pilotul nu a terminat cursa, dar a fost clasificat ca a parcurs mai mult de 90% din distanță.

Note

↑ 1 2 Formula E: Gunther va conduce pentru BMW i Andretti , f1news.ru (9 septembrie 2019). Arhivat din original pe 24 decembrie 2019. Preluat la 9 septembrie 2019.
↑ 1 2 Mercedes DTM junior Gunther sigilează absolvirea 2018 F2 cu Arden , Autosport .com , Motorsport Network (13 februarie 2018). Arhivat din original pe 14 februarie 2018. Preluat la 14 februarie 2018.
↑ Gunther a câștigat sprintul de Formula 2 la Silverstone, Markelov - 4th , Championship.com (8 iulie 2018). Arhivat din original pe 10 iulie 2018. Preluat la 10 iulie 2018.
↑ F2: Daniel Tiktum va juca pentru Arden în Abu Dhabi , F1News.ru , Rambler (21 noiembrie 2018). Arhivat din original pe 27 noiembrie 2018. Preluat la 27 noiembrie 2018.
↑ Mahindra Racing anunță d'Ambrosio și Wehrlein , e-racing.net (16 octombrie 2018). Arhivat din original pe 13 noiembrie 2018. Consultat la 13 noiembrie 2018.
↑ Günther s-a asociat cu López la Dragon Racing , e-racing.net (12 noiembrie 2018). Arhivat din original pe 22 aprilie 2019. Consultat la 13 noiembrie 2018.
↑ Nasr va lua locul lui Gunther în Formula E , Championship (19 februarie 2019). Arhivat din original pe 20 februarie 2019. Preluat la 5 februarie 2019.
↑ Nasr va rata Roman E-Prix pentru a apăra coroana IMSA la Long Beach , queen-of-motorsport.ru (23 februarie 2019). Arhivat din original pe 24 iulie 2019. Preluat la 24 iulie 2019.
↑ Nasr va rata cursa de Formula E de la Paris, înlocuit din nou de Gunther , motorsport.com (19 aprilie 2019). Arhivat din original pe 28 aprilie 2019. Preluat la 24 iulie 2019.
↑ Formula E. Frijns a câștigat la Paris, Lotterer - al doilea, Abt - al treilea , sports.ru (27 aprilie 2019). Arhivat din original pe 24 iulie 2019. Preluat la 24 iulie 2019.
↑ Formula E. Berna. Vergne a câștigat cursa, Evans al doilea, Buemi al treilea , sports.ru (22 iunie 2019). Arhivat din original pe 24 iulie 2019. Preluat la 24 iulie 2019.
↑ Driver Standings , FIA Formula E (14 iulie 2019). Arhivat din original pe 5 decembrie 2021. Preluat la 24 iulie 2019.
↑ Formula E: Race in Chile câștigată de Max Günther , f1news.ru (19 ianuarie 2020). Arhivat din original pe 19 ianuarie 2020. Preluat la 19 ianuarie 2020.
↑ Kirill Kachnov. Da Costa a câștigat cursa de Formula E din Maroc . www.motorsport.com . Preluat la 1 septembrie 2021. Arhivat din original la 1 septembrie 2021. (Rusă)
↑ BMW i Andretti Motorsport îl reține pe Max Guenther pentru sezonul șapte, în timp ce Alex Sims trece la noua provocare de Formula E. Formula E FIA . Preluat la 1 septembrie 2021. Arhivat din original la 24 noiembrie 2020.
↑ Kirill Kachnov. Günther a câștigat prima cursă de Formula E din New York cu un BMW . www.motorsport.com . Preluat la 1 septembrie 2021. Arhivat din original la 1 septembrie 2021. (Rusă)
↑ Matt Q. Günther și-a schimbat echipele în Formula E. www.motorsport.com . Preluat la 2 septembrie 2021. Arhivat din original la 3 septembrie 2021. (Rusă)

Link -uri

Site-ul oficial

În rețelele sociale	Stare de nervozitate
Site-uri tematice	Baza de date de drivere motorsportstats.com (sofer) curse-referință (racer)
Dicționare și enciclopedii	Munzinger

Echipe și piloți de Formula E în sezonul 2021/2022

Andretti Autosport	Dragon/Penske Autosport	D.S. Techeetah	Imaginează-ți cursele	Jaguar Racing
27. Jake Dennis 28. Oliver Askew	7. Sergio Sette Camara 99. Antonio Giovinazzi	13. António Felix da Costa 25. Jean-Eric Vergne	4. Robin Fries 37. Nick Cassidy	9. Sam Bird 10. Mitch Evans

Mahindra Racing	Mercedes-EQ	NIO 333	Nissan e.baraje	Venturi Racing	Porsche
29. Alexander Sims 30. Oliver Rowland	5. Stoffel Vandoorne 17. Nick de Vries	3. Oliver Turvey 33. Dan Tiktum	22. Maximilian Günther 23. Sebastien Buemi	11. Lucas di Grassi 48. Edoardo Mortara	36. André Lotterer 94. Pascal Wehrlein