Elshanka (gara)

Versiunea stabilă a fost verificată la 1 aprilie 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .
Statie
Elshanka
nodul Volgograd
calea ferată Volga

Clădirea stației. Elshanka
48°40′05″ s. SH. 44°27′34″ E e.
Regiune d. Volgograd
Operator JSC Căile Ferate Ruse
data deschiderii 1899 [1]
Natura muncii pasager
răcoare 3
Numărul de platforme 2
Tip platformă 1 insulă și 1 latură
Forma platformelor Drept
Locație Rusia , Volgograd , districtul Sovetsky
Distanța până la Volgograd 6,7 km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 611509
Cod în „ Express 3 ” 2020834
Învecină despre. P. Volgograd II și uzina Petrov [d]
Obiect al patrimoniului cultural al Rusiei de importanță regională
reg. Nr. 341610544690005 ( EGROKN )
Nr. articol 3430078000 (Wikigid DB)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Elshanka  este o gară din regiunea Volgograd a căii ferate Volga , situată la 6,7 ​​km de gara Volgograd-I . Este situat în districtul Sovietsky al orașului Volgograd .

Istorie

Proiectul inițial de construcție a ramului Tikhoretskaya a căii ferate Vladikavkaz prevedea ca stația principală să fie amplasată în afara orașului Tsaritsyn , în Nizhnyaya Elshanka . Cu toate acestea, această evoluție a evenimentelor nu s-a potrivit Dumei orașului Tsaritsyno. Aflând despre intențiile constructorilor, la 30 noiembrie 1894, ea a decis să solicite guvernului să doteze stația terminală din interiorul orașului. Guvernatorul Saratov a susținut această petiție [2] .

Lucrările de construcție a liniei de cale ferată au decurs rapid. Deja pe 15 decembrie 1896, trenurile de lucru au început să circule pe tronsonul Velikoknyazheskaya - Elshanka, iar din 15 octombrie 1897 aici a fost deschis traficul regulat. Secțiunea Elshanka - Tsaritsyn a fost lansată la 2 decembrie 1897, iar după construirea viaductului prin Tsaritsa la 1 iulie 1899, întreaga linie cu o lungime totală de 502 verste a fost recunoscută oficial ca construită [2] .

După construirea căii ferate, gara Elshanka a devenit un centru important pentru reîncărcarea lemnului. În imediata vecinătate a acesteia, pe malul Volgăi, se afla un mare gater al lui Pyotr Maksimov [2] .

Gara

Clădirea cu un etaj din cărămidă a fost construită la începutul secolului al XX-lea (după unele surse, în 1911). In interiorul statiei se afla o sala de asteptare cu casa de bilete si spatiu de birouri. Clădirea gării, precum și clădirile de servicii, clădirile rezidențiale de la gară, constituie un obiect protejat de stat al moștenirii culturale a popoarelor Rusiei de importanță regională [3] .

Note

  1. ↑ Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , p. 107.
  2. ↑ 1 2 3 Calea ferată Vladikavkaz și dezvoltarea economică a zonei Tsaritsyn, 2010 .
  3. ↑ Decretul Dumei Regionale Volgograd nr. 62/706 din 05 iulie 1997 „Cu privire la protecția de stat a monumentelor de istorie și cultură din regiunea Volgograd”

Literatură

Link -uri