Tramvai-monument (Volgograd)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 10 septembrie 2018; verificările necesită 10 modificări .
Monument
Monument Tramvai
Monumentul tramvaiului din seria X
48°42′29″ N SH. 44°30′30″ E e.
Țară  Rusia
Locație Volgograd , districtul central , st. comunist
Data fondarii 19 aprilie 2013
Datele principale
stare  OKN nr. 3440012000
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Tramvai-monument - un tramvai recreat din seria X , instalat ca monument în Volgograd . Deschiderea monumentului a fost programată pentru a coincide cu împlinirea a 100 de ani de la lansarea traficului de tramvaie în oraș .

Istorie

Baza reconstrucției tramvaiului-monument a fost vagonul MS-4 din 1932. În perioada de producție și pregătire pentru exploatarea noului material rulant pentru a doua etapă a tramvaiului de mare viteză, specialiștii Întreprinderii Unitare Municipale „ Metroelektrotrans ” au plecat în călătorii de afaceri la Sankt Petersburg , unde au văzut un vechi MS . -4 mașini la uzina tramvai-mecanică , care nu mai era în funcțiune. A fost achiziționat și în vara anului 2010 livrat de la Sankt Petersburg la Volgograd [1] [2] .

Vechea mașină a fost adusă la uzina de reparații de tramvaie și troleibuze VETA. Echipa fabricii a primit sarcina de a recrea aspectul extern și intern al vagonului de tramvai din seria X pe baza vagonului MS-4 pentru aniversarea a 100 de ani de la lansarea traficului de tramvai în oraș . Reconstrucția a fost efectuată de directorul adjunct al uzinei D.A. Prinți, inginer proiectant E.Yu. Epishin, sudor electric pe gaz D.B. Popov și tâmplarul V.N. Bashkiri. Recreând tramvaiul, muncitorii au fost ghidați de o versiune ulterioară a mașinii din seria X - cu o cabină de șofer și două uși pe partea dreaptă. Astfel de vagoane au început să fie produse când au apărut inelele de inversare. Înainte de aceasta, tramvaiele circulau într-un mod navetă, intrând în fundături, astfel încât aveau două cabine și uși pe ambele părți [1] .

În 2011, tramvaiul a fost demontat: boghiul a fost separat de caroserie, componentele au fost detectate defecțiuni și au început să creeze desene, deoarece desenele vechi ale unei astfel de mașini nu au fost păstrate la întreprindere [1] . După studierea fotografiilor, a fost realizat un model tridimensional al mașinii [3] . Cadrul a fost sudat, apoi a fost învelit cu metal și a început fabricarea interiorului mașinii. Interiorul mașinii: tavanul, băncile longitudinale și podeaua sunt din lemn. În timpul reconstrucției s-au folosit materiale care au fost folosite la construcția tramvaielor la începutul secolului al XX-lea [3] .

Când tramvaiul a fost recreat, acesta a fost încărcat pe un traul folosind o macara și dus la locul de instalare. În noaptea de 17-18 aprilie 2013, mașina recreată a fost instalată pe o platformă specială cu șine în grădina orașului din Cartierul Central.

Marea deschidere a tramvaiului monument a avut loc pe 19 aprilie 2013 [4] [5] [6] .

Descriere

Monumentul este o copie a mașinii din seria X , care a fost produsă din 1926 până în 1937 la uzina de construcții de mașini Mytishchi , din 1937 până în 1941 la Ust-Katavsky Carriage Works . Tramvaiele acestui model au fost operate în oraș între 1929 și 1967.

Tramvaiul este instalat pe o platformă specială cu șine , care este pavată cu pavaj . Vizavi de mașină se află trei standuri de informare, care conțin scurte informații despre istoria dezvoltării traficului de tramvaie în oraș. Există, de asemenea, lângă el un semn cu un cod QR , cu care puteți merge la site , unde aceste informații sunt prezentate mai detaliat.

Link -uri

Note

  1. ↑ 1 2 3 Un monument de tramvai va apărea în Volgograd (link inaccesibil) . auto.v1.ru. Data accesului: 16 iunie 2015. Arhivat din original pe 6 aprilie 2015. 
  2. ↑ Cum a fost creat un monument de tramvai la Volgograd . vlg-media.ru Preluat: 16 iunie 2015.  (link inaccesibil)
  3. ↑ 1 2 În Volgograd, un vechi tramvai este restaurat fără desene . Ziarul „Totul pentru tine”. Preluat: 16 iunie 2015.
  4. ↑ Un monument la un tramvai deschis la Volgograd . Canalul TV „Volgograd-TRV”. Preluat: 16 iunie 2015.
  5. ↑ Un monument al tramvaiului Tsaritsyno a fost dezvelit la Volgograd . v1.ru. Preluat: 16 iunie 2015.
  6. ↑ Deschiderea monumentului tramvaiului . Tsaritsyn.rf. Preluat: 16 iunie 2015.