Croașătorul ușor Jeanne d'Arc | |
---|---|
Jeanne d'Arc croiseur-école | |
Schema de crucișător |
|
Serviciu | |
Franţa | |
Numit după | Ioana d'Arc |
Clasa și tipul navei | crucișător ușor |
Producător | Ateliers et Chantiers de St.Nazaire-Penhoët |
Comandat pentru constructie | 7 octombrie 1928 |
Construcția a început | 31 august 1928 |
Lansat în apă | 14 februarie 1930 |
Comandat | 6 octombrie 1931 |
Retras din Marina | 16 iulie 1964 |
stare | S-a defectat în 1966 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
standard 6496 t , plin 8950 t |
Lungime | 160/170 m |
Lăţime | 17,7 m |
Proiect | 6,3 m |
Rezervare |
turnuri - cabină de 25 mm - pivnițe de 25 mm - 20 mm |
Motoare | 2 TZA Parsons , 4 cazane de abur Penhoët |
Putere | 32 500 l. Cu. |
mutator | 2 șuruburi |
viteza de calatorie | 25 de noduri |
raza de croazieră | 5200 mile la 11 noduri |
Echipajul |
506 cu cadeți - 682 în timp de război 648 |
Armament | |
Artilerie | 4 × 2 - 155mm/50 |
Flak |
Mitralieră 4 × 1 - 75 mm / 50 2 × 1 - 37 mm / 50 4 × 2 - 13,2 mm |
Armament de mine și torpile | 2 tuburi torpilă cu un singur tub de calibrul 550 mm |
Grupul de aviație |
1-2 hidroavioane Loire 130 [1] |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Jeanne d'Arc ( fr. Jeanne d'Arc ) a fost un crucișător ușor al Marinei Franceze în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . A fost concepută inițial ca o navă de instrucție a flotei , potrivită pentru îndeplinirea funcțiilor unui crucișător de luptă în timpul războiului. De asemenea, destinat să afișeze steagul. Timp de aproape 30 de ani a fost principala navă școlarizare a Marinei Franceze. A participat limitat la al Doilea Război Mondial. Înlocuit de crucișătorul de elicoptere Jeanne d'Arc .
Problema creării unei noi nave de instruire pentru pregătirea ofițerilor subalterni ai flotei a apărut la mijlocul anilor 1920 , când termenele limită pentru scoaterea din funcțiune a crucișatorului blindat Jeanne d'Arc , care îndeplinise acest rol din 1919 și era programat pentru dezafectare în 1928, se apropiau . Inițial, au fost luate în considerare două moduri de a rezolva problema:
1) convertiți unul dintre crucișătoarele blindate mai puțin vechi într-unul de antrenament; 2) cumpărați una dintre navele civile moderne și reechipați-o.După o analiză îndelungată, ambele opțiuni au fost respinse. Toate crucișătoarele blindate ale flotei franceze erau deja prea uzate, iar centralele lor erau complet depășite și nu puteau oferi instruire pentru echipele de motoare. Reechiparea unei nave civile a necesitat costuri substanțiale cu un rezultat îndoielnic. Prin urmare, s-a decis construirea unei nave speciale de antrenament.
Artileria crucișătorului „Jeanne d’Arc” | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
instrument | 155 mm M1920 [2] | 75 mm M1924 [3] | 37 mm M1925 [4] | 13,2 mm M1929 [5] | ||||||
calibru, mm | 155 | 75 | 37 | 13.2 | ||||||
lungimea butoiului, calibrele | cincizeci | cincizeci | cincizeci | 76 | ||||||
greutatea pistolului, kg | 8870 | 1070 | 300 | 19.5 | ||||||
cadența de foc, rpm | 4-5 | 8-15 | 30-42 | 200 | ||||||
greutatea proiectilului, kg | 56,5-59 | 5,93 | 0,725 | 0,052 | ||||||
viteza inițială, m/s | 850 | 850 | 850 | 800 | ||||||
raza maxima, m | 26 100 | 14 100 | 7150 | 7200 | ||||||
înălțimea maximă, m | — | 10.000 | 5000 | 1500 |
Construcția Ioanei d'Arc a marcat o nouă etapă în abordarea Marinei Franceze de pregătirea personalului naval. În locul navelor de război învechite, care nu îndeplineau noile cerințe, au preferat să creeze o navă de antrenament de crucișător modernă, potrivită pentru utilizare în diverse misiuni. „Jeanne d’Arc” la momentul construcției avea arme și echipamente destul de moderne, care au fost actualizate în continuare în timpul upgrade-urilor. Dimensiunea solidă a permis să ia un număr semnificativ de cadeți și să facă călătorii lungi. Aspectul impresionant al navei, aflată în permanență în campanii cu escale în porturi străine, a contribuit la succesul „arării drapelului” [6] .
În ceea ce privește calitățile pur de luptă, Jeanne d'Arc era inferior crucișătoarelor ușoare contemporane, dar operand în colonii, nava era destul de adecvată sarcinilor sale, iar slăbiciunea apărării și viteza redusă nu contau prea mult. În timpul serviciului la bordul crucișătorului, au fost instruiți 4.600 de ofițeri de marină și astfel Ioana d’Arc a adus o contribuție semnificativă la dezvoltarea flotei franceze [6] .
Marinei Franceze din 1922 până în 1945 | Navele de război ale||
---|---|---|
Cuirasate | ||
Portavioane și portavioane | ||
Croaziere grele |
| |
crucișătoare ușoare | ||
Liderii distrugătorilor | ||
distrugătoare | ||
Escortă distrugătoare |
| |
distrugătoare |
| |
Fregate și Corvete |
| |
sfat |
| |
Submarine |
| |
torpiloare |
| |
Vânători de submarine |
| |
* - nave care, ca urmare a capitulării Franței, au rămas neterminate sau finalizate după război; ** - nave primite de forțele franceze libere în cadrul programului Lend-Lease în anii de război; *** - tipuri de nave, a căror construcție nu a fost începută |