USS Indianapolis (CA-35)

Indianapolis ( ing.  USS Indianapolis, CA-35) este un  crucișător greu american din clasa Portland .

Scufundat la 30 iulie 1945. Dezastrul de crucișător a intrat în istoria Marinei SUA ca fiind cea mai mare pierdere de personal (883 de persoane) ca urmare a unei inundații.

Indianapolis a fost ultima navă majoră a Marinei SUA care a fost scufundată în al Doilea Război Mondial.

Constructii

Comandată pentru Marina SUA în 1930, a fost a doua și ultima navă din seria de crucișătoare grele din clasa Portland. A fost proiectat inițial ca o aeronavă ușoară cu denumirea CL-35, dar la 1 iulie 1931, în conformitate cu Acordul Naval de la Londra, a fost reclasificat la grea cu schimbarea numărului în CA-35.

Întreaga serie de opt nave a fost proiectată ca crucișătoare ușoare ca o dezvoltare a crucișătoarelor din clasa Northampton , dar doar două nave au fost finalizate (cele șase rămase, împreună cu evoluțiile primite în timpul construcției, au fost finalizate ca un nou tip de crucișătoare - Nou Orleans ).

Înființată la 31 martie 1930 de către New York Shipbuilding Corporation , lansată pe 7 noiembrie 1931 (aproape șase luni mai devreme decât prima navă din seria stabilită mai devreme - Portland ). A intrat în serviciu la 15 noiembrie 1932.

Serviciu

În timpul serviciului, crucișătorul a primit 10 stele de luptă pentru participarea la bătăliile din cel de-al Doilea Război Mondial .

La 30 iulie 1945 , la scurt timp după îndeplinirea misiunii de a livra părțile critice ale primei bombe atomice „ Baby ” bazei forțelor aeriene americane de pe insula Tinian , nava a fost torpilată de submarinul I-58 al Marinei Imperiale Japoneze . . Nava s-a scufundat 12 minute mai târziu. Din cele 1.197 de persoane aflate la bord, aproximativ 300 s-au înecat împreună cu nava. Aproximativ 880 de oameni au rămas la suprafața oceanului cu mai multe bărci de salvare fără hrană sau apă. În cele 4 zile petrecute în apă, supraviețuitorii au experimentat deshidratare , hipotermie , atacuri de rechin și halucinații severe . Potrivit unor estimări, aproximativ 60-80 de marinari au murit din cauza atacurilor de rechini , acesta fiind considerat unul dintre cele mai mari atacuri de rechini. Ajutorul a venit abia pe 2 august, când un avion de patrulă PV-1 Ventura i- a observat pe înotători . Salvatorii sosiți au reușit să strângă doar 321 de marinari, dintre care patru au murit la scurt timp după.

Înainte de scufundare, Indianapolis a trimis apeluri de urgență, care au fost primite la trei stații. Niciunul dintre ei nu a reacționat la mesaj: comandantul primului era beat , comandantul celui de-al doilea a ordonat subordonaților săi să nu-l deranjeze, iar comandantul celui de-al treilea a decis că aceasta este o înșelăciune a japonezilor [1] . La o audiere a Senatului din 1999 , operatorul radio al navei a confirmat că semnalul a fost transmis cu câteva minute înainte de scufundare. De asemenea, la scurt timp după incident, informațiile navale au interceptat un mesaj despre un crucișător scufundat în zona rutei Indianapolis, transmis de la I-58 la sediu, dar a fost și ignorat [2] .

Căpitanul Charles McVeigh III , care a comandat nava din noiembrie 1944, a fost unul dintre supraviețuitorii scufundării navei, în ziua prăbușirii având 47 de ani. În noiembrie 1945, a fost adus în fața justiției de către un tribunal militar sub acuzația de „punerea în pericol a navei din cauza neefectuării manevrelor anti-torpilă”. Pe de altă parte, au existat fapte că comanda în sine a pus nava într-o poziție periculoasă, fără a oferi o escortă antisubmarină.

Mai târziu, căpitanul submarinului japonez atacator I-58 Mochitsura Hashimoto însuși a mărturisit că nici măcar executarea manevrelor anti-torpilă de către navă nu ar fi adus niciun rezultat și nava ar fi fost totuși torpilată. Potrivit acestuia, a tras 6 torpile asupra unui crucișător de la mică distanță, dintre care două au lovit ținta.

În timp, amiralul de flotă Chester Nimitz a anulat sentința lui McVeigh și l-a repus. McVeigh s-a retras în 1949 cu gradul de contraamiral. Mulți supraviețuitori de pe navă au susținut că căpitanul nu s-a făcut vinovat de moartea navei, în timp ce unii membri ai familiilor victimelor au considerat exact contrariul. În 1968, McVeigh s-a împușcat cu un revolver premium.

În octombrie 2000, Congresul SUA a aprobat o rezoluție de reabilitare a lui McVeigh sub acuzația de scufundare a crucișătorului, rezoluția fiind semnată de președintele american Bill Clinton . În iulie 2001, secretarul șef al Marinei Statelor Unite a ordonat ca dosarul personal al căpitanului McVeigh să fie șters de orice înregistrări care îl învinovățeau pentru scufundarea crucișătorului.

Pe 18 august 2017, epava crucișătorului a fost descoperită de o echipă de cercetare finanțată de Paul Allen pe fundul Oceanului Pacific, la o adâncime de peste 5400 de metri. În același timp, locația exactă a epavei nu a fost dezvăluită [3] [4] .

Referințe culturale

• În filmul lui Steven Spielberg „ Jaws ”, personajul lui Robert Shaw , pescarul Quint, vorbește despre scufundarea Indianapolisului și calvarurile care i-au așteptat pe marinarii supraviețuitori, inclusiv atacurile rechinilor .
• Pe 29 septembrie 1991, Shark Mission a avut premiera în Statele Unite .
• Pe 24 august 2016, lungmetrajul Cruiser despre soarta crucișătorului și a echipajului a avut premiera în Statele Unite . În Rusia, filmul a fost lansat pe 22 septembrie 2016.

Vezi și

• Lista navelor capitale ale Marinei Statelor Unite pierdute în al Doilea Război Mondial

Note

1. ↑ The Sinking of USS Indianapolis: Navy Department Press Release, Narative of the Circumstances of the Loss of USS Indianapolis, 23 februarie 1946 (link indisponibil) . Marina SUA (23 februarie 1946). Consultat la 16 iunie 2008. Arhivat din original la 10 aprilie 2008. (nedefinit) 
2. ↑ USS Indianapolis CA-35 (link indisponibil) . Preluat la 18 septembrie 2013. Arhivat din original la 2 iunie 2019. (nedefinit) 
3. ↑ Media: crucișătorul scufundat Indianapolis a fost găsit în Oceanul Pacific . Preluat la 20 august 2017. Arhivat din original la 20 noiembrie 2017. (nedefinit)
4. ↑ Un crucișător american scufundat în 1945 a fost găsit pe fundul Oceanului Pacific . Preluat la 20 august 2017. Arhivat din original la 30 ianuarie 2022. (nedefinit)

Link -uri

• Cruiser "USS Indianapolis" - o tragedie pe mare
• Modelul din carton USS Indianapolis este produs de editura poloneză Modelik

Dicționare și enciclopedii	Britannica (online)