Yoshkar-Ola (aeroport)

Aeroportul Yoshkar-Ola  este aeroportul orașului Yoshkar-Ola , capitala Republicii Mari El . Are statutul de aeroport federal [1] . Este situat la șapte kilometri nord de centrul orașului de-a lungul autostrăzii Vyatka .

Aeroportul este capabil să primească zboruri charter și charter, are un certificat general pentru activități aeroportuare, este capabil să deservească până la 5 avioane (aeronave de pasageri) și până la o sută de pasageri pe oră. În perioada sovietică, zborurile regulate și de vară au fost efectuate către multe orașe ale țării ( Anapa , Voronezh , Ivanovo , Leningrad , Moscova , Mineralnye Vody , etc.), precum și (cu avioanele An-2 ) către o serie de așezări din Republica.

Puteți ajunge la aeroport din oraș cu un autobuz obișnuit sau cu un taxi cu rută fixă ​​"Yoshkar-Ola - Aeroport - Shoibulak". Mișcarea se efectuează de la 6:00 la 20:30 cu un interval de 30 de minute.

Istorie

Înainte de faliment, FSUE „Detașamentul de aviație Yoshkar-Ola United” avea sediul la aeroport. La 25 mai 2008, întreprinderea a fost exclusă din registrul de înregistrare de stat a persoanelor juridice. Echipa de zbor și echipa de însoțitori de bord au fost desființate în 2001. Avioanele au fost parțial vândute sau închiriate cu dreptul de a le cumpăra ulterior. Înainte de faliment, două avioane An-24 cu resurse epuizate și șase avioane An-2 au rămas în bilanțul escadronului , dintre care două urmau să fie anulate, iar celelalte patru au avut nevoie de reparații majore.

Lucrările de pregătire a aeroportului pentru recepția regulată a aeronavelor au început în februarie 2007, când a fost creată instituția de stat a Aeroportului Yoshkar-Ola, iar bugetul republican pentru 2008 a inclus fonduri pentru întreținerea aeroportului în legătură cu cumpărarea planificată a proprietății. a Întreprinderii Unitare de Stat Federal în faliment.

În februarie 2008, Întreprinderea Unitară de Stat a Aeroportului Yoshkar-Ola, înființată special de Republica Mari El, a achiziționat complexul imobiliar FSUE pentru 23,5 milioane de ruble. Achiziționarea și reconstrucția ulterioară a complexului aeroportuar a făcut posibilă, după aproape nouă ani de inactivitate, reluarea comunicării aeriene permanente cu Moscova. [2]

Pe 17 aprilie 2009, zborurile regulate către Moscova au fost din nou întrerupte, deoarece traficul necesar de pasageri nu a fost asigurat.

Din 1 noiembrie 2010, după o pauză, comunicarea regulată cu Moscova ( Aeroportul Domodedovo ) a fost reluată. Din cauza lipsei unei companii aeriene de bază pe aeroport, zborurile sunt operate de compania aeriană din Tatarstan „ Ak Bars Aero ” cu o aeronavă Yak-40 de luni până vineri. Plecare din Domodedovo la ora 21:10, din Yoshkar-Ola - la ora 07:00.

De la 1 ianuarie 2012, zborurile regulate către Moscova au fost anulate. Guvernul republicii (în calitate de proprietar al aeroportului) continuă să încerce să atragă companii aeriene și să organizeze zboruri regulate către aeroport.

Din 11 aprilie 2012, zborurile regulate au fost reluate (pe aeronavele ATR 72 ale companiilor aeriene UTair ). [3]

În 2014, în cadrul programului regional de transport aerian, Ak Bars Aero a operat zboruri de la Yoshkar-Ola către Samara și Ufa [4] [5] .

Din ianuarie până în august 2015, nu a existat un serviciu aerian regulat, au fost în curs de negocieri pentru a relua transportul aerian în direcția Yoshkar-Ola - Moscova ( aeroportul Domodedovo ) cu compania aeriană RusLine .

Din 2 august 2015, zborurile regulate pe ruta Yoshkar-Ola - Moscova ( Aeroportul Domodedovo ) au fost reluate. Zborurile au fost operate de compania aeriană RusLine de 6 ori pe săptămână cu aeronavele Bombardier CRJ200 și Embraer EMB 120 Brasilia . Întrerupt din 31 decembrie 2015.

Din 22 iulie 2019, compania aeriană RusLine a deschis comunicațiile aeriene cu aeroportul Moscova Vnukovo [6] . Zborurile sunt operate de cinci ori pe săptămână [7] .

Din ianuarie 2020 funcționează un zbor spre Sankt Petersburg [8] .

La 1 august 2020, Yuri Minchenkov [9] [10] a fost numit șef al aeroportului .

Pe 26 mai 2021, a fost luată decizia de a numi aeroportul după Andrey Yakovlevich Eshpay [11] .

Tipuri de aeronave acceptate

An-24 , An-26 , An-30 , An-32 , An-72 , An-74 , Il-114 , Tu-134 , Yak-40 , Yak-42 , ATR 42 , ATR 72 , Bombardier CRJ 100/ 200 , Embraer EMB 120 Brasilia și mai ușoare, elicoptere de toate tipurile [12] .

Trasee

Indicatori de performanță

Cele mai apropiate aeroporturi din alte orașe

• Ceboksary (78 km)
• Kazan (149 km)
• Kirov (218 km)
• Strigino (Nijni Novgorod) (259 km)
• Ulyanovsk (Barataevka) (269 km)

Vezi și

• Lista aeroporturilor din Rusia
• aerodromul Danilovo

Note

1. ↑ Decretul Guvernului Federației Ruse din 20 aprilie 2016 Nr. 726-r „Cu privire la aprobarea listei aeroporturilor federale” [1] Copie de arhivă din 8 mai 2016 privind Wayback Machine
2. ↑ Kommersant (Kazan) Nr. 95 (3912) din 06.04.2008 . Consultat la 28 noiembrie 2009. Arhivat din original la 13 ianuarie 2022. (nedefinit)
3. ↑ Podul aerian Yoshkar-Ola - Moscova funcționează din nou Copie de arhivă din 11 mai 2012 la Wayback Machine . // Mariskaya Pravda, 05.03.2012
4. ↑ Proiectul de transport aerian regional continuă în Mari El , Serviciul de presă al Instituției Financiare de Stat pentru Republica Mari El (15 mai 2014). Arhivat din original pe 8 iunie 2015. Preluat la 12 ianuarie 2015.
5. ↑ Nou zbor lansat: Yoshkar-Ola - Ufa - Yoshkar-Ola , serviciul de presă Ak Bars Aero (3 februarie 2014). Arhivat din original pe 8 iunie 2015. Preluat la 12 ianuarie 2015.
6. ↑ Primul zbor a fost acceptat de aeroportul Yoshkar-Ola din Moscova . Revista online „Kidsher” („Pulse”) (22 iulie 2019). Preluat la 24 iulie 2019. Arhivat din original la 24 iulie 2019. (Rusă)
7. ↑ Mari El a „prins o aripă”: zborurile de la Yoshkar-Ola la Moscova au fost reluate  (rusă) , Mariyskaya Pravda  (23 iulie 2019). Arhivat din original pe 23 iulie 2019. Preluat la 23 iulie 2019.
8. ↑ Programul de zbor de la Yoshkar-Ola la Moscova și Sankt Petersburg se va schimba , Mariyskaya Pravda  (27 martie 2020). Arhivat 28 martie 2020. Preluat la 28 martie 2020.
9. ↑ Aeroportul Yoshkar-Ola are acum un nou lider  (rus) , Mariyskaya Pravda  (1 august 2020). Arhivat din original pe 26 septembrie 2020. Preluat la 2 august 2020.
10. ↑ Noul director de aeroport numit în Yoshkar-Ola  (rusă) , Moskovsky Komsomolets în Mari El (1 august 2020). Arhivat la 1 octombrie 2020. Preluat la 2 august 2020.
11. ↑ Aeroportul din Yoshkar-Ola va purta numele celebrului compozitor Andrey Eshpay . „Yoshkar-Ola” (29 mai 2021). Preluat la 2 iunie 2021. Arhivat din original la 2 iunie 2021. (Rusă)
12. ↑ Aeroportul Yoshkar-Ola. (link indisponibil) . Consultat la 6 iunie 2014. Arhivat din original pe 6 iunie 2014. (Rusă) 
13. ↑ 1 2 Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în perioada ianuarie-decembrie 2014-2015. . Rosaviatsiya . Consultat la 15 mai 2019. Arhivat din original la 17 iulie 2016. (Rusă)
14. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în ianuarie - decembrie 2015-2016. . Rosaviatsiya . Preluat la 15 mai 2019. Arhivat din original la 21 februarie 2017. (Rusă)
15. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în perioada ianuarie-decembrie 2016-2017. (link indisponibil) . Rosaviatsiya . Preluat la 28 martie 2018. Arhivat din original la 28 martie 2018. (Rusă) 
16. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în ianuarie-decembrie 2019 . Rosaviatsiya . Preluat la 7 martie 2020. Arhivat din original la 3 februarie 2020. (nedefinit)
17. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în ianuarie-decembrie 2020 . Rosaviatsiya . Consultat la 5 aprilie 2021. Arhivat din original pe 19 aprilie 2021. (nedefinit)
18. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești . favt.gov.ru _ Preluat la 3 ianuarie 2022. Arhivat din original pe 4 februarie 2022. (nedefinit)

Link -uri

• Aeroportul „Yoshkar-Ola” în directorul Aviapages.ru