| Aeroportul Internațional Kemerovo A.A. Leonova | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : KEJ - ICAO : UNEE | |||||||
| informație | |||||||
| Vedere la aeroport | internaţional | ||||||
| Țară | Rusia | ||||||
| Locație | Kemerovo | ||||||
| Operator | OOO NOVAPORT | ||||||
| NUM înălțime | +266,1 m | ||||||
| Pătrat | 39.000 m² | ||||||
| Fus orar | UTC+7 | ||||||
| Ore de lucru | în jurul ceasului | ||||||
| Site-ul web | airkem.ru | ||||||
| Hartă | |||||||
| Piste | |||||||
|
|||||||
| Statistici | |||||||
| Trafic anual de pasageri |
▲ 321,7 mii ( 2010 ) [1] ▲ 365,2 (2011) [2] ▲ 383,1 (2012) [3] ▲ 485,6 mii ( 2013 ) [4] |
||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||
Aeroportul Internațional Kemerovo numit după Aleksey Arkhipovich Leonov este un aeroport civil de importanță federală din clasa „B” [5] din orașul Kemerovo .
Aeroportul Internațional Kemerovo este situat în orașul cu același nume, la 8 km sud de centrul său. Oferă atât zboruri interne, cât și internaționale.
Aeroportul poartă numele unui originar din districtul Tisulsky din regiunea Kemerovo - pilot-cosmonaut Kuzbass Alexei Leonov [6] .
Are o pistă cu gazon artificial clasa „B”, cu dimensiunea de 3200x60 metri. Numărul de clasificare a pistei ( PCN ) 45/R/A/W/T.
Are permisiunea de a primi următoarele aeronave: DC-10 , A319 , A320 , A321 , A310 , A330 , B737 , B747 , B757 , B767 , Il-96 , Il-76 , Il- 62M , Tu-214 , Tu -214 , Tu-154 , Tu-134 , An-124 , An-148 , An-74 , An-30 , An-26 , An-24 , An-12 , Yak-42 , Yak-40 , ATR-42 , VAe - 146 , BAe-125 , Bombardier CRJ 100/200 și modificări ale acestor tipuri de aeronave , precum și alte tipuri de aeronave din clasele 3 și 4, elicoptere de toate tipurile.
În sezonul 2019/20, Aeroportul Kemerovo operează zboruri interne către Moscova și Krasnoyarsk [7] și zboruri internaționale către Thailanda , Vietnam și Turcia , precum și către Insula Hainan ( China ) [8] .
Transport:
Două rute de autobuz circulă către aeroport: 101 și 126. Pasagerii sunt transportați cu autobuzele LiAZ-6213 , NefAZ-5299.
Anterior, rutele erau deservite de autobuzele Ikarus-260 , Ikarus-280 , LiAZ-677 și altele. În anii 1970 - 1980, ruta 101 era deservită doar de autobuze Ikarus-260, pe părțile cărora era aplicată inscripția „ Aeroflot ”. Astfel, noi Ikarus-260 au sosit special din Ungaria la convoiul Kemerovo 1237 pentru a deservi ruta 101.
Aeroportul Kemerovo are două terminale - interne și internaționale, business lounge și VIP. Serviciu vamal, hotel. Terminal de marfă. Aeroportul Kemerovo are un terminal aerian pentru companiile aeriene interne (capacitate - 460 de pasageri pe oră, anterior - 200) și companii aeriene internaționale (200 de pasageri pe oră).
A început să lucreze în 1960 . Inițial, zborurile au fost operate pe aeronave Il-18 din 15 septembrie 1962 până la sfârșitul anilor 1970 [9] .
De la mijlocul anilor 1970, zborurile non-stop cu aeronavele Tu-154 au început pe rutele Kemerovo - Moscova , Kemerovo - Soci și altele.
În anii 1980 - 1990, aeroportul Kemerovo a operat zboruri către următoarele destinații: Moscova, Soci , Krasnodar , Mineralnye Vody , Petropavlovsk-Kamchatsky , Norilsk , Nijnevartovsk , Magadan , Irkutsk , Rostov-on- novolyssano , Krasnoy- Onsky , Novosy - Donosk , Biysk , Abakan , Bratsk , Bishkek și alții.
La începutul anilor 1990, autoritățile din regiunea Kemerovo au început reconstrucția aeroportului Kemerovo pentru a-i conferi statut internațional. În acest scop, a fost începută construcția unei noi piste capabile să primească avioane de linie larg-body de clasă internațională; în 1995, a fost construit un terminal separat pentru zboruri internaționale. Construcția pistei și a terminalului internațional a fost realizată de SK Planum iugoslav. Au fost planificate zboruri internaționale regulate către Beijing , Istanbul și altele. Cu toate acestea, în 1997, odată cu schimbarea guvernatorului din Kuzbass , construcția benzii a fost înghețată la stadiul de pregătire de 60%.
La începutul anului 1999, construcția a fost reluată, iar în decembrie 2001 a fost inaugurată o nouă pistă cu o lungime de 3200 de metri, aeroportul a putut primi aeronave precum Il-96 și Boeing-747 și i s-a acordat statut internațional. În același timp, PAM a fost transferat în proprietatea federală din cauza datoriilor regiunii Kemerovo față de guvernul federal pentru 830 de milioane de ruble, în martie 2002, în mod similar, pentru datorii în valoare de 327 de milioane de ruble, clădirea a terminalului internațional cu o suprafață de 4000 m² și alte câteva obiecte au fost transferate în proprietatea federală. În anii 1990, remorca APPA-4 a fost folosită ca autobuz de șorț, ulterior autobuzele au fost închiriate de la Kemerovo PATP-3, iar în 2006, un autobuz special pentru aeroport LAZ AX183 „AeroLAZ” a fost primit ca parte a programului guvernatorului „Transport”. ". Înainte de criza financiară din 2008-2009, ca parte a dezvoltării turismului în regiune, a fost planificată crearea unei companii aeriene regionale folosind aeronave Il-114 pe baza Aeroportului Internațional Kemerovo . Se presupuneau zboruri regulate către Krasnoyarsk, Ekaterinburg , Alma-Ata , Tașkent , Gorno-Altaisk , precum și dezvoltarea companiilor aeriene locale.
În primăvara lui 2012, doar două zboruri interne către Moscova erau în program - Aeroflot (Sheremetyevo) și S7 Airlines (Domodedovo). Totodată, în perioada 1996/97-2003 s-au investit resurse financiare importante în modernizarea aeroportului (reconstituirea pistei, construirea unui terminal de companii aeriene internaţionale).
În 2011-2012, fostul guvernator al regiunii Kemerovo - Kuzbass , A. G. Tuleev , a solicitat în mod repetat Serviciului Federal Antimonopol cu o cerere de verificare a legalității anumitor aspecte ale activităților aeroportului. Potrivit lui A. Tuleev de la aeroportul Kemerovo, costul tarifelor este prea mare. În special, potrivit guvernatorului regiunii, Aeroflot, precum și S7, ridică ilegal tarifele de transport aerian.
În decembrie 2012, „Aeroportul Internațional Kemerovo” a fost redenumit în „Aeroportul Internațional Aleksey Arkhipovich Leonov Kemerovo” [6] .
În august 2013, aeronavele Cessna-208 au început să zboare către Tolmachevo din TomskAvia.
În 2016, a fost lansat un zbor direct către Sankt Petersburg .
Din 2016, este administrat de NOVAPORT LLC.
În 2018, aeroportul a lansat serviciul Fast Track (trecerea rapidă a formalităților pre-zbor în mod individual, însoțit de un angajat al aeroportului).
Pe 23 mai 2021 a fost deschis un nou terminal al aeroportului Kemerovo, proiectat de Spectrum-Holding LLC și construit de compania turcă LIMAKMARASCHSTROY LLC [10] [11] [12] . Noul terminal va crește nivelul cererii pentru transportul aerian și va crește nivelul de confort al pasagerilor. Acest terminal are o suprafață de 39.000 m², din care 11.635 m² este un terminal aerian intern. Capacitatea va fi de aproximativ 460 de pasageri pe oră [13] . În interior este realizat în stil spațial . Tavanul, datorită luminii, seamănă cu un cer înstelat; au fost instalate aproximativ 5.000 de lămpi. De asemenea, în clădire există un model al navei spațiale Voskhod-2, care îl trimite pe Alexei Leonov într-un zbor și plimbarea sa în spațiu.Acest aeroport a fost construit în timp record, nu numai pentru Districtul Federal Siberian , ci pentru întreaga Rusie . Baza vechiului terminal va fi muzeul interactiv al lui Aleksey Leonov [14] . Cu toate acestea, după câteva zile, pasagerii aeroportului au observat o serie de probleme: lipsa hârtiei igieniste, împreună cu săpun și încuietori pentru cabine și USB nefuncțional. încărcătoare la scaune.NOVAPORT LLC a promis că va remedia toate deficiențele. [cincisprezece]
La începutul anului 2021, rețeaua de rute a aeroportului era formată din opt destinații: Moscova , Novosibirsk , Kazan , Abakan și Krasnoyarsk , precum și Anapa , Simferopol și Soci planificate pentru sezonul de vară . [16]
În iunie 2021, rețeaua de rute a aeroportului include 23 de destinații.
De la terminalul „A” al companiilor aeriene interne ale Aeroportului Internațional Kemerovo. A.A. Leonov, puteți zbura în 12 orașe din Rusia:
Direcții ale companiilor aeriene interne din terminalul „A”.| Nu. p / p | Direcţie | Companie aeriană | Frecvența zborului |
|---|---|---|---|
| unu | Moscova ( Șeremetyevo ) | Aeroflot , Nordwind Airlines și Pegas Fly | Zilnic |
| 2 | Moscova ( Domodedovo ) | Companiile aeriene S7 | Zilnic |
| 3 | Moscova ( Vnukovo ) | Pobeda și Yakutia Airlines | Zilnic |
| patru | Abakan ( Abakan ) | Compania aeriană SiLA | luni, miercuri, vineri |
| 5 | Anapa ( Vityazevo ) | Compania aeriană Alrosa | joi |
| 6 | Kazan ( Kazan ) | companie aeriană UVTAero | joi |
| 7 | Krasnoyarsk ( Emelyanovo ) | companiile aeriene Krasavia și UVTAero | luni, joi, sat |
| opt | Neryungri ( Chulman ) | Compania aeriană Yakutia | joi, sat |
| 9 | Novosibirsk ( Tolmachevo ) | Companiile aeriene S7 | luni, miercuri, vineri |
| zece | Sankt Petersburg ( Pulkovo ) | Nordwind Airlines și Pegas Fly | luni, vineri |
| unsprezece | Simferopol ( Simferopol ) | Alrosa și Ural Airlines | Luni, Marți, Vineri, Sâmbătă |
| 12 | Soci ( Soci ) | Compania aeriană Alrosa | sat |
Și în 11 direcții în străinătate de la terminalul „B” al companiilor aeriene internaționale:
Direcții de la terminalul „B” al companiilor aeriene internaționale| Nu. p / p | Țară | Direcţie | Companie aeriană | Frecvența zborului |
|---|---|---|---|---|
| unu | Curcan | Antalya | Azur Air | Mar, Sâmb |
| 2 | Egipt | Cairo | Azur Air | marți, vineri |
| 3 | Kârgâzstan | Osh | Nordwind Airlines și Pegas Fly | Luni, Mier |
| patru | Kârgâzstan | Bishkek | Companiile aeriene S7 | Luni, Mier |
| 5 | Tadjikistan | Kulyab | Companiile aeriene S7 | Luni, Mier |
Este de așteptat ca în 2022 rețeaua de rute a aeroportului să includă 22 de destinații [17] [18] . În plus, reconstrucția pistei este planificată pentru 2022 [19] [20] .
| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 [21] | 2015 [22] | 2016 [22] | 2017 [23] | 2018 [24] | 2019 [25] | 2020 [26] | ianuarie-apr.2021 [27] | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pasageri serviți, mii de oameni | ▲ 365,2 | ▲ 383,1 | ▲ 485,6 | ▼ 464.7 | ▼ 347.4 | ▼ 268.6 | ▲ 398,0 | ▲ 494,3 | ▲ 512,9 | ▼ 297.2 | 135.1 |
| Marfă și corespondență manipulate, tone | ▼ 5541 | ▲ 5725 | ▼ 5650 | ▲ 5747 | ▼ 2280 | ▼ 2190 | ▲ 3707 | ▼ 1322 | ▲ 1325 | ▼ 969 | 367 |