Krasnaya Presnya (depozit electric)

Depozitul electric „Krasnaya Presnya”
linie de cerc
metroul din Moscova
Țară	Rusia
Oraș	Moscova
data deschiderii	1 aprilie 1954
Numerele rutei	#01-36
Tipuri de vagoane	81-775/776/777 „Moscova-2020”
Abordare	strada Khodynskaya , 3
cea mai apropiată stație	Strada 1905
Fișiere media la Wikimedia Commons

Depoul electric Krasnaya Presnya ( PM - 4 ) deservește linia circulară a metroului din Moscova de la 1 aprilie 1954 .

Istorie

Linii deservite

Linia	Perioadă
05 Inel	1954 - prezent
06 Kaluga-Rizhskaya (raza Rizhsky)	1958 - 1972
07 Tagansko-Krasnopresnenskaya (raza Krasnopresnensky)	1972 - 1975
08 Kalininskaya	1985 - 1989

Material rulant

Material rulant de pasageri

• Trenuri electrice de tip 81-740.4 / 741.4 „Rusich” în depozit

• Verificarea materialului rulant la depozit

Trenuri de serviciu

Pe lângă trenurile de pasageri, depoul Krasnaya Presnya operează un tren-defectoscop nominal de cinci vagoane Synergy-2 , constând din vagoane 81-717,5 / 714,5M, precum și un ecartament bazat pe vagoane de tip Ezh3 / Em-508T cu vagon de laborator nr. 5564 si cu ecartamentul nr. 7374 model 81-714, predat in august 2020 de la depoul Glider . Până în 1999 s-a folosit vagonul detector de defecte de tip A nr. 1031 (reconstruit pentru muzeu în 2015) și vagonul de laborator de prelucrare nr. 21 (până în 2013 a fost în depozit, în 2017 a fost restaurat pentru muzeu), din 2001 până în 2012 s-a folosit vagonul detector de defecte 81-714 Nr. 9425. Ambele detectoare de defecte au fost escortate de la mașinile de rezervă 81-717/714. Până în 2009, depozitul avea un tren de marfă. În 2009, vagonul 81-714 nr. 7225 a fost trimis la TC-12 Novogireevo, unde a fost eliminat în vara anului 2013 împreună cu mașinile scoase din funcțiune 81-717/714, E, Ezh/Ezh-1 și Em-508/ 509, iar mașinile 81-717 nr. 9158sr și nr. 9222 au stat pe pistele din parc ale depoului Krasnaya Presnya până la sfârșitul anului 2012, după care au fost tăiate [1] . De asemenea, în depozit există un simulator PVS (punctul mijloacelor de restaurare), creat pe baza vagonului intermediar nr. 002 din primul tren experimental 81-720 / 721 "Yauza" . Trenul Synergy-1 de la vagoanele 81-717/714 în aprilie 2022 a fost reorganizat din vagoanele transferate de la depoul Pechatniki.

• Plecare din depou în vagonul laborator al trenului Synergy-1

• Vagon detector de defecte A nr. 1031 și vagon de marfă 81-717 nr. 9158

Muzeu cărucioare electrice

Clădirea depozitului avea o mașină unică cu patru uși de tip V-4 nr. 158, fabricată în 1927, care a fost depozitată în clădirea depozitului din 1968 până în 2021. În prezent, mașina a fost dusă pe teritoriul Complexului Militar Brateevo pentru restaurare ulterioară și transferă la muzeu.

Tot pe teritoriul depozitului se află un autoturism de tip I (81-715.2) Nr. 10004. În aprilie 2018, un autoturism experimental de tip I a fost condus într-un atelier de reparații de ridicare pentru a evalua starea și a întocmi un plan de restaurare. , cu toate acestea, din 2022, lucrarea la această mașină a înghețat.

• Tren electric de la vagoanele 81-715.2 / 716.2 la depozit, 1983

• Mașină B-4 în clădirea depozitului, 2016

Locomotive cu motor și vagoane autopropulsate de serviciu

Începând cu anii 2010, depozitul are o flotă mică de material rulant de serviciu autopropulsat: trei macarale automotoare din seria AGM (nr. 4135, 12106, 13137), trei locomotive din seria DM (nr. 289, 1229, 2228). ) și două pluguri de zăpadă autopropulsate SMM ( Nr. 002 și 003) [1] .

Dezvoltarea căii

În plus față de ramura principală de legătură cu linia Circle, pe partea opusă a portalului există și un NNE cu o singură cale, cu linia Tagansko-Krasnopresnenskaya învecinată cu stația Begovaya pe 2 șine [2] .

• Cărări în fața clădirii depozitului

• convergenţa căilor

Poarta de cale ferata demontata

În trecut, acest depozit electric avea o poartă cu o cale ferată - o linie de cale ferată care leagă depoul cu stația Moscova-Tovarnaya-Smolenskaya [3] . În prezent este demontat (doar porțile din depozitul electric PM-2 Sokol , PM-15 Printers și PM-18 Solntsevo sunt operaționale astăzi ).

Note

1. ↑ 1 2 Moscova, PM-4 Krasnaya Presnya. Lista materialului rulant . TransPhoto . Consultat la 16 decembrie 2017. Arhivat din original la 17 decembrie 2017. (nedefinit)
2. ↑ Copie arhivată . Data accesului: 20 octombrie 2014. Arhivat din original la 28 august 2011. (nedefinit)
3. ↑ Poarta pe o hartă din 1968 . Data accesului: 16 februarie 2017. Arhivat din original pe 26 noiembrie 2016. (nedefinit)

Link -uri

• Site-ul oficial al metroului din Moscova (link inaccesibil) . Data accesului: 7 decembrie 2013. Arhivat din original pe 14 decembrie 2013. (nedefinit) 
• Site-ul Metrovagony . Preluat: 7 decembrie 2013. (nedefinit)
• Depozitul de fotografii
• Vedere a depozitului Krasnaya Presnya (Wikimapia)
• Vedere a depozitului Krasnaya Presnya din spațiu (Google Maps)