"Kudrovo" | |
---|---|
![]() Linia Lakhtinsko-Pravoberezhnaya | |
Metrou Petersburg | |
Zonă | Districtul Vsevolozhsky al orașului Kudrovo , regiunea Leningrad |
judetul | Aşezare urbană Zanevskoe |
data deschiderii | 2029 [1] |
Denumirea proiectului | "folk" |
Tip de | stâlp adânc [2] |
Adâncime, m | ≈ 70 m |
Numărul de platforme | unu |
tipul platformei | insular |
forma platformei | Drept |
Ieși în stradă | Autostrada Murmansk, strada centrală |
Transport terestru | |
Gări din apropiere | strada Dybenko |
"Kudrovo" este o stație proiectată a metroului din Sankt Petersburg , va fi situată pe a patra linie din spatele stației " Ulitsa Dybenko ".
Inițial, stația a fost numită „Narodnaya”, deoarece, conform proiectului, trebuia să fie la intersecția dintre Bulevardul Bolșevikov și strada Narodnaya. Și -a primit numele actual de la orașul satelit dens populat din apropiere, Kudrovo , la granița căruia va fi amplasată stația.
Stația este planificată cu două vestibule situate pe autostrada Murmansk la est de pasajul superior Neva , nu departe de centrul comercial Mega Dybenko .
Este planificată construirea unui nod de transport în apropierea gării .
Construcția stației Narodnaya a început la sfârșitul anilor 1980, dar la mijlocul anului 1997 a fost înghețată din cauza finanțării insuficiente. Construcția a fost realizată de la mina nr. 534 (situată în spatele vestibulului stației din Strada Dybenko , lângă intersecția străzii Dybenko și Bulevardul Bolșevic), a fost construită în 1994 . La finalizarea construcției, acesta va fi transformat într-un puț de ventilație „Străzile Dybenko”. La momentul înghețului construcției, a fost construit un singur tunel de distilare (dreapta) din stația de pe strada Dybenko, trecut prin metoda scutului și care se termină cu 600 de metri înainte de stația de la nivelul străzii Telman, cotind spre est ( fotografii ). Lungimea tunelului este de 1500 de metri. Trece direct pe sub Bulevardul Bolșevic , lângă cotul hipermarketului Perekrestok, cotește spre est. Tunelul se termină cu o cameră de instalare TPMK cu inscripția „la Narodnaya - 600 de metri”. Tot pe pereții tunelului se pot vedea inscripțiile „ anul 1996 ”.
În anii 1990, pe schemele Metroului Sankt Petersburg, stația Narodnaya a fost desemnată ca fiind în construcție, dar la sfârșitul anilor 90 stația a fost scoasă din acestea, amânând finalizarea construcției din cauza finanțării insuficiente. Planul general actual include, de asemenea, o continuare a liniei dincolo de Kudrovo până în satul Novosaratovka - până la stația promițătoare acoperită la sol „ Yugo-Vostochnaya ” [3] [k 1] .
În 2017, studiile pre-proiect au început pentru a determina locația holului și a stației de metrou pe teritoriul nodului de schimb de transport (TPU) „Kudrovo”. Apariția proiectului stației și hub-ului de transfer este programată pentru 2021, iar deschiderea stației - pentru 2025. Suprafața aproximativă a nodului de transport va fi de 8 hectare. Este planificat să includă un hol al stației de metrou Kudrovo, o stație de autobuz, o peron de cale ferată, o stație de transport de pasageri, spații comerciale, parcări și parcări deschise.
În 2018, KRTI a anunțat un concurs pentru dezvoltarea unui plan de extindere a metroului din Sankt Petersburg până la Kudrovo [4] . Smolny a alocat 26 de milioane de ruble pentru proiectarea reînnoirii proiectului de extindere a liniei Pravoberezhnaya către stația Kudrovo. Au fost exprimate îngrijorări cu privire la momentul punerii în funcțiune a centralei planificate. Direcția Regională Transporturi a decis amânarea termenelor pentru 2025-2027 [5] . În iulie 2018, la o întâlnire (cu participarea guvernatorului din Sankt Petersburg Georgy Poltavchenko), s-a decis asupra planului final de extindere a liniei, în pierdere față de deschiderea liniei Kalininsko-Krasnoselskaya și a liniei Yugo- Stațiile Zapadnaya și Putilovskaya [6] . În decembrie 2018, termenii pentru proiectarea și construcția stației Kudrovo și a depozitului electric Pravoberezhnoye au fost stabilite ca 2019-2025 [7] .
Pe 18 aprilie 2019, Nikolay Molostov, șeful departamentului CTTI Sankt Petersburg, a declarat că blocul de transport din Smolny are în vedere varianta amplasării a două vestibule pentru stația de metrou Kudrovo - unul va duce la cartierul Nevsky din Sankt Petersburg. , celălalt spre regiunea Leningrad [8] . Apariția stației este programată pentru 2025 [8] . Pe 25 aprilie, viceguvernatorul Eduard Batanov a declarat că guvernele Sankt Petersburg și Regiunea Leningrad intenționează să solicite centrului federal cofinanțarea facilităților comune de transport, care includ metroul către Kudrovo și Bugrov [9] . Pe 17 mai, guvernatorul regiunii Leningrad, Alexander Drozdenko , a anunțat că „Vor fi stații de metrou în Kudrovo!” [10] . Drozdenko a confirmat alocarea unui teren în valoare de 100 de hectare pentru „ Metroul Petersburg ”, acest lucru este necesar pentru a îndeplini sarcina ambițioasă a guvernului din Sankt Petersburg - construirea a 30 de stații de metrou, aceasta va necesita și crearea. a unui depozit, care poate fi situat doar în Kudrovo [10] . La 1 iulie, Comitetul pentru Dezvoltarea Infrastructurii de Transport din Sankt Petersburg a anunțat o licitație pentru găsirea unui antreprenor care să pregătească un proiect de plan de teritoriu [11] . Pe 26 iulie, rezultatele licitației au devenit cunoscute - a fost depusă o singură cerere, câștigătorul a fost Institutul Transecoproject CJSC cu o valoare a contractului de 11,5 milioane de ruble, proiectul de amenajare a teritoriului ar trebui să fie gata până în octombrie 2020 [12] [13] [14] . Pe 17 noiembrie 2020, în mass- media au apărut informații despre anularea achiziției pentru executarea lucrărilor de elaborare a documentației de proiect [15] [16] . Potrivit știrilor, motivul anulării achiziției a fost apariția altor împrejurări care nu puteau fi prevăzute la aprobarea orarului [17] [18] . Comitetul pentru Dezvoltarea Infrastructurii de Transport (CTTI) a negat rapoartele despre anularea concursului pentru proiectarea metroului Kudrovo [19] . După cum s-a explicat în serviciul de presă al KRTI, concursul pentru proiectarea metroului către Kudrovo nu a fost anunțat, vorbim doar despre schimbări în momentul pregătirii documentației, în urma cărora concursul de proiectare a fost eliminat din programul pentru 2020 [20] . „S-a luat decizia de a decide data procedurilor competitive pentru proiectarea stației Kudrovo după finalizarea elaborării documentelor de amenajare a teritoriului”, a explicat serviciul de presă [19] [21] .
„Kudrovo” va deveni a doua stație după „ Devyatkino ” și a treia după „ Myakinino ” a liniei Arbatsko-Pokrovskaya a metroului Moscova , situată pe teritoriul regiunii orașului . „Devyatkino”, la rândul său, este primul astfel din URSS și Rusia modernă [22] .
metroului din Sankt Petersburg | Perspective pentru dezvoltarea||
---|---|---|
2024 |
Statii
![]() ![]() | |
2026 |
Statii
![]() ![]() | |
2028 |
Statii
![]() A doua ieșire: Baltica | |
2029 |
Statii
![]() ![]() A doua ieșire: Vasileostrovskaya | |
2030 |
Statii
![]() ![]() | |
2032 |
Statii
![]() | |
perspectivă îndepărtată |
linii
![]() ![]() |
Construcție în Sankt Petersburg | |||||
---|---|---|---|---|---|
Obiecte în construcție | |||||
Obiecte proiectate |
| ||||
Reconstrucţie | |||||
Stații de metrou în construcție |
| ||||
Zone rezidentiale in constructie |
| ||||
Firme de constructii |
|