Carroll, Adam

Adam Carroll ( ing.  Adam Carroll , născut la 26 octombrie 1982 , în Portadown , Marea Britanie ) este un pilot britanic de mașini de curse.

• 2008-09 Campion de Grand Prix Seria A1 cu Irlanda .

Informații generale

Cariera sportivă

Primii ani

Carroll și-a început cariera de karting în 1993, unde a continuat să concureze până în 1999. După un an în care nu a făcut nimic, a câștigat Formula Ford Winter Series britanică . S-a mutat în seria principală ( British Formula Ford ) în 2001, înainte de a trece cu succes la British Formula 3 în 2002 pentru echipa Sweeney. Carroll a devenit campion la juniori și a obținut un număr record de puncte.

În 2003, Carroll a rămas în Formula 3 britanică, dar, din lipsă de finanțare, nu a avut un sezon stabil, vorbind pentru trei echipe diferite. Apoi a trecut la Formula 3 Euroseries unde, în ciuda unei noi echipe, serie, pistă și anvelope, a marcat puncte în prima cursă. De asemenea, a făcut partener cu viitorul pilot de F1 Nico Rosberg la sfârşitul rundei speciale de sezon din Coreea de Sud . El a continuat să concureze în Formula Trei în 2004, terminând sezonul pe locul doi în spatele lui Nelsinho Piquet , înainte de a trece la GP2 2005 , înlocuindu-l pe Hayanari Shimoda în echipa Super Nova Racing înainte de începerea sezonului.

2005-06

Deși pre-sezonul lui Caroll GP2 l-a lăsat în dezavantaj față de toți ceilalți piloți din cauza confirmării târzii și a lipsei ulterioare de testare cu noua sa echipă, a fost imediat competitiv, extrem de dificil pentru campionat înainte de a reveni ca un sezon înainte din cauza fiabilității și eșecului. pe pistă.incidente.

În ciuda problemelor financiare continue și a costurilor în creștere ale curselor, el a reușit, ca unii piloți, să găsească fonduri, precum coechipierul său din 2005, fostul pilot de Formula 1 Giorgio Pantano . Talentul său neîndoielnic s-a remarcat în Formula 1 și în 2005 a semnat un contract de șofer de testare cu echipa BAR-Honda . În sezonul GP2 2006, el i-a surprins pe mulți cu selecția echipei Racing Engineering , chiar dacă echipa sa anterioară a avut șanse mult mai mari de a câștiga campionatul. Curând a devenit clar că Carroll încă nu are sponsori, iar un contract cu Racing Engineering l-a salvat de la părăsirea GP2. S-a retras curând din programul de tineri șoferi Honda, deoarece Button și Barrichello ar fi greu de înlocuit.

Singurul punct luminos a fost o combinație de pole, al treilea și al doilea pe pista de acasă de la Silverstone. Era evident că echipa lui Carroll nu era la fel de puternică ca ceilalți. Acest lucru a fost subliniat de numeroasele finalizări fără scoruri. Și, de asemenea, s-a întâmplat adesea ca alți concurenți să se ciocnească de mașină din spate. Greșeala lui Carroll în sprintul de duminică din Ungaria l-a costat foarte multe puncte, dacă le-ar fi marcat ar putea ocupa cel puțin locul trei în campionat. Dar, până la urmă, a ocupat doar locul opt cu 33 de puncte (același număr de puncte ca și Gianmaria Bruni , care a ocupat locul șapte, dar Bruni a câștigat mai des).

2007-09

La începutul sezonului 2007, Carroll a condus un Audi A4 din seria DTM pentru echipa Futurecom TME . [1] Pe 26 iunie a fost anunțat că îl va înlocui pe Antonio Pizzonia în echipa GP2 FMS , începând cu Magny Cours. [2] Carroll a câștigat etapa de la Silverstone și a mai câștigat patru puncte pentru un total de 13 în weekend. [3] Carroll a fost, de asemenea, foarte norocos la Hungaroring , unde a început pe locul șase și a câștigat cursa. [4] Sezonul nu s-a încheiat bine pentru el, câștigând doar 2 puncte, deși ar fi putut face mult mai mult. Cu toate acestea, Carroll a terminat sezonul al șaptelea cu 36 de puncte, în ciuda faptului că a ratat 3 curse .[5] În acest timp, a testat mașina A1GP pentru echipa Republicii Irlanda, cu care a semnat un contract pentru a concura pentru următoarele două sezoane.

Debutul lui Adam în serie a avut loc în a doua etapă a sezonului 2007/08, pe scena din Brno ceh . În prima cursă, nativul din Portadown a început pe locul 4 și a terminat pe locul 3. În viitor, Carroll nu a dat conducerii echipei un motiv să facă un înlocuitor în cabina mașinii lor și a plecat pentru restul sezonului, unde a terminat pe podium de încă trei ori (inclusiv câștigând o dată - după ce a câștigat debutul). victorie pentru irlandezi în serie). La sfârșitul anului, echipa irlandeză a marcat 94 de puncte și a ajuns pe locul 6.

În sezonul 2008, britanicul a încercat din nou să pună un punct în seria GP2 prin semnarea unui contract cu același FMS International [6] , dar după trei retrageri în patru curse, Adam a fost din nou obligat să-și caute un nou loc de muncă. [7]

Negăsind oferte interesante, în sezonul 2008-09, Carroll a evoluat din nou în seria A1 Grand Prix . După ce a părăsit toate cele 14 curse ale sezonului, Adam a câștigat 5 dintre ele și la sfârșitul sezonului a condus echipa irlandeză la titlul de campionat, cu 17 puncte în fața celui mai apropiat rival.

2010-11

În viitor, numele lui Adam a apărut în legătură cu multe proiecte, însă a intrat în start abia în vara lui 2010, când a petrecut două curse în seria IRL IndyCar pentru echipa Andretti Autosport . [opt]

Data viitoare când numele lui Carroll a apărut pe listele de aplicații a fost în vara anului 2011, când nord-irlandezul mergea periodic la startul a trei serii europene deodată pe mașini cu roți deschise: opt curse s-au disputat în GP2 , două starturi în Formula Renault 3.5 și șase curse în Auto GP . În ultimul campionat, totul a mers bine: Adam a câștigat o cursă și a urcat pe podium de încă două ori, terminând pe locul șapte în clasamentul general.

Statistici de performanță în sporturile cu motor

Tabel pivot

Seria de formule

Începeți de la pole position este marcat cu aldine. Cu italice este cel mai rapid tur din cursă.
Prima linie arată rezultatele curselor lungi (de sâmbătă), a doua - cursele de sprint (duminică).

Începeți de la pole position este marcat cu aldine. Cu italice este cel mai rapid tur din cursă.
Prima linie arată rezultatele curselor de sprint, a doua - cursele lungi.

Note

1. ↑ www.autosport.com . Preluat la 5 martie 2009. Arhivat din original la 8 iunie 2011. (nedefinit)
2. ↑ autosport.com - GP2 News: Carroll o înlocuiește pe Pizzonia la FMS . Data accesului: 5 martie 2009. Arhivat din original la 17 ianuarie 2010. (nedefinit)
3. ↑ Adam Carroll nu va lua parte la seria DTM pentru tot restul sezonului , autoracingdaily.com (13 iulie 2007). Arhivat din original pe 26 august 2007. Recuperat la 13 iulie 2007.
4. ↑ autosport.com - Știri GP2: Carroll câștigă cursa haotică în Ungaria . Consultat la 5 martie 2009. Arhivat din original la 30 septembrie 2007. (nedefinit)
5. ↑ :::Race Control::: Arhivat 1 octombrie 2007.
6. ↑ Carroll: Simplu de spus da , crash.net (7 mai 2008). Preluat la 7 mai 2008.
7. ↑ Asmer va concura în GP2 cu FMS , autosport.com (10 iunie 2008). Arhivat din original pe 11 iunie 2008. Preluat la 10 iunie 2008.
8. ↑ Andretti Autosport îl semnează pe Adam Carroll la programul limitat al Izod IndyCar Series 2010 Arhivat 3 mai 2010 la Wayback Machine - Andretti Autosport, 29 aprilie 2010

Link -uri

• Site-ul oficial al pilotului de curse  (engleză)

• Profil  (engleză) pe site-ul web al bazei de date șoferi
•  Profil pe site- ul IRL indyCar