K-3 (1940)

K-3
Istoricul navei
stat de pavilion  URSS
Port de origine Polar
Lansare 31 iulie 1938
Retras din Marina martie 1943
Statut modern a dispărut
Principalele caracteristici
tipul navei DPL de croazieră
Desemnarea proiectului seria XIV, tip "K - Cruiser"
Viteza (suprafață) 22,5 noduri
Viteza (sub apă) 10,2 noduri
Adâncime de operare 80 m
Adâncime maximă de scufundare 100 m
Autonomia navigatiei 50 de zile,
7.500 km la 10,3 noduri ,
176 km sub apă la 3 noduri
Echipajul 67 de persoane, inclusiv
10 ofițeri
Preț 18 milioane de ruble
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 1 490 t
Deplasarea subacvatică 2 104 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
97,7 m
Latimea carenei max. 7,4 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
4,04 m
Power point
Diesel-electric,
2 motoare diesel 9DKR , 2 × 4 200 CP generator
diesel 38K8 , 800 CP 2 motoare electrice PG11 , 2×1 200 CP
Armament
Artilerie 2 × 100 mm/51 B-24PL
2 × 45 mm/46 21-K
2 × 7,62 mm mitraliere

Armament de mine și torpile
6 prova 533 mm TA
4 pupa 533 mm TA ,
24 torpile
20 mine

K-3  este un submarin diesel-electric de croazieră sovietic din Marele Război Patriotic , a treia navă din seria XIV de tip Cruiser .

Istoricul construcției

K-3 a fost pus pe 27 decembrie 1936 la uzina nr. 194 „Im. A. Marty „la Leningrad sub numărul de serie 453. Lansarea a avut loc la 31 iulie 1938 , K-3 a fost inclus în divizia a 13-a a brigăzii de antrenament submarin al Flotei Baltice. 27 noiembrie 1940 barca a intrat în serviciu.

Istoricul serviciului

La 26 mai 1940, K-3 a devenit parte a Flotei Baltice Red Banner, căpitanul de rangul al 3-lea Kuzma Ivanovich Malofeev a fost comandantul permanent al ambarcațiunii pe tot parcursul serviciului său . Nava s-a întâlnit cu Marele Război Patriotic ca parte a Brigăzii de Instruire a Submarinelor Flotei Baltice pentru antrenament de luptă.

26 iulie 1941 K-3 a făcut o ieșire în zona minei. Judecând după instrumente, setarea a fost realizată cu succes, însă, din cauza unei defecțiuni a dispozitivului de aruncare a minelor, trapele nu s-au deschis complet și toate minele au rămas în interiorul rezervorului. La întoarcerea la bază, barca a fost pregătită pentru tranziția de către Canalul Marea Albă-Baltică la Flota de Nord și a ajuns la Molotovsk pe 8 septembrie , pe 17 septembrie a devenit parte a Batalionului 1 al Brigăzii de Submarine Flotei Nordului .

Pe 3 decembrie 1941, ea a condus o luptă unică de artilerie cu nave care o urmăreau la suprafață. În timpul atacului nereușit al transportului german „Altkirch” ( germană:  Altkirch ) la ieșirea din strâmtoarea Bustad-sund, acesta a fost contraatacat de navele antisubmarin UJ-1708, UJ-1416 și UJ-1403, care erau nave cu plasă înarmate. . Conform preciziei bombardamentelor profunde, comandantul submarinului K. I. Malofeev și comandantul de sprijin (comandantul primei divizii a brigăzii de submarine ) căpitanul de gradul 2 M. I. Gadzhiev ) au concluzionat că a fost descoperit. Au decis să iasă la suprafață și să atace inamicul cu foc de tun. Duelul de artilerie a durat 7 minute. În acest timp, K-3 a tras 39 de obuze de 100 mm și 47 de obuze de 45 mm. Drept urmare, UJ-1708 a explodat și sa scufundat (50 de marinari au murit), iar UJ-1416 s-a retras. Barca s-a întors cu succes la Polyarny. [unu]

Barca a făcut 10 campanii de luptă cu o durată totală de 123 de zile, a făcut cinci atacuri cu torpile, a tras 24 de torpile, a scufundat corveta antisubmarin UJ-1108 și a avariat transportul Fechenheim (8.116 brt , spălat pe țărm). Ea a făcut un set de mine, a stabilit 20 de minute. Conform datelor verificate de după război, nava norvegiană Ingoy (327 brt) a fost ucisă pe mine expuse.

A dispărut în martie 1943 , probabil scufundat pe 21 martie în zona Capului Nord de încărcături de adâncime de la navele antisubmarin UJ-1102, UJ-1106, UJ-1111. 68 de morți (întregul echipaj). Cu toate acestea, pe 28 martie, în cadrul poziției K-3, următorul convoi care mergea spre Kirkenes a fost supus unui nou atac, în timpul căruia germanii au înregistrat trecerea a 3 torpile. Gărzile inamice nu au găsit nimic și au aruncat 19 încărcături de adâncime pentru a întrerupe cel de-al doilea atac.

Note

  1. alerozin.narod.ru Activitățile submarinatorilor sovietici în 1941. în descrierea corespondenţilor de război . Consultat la 15 iunie 2009. Arhivat din original pe 6 iunie 2009.

Literatură

Link -uri