„ Feece” din 01/08/1914 - Transport nr. 3 din 21/05/1915 - Dragă mine nr. 3 din 18/10/1915 - „Captură” din 1922 - „Profsoyuz” |
|
---|---|
Serviciu | |
Imperiul Rus , URSS |
|
Clasa și tipul navei | minesweeper , minelayer , netlayer |
Lansat în apă | 1912 |
Retras din Marina | 26 septembrie 1945 |
stare | Defalcat pentru metal în 1973 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 1535 t |
Lungime | 67 m |
Lăţime | 11,5 m |
Proiect | 2,8 m |
Motoare | Centrala termica a cazanului |
Putere | 520 l. Cu. (382 kw ) |
viteza de calatorie | 8 noduri (14,82 km/h ) |
raza de croazieră | 1600 mile marine |
Armament | |
Artilerie |
1 × 45 mm, 2 × 7,62 mm mitraliere |
Armament de mine și torpile | 360 de mine |
Lovat - dragă mine , mai târziu un strat de mine al flotei baltice imperiale și sovietice.
Construit în 1912 la șantierul naval Scott & Sons din Bowling (Marea Britanie) ca un vas cu aburi de marfă numit „Runo” pentru Compania Rusă din Asia de Est. Lansat pe 6 martie.
La 1 august 1914 a fost mobilizat și inclus în Flota Baltică ca transport licențiat. 21 mai 1915 înarmat și reclasificat ca dragă mine autorizat. La 18 octombrie 1915, ea a fost transformată în strat de mine și redenumită Lovat. În octombrie 1918, a fost predat portului Kronstadt pentru depozitare pe termen lung. În 1921-1922 a fost folosit ca bază plutitoare pentru submarine. La 12 mai 1922 a fost din nou predată în port spre depozitare, iar la 10 august a aceluiași an a fost dezarmată și trecută la BGMP a Flotei Comerciale de Stat sub denumirea de „Sindicat”. 12 mai 1933 a fost pusă sub control.
9 noiembrie 1939 mobilizat ca strat de mine de rețea al Flotei de Nord. La 17 octombrie 1940, NKMF SGMP a fost dezarmat și returnat.
3 iulie 1941 mobilizat și inclus în Flota Nordului. A participat la Marele Război Patriotic. 26 septembrie 1945 dezarmat, revenit la SGMP și exclus de pe listele flotei.
În 1973 a fost dezafectat și dezmembrat pentru metal.
Transporturi miniere ale Marinei Imperiale Ruse și Departamentului Militar | |||
---|---|---|---|
|