Lublino (platformă)
| Platformă | |
| Lublino | |
|---|---|
| Direcția Kursk și diametrul Kursk-Rizhsky (linia MTsD-2)  | |
| calea ferată din Moscova | |
| Vedere generală a platformei (2019) | |
| 55°41′07″ s. SH. 37°44′02″ in. e. | |
| Statie | Lyublino-Sorting (Parcul Lublino-Severnoye) |
| Regiune d. | Moscova-Kursk |
| data deschiderii | 1870 [1] |
| Nume anterioare | Lublino-Dachnoe, Kubanskaya |
| Numărul de platforme | 2 |
| Tip platformă | înalt: 1 latură, 1 insulă |
| Forma platformelor | Drept |
| Transfer la statie |
 Imprimante Imprimante (în construcție) |
| Transfer către | A : m77 , s4, 30, 54, 201, 350, 646, 650 |
| Zona tarifară | 2 |
| Cod în ASUZhT | 190012 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2001220 |
| Învecină despre. P. | Imprimante și Depot |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Lyublino (din 31 octombrie 2019 până în 20 martie 2021 - Kubanskaya , anterior - Lyublino-Dachnoye ) este un punct de oprire al direcției Kursk a Căii Ferate Moscova din Moscova pe teritoriul fostului oraș Lyublino . Este situat în granițele stației de sortare Lyublino-Sorting în parcul său Lyublino-Severnoye. Este situat la granița a două districte din Moscova : Lyublino și Pechatniki . Este un punct de oprire al liniei MCD-2 , cu toate acestea, la fel ca toate celelalte puncte de oprire MCD active , se numește oficial stație.
Toate trenurile opresc, cu excepția trenurilor expres.
Mesaj
Există o legătură directă directă cu direcția Riga a căii ferate Moscova . Din 21 noiembrie 2019, din cauza deschiderii MCD-1, traficul de tranzit dinspre Kursk spre Smolensk a fost suspendat [2] [3] .
Se realizează comunicare directă (punctele cele mai îndepărtate din decembrie 2019): nord în direcția de la Lublin până la gările: Volokolamsk , de asemenea, 2 trenuri în zilele lucrătoare mai departe până la stația Shakhovskaya, la sud până la stația Tula-1 Kurskaya . Durata călătoriei de la gara Kursk este de 18 minute.
Trenurile electrice ajung pe o parte și pe o platformă pe insulă, conectate printr-o trecere de pietoni deasupra capului. Peronul avea o fundătură pentru circulația trenurilor electrice, dar fundătura a fost demontată. Platforma insulei are acum o lățime dublă, dar are o singură cale. Pe ambele peroane sunt magazii de asteptare a trenului, unde sunt si camere pentru casele de bilete.
Face parte din zona a 2-a tarifară, există turnichete.
Pe peronul spre Moscova se vând bilete, inclusiv pentru trenurile de lungă distanță ale Căilor Ferate Ruse.
Istorie
A fost deschisă ca semistație la 5 martie 1870 , la cererea și pe cheltuiala proprietarilor moșiei Lyublino , comercianții K. N. Golofteev și P. N. Rakhmanin, pentru a atrage locuitorii de vară din Moscova. O alee de tei ducea de la gară la casa principală a moșiei. În 1877, consiliul de conducere al Societății Căii Ferate Moscova-Kursk a aprobat proiectul unei platforme acoperite din lemn în stil rusesc [4] .
În timpul războiului ruso-turc din 1877-1878. La semigară au oprit trenuri de marfă cu răniții și prizonierii de război, cărora locuitorii de vară le-au predat „cadouri”: pungi cu tutun, ceai și zahăr. [5]
În 1904, a fost lansat un șantier de triaj , iar în 1907-1909 - Depot , iar numele platformei de pasageri a fost schimbat în Lyublino-Dachnoye .
În secolul al XX-lea, numele platformei a fost schimbat în Lyublino [6] .
1 noiembrie 2019 [7] , în pregătirea pentru deschiderea MCD , numele platformei de pasageri Lyublino [8] (împreună cu numele celor mai apropiate stații de transport public) a fost schimbat în Kubanskaya de-a lungul străzii cu același nume , care este adiacent stației, pentru a nu crea confuzie, deoarece toate stațiile de transfer MCD-1 și MCD-2 au fost redenumite după numele stațiilor de metrou corespunzătoare, în timp ce stația de metrou Lyublino este la 2 km și nu este un transfer. statie. Pe 20 martie 2021, numele Lyublino a fost returnat la punctul de oprire.
Transport public
Pământ
În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [9] :
Metrou
Cea mai apropiată stație de metrou " Pechatniki " se află la mai puțin de un kilometru (10 minute de mers pe jos).
În cultură
- Există un cântec despre stație de Lyublino-Depo-Pererva, scris aparent în anii 90 ai secolului trecut.[ semnificația faptului? ]
Fotografie
-
Proiect de platformă aprobat în 1877
-
Platformă către Moscova (2007)
-
Baldachin pe platformă înainte de reconstrucție
-
Cumpărarea unui bilet la gară prin terminal
-
Un panou cu numele stației (și numele vechi între paranteze) în decembrie 2019
-
Vedere a căilor ferate de pe podul pietonal din gară (2016).
Vezi și
Note
- ↑ Administrația Centrală de Stat din Moscova. TsKhD până în 1917. F. 413. Op. 4. D. 246. L. 63, 64.
- ↑ WDC: soțiile infidele pot fi calme . Preluat la 30 noiembrie 2019. Arhivat din original la 11 august 2020.
- ↑ Din 21 noiembrie, MCD a fost deschis și circulația trenurilor electrice de tranzit din Belorussky spre Kursk și retur a fost oprită
- ↑ „Paginile istoriei districtului Lyublino” - Raportul lui Ilyinskaya Tatyana Andreevna . lublino-mos.ru. Preluat la 4 octombrie 2019. Arhivat din original la 4 octombrie 2019.
- ↑ Astrov N. I. Memorii. - Paris: YMCA Press, 1940. - S. 75.
- ↑ Pospelov E.M. şi altele.Străzile Moscovei. nume vechi și noi. Dicţionar toponimic-carte de referinţă .. - M . : Centrul de Editură „Ştiinţă, Tehnologie, Educaţie”, 2003. - P. 162. - 336 p. — ISBN 5990001312 .
- ↑ Mosgortrans: Numele stațiilor de la stațiile MCD se schimbă. . Preluat la 22 noiembrie 2019. Arhivat din original la 2 decembrie 2019.
- ↑ Pavel Yablokov. Pentru trei scrisori. Stațiile de transport terestru din Moscova își schimbă numele (1 noiembrie 2019). Consultat la 24 noiembrie 2019. Arhivat din original la 2 noiembrie 2019.
- ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.
