Murray Hill (Manhattan)

zona New York
Murray Hill
Engleză  Murray Hill
40°44′54″ s. SH. 73°58′42″ V e.
Boro	Manhattan
Pătrat	0,84 km²
Populația	22 167 de persoane (2009)
Densitatea populației	26.389,29 persoane/km²
Rute de metrou
Codurile poștale	10016, 10017
Codurile telefonice	+1 212
Fișiere media la Wikimedia Commons

Murray Hill este un  cartier din East Side din cartierul Manhattan , New York , Statele Unite . Este situat între străzile 34 și 40 și între Madison Avenue și East River . La vest de district este Sewing Quarter , la nord este districtul Tudor City , la sud de Murray Hill este districtul Kips Bay . Blocul se află sub jurisdicția celui de-al 6-lea Manhattan Community Council [1] .

Istorie

Cartierul și-a primit numele de la numele întreprinzătorului negustor irlandez Robert Murray ( engleză , 1721-1786). În 1762, a închiriat un teren de 25 de acri în Manhattan [2] . De la sud la nord, se întindea între ceea ce este acum străzile 33 și 38/39; Capătul său sudic era relativ îngust, iar din nord, secțiunea se întindea de la Lexington până la Fifth and Madison Avenues . În acele vremuri, era chiar marginea orașului. Murray a înființat o fermă și a ridicat conacul Inclenberg ( în engleză  Inclenberg ). Casa a fost construită pe un deal la intersecția dintre ceea ce este acum Park Avenue și 36th Street [3] . Potrivit lui, cartierul a fost numit Murray Hill (literalmente - „Murray’s Hill”).

În 1808, ca urmare a legii embargoului , mulți muncitori portuari au fost lăsați fără muncă. Ca parte a unui program de pionierat de siguranță și sănătate, aceștia au fost chemați să lucreze la nivelarea dealului. [4] Ca urmare, a fost îndepărtat de la 6 până la 12 metri de pământ, care a fost folosit ulterior pentru terasamente [5] .

În 1833, în regiune a început instalarea căii ferate. A fost deschisă circulației la 1 mai 1834 [6] . În 1850, tunelul de cale ferată Park Avenue a fost săpat sub deal . Din 1937 este un automobil [6] . Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, pe bulevardul Fifth și Madison Avenue au apărut conace la modă, în care s-au stabilit cetățeni bogați [2] .

De la sfârșitul anilor 1990, cartierul a fost populat activ de yuppies [7] .

Astăzi, Murray Hill găzduiește birourile marilor corporații. Printre acestea se numără sediul L-3 Communications , [8] birourile cheie ale Sumitomo Corporation [9] și China Airlines [10] .

Până în 1975, sediul unuia dintre cei mai mari transportatori aerieni, American Airlines , era situat în clădirea 633 de pe Third Avenue [11] . În 1978, corporația a anunțat mutarea la Fort Worth , care a dus la 1.300 de reduceri de locuri de muncă. Primarul New York -ului, Ed Koch , a descris mutarea drept o „trădare” a orașului [12] .

Datorită apropierii de sediul ONU, în zonă există numeroase consulate și ambasade [13] .

Populație

În 2009, populația trimestrului era de 22.167 de locuitori. Densitatea medie a populației a fost de aproximativ 26.185 persoane/km², depășind de 2,5 ori densitatea medie a populației din New York. Din punct de vedere rasial , majoritatea erau albi. Venitul mediu al gospodăriei a fost aproape de două ori mai mare decât media la nivel de oraș: 99.685 USD [14] .

Transport public

Stația de metrou 33rd Street a liniei Lexington Avenue, IRT a metroului New York City este situată în zonă [15] . În iunie 2013, rutele de autobuz M1, M2, M3, M4, M15, M3, M34A, M101, M102 și M103 operau în Murray Hill [16] .

Note

1. ↑ Dacă te gândești să trăiești în / Murray Hill;  O enclavă liniștită aproape de Midtown . The New York Times . Consultat la 27 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 9 ianuarie 2013.
2. ↑ 1 2 Kenneth T. Jackson, Lisa Keller, Nancy Flood. Enciclopedia orașului New York / Lisa Keller. - 2. - Yale University Press, 2010. - 1584 p. — ISBN 0300182570 .
3. ↑ Herbert Muschamp. Caietul criticului; Pe vârful unui deal din centrul orașului, unde viața este  o plimbare The New York Times (12 mai 1997). Consultat la 27 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 9 ianuarie 2013.
4. ↑ Burrows, Wallace, 1998 , p. 412.
5. ↑ Sanderson 2008: harta „Fill and Excavation, 1609-2009” p. 81,
6. ↑ 1 2 Joseph Brennan. Stații abandonate: 38 St.  (engleză) . Universitatea Columbia. Consultat la 27 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 9 ianuarie 2013.
7. ↑ Berger, Joseph . În Murray Hill , College Life Need Never End  , The New York Times  (18 ianuarie 2011). Arhivat din original pe 3 martie 2012. Preluat la 19 ianuarie 2011.
8. ↑ Locații  (ing.)  (link inaccesibil) . L-3 Comunicații. Data accesului: 26 noiembrie 2012. Arhivat din original la 9 ianuarie 2013.
9. ↑ Sumitomo Corporation of America -  Locații de birouri . Corporația Sumitomo din America. Data accesului: 26 noiembrie 2012. Arhivat din original la 9 ianuarie 2013.
10. ↑ Filiale  (engleză)  (link inaccesibil) . China Airlines. Data accesului: 26 noiembrie 2012. Arhivat din original la 9 ianuarie 2013.
11. ↑ Directorul mondial al companiilor aeriene . Zborul Internațional. 20.03.1975. 472 Arhivat la 3 decembrie 2010 la Wayback Machine .
12. ↑ James P. Sterba. American va schimba sediul de la Manhattan la aeroportul din Dallas; Marile Economii  Prevăzute . The New York Times (16 noiembrie 1978). Consultat la 27 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 9 ianuarie 2013.
13. ↑ Statele membre ale Națiunilor Unite . un.org. Consultat la 27 noiembrie 2012. Arhivat din original pe 9 ianuarie 2013. (nedefinit)
14. ↑ Cartierul Murray Hill din New York, New York (NY  ) . city-data.com. Consultat la 27 noiembrie 2012. Arhivat din original la 16 martie 2013.
15. ↑ Metroul din New York  . MTA . Preluat la 20 septembrie 2018. Arhivat din original la 18 septembrie 2018.
16. ↑ Harta  autobuzelor din Manhattan . mta.info. Consultat la 12 iunie 2013. Arhivat din original pe 12 iunie 2013.

Literatură

• Edwin G. Burrows, Mike Wallace. Gotham: O istorie a orașului New York până în 1898: O istorie a orașului New York până în 1898 . — Seria Istoria NYC. - Oxford University Press, 1998. - 1416 p. — ISBN 0195116348 .