Moller, Alexander Adamovich

Alexander Adamovich Moller
Data nașterii 2 octombrie ( 18 august ) , 1802( 1802-08-18 )
Locul nașterii Hanila , județul Läänemaa , guvernoratul Estland ( Imperiul Rus )
Data mortii 18 decembrie (6), 1876 (74 de ani)( 06.12.1876 )
Un loc al morții Revel , Guvernoratul Estoniei
Afiliere  imperiul rus
Tip de armată flota
Ani de munca 1817 - 1847
Rang Amiral al Flotei Imperiale Ruse (1904-1917) contraamiral contraamiral
a poruncit
Bătălii/războaie Bătălia de la Navarino
Premii și premii
Ordinul Sf. Ana clasa a III-a Ordinul Sf. Ana clasa a II-a Ordinul Sf. Gheorghe al IV-lea grad
Ordinul Sf. Stanislau clasa a II-a Ordinul Sf. Vladimir gradul IV
Retras 1847

Alexander Adamovich von Moller ( germană:  Alexander Karl Otto v. Möller ; 2 octombrie ( 18 august ) , 1802 , Khanila (volost) , provincia Estonă  - 18 decembrie (6), 1876 , Revel ) [2]  - marinar militar rus, spate Amiralul Flotei Imperiale Ruse , membru al bătăliei de la Navarino și al războiului ruso-turc din 1828-1829 .

Nobil ereditar , reprezentant al familiei germano-baltice von Moller ; Denominația evanghelică luterană .

Biografie

Născut în familia aristocratică austriacă a lui Adam von Moller (germană: Adam v. Möller) (07/12/1772, moșia Annenhof ( Võrumaa ) - 03/3/1813, Mitau ) și soția sa Maria Elisabeth ur. von Rumm (germană: Maria Elisabeth v. Rumm) (1775, Reval - ?). În anii săi mai tineri, după ce a absolvit Corpul Naval, tatăl său a servit în marina, a participat ca intermediar la războiul ruso-suedez din 1788-1790. și chiar s-a remarcat în bătăliile Gogland și Revel . S -a retras ca locotenent în 1799 , când avea doar 27 de ani, dar se pare că mai târziu a reușit să-i insufle fiului său interesul pentru serviciul naval. După ce a primit studiile primare, Alexandru, în vârstă de doisprezece ani, a fost adus de tatăl său la Sankt Petersburg, unde a fost înscris în Corpul de cadeți navali la examenul din 18 februarie 1814 .

Înainte de a împlini vârsta de 15 ani, Alexander Moller, la 10 iunie 1817 , a fost promovat la rang de aspirant, iar la 23 februarie 1820 a primit gradul de aspirant. Și-a petrecut prima campanie ca ofițer în 1820 pe vasul de luptă Berlin cu 74 de tunuri [3] , navigând pe Marea Baltică .

Un an mai târziu, A. A. Moller a fost numit ofițer de ceas într-o călătorie responsabilă în jurul lumii pe noul bric militar Ajax. Se presupunea că două nave cu pânze rusești - brigul „Ajax” și sloop „Apollo” - vor livra marfă în Kamchatka și mai departe în capitala Americii Ruse din Alaska - Novo-Arkhangelsk [4] .

La 28 septembrie 1821, după ce au ridicat pânzele, corăbiile au părăsit rada Kronstadt . Problemele au început pe 30 octombrie, când bărcile cu pânze s-au pierdut între ele într-o furtună bruscă în Marea Nordului . Apoi, când încerca să intre în portul Calais , din cauza vântului puternic, Ajax nu a putut traversa Canalul Mânecii , a fost transportat spre nord-est și pe 25 noiembrie a fost eșuat în largul coastei Olandei . Echipajul a fost salvat de pescari, dar nava a fost avariată semnificativ. După o lungă reparație la Gerlingen , după ce a petrecut un an întreg în întreaga saga, dar fără a finaliza sarcina, brigantul s-a întors la Kronstadt în octombrie 1822 [5] .

Cu toate acestea, a avut loc înot până la țărmurile Alaska pentru A. A. Moller și chiar anul următor. La 28 iulie 1823, sloop „Enterprise” sub comanda căpitanului-locotenent O. E. Kotzebue a părăsit Kronstadt și a plecat spre Marea Nordului pe același traseu. Interesant, un alt ofițer cu același nume de familie s-a dovedit a fi membru al echipajului sloop-ului. Era fiul ministrului marinei, amiralul A.V. Moller și vărul secund al lui Alexander Adamovich, aspirantul Pavel Antonovich Moller. Ca cercetători de pe barca cu pânze au fost un fizician celebru, unul dintre fondatorii geografiei fizice , profesorul E. Kh. Lenz și un geolog novice E. K. Hoffman .

Sarcina principală a sloop-ului cu 24 de tunuri a fost să protejeze așezările din America Rusă și, mai ales, Novo-Arhangelsk [6] . Toate obiectivele stabilite, inclusiv studiile hidrologice foarte interesante în cadrul programului lui E. Kh. Lenz, au fost atinse cu succes. Călătoria s-a încheiat la Kronstadt la exact 3 ani de la început - 10 iulie 1826 . Pentru o călătorie pe țărmurile Americii, Alexandru Adamovich a primit Ordinul Sf. Ana de gradul al 3-lea și o pensie pentru gradul de intermediar, iar imediat după Crăciun a fost promovat locotenent.

A. A. Moller a început campania din 1827 cu trecerea pe cuirasatul „Sfântul Andrei” de la Kronstadt în Marea Britanie , unde era planificat să fie reparat la Portsmouth . După livrarea navei, Alexander Adamovich a fost repartizat pe cuirasatul „Azov” , care, sub comanda legendarului căpitan de rangul 1 M.P. Lazarev , ca parte a escadronului rus al amiralului L.P. Heiden , se îndrepta către țărmurile Morea în Marea Mediterană .

În acel an, pe Azov s-a adunat o companie foarte remarcabilă de viitori iluștri comandanți navali: locotenentul P. S. Nakhimov , aspirantul V. A. Kornilov , intermediarul V. I. Istomin , intermediarul E. V. Putyatin .

La 8 octombrie 1827, nava amiral a escadronului rus Azov a jucat un rol cheie în bătălia de la Navarino . În timpul bătăliei, el singur a scufundat trei fregate, o corvetă, forțat să eșuare și a ars nava amiral cu 80 de tunuri a escadronului turc, cuirasatul Muharem Bey. . Printre cei care s-au remarcat în această bătălie s-a numărat și locotenentul A. A. Moller, pentru care a fost distins cu Ordinul Sfântul Vladimir, gradul IV.

După bătălie, Alexander Adamovich a continuat să servească pe Azov, care, după ce a finalizat reparațiile până în martie a anului următor, a navigat întreaga campanie din 1828 în Marea Mediterană și Arhipelag (Marea Egee) . La 28 martie 1828, A. A. Moller a avut norocul să participe la ceremonia de decernare a navei cu steagul Sf. Gheorghe.

Rezultatul bătăliei de la Navarino a fost un alt război ruso-turc , la care „Azov” a luat parte activ. La 28 ianuarie 1829, în Arhipelag, a capturat un brigand egiptean cu 14 tunuri. Sub numele „Kandiya” a devenit parte a flotei ruse, iar A. A. Moller a devenit comandantul acesteia. Adevărat, a devenit în curând clar că nava nu era capabilă să servească din cauza navigabilității sale, iar Alexander Adamovich a fost repartizat pe cuirasatul Alexander Nevsky [7] . Pe el, a luat parte la blocada Dardanelelor de către flota rusă .

Odată cu încheierea campaniei, în 1830, pe cuirasatul „Prințul Vladimir” [8] , A. A. Moller s-a întors la Kronstadt, unde la 5 noiembrie „pentru distincție” a fost promovat locotenent comandant.

În 1832, A. A. Moller a plecat urgent la Arhangelsk. A fost repartizat pe o navă de luptă care tocmai intrase în serviciu. În cinstea legendarului „Azov”, cu un an mai devreme retras din flotă din cauza deteriorării, a primit numele „Memoria Azov”. Pe această navă, A. A. Moller a făcut tranziția de la Marea Albă la Kronstadt. Campanii 1833-1835 mai întâi pe „Memoria lui Azov”, iar mai târziu pe cuirasatul „Împărăteasa Alexandra”, a navigat în Marea Baltică.

În 1836, ca parte a detașamentului amiralului M.F. Reinecke , Alexander Adamovich a comandat goeleta „Vârtej” . În timp ce naviga pe Marea Baltică, a fost angajat în lucrări hidrografice în Skerries finlandeze . La 3 iulie 1836, goeleta „Vârtej” a luat parte la întâlnirea solemnă a bărcii mici a lui Petru I de pe rada Kronstadt.

Pentru următoarele două campanii, A. A. Moller a comandat brigantul Zeal . Pe ea, în 1838, a navigat în Swinemünde pentru trupul generalului adjutant K. I. Bistrom , care a murit în stațiunea Kissingen . În același an, pe 6 decembrie, Alexander Adamovich a fost promovat căpitan de rangul 2.

În 1840 , comandând cuirasatul Finlanda, care intrase în funcțiune, A. A. Moller s-a mutat de la Arhangelsk la Kronstadt. Devenit căpitan de gradul I în același an, a comandat Finlanda până în 1847 , până când, din cauza bolii, la 13 martie s-a retras cu gradul de contraamiral.

În următorii 29 de ani, A. A. Moller a locuit pe moșia sa din Estonia. Mulți ani în Reval a fost membru al Breslei Sf. Canut [9] . Alexander Adamovich a murit la 6 decembrie 1876 la Revel.

Familie

Premii

Note

  1. ↑ Brig Candia . Consultat la 13 ianuarie 2017. Arhivat din original la 2 noiembrie 2019.
  2. ↑ Genealogisches Handbuch der baltischen Ritterschaften
  3. ↑ Cuirasate ale Flotei Baltice: „Berlin” . Data accesului: 14 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 4 iulie 2014.
  4. ↑ Înconjurarea lui Hrușciov pe sloop Apollo (1821-1824) și întoarcerea sloop-ului Ladoga sub comanda lui Lazarev (1823-1824) . Preluat la 13 ianuarie 2017. Arhivat din original la 3 aprilie 2016.
  5. ↑ Brigada militară „Ajax” . Consultat la 13 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 16 ianuarie 2017.
  6. ↑ Sloop „Enterprise” Rusia 1823 . Consultat la 13 ianuarie 2017. Arhivat din original la 23 iulie 2017.
  7. ↑ Cuirasatul „Alexander Nevsky” . Consultat la 13 ianuarie 2017. Arhivat din original pe 16 ianuarie 2017.
  8. ↑ Cuirasatul „Prințul Vladimir” . Consultat la 13 ianuarie 2017. Arhivat din original la 30 noiembrie 2016.
  9. ↑ Breslele Sf. Canut și Sf. Olaf - descriere detaliată . Preluat la 14 ianuarie 2017. Arhivat din original la 16 ianuarie 2017.

Link -uri