Podul Xihoumen | |
---|---|
balenă. tradițional 西堠門大橋, exercițiu 西堠门大桥 | |
| |
30°03′47″ s. SH. 121°55′05″ E e. | |
Trece peste pod | G9211 Ningbo–Zhoushan Expressway [d] |
Cruci | golful hangzhou |
Locație | Insula Jintang și Insulele Zezi , provincia Zhejiang , China |
Proiecta | |
Tip constructie | Pod suspendat |
Material | Structuri din oțel și compozite [d] |
Trava principală | 1650 m |
lungime totală |
|
Înălțimea structurii | 211 m |
Exploatare | |
Deschidere | 25 decembrie 2009 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Podul Xihoumen ( trad. chineză 西堠門大橋, exercițiu西堠门大桥) este un pod suspendat din arhipelagul Zhoushan , China . Secțiunea principală a fost finalizată în decembrie 2007. [1] Podul a fost deschis în modul de testare pe 25 decembrie 2009. [2] Este al treilea cel mai lung pod din lume, din punct de vedere al lungimii golfului central. Data lansării a fost amânată din cauza ciocnirii navei cu un suport de pod pe 16 noiembrie 2009.
Lungimea conexiunilor podului este de 5,3 km, lungimea podului principal este de 2,6 km, lungimea compartimentului principal este de 1.650 m. În prezent, există un singur pod cu o deschidere mai mare - Akashi-Kaikyo în Japonia . Cu toate acestea, mai multe poduri în curs de proiectare sau în construcție vor fi mai mari deodată. Podul a fost construit de provincia Zhejiang la un cost de 2,48 miliarde de yuani pentru contribuabili . Construcția a început în 2005 și primul vehicul a traversat podul pe 25 decembrie 2009, la 23:58, ora locală.
Podul leagă Insula Jintang en:Insula Jintang (engleză) și Insulele Zezi .
Poduri transoceanice Zhoushan | |
---|---|
|
Cele mai lungi poduri suspendate din Republica Populară Chineză | |
---|---|
Notă: Podurile aflate în construcție sunt scrise cu caractere cursive |