Îngustă Verrazano

Îngustă Verrazano
Engleză  Podul Verrazzano–Narrows
Vedere din Staten Island
40°36′23″ N SH. 74°02′44″ V e.
Descriere
Zona de aplicare	pod rutier
Cruci	The Narrows
Țară	STATELE UNITE ALE AMERICII
Stat	New York
Oraș	New York
Districte	Staten Island , Brooklyn
Exploatare
Perioada de constructie	1959-1964
data deschiderii	21 noiembrie 1964 (nivel superior) 28 iunie 1969 (nivel inferior)
Administrator	Poduri și tuneluri MTA
Specificații
Tip constructie	pod suspendat pe două niveluri
Trava principală	1298 mm
Intensitatea traficului	189 962 (2008)
Îngustă Verrazano
Fișiere media la Wikimedia Commons

Verrazzano-Narrows Bridge [1] , Verrazano- Narrows Bridge [2] ( în engleză  Verrazzano-Narrows Bridge [3] / verəˌzɑːnəʊ ˌnærəʊz ˈbrɪdʒ/ [4] ) este unul dintre cele mai mari poduri suspendate din lume care leagă districtul Brooklyn și New York Staten Insula . Lungimea travei centrale a podului este de 1298 m, cele laterale sunt de 370,5 m fiecare. Pilonii înalți de 211 m , pe care sunt suspendate cablurile portante ale podului, sunt vizibili din cea mai mare parte a New York-ului. Podul este „cu două etaje”, pe fiecare dintre „etaje” există 6 benzi de circulație.

Podul a fost finalizat în 1964 și a fost numit după navigatorul italian Giovanni da Verrazzano , primul european care a intrat în portul New York și râul Hudson . Până în 1981, podul a fost cel mai mare (după lungimea travei centrale) pod suspendat din lume; din ianuarie 2014,  este al 11-lea din lume în acest parametru și primul din Statele Unite printre podurile cu acest design.

Podul Verracano este deținut de orașul New York și este operat de Triborough Bridge and Tunnel Authority, o agenție afiliată la Metropolitan Transportation Authority .

Podul este „legătura de finisare” în sistemul de autostrăzi din jurul orașului New York; Interstate 278 trece prin el . Orice navă de croazieră și majoritatea navelor comerciale care sosesc în cel mai mare oraș din Statele Unite trec pe sub Podul Verrazano deoarece spațiul liber sub pod (distanța verticală de la marginea inferioară a podului până la suprafața apei) este de 69,5 m.

Podul a devenit cunoscut pe scară largă în întreaga lume datorită faptului că aici începe Maratonul anual de la New York .

Persoane implicate în construcția podului

Note

1. ↑ New York // Atlas mondial  / comp. și pregătiți. la ed. PKO „Cartografie” în 1999; resp. ed. T. G. Novikova , T. M. Vorobieva . - Ed. a III-a, șters, tipărit. în 2002 cu diapos. 1999 - M  .: Roskartografiya, 2002. - S. 217. - ISBN 5-85120-055-3 .
2. ↑ Americana: Dicționar lingvistic și regional englez-rus (Americana: Dicționar enciclopedic englez-rus) / ed. şi generală mâinile G. V. Chernova . - Smolensk: Polygram, 1996. - 1206 p. - ISBN 5-87264-040-4 .
3. ↑ Din octombrie 2018, datorită faptului că numele navigatorului italian este scris cu două „zz”, podul a fost denumit oficial Verrazzano–Narrows Bridge New York Post Arhivat 24 aprilie 2019 la Wayback Machine .
4. ↑ Definiția podului Verrazano-Narrows din dicționarul Oxford Advanced Learner's Dictionary . Preluat la 7 februarie 2020. Arhivat din original la 17 octombrie 2017. (nedefinit)

Site-uri tematice	Structurae
Dicționare și enciclopedii	Mare norvegian Britannica (online)
În cataloagele bibliografice BNE : XX4868506 GND : 4738843-2 J9U : 987007530126205171 LCCN : sh93004815 VIAF : 235689310 WorldCat VIAF : 235689310