Novozhilov, Igor Vasilievici

Igor Vasilievici Novozhilov
Data nașterii 3 decembrie 1931( 03.12.1931 )
Locul nașterii
Data mortii 15 ianuarie 2006( 15-01-2006 ) (în vârstă de 74 de ani)
Un loc al morții
Țară
Sfera științifică mecanică , matematică aplicată
Loc de munca MPEI , Universitatea de Stat din Moscova
Alma Mater Universitatea de Stat din Moscova (Mekhmat)
Grad academic Doctor în Științe Fizice și Matematice
Titlu academic Profesor
consilier științific A. Yu. Ishlinsky
Elevi Iu. G. Martynenko ,
A. I. Kobrín ,
N. V. Osadchenko
Premii și premii
Premiul de stat al URSS - 1976

Igor Vasilievich Novozhilov ( 3 decembrie 1931 , Pesochnya , Regiunea de Vest - 15 ianuarie 2006 , Moscova ) - om de știință- mecanic sovietic, rus și profesor de învățământ superior. Profesor al Departamentului de Mecanică Aplicată și Control al Mekhmat al Universității de Stat din Moscova , profesor onorat al Universității de Stat din Moscova ( 2000 ), poet, prozator, grafician. Laureat al Premiului de Stat al URSS ( 1976 ). Laureat al Premiului Lomonosov al Universității de Stat din Moscova pentru activitate pedagogică ( 1997 ) [1] .

Biografie

Copilărie

Igor Vasilievici Novozhilov s-a născut la 3 decembrie 1931 într-o familie de intelectuali în așezarea de muncă Pesochnya , Districtul Pesochensky , Regiunea de Vest , acum orașul Kirov , centrul administrativ al Districtului Kirovsky , Regiunea Kaluga [3] .

Copilăria lui Igor Vasilyevich a trecut la Vysokovsk, lângă Moscova . Părinții viitorului om de știință sunt Anna Aleksandrovna Khrenova, profesor la o școală locală, și Vasily Alekseevich Novozhilov, succesiv șef al unei centrale termice locale, director al unei fabrici de decorațiuni pentru pomul de Crăciun, mecanic șef al unei întreprinderi locale de turbă, președinte al o fermă colectivă. În octombrie 1941, V. A. Novozhilov a fost înrolat în armata activă (a slujit în flota nordică în marina), iar familia sa, când s-au apropiat trupele germane, a fost evacuată în  regiunea Kurgan , unde Igor, în vârstă de nouă ani , a fost evacuat. – în măsura în care poate – să îndeplinească o nouă sarcină pentru el.rolul singurului bărbat din familie. La locul de evacuare, familia (Igor, mama lui, sora mai mare Rimma, născută în 1928, sora mai mică, Lyudmila, născută în 1941 și bunica) au fost trimise să stea în satul Verkhnyaya Alabuga , districtul Zverinogolovsky ; acolo, în lipsa profesorilor bărbați care plecaseră pe front, Anna Alexandrovna trebuia să predea atât matematică, cât și fizică în clasele superioare ale școlii din localitate. Igor a trebuit să-și ajute mama să însuşească noi discipline folosind manuale [4] .

Studii universitare

De la evacuare, familia s-a întors la Vysokovsk, unde Igor Novozhilov a absolvit liceul cu o medalie de aur; după aceea a decis să-şi continue studiile la  Moscova . La primirea documentelor, i s-a întâmplat o întâmplare curiosă: fiind karelian după naționalitate , a fost surprins să găsească o mențiune în pașaport la rubrica „naționalitate” – „coreeană”. La început, a decis să intre la  Institutul de Aviație din Moscova , dar a fost o coadă lungă pentru biroul de admitere; apoi „pentru companie” cu prietenul său Nikolai Parusnikov (care era cu șase luni mai în vârstă decât Novozhilov și a încercat să intre pentru a doua oară la universitate) a mers să intre la Facultatea de Mecanică și Matematică a Universității de Stat din Moscova , unde documentele ambilor solicitanți au fost acceptate fără cea mai mică întârziere. Mai târziu, cunoscuții oameni de știință V. V. Beletsky , A. A. Borovkov , A. G. Vitushkin , A. A. Gonchar , E. A. Devyanin , U. A. Dzholdasbekov , A. P. Ershov , A. M Ilyin , I. A. Kiiko , V. L. S. Minkov , M. V. L. S. A. Shesterikov

Studiul nu a fost ușor, dar în acel moment s-au dezvăluit talentele versatile ale viitorului om de știință. Igor Vasilievici a devenit interesat de caiac și alpinism, a participat la spectacole de amatori studenți, a scris poezii, a desenat desene animate prietenoase, peisaje, a conceput un ziar de perete [5] . A absolvit facultatea la catedra de mecanică în 1954 [3] .

Activitatea muncii

În 1955-1964. a lucrat [6] în institutul de cercetare instrumentar al Ministerului Industriei Aviatice . În 1957 și-a susținut teza de doctorat [3] (tema acesteia, legată de navigația aeronavelor, a fost inclusă în planul de cercetare al institutului de cercetare și a fost propusă de șeful catedrei, V.D. Andreev). IV Novozhilov a efectuat, de asemenea, cercetări aplicate în giroscopie și dinamica zborului. El a fost dezvoltatorul responsabil al sistemului de stabilizare unghiulară pentru vehiculul de aterizare moale E-6 pe suprafața lunii . În 1964-1975. - Șef al laboratorului Institutului de Mecanică al Universității de Stat din Moscova . Din 1972 - Doctor în Științe Fizice și Matematice [1] .

Din 1975, a lucrat la Facultatea de Inginerie Energetică a Institutului de Inginerie Energetică din Moscova ca șef al Departamentului de Mecanică Teoretică și a condus-o până în 1986; a predat cursul „Mecanica teoretică” pentru studenții Facultății de Energetică. În 1986, la invitația academicianului A. Yu. Ishlinsky , s-a întors la Facultatea de Mecanică și Matematică a Universității de Stat din Moscova , unde a ocupat funcția de profesor la Departamentul de Mecanică Aplicată (din 1993 este numită „ Departamentul de Mecanică Aplicată și Control” [7] ) [1] [8] . A citit cursurile „Teoria oscilațiilor” și „Modele matematice de mecanică aplicată” pentru studenții de la Mecanică și Matematică .

Activitatea științifică a lui IV Novozhilov în 1976 a fost distinsă cu Premiul de Stat al URSS . În 1997, a fost distins cu Premiul Lomonosov [9] pentru totalitatea lucrărilor sale .

Igor Vasilievici Novozhilov a murit pe 15 ianuarie 2006 în orașul Moscova [6] . A fost înmormântat în mica sa patrie: în cimitirul de la Biserica Învierii Cuvântului din satul Shipulino , așezarea urbană Vysokovsk , districtul Klinsky, regiunea Moscova [10] .

Familie

Soția - Muza Nikolaevna (născută Semyonova) (născută în 1935), specialist în domeniul hidrodinamicii (studentă a profesorului O. V. Golubeva ). Ea a lucrat la  ONG-ul Krasnaya Zvezda . Nu aveau copii.

Activitate științifică și pedagogică

Realizări științifice

IV Novozhilov a avut o contribuție majoră [6] la dezvoltarea teoriei generale a sistemelor giroscopice și de navigație . Ciclul lucrărilor sale a fost legat de studiul dinamicii stabilizatorilor giroscopici spațiali  - putere și indicator. A obținut expresii pentru componentele „lente” ale mișcării, care caracterizează plecările sistematice ale girostabilizatorului, în funcție de parametrii sistemului mecanic și de perturbațiile existente; acest lucru a făcut posibilă oferirea de recomandări cu privire la aspectul rațional al gyroblocks, ceea ce face posibilă reducerea la minimum a derivelor. El a dezvăluit condițiile de stabilitate pentru stabilizatoarele de putere cu trei axe și indicatori de gyro-stabilizatoare, precum și condițiile de stabilitate pentru un indicator de stabilizator gyro într-un cardan cu patru axe. De asemenea, a fost investigată influența rigidității finale a structurii asupra mărimii plecărilor sistematice ale giroscopului în  cardanele [11] .

I. V. Novozhilov a lucrat mult în domeniul analizei fracționale [12] , unde a dezvoltat o tehnică de normalizare a ecuațiilor de mișcare a sistemelor mecanice și extragerea unor parametri mici din ele , a fundamentat aplicarea metodelor asimptotice riguroase la problema construirii și dezvoltării. teoria precesională a sistemelor giroscopice. El a determinat condițiile pentru corectitudinea aplicării modelelor tradiționale de sisteme mecanice: teoria precesiei giroscoapelor , un corp absolut rigid și diverse tipuri de legături. A construit un model rulant al unei roți deformate, într-un anumit sens, unind și generalizând modelele lui Carter, Rocard, Fromm, Keldysh . A dezvoltat o metodologie de redefinire a sistemelor cu caracteristici discontinue și a aplicat-o în studiul sistemelor mecanice cu  frecare uscată (precum și în determinarea condițiilor de existență a modurilor de alunecare într-un sistem de control cu ​​relee pentru mișcarea unghiulară a unei nave spațiale [13]. ] ). A construit și fundamentat modele matematice aproximative ale dinamicii de zbor a unei aeronave , a unui pilot automat, a unei mașini în suspensie magnetică, modele de vibrații transversale ale vagoanelor de cale ferată , standuri dinamice de simulare, modele de locomoție a diferitelor obiecte de biomecanică [6] . Împreună cu profesorul- nefrolog G.P. Kulakov și alți angajați ai spitalului numit după S.P. Botkin , a dezvoltat un model de transfer în masă al sistemului „rinichi uman-artificial”, care a jucat un rol fundamental în crearea teoriei hemodializei (dezvoltarea sa a fost pentru I.V. Novozhilov în multe feluri și sarcină personală [14] ) [3] [15] .

În 1977-1978. I.V. Novozhilov a participat activ la lucrările Biroului de proiectare al studenților (SKB) al MPEI privind crearea primului satelit artificial al Pământului pentru studenți - un satelit de comunicații  radio amatori [16] (la 26 octombrie 1978, vehiculul de lansare a lansat Satelitul Kosmos-1045 în trei sateliți de radio amatori; cu toate acestea, semnalul a fost primit de la sateliții creați la Laboratorul Public de Tehnologie Spațială DOSAAF ) și SKB „ Iskra ” MAI , care după lansare a primit denumirile „ Radio-1 ” și „ Radio- 2 ”, respectiv, satelitul SKB MEI pentru comunicații nu a ieșit (antenele și panourile solare nu s-au deschis) și nu a primit un nume [17] [18] ). În 2003, în legătură cu aniversarea a 25 de ani de la lansare, I.V. Novozhilov și o serie de alți angajați MPEI au primit unul dintre cele mai înalte premii ale Federației Ruse de Cosmonautică  - Medalia Meritului [19] .

Activitate pedagogică

Igor Vasilyevich Novozhilov a fost un lector excelent. A fost unul dintre primii care a aplicat metodele informatice în procesul de predare a mecanicii teoretice studenților instituțiilor de învățământ superior . Manualul său „Calcule tipice în mecanică teoretică pe bază de calculator” , scris în colaborare cu  M. F. Zatsepin , s-a dovedit a fi o carte de referință pentru mulți profesori de mecanică din Rusia și din străinătate [6] .

A fost membru al Comitetului național rus pentru mecanică teoretică și aplicată , al Consiliului de experți în matematică și mecanică al Comisiei superioare de atestare a Federației Ruse, al Consiliului științific și metodologic al mecanicii teoretice din subordinea Ministerului Educației și Științei din Rusia. Federația , consiliile editoriale ale revistei Izvestiya RAS. Mecanica Solid State” și Culegere de Articole Științifice și Metodologice „Mecanica Teoretică”. Profesor onorat al Universității din Moscova (2000). Era șeful unei mari școli de mecanică; cu consultațiile și îndrumările sale au fost susținute 4 teze de doctorat și 18 de master [6] .

Activitate literară și artistică

I. V. Novozhilov s-a remarcat nu numai prin amploarea enciclopedică a intereselor științifice, ci și prin talentul excepțional în domeniul literaturii și artei [6] . Este membru al colecțiilor de poezie „Fără frică și rușine” (1991), „Cealaltă față” (1997), autorul cărții de istorie militară „ Anul nașterii 1921 ” (1998), dedicată destinului oamenilor. care a trecut prin tot Marele Război Patriotic [1] .

Este cunoscut și ca autor al ilustrațiilor de cărți și al multor lucrări grafice. Desenele pline de spirit realizate de Igor Vasilyevici pentru cartea colegului și prietenului său (din perioada studenției) V. V. Beletsky „Eseuri despre mișcarea corpurilor cosmice” au provocat o rezonanță semnificativă [20] . Într-o recenzie a primei ediții a Eseurilor lui V. V. Beletsky , academicienii V. I. Arnold și Ya. B. Zel’dovich au remarcat: „Cartea este decorată și însuflețită de desene pline de umor ale doctorului în științe fizice și matematice I. V. Novozhilov…” [21]. ]

Publicații

Analiza fracționată

Mecanica teoretică

Giroscopie

Dinamica standurilor de simulare

Dinamica vehiculului

Robotică și biomecanică

Predarea mecanicii

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 Mecanica la Universitatea din Moscova, 2005 , p. 188.
  2. ↑ 1 2 3 4 Mecanica la Universitatea din Moscova în pragul secolului XXI / Ed. I. A. Tyulina , N. N. Smirnova. - M. : Editura Centrului de Cercetare Aplicată de la Facultatea de Mecanică și Matematică a Universității de Stat din Moscova, 2002. - 184 p.  - S. 126, 136.
  3. ↑ Novozhilov I. V. . Anul nașterii 1921. - M . : Editura CPI la Facultatea de Mecanică și Matematică a Universității de Stat din Moscova. M. V. Lomonosov, 2005.  - S. 259.
  4. ↑ „La jumătatea existenței pământești...” A doua chemare // Energetik , Nr. 2644, 29 decembrie 1984. - P. 3.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Igor Vasilevici Novozhilov. 3 decembrie 1931 - 15 ianuarie 2006 // Culegere de articole științifice și metodologice. Mecanica teoretică. Problema. 26. - M . : Editura Moscovei. un-ta, 2006. - S. 151-154.
  6. ↑ Mehmat MSU 80, 2013 , p. 190.
  7. ↑ Energomash - 60 de ani, 2003 , p. 124-125.
  8. ↑ Mehmat MSU 80, 2013 , p. 36, 195.
  9. ↑ Igor Novozhilov . // Site-ul web „Moscova Morminte”. Preluat la 3 iunie 2017. Arhivat din original la 24 mai 2017.
  10. ↑ Mecanica la Universitatea din Moscova, 1992 , p. 72-73.
  11. ↑ Mehmat MSU 80, 2013 , p. 191.
  12. ↑ Mecanica la Universitatea din Moscova, 1992 , p. 79.
  13. ↑ Sora mai mică a lui I. V. Novozhilov, Lyudmila, care s-a născut cu puțin timp înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial, suferea de un defect renal congenital. Acest lucru a devenit clar abia după ce s-a întors de la evacuare: medicii au diagnosticat că nici ea nu va termina școala, dar Lyudmila Vasilievna a reușit să absolve Departamentul de Mecanică și Matematică a Universității de Stat din Moscova, să lucreze fructuos într-un institut de cercetare închis și a murit abia în 1979. .
  14. ↑ Novozhilov I. V.  Reflecții asupra modelării matematice și nu numai despre ea // Cunoașterea este putere . - 1995. - Nr. 12 . - S. 48-57 .
  15. ↑ Lucrările la crearea satelitului au fost realizate în cadrul proiectării cursului și diplomei, folosind baza de producție, tehnică și de testare a OKB MPEI ; în același timp, echipamentele electronice au fost dezvoltate de studenții de la inginerie radio, iar proiectarea - de către facultățile de inginerie energetică din MPEI. Departamentul de Mecanică Teoretică a MPEI a fost responsabil, în special, de calculele balistice.
  16. ↑ Gorokhovsky A. V.   Satellites „Radio” - în orbită Copie de arhivă din 27 decembrie 2013 pe Wayback Machine // Radio , 1998, nr. 10. - S. 4-5.
  17. ↑ A.   Kopik _ _ _ _ _ _
  18. ↑ Departamentul de Mecanică Teoretică și Mecatronică, 2013 , p. 13.
  19. ↑ Beletsky V.V.  Eseuri despre mișcarea corpurilor spațiale. a 2-a ed. — M .: Nauka , 1977. — 430 p.
  20. ↑ Natura . 1973. Nr. 10. - S. 115-117; Progrese în științe fizice . 1974. Vol. 112. Ediţia. 3. - S. 541-542.

Literatură

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  În cataloagele bibliografice