Aeroportul Internațional Newark Liberty Aeroportul Internațional Newark Liberty [1] | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : EWR - ICAO : KEWR | ||||||||||||||||
| informație | ||||||||||||||||
| Vedere la aeroport | civil | |||||||||||||||
| Țară | STATELE UNITE ALE AMERICII | |||||||||||||||
| Locație | New Jersey | |||||||||||||||
| data deschiderii | 1 octombrie 1928 | |||||||||||||||
| NUM înălțime | +5 m | |||||||||||||||
| Pătrat |
|
|||||||||||||||
| Ore de lucru | în jurul ceasului | |||||||||||||||
| Site-ul web | Site-ul oficial | |||||||||||||||
| Hartă | ||||||||||||||||
| STATELE UNITE ALE AMERICII | ||||||||||||||||
| Piste | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
| Statistici | ||||||||||||||||
| Trafic anual de pasageri | ▲ 35.400.000 de persoane (2008) [2] | |||||||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||||||||||||||||
Aeroportul Internațional Newark Liberty ( IATA : EWR , ICAO : KEWR ) este un aeroport civil situat în orașele Newark și Elizabeth ( New Jersey ), SUA , situat la 24 de kilometri sud-vest de zona Midtown din New York .
Aeroportul Newark Liberty se află sub controlul Departamentului de Transport din New York și New Jersey, care, pe lângă facilitățile terestre, gestionează și două aeroporturi majore din aglomerația New York/New Jersey - Aeroportul Internațional John F. Kennedy și Aeroportul LaGuardia . precum Aeroportul Internațional Stewart , Aeroportul Teterboro și Hub-ul de elicoptere din centrul orașului Manhattan . Aeroportul Internațional Newark Liberty este al zecelea cel mai aglomerat aeroport din SUA în general și al cincilea cel mai aglomerat aeroport din țară în ceea ce privește traficul aerian internațional. [3]
Aeroportul Internațional Newark Liberty este al doilea cel mai mare aeroport după Aeroportul Intercontinental Houston , hub -ul companiei aeriene principale Continental Airlines , care este unul dintre cei mai mari operatori ai întregii piețe de transport aerian de pasageri din New York în general și cel mai mare operator al aeroportului Newark Liberty din în special, operarea unui terminal C pentru pasageri și o parte a terminalului A al aeroportului. [4] Al doilea cel mai mare operator aeroportuar este compania aeriană de marfă FedEx Express , care are Aeroportul Internațional Newark Liberty ca al treilea cel mai mare centru de transport de marfă. FedEx Express operează trei clădiri de transport de marfă cu o suprafață de peste 185.000 de metri pătrați. [5]
Aeroportul Newark a fost deschis la 1 octombrie 1928 și a fost primul aeroport comercial important din zona New York City .
În 1935, faimosul aviator Amelia Earhart a condus deschiderea oficială a clădirii administrației aeroportului, care a devenit primul terminal comercial din toată America de Nord (primul terminal comercial din lume fusese deschis cu șapte ani mai devreme la Aeroportul Croydon , situat la sud de Londra , Marea Britanie ). Aeroportul Newark a fost cel mai aglomerat aeroport din lume până la deschiderea Aeroportului LaGuardia în 1939 , împărțind traficul de pasageri din New York și permițând Aeroportului Internațional Chicago Midway să preia conducerea .
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial , Aeroportul Newark a fost închis traficului de pasageri și a fost sub controlul deplin al Armatei Statelor Unite .
În 1948, Aeroportul Newark a fost preluat de Departamentul Transporturilor din New York și New Jersey, care a făcut investiții semnificative în infrastructura aeroportuară, permițând deschiderea unei noi piste , construirea de hangare pentru avioane și o renovare completă a clădirii terminalului de pasageri. . Călătoriile aeriene comerciale au fost reluate în același an. Clădirea administrației a servit ca principal terminal de pasageri al aeroportului până în 1953, când a fost pus în funcțiune noul terminal de nord. În 1979, fosta clădire terminală a fost înscrisă în Registrul național al locurilor istorice din SUA .
În anii 1950, după două incidente aviatice în imediata vecinătate a orașului Elizabeth și care au avut loc unul după altul în decurs de o lună, s-a luat în considerare un proiect de transfer al aeroportului în ceea ce este acum Pădurea Națională Marile Mlaștini, dar acest proiect nu a primi o dezvoltare ulterioară. [6] [7]
În anii 1970, aeroportul a fost redenumit Aeroportul Internațional Newark , iar infrastructura sa a suferit modificări semnificative. În 1973, noile clădiri ale terminalelor de pasageri A și B au fost puse în funcțiune, cu toate acestea, vămuirea pasagerilor de pe zborurile internaționale s-a efectuat de ceva timp în fostul Terminal de Nord. Principala lucrare de construcție a clădirii Terminal C a fost finalizată la mijlocul anilor 1970, dar până la mijlocul anilor 1980 a fost în funcțiune doar aripa sa de vest, folosită pentru zona de sosiri pentru zborurile internaționale transcontinentale ale companiei aeriene People Express . Terminalul C a fost pus în funcțiune complet și deschis oficial pentru traficul de pasageri în iunie 1988.
Creșterea lentă a traficului de pasageri prin aeroport în anii 1970 a fost înlocuită de o expansiune semnificativă a traficului în următorul deceniu. În 1981, People Express a încheiat un acord cu aeroportul pentru a-și opera propriile zboruri la Terminalul de Pasageri Nord, unde, în plus, și-a amplasat spațiul de birouri. Creșterea semnificativă a companiei aeriene în cea mai mare parte a anilor 1980 a avut un efect pozitiv asupra traficului de pasageri al aeroportului. În 1984, Virgin Atlantic Airways a început să opereze zboruri regulate de la Newark la Londra, contestând statutul stabilit al Aeroportului Internațional John F. Kennedy (JFK) ca principal hub aerian internațional din New York (ceea ce, totuși, nu a împiedicat Virgin Atlantic Airways să continue să operează mai multe zboruri din JFK). decât din Newark). În 1986, compania aeriană de marfă Federal Express (acum FedEx Express ) și-a deschis al doilea hub pe aeroportul Newark. [5] În 1987, a avut loc fuziunea People Express și Continental Airlines , care a dus la o scădere semnificativă a traficului de pasageri prin aeroport, cu toate acestea, acesta a rămas un hub pentru Continental Airlines. Clădirea Terminalului de Nord a fost demolată pentru a face loc construcției de noi terminale de marfă la începutul anilor 1990.
Pe 11 septembrie 2001, la ora 08:01, zborul 93 United Airlines a decolat de la Poarta A17 pe ruta Newark – Aeroportul Internațional San Francisco . Avionul a fost deturnat de teroriști care au participat la evenimentele din 11 septembrie și s-a prăbușit pe un câmp din apropierea orașului Shanksville ( Pennsylvania ) două ore mai târziu. Pe baza schimbării cursului aeronavei, precum și a informațiilor culese în timpul anchetei, o serie de experți consideră că prăbușirea a fost rezultatul unei încercări a pasagerilor și a membrilor echipajului de a recâștiga controlul asupra aeronavei și asupra aeronavei. însuși se îndrepta către clădirea Capitoliului sau Casa Albă din Washington , D.C. [8] Aeroportul Newark a fost redenumit Aeroportul Internațional Newark Liberty în memoria acestei tragedii . Noul nume al aeroportului se referă și la locația celebrei Statui a Libertății , la 11 kilometri de aeroport . În ciuda schimbărilor denumirii, unii localnici continuă să numească aeroportul prin denumirile sale anterioare și prescurtate: „Aeroportul Newark” sau pur și simplu „Newark”.
În 2001, Continental Airlines a lansat cel mai lung zbor non-stop Newark- Hong Kong din lume , iar în 2004 Singapore Airlines a doborât acel record cu un zbor non-stop Newark- Singapore de 18 ore .
La 15 iunie 2005, Continental Airlines a introdus o nouă rută programată Newark - Beijing și la 1 noiembrie 2005 o rută Newark- Delhi . Odată cu deschiderea acestor zboruri, compania aeriană a devenit singurul transportator care operează zboruri non-stop din SUA către India , a treia companie aeriană americană după United Airlines și Northwest Airlines pe rutele SUA-China și primul transportator american care a avut un program programat. zbor între New York și Beijing. Pe 16 iulie 2007, Continental Airlines și-a anunțat intenția de a solicita aprobarea guvernului pentru a deschide o rută non-stop Newark - Shanghai din 2009 . În septembrie 2007, Departamentul de Transport al SUA a aprobat oficial această cerere, iar noul zbor a fost deschis pe 25 martie 2009 pe aeronavele Boeing 777-200ER .
Aeroportul Internațional Newark Liberty se întinde pe o suprafață de 820 de hectare , operează trei piste și un heliport:
Pista 11/29 include o parte din pista originală construită în anii 1940. În 1952, pistele 1/19 și 6/24 au fost închise din cauza necesității unor lucrări cuprinzătoare de reducere a zgomotului în apropierea orașului și a construirii unei piste moderne 4/22 (acum - 4R / 22L). Ulterior, banda 4/22 a fost extinsă la 3000 de metri, ceva mai târziu redusă la 2800 de metri și, în cele din urmă, adusă la dimensiunea actuală în 2000. Pista 4L/22R a fost construită la începutul anilor 1970, avea 2.500 de metri lungime și a fost adusă la dimensiunea actuală în 2000. [9]
Aeroportul Internațional Newark Liberty are trei terminale pentru pasageri.
Clădirile terminalelor A și B au fost date în exploatare în 1973 și au câte patru etaje. Birourile de check-in pentru bilete sunt situate la nivelul superior, cu excepția zonelor separate de check-in Air India de la etajul doi și British Airways la parter. Al doilea nivel al terminalelor este ocupat de porți de îmbarcare (porți) și zone comerciale. Sala de sosiri internaționale (Terminal B) și zona de preluare a bagajelor cu carusele de bagaje (Terminalele A și B) sunt situate la etajul doi. Și, în sfârșit, zona de parcare pe termen scurt și aleea către clădirile terminalului sunt situate la parter. [10] [11]
Terminalul C a fost deschis oficial pentru pasageri în 1988. Clădirea terminalului conține două etaje ale zonei de check-in a biletelor (pentru zboruri interne și internaționale), între care se află un nivel al zonei de screening și poarta de îmbarcare, precum și o zonă comercială și restaurante. Modernizarea clădirii Terminal B a fost finalizată în 2008, lucrările au inclus extinderea zonei de plecare a pasagerilor, creșterea numărului de ghișee de check-in, construirea unei noi săli de plecare pentru pasagerii de pe zborurile interne, precum și un zona de sosiri de pasageri noi.
Fiecare terminal de pasageri al Aeroportului Internațional Newark Liberty este format din trei hall , de exemplu, Terminalul A conține hallurile A1, A2 și A3. Numerotarea porților de îmbarcare este continuă și începe de la porțile hallului A1. [12]
Terminalul A este singurul terminal de pasageri de pe Aeroportul Internațional Newark Liberty care nu are control vamal. Zborurile internaționale sunt gestionate la alte terminale, cu excepția zborurilor din aeroporturile de plecare cu intrare vamală din SUA.
Schema de transport a Aeroportului Internațional Newark Liberty este intermodală , deoarece întregul sistem de transport aerian și terestre al aeroportului este conectat într-un singur hub de transport. Monorailul AirTrain Newark conectează terminalele de pasageri ale aeroportului (Newark Liberty International Airport Rail Link Station) de sistemele feroviare Amtrak și New Jersey Transit .
Continental Airlines folosește această conexiune feroviară pentru a rezerva bilete pentru pasagerii săi în direcția prin Newark către stațiile „ 30th Street ” din Philadelphia ( PA ), „ Wilmington ” din Wilmington ( Delaware ), „ Penn Station ” din New York , „ Stamford Station ” în Stamford , Connecticut și Union Station din New Haven , Connecticut . Costul unui bilet între orice stație este de 5,5 USD .
Aeroportul Internațional Newark Liberty operează mai multe transportatori de autobuze (inclusiv New Jersey Transit , Olympia Trails și serviciul de transfer Airporter ) care oferă o serie de rute programate între aeroport și comunitățile din apropiere. Biletele expres către huburile din Manhattan ( Stația Pennsylvania , Stația Centrală de Autobuz etc.) costă 15 USD pe sens și 25 USD dus-întors. Tariful expres către Aeroportul Internațional JFK este de 24 USD.
Serviciile de taxi la Aeroportul Internațional Newark Liberty sunt disponibile la tarife fixe. Tariful de la New York la aeroport variază între 40 USD și 75 USD, în funcție de locul de aterizare, și include o suprataxă de 15 USD dus-întors, tarife stabilite de serviciile Comisiei de taxi și limuzine din New York. Excepție fac destinațiile către Nassau și zona Westchester , deoarece un șofer de taxi poate refuza să accepte un pasager pe o rută de la un aeroport din afara celor cinci cartiere stabilite din New York. Tariful de la Liberty Airport la Manhattan include tariful de bază plus un tarif de taxi dus-întors ("dus-întors").
Tarif de taxi de la Aeroportul Internațional Newark Liberty la:
Există, de asemenea, o taxă suplimentară de 5 USD pentru toate călătoriile către East Manhattan, între Battery Park și 185th Street.
Continental Airlines rezervă un serviciu de autobuz Trans-Bridge Lines către Aeroportul Internațional Lehigh Valley , Allentown , Pennsylvania pentru pasagerii săi, timp de 90 de minute.
Singurul hotel situat pe terenul Aeroportului Internațional Newark Liberty este complexul hotelier Marriott International . [13] Nu există monorail între terminalele de pasageri ale aeroportului și complexul Marriott, astfel încât la hotel se poate ajunge prin oricare dintre rutele de autobuz care circulă între terminale și hotel. Există, de asemenea, o serie de hoteluri lângă Aeroportul Liberty, la care se poate ajunge cu taxiul sau autobuzul.
| Principalele aeroporturi din SUA | |
|---|---|
| |
| Vezi si Lista aeroporturilor din Statele Unite Lista companiilor aeriene din Statele Unite | |
