Aldgate East (stație de metrou)

Aldgate East este o  stație de metrou din Londra din districtul Aldgate din Tower Hamlets din estul Londrei . Stația este deservită de trenuri pe liniile Hammersmith și City și District și aparține primei zone tarifare.

Istorie

Istoria gării începe la 6 octombrie 1884 , când stația a fost deschisă ca parte a Căii Ferate Metropolitan District . Gara istorică era situată puțin la vest de cea actuală, nu departe de gara Aldgate , care făcea parte din linia Feroviară Metropolitană . Cu toate acestea, după construirea unei ramificații de legătură între Metropolitan Railway și gara Liverpool Street , s-a decis redresarea segmentului de cale cu gara Aldgate East inclusă, ceea ce a dus la transferul gării în locația actuală.

Istoria ulterioară a stației

În cadrul programului de dezvoltare a transportului urban al Londrei în 1935-1940, numărul trenurilor care treceau prin gara Aldgate urma să crească dramatic. Liniile de legătură din zona Aldgate , care formau un fel de „triunghi”, au fost reconstruite pentru a reduce timpul de nefuncționare al trenurilor care trec prin oricare dintre „laturile triunghiului”. În timpul reconstrucției dezvoltării căii, platforma stației Aldgate East a fost din nou mutată într-o nouă locație - la est de cele două anterioare.

Noua ieșire de est din gară a fost astfel aproape de următoarea stație de pe această linie, St. Mary's (Whitechapel Road) . S-a luat apoi decizia de a închide gara, reducând astfel timpul de oprire a trenului și timpul de călătorie pentru pasageri, în timp ce noua stație Aldgate East le -a înlocuit cu succes pe cele două anterioare.

Această nouă stație, deschisă la 31 octombrie 1938 , a fost construită complet în subteran, oferind în același timp un pasaj subteran către drumul de suprafață. Pentru a crea o stație de mică adâncime, nivelul șinelor a trebuit să fie coborât cu 7 picioare. În același timp, pentru a nu opri mișcarea trenurilor de-a lungul liniei, s-a decis să sape pietrișul fără a îndepărta șina și, în locul pietrișului săpat într-un anumit loc, s-au instalat suporturi de lemn sub traverse. După terminarea lucrărilor de pietriș și finalizarea lucrărilor de construcție la stația propriu-zisă, mai multe echipaje de muncitori, însumând aproximativ o sută de persoane, au coborât șinele la adâncimea necesară peste noapte, folosind funii suspendate de cârlige pentru sprijin. Aceste cârlige pot fi văzute și astăzi.

Trenurile liniilor Hammersmith și City și District , sosind la gara Aldgate East pe ambele părți ale aceluiași „triunghi” (din stațiile Liverpool Street și , respectiv, Tower Hill ), trec prin locul unde se afla stația istorică, rămășițele de care sunt greu de găsit astăzi printre dezvoltarea căii, cu toate acestea, creșterea lățimii și înălțimii tunelului este foarte clar vizibilă.

Holul peronului gării are tavane destul de înalte. Combinată cu placarea tipică cu gresie din anii 1930, stația oferă o impresie plăcută și o senzație de spațialitate, care nu este tipică stațiilor construite în primele zile ale construcției de metrou în capitala britanică.

Viitorul stației

Cancelarul consiliului raional a condus o campanie de redenumire a stației Brick Lane pentru anul olimpic 2012 [2] . Totuși, această campanie nu a primit sprijin oficial. Domnul Ulla face, de asemenea, o campanie pentru redenumirea stației de cale ferată Shoreditch High Street „Banglatown” [3] .

Imagini

• Gara Aldgate East în 1895

Note

1. ↑ 1 2 3 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
2. ↑ Bid to name Tube stop Brick Lane , BBC News , bbc.co.uk  (15 decembrie 2006). Arhivat din original pe 16 ianuarie 2007. Recuperat la 10 ianuarie 2007.  „Guvernatorul Tower Hamlets, Abdul Ullah, vrea să redenumească gara Aldgate East în Brick Lane până în 2012. Într-un interviu acordat BBC Londra, el a spus următoarele: „Cred că redenumirea va fi pe deplin în concordanță cu principala ancoră a zonei... și astfel oamenii confundă constant stațiile Aldgate East și Aldgate”. El a mai menționat că după redenumire ar trebui să crească fluxul de turiști, din cauza celor care au auzit astăzi despre zona Brick Lane ca fiind un cartier al restaurantelor bune, dar nu au găsit o stație cu acest nume pe harta metroului.
3. ↑ Apeluri pentru redenumirea stației din East End , BBC News , bbc.co.uk  (20 mai 2008). Arhivat din original pe 17 septembrie 2008. Recuperat la 10 iunie 2008.  „Chancellor Tower Hamlets solicită redenumirea stației din Shoreditch High Street Banglatown pentru a evidenția numărul semnificativ de Bangladeshi care trăiesc în zonă. Totuși, un purtător de cuvânt al conducerii metroului a subliniat că „este foarte important ca denumirea stației să reflecte reperul topologic, strada lângă care se află, sau denumirea oficială a zonei indicate pe hărțile oficiale.””.