| „Experiență”, din 1883 - „Mina” |
|
|---|---|
|
Gunboat „Experience” (sus în centru) pe un bloc poștal rusesc din 2006 dedicat șantierului naval baltic ( TsFA [ JSC „Marka” ] nr. 1114) |
|
| Serviciu | |
| imperiul rus | |
| Clasa și tipul navei | Gunboat |
| Port de origine | St.Petersburg |
| Organizare | Flota baltică a Imperiului Rus |
| Producător |
Uzina Carr și McPherson ( Baltiysky Zavod ) |
| Construcția a început |
Mai 1861 depunerea oficială la 8 august 1861 |
| Lansat în apă | 27 septembrie 1861 |
| Comandat | 11 mai 1862 |
| Retras din Marina | 1922 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 270 de tone |
| Lungime | 37,64 m |
| Lăţime | 6,8 m |
| Proiect | 1,83 m |
| Rezervare | parapet - 114 mm |
| Putere | 195 l. Cu. (143,4 kw ) |
| viteza de calatorie | 8,25 noduri (15,3 km/h ) |
| raza de croazieră | 1100 mile |
| Echipajul | 2 ofiteri 26 marinari |
| Armament | |
| Artilerie | 1 pistol cu țeava lină de 196 mm/60 lb (până în 1906 ) |
„Experiență” - canonieră a Marinei Imperiale Ruse ; Prima navă de război a Rusiei cu protecție blindată.
La 22 iulie 1861, a fost inclusă în listele de nave ale Flotei Baltice, iar la 8 august 1861, a fost depusă la șantierul naval Carr and McPherson (mai târziu Baltic) din Sankt Petersburg. Lansat pe 27 septembrie 1861, a intrat în serviciu pe 11 mai 1862 și a devenit parte a echipajului Gărzii.
Pe barca „Experience” a fost folosit un sistem de rezervare foarte ingenios. Mica deplasare a navei (270 de tone) a fost suficientă doar pentru protecția blindării unui singur tun cu bombă de 196 mm, care a fost realizat sub forma unei traverse de blindaj în formă de V care traversează corpul în direcția transversală de la 114 mm. (ca și pe cele mai puternice cuirasate ale acelor ani) plăci de fier cu dimensiunile 1200 × 1000 mm, dintre care unele au fost fabricate rusești, altele au fost comandate în Anglia. Plăcile au fost instalate pe o căptușeală de tec de 305 mm, care a servit la absorbția șocurilor atunci când obuzele loveau. Partea superioară a traversei se proiecta deasupra punții superioare și forma un fel de parapet , deasupra căruia tragea pistolul.
Traversa a oferit o protecție destul de fiabilă împotriva focului longitudinal pentru cea mai mare parte a navei, inclusiv arme, cazane și mecanisme, ceea ce a fost considerat destul de acceptabil, deoarece în luptă, canoniera trebuia să se înfrunte aproape constant cu inamicul cu nasul. Ca și alte „bărci blindate” ale Flotei Baltice, „Experiența” a fost, în esență, o continuare mobilă a forțelor Kronstadt, concepute să tragă asupra inamicului dintr-o poziție staționară - exista chiar și un tabel de personal între care fortificați navele blindate ale Flota rusă ar trebui să aibă loc în cazul unui atac inamic. În această poziție, părțile vulnerabile ale canonierei au fost acoperite în siguranță. În plus, cu un pescaj de doar 1,8 metri, „Experiența” ar putea scăpa de un inamic mai puternic în apă puțin adâncă.
La 19 februarie 1866, a fost dezarmată, exclusă de pe listele de nave ale Flotei Baltice și transferată unui armator privat pentru a fi folosită ca spărgător de gheață, dar la 31 ianuarie 1870 a fost din nou înarmată și reînmatriculată în listele de navele Flotei Baltice.
La 1 februarie 1892, ea a fost reclasificată ca canonieră de apărare de coastă și a fost revizuită în 1900. La 5 ianuarie 1906, împreună cu un număr mare de alte nave învechite care au rămas în serviciul de luptă din cauza pierderii majorității flotei în războiul cu Japonia, a fost dezafectată, dezarmată și predată portului militar din Sankt Petersburg. pentru depozitare.
La 9 august 1907 a fost reactivată, reorganizată inițial într-o navă portuară, iar la 16 iulie 1915 - la GISU și pusă la dispoziția Comisiei de revizuire a Skerries finlandeze. A participat la Primul Război Mondial - a asigurat siguranța navigației a navelor și a navelor în Golful Finlandei și la Revoluția din februarie.
La 25 octombrie 1917 a devenit parte a Flotei Baltice Roșii, la 11 martie 1918 - trecută la dispoziția FSRR, dar în 13 - 21 aprilie 1918 a fost capturată la Helsingfors (Helsinki) de formațiuni armate de burghezi. Finlanda. În 1922, în condițiile tratatului de pace Yuryevsky, a fost supus revenirii la RSFSR, dar ca fiind complet învechit a fost vândut în Finlanda pentru fier vechi.
| Canoniere navigabile ale flotei ruse și sovietice | ||
|---|---|---|
| Tastați „morsă” | ||
| Tastați „Ploaie” | ||
| Tastați „Beaver” | ||
| Tastați „coreeană” |
| |
| Tastați „Amenințător” |
| |
| Tastați „Gilyak II” |
| |
| Tastați „Kars” | ||
| Tastați „Elpidifor” |
| |
| Tastați „Angara” |
| |
| Proiecte individuale | ||