| Clasa de ofițeri de scufundări | |
|---|---|
| Insigna de ofițer de scufundări | |
| Ani de existență | din 1906 |
| Țară | imperiul rus |
| Inclus în |
Detașamentul de pregătire pentru scufundări , Ministerul Departamentului Maritim al Flotei Imperiale Ruse |
| Funcţie | Instruirea ofițerilor de submarin RIF |
| Dislocare | Libava , Kronstadt |
| comandanți | |
| Comandanți de seamă |
E. N. Șcenșnovici P. P. Levitsky |
Clasa de ofițeri de scufundări este o unitate de pregătire a Marinei Imperiale Ruse pentru pregătirea ofițerilor calificați în scufundări. Înființată în 1906 ca parte a Unității de pregătire a scufundărilor din Libava .
La sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, submarinele (submarinele) au devenit un nou tip de armă pe mare în țările europene . Din ianuarie 1901, la propunerea inspectorului șef al construcțiilor navale al Rusiei , general-locotenentul E. N. Kuteynikov , a început proiectarea și construcția submarinelor de luptă. La 4 ianuarie 1901, Ministerul Naval a aprobat „Comisia de construcție a submarinelor”, condusă de inginerul constructor naval I. G. Bubnov , el a dezvoltat și proiectarea primului submarin intern „ Delfinul ”. Barca a fost construită și 18 iunie 1904 a devenit parte a Flotei Baltice [1]
În legătură cu începerea construcției în serie a submarinelor, s-a pus problema pregătirii ofițerilor specialiști și a echipelor care să le servească. Recrutarea echipajelor formate ale submarinului s-a desfășurat exclusiv din voluntari, pregătirea lor practică s-a efectuat direct pe submarinul Dolphin. Profesorul și mentorul primilor submarineri a fost comandantul bărcii, căpitanul gradul 2 M.N. Beklemishev [1] .
În februarie 1906, la inițiativa contraamiralului E. N. Shchensnovich , șeful Flotei Imperiale de scufundări, a început formarea Detașamentului de antrenament de scufundări la Libau (în portul împăratului Alexandru al III-lea ) . La 6 (19) martie 1906, prin decretul împăratului Imperiului Rus Nicolae al II-lea , o nouă clasă de nave de război a fost inclusă în clasificarea navelor marinei - submarine (Ziua submarinerului). La 27 martie ( 9 aprilie ) 1906 , prin decretul împăratului nr. 27614, a fost înființată oficial Unitatea de pregătire a scufundărilor [1] .
E. N. Schensnovich a fost numit șef al detașamentului. La 27 martie s-a stabilit personalul detașamentului, iar la 3 iunie 1906, prin ordin al Departamentului Naval, s-a aprobat „Regulamentul detașamentului de instruire în scufundări”, care prevedea formarea unui comandament de detașament, un ofițer. clasă și o școală privată [2] .
Detașamentul includea toate submarinele disponibile ale Flotei Baltice: nava de instrucție Khabarovsk, submarinele Peskar , Beluga, Sig , Sterlet, Lamprey , Biban , Macrou . Pe aceste submarine au început să fie pregătiți primii 7 ofițeri și 20 de marinari, dintre ofițerii și echipele de submarine care făceau parte din Detașament și aveau deja experiență în scufundări. Studenții au fost cazați pe nava de studii „Khabarovsk”.
Până la 1 noiembrie s-a încheiat recrutarea ofițerilor la detașament și a început perioada de pregătire de iarnă. Ofițerii au studiat fundamentele teoretice și structura submarinelor. În perioada de pregătire de vară, care a durat din aprilie până în septembrie inclusiv, studenții ofițeri au fost repartizați pe submarine. În călătoriile practice, ei au îndeplinit mai întâi în mod consecvent sarcinile rangurilor inferioare ale fiecărei specialități: direcție, mine, mașină de mine și scufundări. În ultima perioadă de antrenament, ofițerii au practicat plimbările cu barca, tragerea de torpile și au participat la exerciții tactice. Durata totală a pregătirii ofițerilor a fost de 10 luni.
În 1907 s-a făcut primul număr de 68 de ofițeri. Împreună cu absolvenții acestei clase, au susținut examenul și acei ofițeri care anterior fuseseră pe submarine și aveau deja experiență în scufundări. Pentru prima dată, toți absolvenții au primit gradul de ofițer scufundator de către Circulara Statului Major General Naval nr. 269 [1] [3] .
La 7 iunie 1907, căpitanul 1st Rank P.P. Levitsky a fost numit șef al echipei de scufundări de la Marea Baltică , care a servit în această funcție până în 1911. În același an, a promovat examenele pentru cursul de ofițer și i s-a acordat gradul de ofițer de scufundări.
În 1908, 24 de ofițeri au absolvit clasa, în 1909 - 11. Clasa de ofițeri s-a format în cele din urmă până în 1909, au fost stabilite programe și proceduri de pregătire și au fost întocmite mijloace didactice. Au fost acceptați în clasa ofițerilor, de la 5 la 24 de candidați pe an, care au servit pe nave de suprafață timp de trei ani și erau apți din motive de sănătate să servească pe submarine [4] .
Cei care au absolvit întregul curs de pregătire teoretică și practică și au promovat cu succes examenele finale li s-a acordat gradul de ofițer scufundator și li s-a acordat dreptul de a purta insigna specială „Ofițer scufundător”, aprobată la 26 ianuarie 1909 prin ordinul nr. Departamentul Maritim. Semnul, din argint al testului 84, era un cerc format dintr-un lanț de ancoră. În interiorul cercului se află o ancoră Hall plasată vertical, înfășurată într-o frânghie și o silueta orizontală a unui submarin.
Înainte de Primul Război Mondial, aproximativ 120 de studenți au absolvit clasa de scufundări, inclusiv ofițeri de marină, ingineri mecanici, ingineri de nave, ofițeri de amiral și medici de marină [5] [6] În august 1914, în legătură cu izbucnirea primului război mondial, Libavsky Detașamentul de pregătire, împreună cu clasa de ofițeri, a fost transferat la Revel , iar în aprilie 1915 - la Petrograd [7]
În 1918, clasa de ofițeri de scufundări, împreună cu alte clase și școli de ofițeri similare, a fost transformată în Clasele Unite pentru pregătirea ofițerilor speciali ai RKKF [8] .