Ochakov (navă mare anti-submarină)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 23 august 2021; verificările necesită 6 modificări .
„Ochakov”

BOD „Ochakov” în 1982
Serviciu
 URSS , Rusia 
Clasa și tipul navei Nava mare anti-submarină
Organizare Flota Mării Negre a Marinei Ruse
Producător Șantierul naval poartă numele a 61 de comunari
Construcția a început 19 decembrie 1969
Lansat în apă 30 aprilie 1971
Retras din Marina 20 august 2011
stare dezafectat
Principalele caracteristici
Deplasare 6670  t  (standard)
8533 t  (plin)
Lungime 161,9 m (DWL)
173,4 m (cea mai înaltă)
Lăţime 16,78 m (DWL)
18,54 m (maximum)
Proiect 5,3 m (medie)
6,35 m (cu proeminențe)
Motoare GTU (4 post-ardere, 2 marș)
Putere 93 060  l. Cu.
viteza de calatorie 32 noduri (plin)
18,06 noduri (economic)
raza de croazieră 6500/7100 mile la 18 noduri
Autonomia navigatiei 30 de zile (conform prevederilor)
Echipajul 380-425 persoane (inclusiv 47 ofițeri)
Armament
Arme radar Sistem de navigație spațială scluce
2 radare de control al focului de artilerie MP-105 ale
sistemului REP : 2x2 140-mm PK-2, 8x10 122-mm PK-10
Arme electronice Revizuire circulară GAS „Titan-2T”
Flak 2x2 AK-726 de 76 mm (1600 de cartușe) 4x1 tunuri AK-630 cu
șase țevi de 30 mm
Arme de rachete 2x4 Rastrub-B PLURK [ 1]
2x2 lansatoare Shtorm SAM (80 V-601 SAM)
2x2 Osa-M (40 SAM)
Arme anti-submarine 2x12 213mm RBU-6000 (144 RGB-60)
2x6 305mm RBU-1000 (48 RGB-10)
Armament de mine și torpile 2x5 533 mm TA PTA-53-1134B (10 torpile 53-65K sau SET-65 )
Grupul de aviație 1 elicopter Ka-25PL , hangar pe punte.
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Ochakov este o navă  mare antisubmarină Proiect 1134B . Ca parte a Flotei Mării Negre a Marinei Sovietice din 1973, din 1991 ca parte a Flotei Mării Negre a Marinei Ruse .

Istorie

Așezat la Uzina numită după 61 de comunari din Nikolaev (număr de serie 2002) la 19 decembrie 1969. Tabloul ipotecar al navei a fost instalat personal de către comandantul șef al Marinei URSS, amiralul flotei Uniunii Sovietice S. G. Gorshkov . La 25 decembrie a aceluiași an, a fost inclus pe listele navelor Marinei.

Numele „ Ochakov ” a fost dat în onoarea captării fortăreței Achi-Kale de către armata și flotila rusă în 1788.

Lansat la 30 aprilie 1971. A intrat în serviciu la 4 noiembrie 1973, la 28 noiembrie a aceluiași an a fost inclusă în Flota Red Banner Black Sea . A făcut parte din a 30-a divizie de nave de suprafață a Flotei Mării Negre. În martie 1974, nefiind încă alăturat forțelor de pregătire permanente, a luat parte la exercițiile KChF , alăturându-se la securitatea crucișatorului Moskva .

Inițial a avut numărul 522 (1973), apoi numărul: 539 (1974-1975), 526 (1975-1976), 527 (1977), 509 (1978), 529 și 716 (1979), 175 (1980), 530 (1980), 1977 şi 1983), 745 (1979), 703 (1986-1987), 714 (1988-1989), 707 (din 1.05 .1990).

Prima intrare de luptă în Marea Mediterană a fost făcută în perioada 24 decembrie 1974 până în 12 mai 1975, cu un apel la Annaba ( Algeria ).

Nava a făcut 9 campanii militare, a participat la exercițiile „ Ocean-75 ”, „Crimeea-76”. A fost distins cu fanionul ministrului apărării al URSS „Pentru curaj și pricepere militară”. În 1977, 1979 și 1986, BOD Ochakov a fost declarată cea mai bună navă din Marina.

Vizite finalizate:

Din 26 martie 1980 până în 18 iulie 1984, a fost efectuată o revizie majoră la Uzina Marina din Sevastopol .

În 1985, a participat la filmările lungmetrajului „ Solo Voyage ”.

În 1991, o nouă reparație a navei a început la Sevastopol, dar după prăbușirea URSS, aceasta nu a fost finalizată.

În 1993, la bordul navei a izbucnit un incendiu grav. Era planificat ca „Ochakov” să intre în funcțiune în 2004-2005, dar acest lucru nu s-a întâmplat.

La 20 octombrie 2008, a fost retras de pe teritoriul Uzinei marine din Sevastopol și așezat lângă Golful Troitskaya din Sevastopol.

Pe 20 august 2011, steagul naval a fost coborât pe navă, nava a fost așezată la Sevastopol (Troitskaya) [2] .

În noaptea de 5 spre 6 martie 2014, împreună cu trei nave de scufundări scoase din funcțiune, a fost inundată de armata rusă la intrarea în Lacul Donuzlav pentru a bloca navele Marinei Ucrainene [3] [4] [5] [6 ] ] .

BOD „Ochakov”, situat la o adâncime de 12 metri, cu o rulare de 70 de grade, a fost ridicat în timpul unei expediții de salvare special formate EPRON . Pregătirea pentru operațiunea de ridicare a durat 100 de zile, operațiunea în sine a început pe 11 iulie și a durat 62 de zile. A implicat 13 nave și 35 de scafandri [7] . În prima etapă, nava aflată la bord a fost conectată la pontoane mari și, cu ajutorul acestora, a devenit pe o chilă uniformă până pe 5 august, apoi au început lucrările de etanșare a părților corpului și de pompare secvențială a apei din compartimentele navei (peste 300.000 cubi). metri de apă au fost pompați în total). La 1 septembrie, nava a fost mutată de pe şalon în lateral, eliberând trecerea către golf, s-au început lucrările la uşurarea maximă a greutăţii carenei. Pe 11 septembrie, operațiunea a fost finalizată și a început remorcarea navei la locul de depozitare. [opt]

Nava salvată a fost dusă la Inkerman pentru eliminare [6] .

Comandanti de nave

Note

  1. Inițial, armamentul antisubmarin al BOD a constat din Metel PLRK, înlocuit de Rastrub-B PLRK în proces de modernizare.
  2. BOD „Ochakov” . Consultat la 6 martie 2014. Arhivat din original pe 6 martie 2014.
  3. Ministerul Apărării al Ucrainei: armata rusă a scufundat o navă în Crimeea (link inaccesibil) . RosBusinessConsulting (6 martie 2014). Consultat la 6 martie 2014. Arhivat din original pe 9 martie 2014. 
  4. BOD rusesc inundat „Ochakov” în golful Donuzlav . Black Sea News (6 martie 2014). - Eseu foto. Arhivat din original pe 6 martie 2014.
  5. ↑ Armata rusă a scufundat nava la intrarea în lacul Donuzlav . LIGA.net . Agenția de informații LIGABusinessInform (6 martie 2014). Arhivat din original pe 6 martie 2014.
  6. 1 2 Serghei Ișcenko. Tsushima mediteraneeană . Criza sfâșie programul de construcții navale al Rusiei . Presă liberă (13 ianuarie 2015) . Preluat la 18 iunie 2015. Arhivat din original la 22 martie 2015.
  7. Kramorenko A., Asminin V. Ascensiunea marii nave antisubmarin „Ochakov” // Colecția marine  : jurnal. - 2015. - Nr 5 . - S. 56-63 .
  8. Kramorenko A. V., Asminin V. V. Vremurile „Ochakovsky” și întoarcerea Crimeei. // Revista de istorie militară . - 2020. - Nr 1. - P.70-73.

Literatură

Link -uri