Prima linie | |
---|---|
metroul Samara | |
Deschiderea primei secțiuni | 26 decembrie 1987 |
Lungime, km | 12.7 |
Numărul de stații | zece |
Timp de călătorie, minute | 19:57 |
Numărul maxim de vagoane într-un tren | 5 |
Numărul de vagoane din tren | patru |
Transport zilnic mediu de pasageri, mii persoane/zi | 53.5 |
Cea mai aglomerată stație | Alabinskaya |
Loturi de teren | stația de metrou Yungorodok |
Electrodepot | PM-1 "Kirov" |
Prima linie a metroului Samara este singura linie de metrou care funcționează în Samara . Se află în principal sub străzile Gagarin și Pobeda . Există 10 stații pe linie. Lungimea operațională este de 10,3 km[ clarifica ] [1] . Traficul de pasageri pe zi este de aproximativ 53,5 mii de persoane.
În 1977, a început proiectarea primei linii. În oraș a început forarea unui puț , iar caracteristicile geologice ale solului Samara sunt explorate . S-a constatat prezența orizonturilor udate. Până în 1979, Metrogiprotrans a elaborat un proiect tehnic de construcție a primei trepte a metroului, care a fost aprobat de Consiliul de Miniștri al URSS cu următorii indicatori: lungimea construcției - 17,32 km, număr de stații - 13, cost estimat - 442,4 milioane de ruble. (în prețuri 1991) [2] .
În 1980 a început construcția primei trepte a metroului Samara. Primul tronson cu o lungime de 4,5 km, format din patru stații, a fost dat în exploatare la 26 decembrie 1987 .
În 1992 - 1993 au început să funcționeze încă trei stații, în 2002 - încă una. Ritmul și volumul muncii au fost reduse drastic din cauza unei lipse semnificative de finanțare, iar această problemă a început să fie depășită abia recent [3] . În decembrie 2007, stația Rossiyskaya a fost pusă în funcțiune , iar la 1 februarie 2015, stația Alabinskaya .
Complot | data deschiderii | Lungime |
---|---|---|
" Yungorodok " - " Victorie " | 1987 , 26 decembrie | 4,5 km |
" Victorie " - " Sovietic " | 1992 , 31 decembrie | 1,6 km |
„ Sovietic ” - „ Sport ” | 1993 , 25 martie | 1,4 km |
" Sport " - " Gagarinskaya " | 1993 30 decembrie | 1,5 km |
" Gagarinskaya " - " Moscova " | 27 decembrie 2002 | 1,3 km |
„ Moscova ” - „ rusă ” | 26 decembrie 2007 | 1,1 km |
„ Rusă ” - „ Alabinskaya ” | 26 decembrie 2014 | 1,3 km [4] |
Total: 10 statii | 12,7 km |
Stațiile sunt distribuite de-a lungul unei linii. Toate stațiile, cu excepția Rossiyskaya, au platforme insulare.
Până în prezent, metroul Samara are următoarele tipuri de stații:
Stație de coloană superficialăÎn Samara (Kuibyshev), stațiile de acest tip au apărut în prima etapă la locul de lansare „Yungorodok” - „Victoria”. Astfel de stații sunt situate la o adâncime de cel mult 15 metri și au un debit mare în timpul orelor de vârf. În Samara, stațiile de coloane sunt cu două și trei trave.
Pentru 2022, există 7 astfel de stații - Bezymyanka , Sovetskaya , Sportivnaya , Gagarinskaya , Moskovskaya , Rossiyskaya , Alabinskaya .
Stații pe coloană cu trei trave:
Stații pe coloană cu două trave:
Acest tip de stație nu are niciun element structural, pe lângă boltă, și este o sală mare cu un singur volum. În Samara (Kuibyshev), astfel de posturi au apărut în 1987 la locul de lansare „Yungorodok” - „Victoria”.
Pentru 2022 , există 2 astfel de stații - Kirovskaya , Pobeda
Stații cu un singur seif:
Singura astfel de stație - " Yungorodok " - a apărut la deschiderea metroului în 1987.
Construcția tranziției către noua stație Samarskaya a fost planificată să înceapă în 2019 [5] . Construcția stației în sine a fost anulată în 2022 [6] .
Construcția primei linii a metroului Samara este planificată să fie finalizată de stația Teatralnaya cu instalarea de fundături de întoarcere.
Programul de construcție al metroului Samara este calculat până în 2020. Investiția totală este de 13 miliarde de ruble.
Construcția primei etape a metroului Samara este planificată să fie finalizată până la sfârșitul anului 2020 la stația Teatralnaya, cu construcția de fundături de întoarcere și sfârșitul tronsonului de la Kirovskaya la stația Krylya Sovetov. Finalizarea construcției primei etape va asigura legătura zonei industriale cu centrul cultural și administrativ al orașului prin transport confortabil [7] .
Pe 14 iulie 2012, ministrul Transporturilor al Federației Ruse Maxim Sokolov a anunțat că bugetul federal intenționează să reia finanțarea pentru construcția metroului Samara [8] .
La sfârșitul lunii septembrie 2021, Comisia pentru Dezvoltare Regională din cadrul Guvernului Federației Ruse a aprobat alocarea de fonduri în valoare de aproximativ 10,4 miliarde RUB. pentru metroul Samara, în special pentru construcția stației Teatralnaya. Guvernatorul regiunii Samara, Dmitri Azarov, a declarat că este planificată finalizarea construcției primei linii de metrou în 2024 [9] .
Statie | Timp până la stație (min.) |
Timp de parcare (min.) |
Timp total (min.) |
---|---|---|---|
„ Yungorodok ” | - | - | 0:00 |
" Kirovskaya " | 3:05 | 0:15 | 3:05 |
„ Fără nume ” | 2:50 | 0:15 | 6:00 |
" Victorie " | 1:55 | 0:15 | 7:50 |
„ sovietic ” | 2:10 | 0:15 | 9:55 |
" sportiv " | 2:35 | 0:15 | 12:30 |
" Gagarinskaya " | 2:30 | 0:15 | 15:00 |
„ Moscova ” | 2:30 | 0:15 | 17:40 |
" rus " | 2:30 | 0:15 | 20:00 |
" Alabinskaya " | 2:30 | - | 22:05 |
metroul Samara | |
---|---|
Prima linie | |
Construcție planificată |
|
Depozit |