| Aeroportul Internațional Pune | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : PNQ - ICAO : VAPO | ||||||||||
| informație | ||||||||||
| Vedere la aeroport | militar/civil | |||||||||
| Țară | India | |||||||||
| Locație | Pune | |||||||||
| data deschiderii | 1911 | |||||||||
| Operator | Autoritatea aeroportuară din India | |||||||||
| NUM înălțime | +592 | |||||||||
| Fus orar | UTC+5:30 | |||||||||
| Ore de lucru | în jurul ceasului | |||||||||
| Site-ul web | Site oficial ( în engleză) | |||||||||
| Hartă | ||||||||||
| India | ||||||||||
| Piste | ||||||||||
|
||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||||||||||
Aeroportul internațional Puna ( hindi पुणे आंतराष्ट्रीय विमानतळ विमानतळ, लोहगाव ) ( IATA : PNQ , ICAO : VAPO ) -Airport, situat la 10 km nord-est de orașul Pune , în statul Maharastra , India . Operatorul aeroportului este structura de stat Autoritatea Aeroporturilor din India , aeroportul împarte pista cu Baza Aeriană Lohegaon.
Aerodromul aeroportului din Pune este co-locat cu Forțele Aeriene Indiene , astfel încât există tensiuni periodice între autoritățile civile și militare în ceea ce privește zborurile de noapte.
Aerodromul a fost construit în 1939 pentru a asigura securitatea aeriană orașului Bombay . În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, aeroportul a găzduit avioanele De Havilland Mosquito , Vickers Wellington și Supermarine Spitfire . [1] În mai 1947, Royal Air Force a preluat responsabilitatea aerodromului.
Aeroportul Pune a fost declarat aeroport vamal în ianuarie 1997 pentru exportul mărfurilor menționate.
În 2005, Air India a început să opereze zboruri directe din Pune către Dubai , iar zborurile Indian Airlines către Singapore au acordat aeroportului statutul internațional. [2]
În prezent, construcția de terminale suplimentare este în curs de desfășurare, deoarece terminalul existent poate deservi doar 550 de persoane simultan. După finalizarea construcției, aeroportul va putea deservi mai mult de 1.200 de persoane în același timp.
De asemenea, pista este extinsă la 3.250 de metri de la lungimea actuală de 2.600 de metri.
Odată finalizat, aeroportul va putea gestiona aeronave mai mari decât este posibil în prezent.
În viitor, poate începe construcția unui terminal de marfă. Terminalul internațional de marfă va fi vital, deoarece multe companii aeriene vor să zboare mărfuri către Pune. Acest proiect va contribui, de asemenea, la atragerea companiilor aeriene străine pentru a opera în Pune. De exemplu, Silk Air , o subsidiară a Singapore Airlines , vrea să opereze non-stop din Singapore până în Pune. [3] Terminalul de marfă va avea o suprafață de 600 de metri pătrați.
Airbusul A319 pe distanță lungă al companiei aeriene Privatair este utilizat pe ruta Lufthansa către Frankfurt . În această aeronavă, întreaga cabină este echipată pentru clasa business.
Principalele mijloace de transport terestru de la aeroport sunt taxiurile și autorichișele. Există autobuze regulate către diferite zone din Pune, precum și închirieri auto. Este planificată construirea unei linii de metrou către aeroport.
| Aeroporturi din India | |
|---|---|
| Internaţional |
|
| Local | |