Serghei Vasilievici Rukhlov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Ministrul Căilor Ferate al Imperiului Rus | ||||||
29 ianuarie 1909 - 27 octombrie 1915 | ||||||
Predecesor | Nikolai Konstantinovici Shaufus | |||||
Succesor | Alexandru Fiodorovich Trepov | |||||
Membru al Consiliului de Stat prin numire | ||||||
6 noiembrie 1905 - 27 octombrie 1915 | ||||||
Naștere |
24 iunie ( 6 iulie ) 1852 satul Novoe,raionul,provincia Vologda,Imperiul Rus |
|||||
Moarte |
19 octombrie 1918 (66 de ani) |
|||||
Educaţie | Universitatea din Sankt Petersburg | |||||
Premii |
|
|||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Serghei Vasilyevich Rukhlov ( 24 iunie [ 6 iulie ] 1852 - 19 octombrie 1918 [1] , Pyatigorsk ) - om de stat rus, ministru al Căilor Ferate (1909-1915), membru al Consiliului de Stat , consilier privat activ (1913).
După ce a absolvit Gimnaziul Vologda în 1870 cu o medalie de argint, trei ani mai târziu a absolvit cursul de științe la Universitatea din Sankt Petersburg în cadrul Facultății de Drept cu un doctorat.
În 1873, a intrat în serviciul Ministerului Afacerilor Interne, unde a stat 6 ani, apoi s-a transferat în serviciul departamentului principal al închisorii ca funcționar superior, iar deja în 1882 a fost numit inspector de clasa a VI-a. Ca acesta din urmă, a fost trimis de mai multe ori să inspecteze locurile de detenție ale departamentului civil și să indice la fața locului procedura de reconstrucție a unor încuietori ale închisorii și a unui spital de tranzit din Moscova . Cu ajutorul său, starea sanitară a închisorilor a fost îmbunătățită, a fost introdusă o lege privind munca obligatorie pentru deținuți și au fost înființate inspectorate provinciale ale închisorilor în multe provincii. [unu]
În 1886, pentru rezultatele obținute prin transformarea ordinii de conducere și economie în locurile de detenție din Sankt Petersburg, a fost declarat favor de monarh.
În 1890, a fost numit inspector de clasa a V-a și i s-a acordat din nou favoarea regală pentru eforturile sale de a publica Carta despre exilați .
În 1892 a fost numit secretar de stat adjunct al Consiliului de Stat în departamentul de economie de stat, în 1895 a corectat deja funcția de secretar de stat, în 1897 a fost numit secretar de stat. Din 1898, un nobil ereditar.
Din 1903, a fost tovarăș cu directorul șef al transportului comercial și al porturilor, contraamiralul Marele Duce Alexandru Mihailovici . La desfiinţarea acestui departament, la 6 noiembrie 1905, a fost numit membru al Consiliului de Stat , din 1906 fiind numit să fie prezent în Consiliul de Stat; întâlnit în departamentul 2 [2] .
Din 29 ianuarie 1909 - Ministrul Căilor Ferate, l-a înlocuit pe generalul locotenent N.K. Shafgauzen-Schenberg-ek-Schaufus în acest post . Până atunci, punerea în funcțiune a noilor linii a scăzut brusc: dacă în 1906 s-au deschis 2504 km de linii, atunci în anii următori această cifră scade la zero. Rukhlov inversează această tendință. Începând cu 1912, instalarea căilor ferate a crescut la aproape 5.000 de verste pe an. În 1913, lungimea operațională a rețelei era de 58,5 mii km.
În anii administrației sale a crescut și capacitatea căilor ferate. În Sormovo, a fost construită o locomotivă cu abur din seria C, care a dezvoltat o viteză de 110 km/h în călătoriile de probă. [3]
El s-a opus monopolurilor mari, considerând interesele acestora ca opoziție cu interesele trezoreriei și a fost un susținător al întăririi influenței statului asupra economiei. El a efectuat răscumpărarea către trezoreria căilor ferate private și a realizat o funcționare fără deficit a căilor ferate.
Datorită muncii eficiente a căilor ferate, mobilizarea în Rusia în legătură cu izbucnirea primului război mondial a avut loc la timp [4] .
Pentru serviciul său a primit o serie de ordine, până la Ordinul Sfântului Alexandru Nevski (1910).
În mai 1912, i s -a acordat secretarul de stat al lui Nicolae al II-lea .
În februarie 1913 a fost promovat în funcția de consilier privat activ . În 1914 a fost numit membru al Comitetului de Finanțe.
La 10 octombrie 1915, împărăteasa Alexandra Feodorovna i-a scris împăratului: „ Hvostov spune că Ruhlov este de vină pentru toate, deoarece este bătrân și nu se duce el însuși să vadă cum merg lucrurile” [5] . Câteva zile mai târziu, o ședință comună a conferinței de transport și apărare decide „să considerăm că activitățile Ministerului Căilor Ferate nu sunt tocmai conforme cu ceea ce ar fi trebuit făcut în timpul unui război adevărat” [6] .
Rukhlov a demisionat și la 27 octombrie 1915 a fost eliberat din cauza unei boli, cu acordarea de insigne de diamant Ordinului Sf. Alexandru Nevski. Succesorul său în funcție a fost A.F. Trepov , care a preluat funcția de președinte al Consiliului de Miniștri la mai puțin de un an mai târziu.
În timpul Revoluției din februarie , el a fost arestat și a fost cercetat. După eliberare, a plecat în Caucazul de Nord .
La 29 august 1918, a fost arestat la Yessentuki de către Cheka din Caucazul de Nord , a fost reținut la Pyatigorsk ca parte a unui grup de ostatici în dosarul „Atentat la viața liderilor proletariatului” și a fost spart. până la moarte cu săbiile pe Muntele Mashuk [7] . Masacrul a fost condus de cekistul Atarbekov. Data executării în surse este diferită.
La inițiativa lui Rukhlov, la 11 martie 1901, a fost înființată Societatea de Asistență pentru Studenții Vologdei din Sankt Petersburg (din 1904 - Societatea de Asistență pentru Locuitorii Vologdei din Sankt Petersburg ). Serghei Vasilevici a fost ales primul său președinte, iar mai târziu membru de onoare. [opt]
Printr -o rezoluție a Dumei orașului Vologda din 17 mai 1901 , i s-a conferit titlul de cetățean de onoare al orașului Vologda „Pentru neobosita lucrare de binefacere în favoarea tinerilor studenți ai orașului” [9] .
A fost judecător de pace onorific în raionul Vologda .
A participat la lucrările diferitelor comisii. În 1904 a devenit unul dintre inițiatorii formației și primul președinte al Uniunii Maritime Ruse. A fost ales președinte al Societății de Drept Maritim Rus.
În 1906, a acționat ca unul dintre co-fondatorii Cercului Nordic al Iubitorilor de Arte Frumoase [2] . A oferit asistență materială în implementarea activităților cercului, datorită autorității lui S. V. Rukhlov din Sankt Petersburg , artiștii capitali au participat la expozițiile cercului de la Vologda [3] .
În 1908 a devenit unul dintre fondatorii și primul președinte al organizației monarhice Uniunea Națională a Rusiei . În același an, a devenit unul dintre membrii fondatori ai Societății Ruse de Frontieră . [patru]
El a patronat organizații de dreapta și de extremă dreaptă, inclusiv Uniunea Poporului Rus .
El a fost singurul din Consiliul de Miniștri care a votat împotriva circularei care permite evreilor să deschidă o așezare liberă cu dreptul de a achiziționa proprietăți imobiliare peste tot în Imperiu , cu excepția capitalelor, a zonelor rurale, a regiunilor cazaci și a regiunii Ialta . [10] .
Membru al Comitetului de Construcții pentru construirea la Sankt Petersburg a unei catedrale din piatră albă în numele Icoanei Feodorovskaya a Maicii Domnului și a Sfântului Fericit Prinț Alexandru Nevski în amintirea a 300 de ani de la domnia Casei Romanov , care a fost construit la inițiativa Uniunii poporului rus.
Membru al Frăției Sobrietății All-Rusian Alexander Nevsky (noiembrie 1914).
Colectarea sistematică a legalizărilor și ordinelor pe partea închisorii. Sankt Petersburg, 1890 (coautor cu V. N. Kokovtsev ).
Părinți :
sotie :
Copii :
Dicționare și enciclopedii | |
---|---|
În cataloagele bibliografice |
Cercul nordic al iubitorilor de arte plastice | ||
---|---|---|
Fondatori | ||
Membrii |
| |
Adrese | ||
Ediții |
| |
întâlniri |
|
Șefii de comunicații din Rusia | |
---|---|
Comandanți-șefi ai comunicațiilor Imperiului Rus | |
Miniștrii Căilor Ferate ai Imperiului Rus | |
Miniştrii Căilor Ferate ai Guvernului provizoriu | |
Comisarii Poporului de Căi Ferate ai RSFSR | |
Miniștrii Căilor Ferate ai Statului Rus (guvernul A. V. Kolchak ) | |
Comisarii Poporului de Căi Ferate ai URSS | |
Miniștrii Căilor Ferate din URSS | |
Miniștrii Căilor Ferate din Federația Rusă | |
Președinții SA „Căile Ferate Ruse” |