Statie | |
peşte | |
---|---|
Voskresensk — Rybnoe Rybnoe — Kustarevka Uzunovo — Rybnoe Rybnoe — Ryazhsk I | |
calea ferată din Moscova | |
Post MRC 2 | |
54°43′49″ s. SH. 39°30′13″ E e. | |
Regiune d. | Moscova-Ryazan |
Operator | JSC Căile Ferate Ruse |
data deschiderii | 1864 [1] |
Natura muncii | camera de sortare |
răcoare | extracurriculare |
parcuri | Parcul de primire și plecare „A”, parcul de sortare „B”, parcul de sortare și plecare „C”, parcul de primire și plecare „G”, parcul de primire și de plecare „D”, parcul de primire și plecare „E” |
Tranziții adiacente | Rybnoye - Divovo (2), Rybnoye - Dyagilevo (3), Rybnoye - Punct de control 204 km (2), Rybnoye - punct de referință 59 km (1) |
Actual | la fund. În direcția căii ferate Kuibyshev și regiunea Moscova permanentă. Spre variabila South Eastern Railway |
Ieșire spre | Sf. Vokzalnaya, Leninskaya, Mira |
Locație | districtul Rybnovsky, Rybnoe |
Distanța până la Moscova |
181 km ![]() |
Zona tarifară | optsprezece |
Cod în ASUZhT | 220006 |
Cod în „ Express 3 ” | 2000070 |
Învecină despre. P. | Springs [d] ,Khodynino șiValishchevo |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Rybnoye este o gară de joncțiune a rețelei din orașul Rybnoye , regiunea Ryazan , clasificată ca ieșită din clasă din punct de vedere al volumului de muncă. Este o stație cu două sensuri cu aranjament de îngrădire a căilor principale, cu o serie de parcuri, și este și o stație de andocare în curent continuu și alternativ.
Este o subdiviziune structurală independentă a Direcției de Control al Traficului din Moscova [2] .
Gara Rybnoe se ocupă de trenuri de marfă care vin din Moscova, Kuibyshev și căile ferate de sud-est.
Etapele adiacente stației și principalele mijloace de semnalizare și comunicare:
În direcție ciudată:
Rybnoye – Divovo – transport pe două căi cu blocare automată unidirecțională:
- de-a lungul liniei principale I pentru circulația trenurilor pare de călători și marfă.
- de-a lungul liniei principale a II-a - trenuri ciudate de pasageri si marfa. Transportul este echipat cu dispozitive pentru deplasarea trenurilor pe calea greșită conform semnalelor semafoarelor locomotivei.
Rybnoye - stâlp de cale 59 km - secțiune cu o singură cale cu blocare automată în două sensuri pentru circulația trenurilor de pasageri și marfă în ambele sensuri.
În direcția dreaptă:
Rybnoe - Punct de control 204 km - etapă cu două piste cu blocare automată unidirecțională:
- de-a lungul liniei principale a III-a pentru circulația trenurilor de marfă cu număr par.
- de-a lungul liniei principale IV - trenuri de marfă ciudate.
Transportul este echipat cu dispozitive pentru deplasarea trenurilor pe calea greșită conform semnalelor semafoarelor locomotivei.
Rybnoye - Diaghilevo - întindere pe trei căi.
Pe liniile principale I și V, blocare automată unidirecțională pentru circulația trenurilor pare de călători și marfă.
Pe calea principală a II-a, blocare automată într-un singur sens pentru circulația trenurilor de pasageri și marfă ciudate.
Transportul este echipat cu dispozitive pentru deplasarea trenurilor pe calea greșită conform semnalelor semafoarelor locomotivei.
Trenurile suburbane și rapide de navetă opresc în stație: Ryazan I - Rybnoye, Ryazan I - Moscova-Pasager-Kazanskaya, Ryazan II - Moscova-Pasager-Kazanskaya, Ryazan I - Golutvin, Ryazan I - Divovo, Ryazan I - Uzunovo [3]
Depozitul operațional de locomotive Rybnoe-Sorting (TChE-38), depozitul de mașini operațional Ryazan (VChDE-26), depozitul de locomotive de serviciu Rybnoye STM-Service LLC, depozitul de reparații auto Rybnoe este o subdiviziune structurală separată a companiei JSC Wagon Repair Company-1.
Construcția stației Rybnoe a început în 1864 în timpul construcției căii ferate Moscova-Ryazan . [patru]
În timpul Marelui Război Patriotic din toamna anului 1941, aviația germană a bombardat din aer stația Rybnoye, în timp ce pe ea erau descărcate eșaloane cu trupe și echipamente sosite pe front. Numai între 29 octombrie și 5 noiembrie au fost făcute 5 raiduri masive pe Rybnoye. Dar cea mai mare a avut loc pe 29 noiembrie. Au fost distruse șinele gării în multe locuri, zeci de vagoane și depozite de combustibil situate la gară, multe clădiri ale gării au ars. Rețeaua intra-stație a fost aproape complet distrusă. Cu toate acestea, datorită eforturilor feroviarilor și locuitorilor orașului, pagubele au fost imediat eliminate, întreruperile în circulația trenurilor au fost minimizate. [5]
Moscova - Ryazan ( direcția Ryazan a căii ferate Moscova ) | Opririle trenurilor de navetiști pe linia|
---|---|
Moscova-Kazanskaya (gara Kazansky) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Uzunovo - Ryazan I | Punctele de oprire ale trenurilor electrice pe ruta|
---|---|
pe Colier, Moscova-Paveletskaya , pe Pavelets-Tulsky
Uzunovo 1
Klemovo
Intersecție 12 km
Loshatovka
18 km
21 km (22 km)
Intersecție 24 km2
Zhokovo
Vereykino
Post 35 km
Makeevo-Moscova
Latygory
Kostenkovo
Kozlovka (56 km)
Zhitovo (60 km)
Valishchevo
Peștele 3
Khodynino
Depozitul de locomotive (184 km)
Ryazan-sortare
187 km
189 km
undostoevo
Diaghilevo
Tabără
Ryazan I 4
![]() 1 Uzunovo - transfer la trenurile electrice pe direcția Paveletsky de la/la Moscova-Paveletskaya și de la/la Pavelets-Tulsky . 2 Pasaj 24 km - punct de oprire fără platformă pentru pasageri. 3 Rybnoye - transfer la trenurile electrice din direcția Ryazan de la / către Moscova-Kazanskaya și Golutvin . De asemenea, transferul este posibil în orice punct până la Ryazan I. 4 Ryazan I - transfer la trenurile suburbane locale de la Ryazan I mai departe la Gaverdovo, Yasakovo, Shilovo , Sasovo . Transfer pietonal la stația Ryazan-2 pentru trenurile suburbane mai departe de Ryazhsk I. Atentie: in orarele si schemele liniei sunt indicate in mod eronat opririle 7 km, 28 km, 47 km, 59 km. Aceste opriri nu există. |