Așezarea, care a devenit parte a Moscovei | |
Slobodka | |
---|---|
Poveste | |
Ca parte a Moscovei | 1960 |
Stare la momentul pornirii | sat |
Locație | |
Districte | SVAO |
Districte | Otradnoe , Altufevsky |
Stații de metrou | Otradnoe |
Coordonatele | 55°52′12″ N SH. 37°35′09″ E e. |
Slobodka este un fost sat din Rusia care a devenit parte a Moscovei în 1960 . A fost situat pe teritoriul districtelor moderne Altufevsky și Otradnoe . [1] A fost situat în mijlocul autostrăzii Altufevskoe , care se numea atunci Vladykinsky, lângă platforma cu același nume .
Prima mențiune a satului Slobodka datează din anul 1584 , când a fost inclus în moșia satului Bibirevo a Mănăstirii Înălțarea Domnului. După vremea necazurilor, satul s-a transformat într-un pustiu și abia prin 1623 a apărut în el o curte a mănăstirii. În 1646, în sat erau 12 gospodării, în 1678 - 16, în care locuiau 59 de țărani [1] .
Satul era situat pe un pârâu - afluentul stâng al râului Likhoborka .
La mijlocul secolului al XVIII-lea, satul a intrat în jurisdicția Colegiului de Economie [1] .
În anul 1862, în sat a fost un mare incendiu, din care a fost avariat un sfert din sat, și anume 7 metri. În 1870 avea 25 de gospodării și 150 de locuitori. Țăranii din Slobodka se ocupau cu creșterea animalelor și vindeau lapte [1] .
La începutul secolului al XX-lea , linia de cale ferată Beskudnikovskaya a fost amplasată în apropierea satului , care facea legătura între căile ferate Savelovskaya și Yaroslavl . În același timp, a fost deschisă platforma Slobodka . După aceea, în 1910, în apropierea satului, Ivan Andreevici Mazov a construit o fabrică de cărămidă, unde locuitorii locali au început să lucreze [1] .
Începând cu 1926, satul avea propriul consiliu satesc - Slobodsky . În total, erau 92 de ferme, dintre care 64 erau țărani. Populația era de 164 bărbați și 205 femei [2] . În 1939 erau 888 de locuitori. După 1928, aici a existat ferma colectivă Svoboda [1] .
Satul Slobodka a devenit parte a Moscovei în 1960 , iar în locul său au fost amplasate diverse baze, depozite de structuri din beton armat și alte spații industriale [1] .
Memoria satului se păstrează doar în numele cooperativei de garaje de pe locul fostei platforme. Anterior, „Slobodka” era numită și o stație de autobuz pe autostrada Altufevskoe.
Așezări care au devenit parte a Moscovei | |
---|---|
înainte de 1917 |
|
din 1917 până în 1959 |
|
în 1960 |
|
din 1961 până în 2011 |
|
anul 2012 | |
Fontul aldine indică așezări care erau orașe la momentul încorporării în Moscova |