Trenul nr. 037N/038N „Tomich” | |
---|---|
Trenul „Tomich” înainte de plecarea din gara Yaroslavsky din Moscova | |
Date de bază | |
Categorie | Rapid , corporativ |
Companie | Compania Federală de Pasageri |
Traseu | Tomsk - Moscova |
Cele mai mari orașe |
Novosibirsk Omsk Ekaterinburg Perm Kirov Nijni Novgorod Vladimir |
Timp de calatorie | 54 ore 56 minute / 54 ore 11 minute |
Lungime | 3619 km |
Periodicitate | intr-o zi |
Detalii tehnice |
"Tomich" - tren rapid de marcă nr. 37/38 cu mesajul Tomsk - Moscova . Funcționează o dată la două zile, plecând din Tomsk și Moscova în zilele pare. Timpul de călătorie de la Tomsk la Moscova este de 54 de ore și 56 de minute, în direcția opusă - 54 de ore și 11 minute. Traseul trece prin Taiga, Yurga, Novosibirsk, Omsk, Tyumen, Ekaterinburg, Perm, Kirov, Nijni Novgorod, Vladimir. Distanța dintre punctele de capăt este de 3619 km. Statutul unui tren de marcă a fost atribuit trenului din 1967 [1] .
Trenul este format în depozitul de mașini al stației Tomsk-II (LVChD-20) al Căii Ferate Siberiei de Vest .
Pe secțiunea Moscova-Pasager-Yaroslavskaya - Novosibirsk-Glavny, trenul include vagoane ale trenului de marcă 029N / 030N " Kuzbass " Moscova - Novosibirsk - Kemerovo.
Vagoanele trenului sunt vopsite în conformitate cu identitatea corporativă a Căilor Ferate Ruse . Înainte de introducerea unei cărți de marcă unificate , compoziția avea o culoare verde închis, cu o dungă albastră largă de-a lungul înălțimii ferestrelor și o dungă galbenă îngustă sub ferestre. Culoarea simbolizează taiga siberiană veșnic verde și cerul înalt albastru [2] . În perioada sovietică, vagoanele de tren erau vopsite în maro, cu o bandă galbenă largă de-a lungul înălțimii ferestrelor ( foto ).
În anii 1990, trenul a fost transferat de la pasajul Kazan al Căii Ferate Transsiberiane ( Ekaterinburg - Agryz - Kazan - Arzamas ) la Main ( Ekaterinburg - Perm - Kirov - Nijni Novgorod ), dar a continuat să ajungă la gara Kazan în Moscova.
În 2001, trenul a fost transferat de la gara Kazansky din Moscova la Yaroslavsky, la locul de sosire a majorității trenurilor din Siberia și Orientul Îndepărtat .
În octombrie 2005, trenul a fost anulat pentru prima dată pentru a optimiza costurile RZD . Vagoanele au fost atașate la trenul Kemerovo - Moscova "Kuzbass" . Cu toate acestea, deja în februarie 2006, circulația normală a trenului a fost reluată.
Din 2010, programul de iarnă a inclus Tomsk - Novosibirsk cu fuziunea cu Kuzbass prin Novosibirsk-Main, dar în sărbătorile de Anul Nou este pus un Tomich independent (fără fuzionare cu Kuzbass).
În perioada 16 aprilie - 24 iulie 2020, trenul a fost anulat din cauza pandemiei de coronavirus.
Compoziția este formată [3] din:
Vagonul personalului este dotat cu un compartiment specializat pentru pasageri cu dizabilități [4] . Toate mașinile sunt echipate cu prize, aparate de aer condiționat și dulapuri uscate [3] .
Coridorul vagonului de clasa a doua în trenul rapid de marcă „Tomich” cu mesajul Tomsk - Moscova
Un vagon cu scaun rezervat în trenul rapid de marcă „Tomich” cu mesajul Tomsk - Moscova
Compartiment în trenul rapid de marcă „Tomich” cu mesajul Tomsk - Moscova
Compartiment dublu (SV) în trenul rapid de marcă „Tomich” cu mesajul Tomsk - Moscova
Tariful în unele vagoane include mâncare, trusa sanitară și presa. Mașina personalului are duș și un compartiment pentru transportul bagajelor. Pasagerii au posibilitatea de a plăti pentru bunurile și serviciile achiziționate la bordul trenului cu carduri bancare [1] . Există și posibilitatea transportului animalelor de companie neînsoțite de proprietar [5] .
Scriitorul de science fiction Peru Tomsk V. D. Kolupaev aparține poveștii „Fomich Branded Train”, care are loc într-un analog fantastic al „Tomich”.
Trenuri de pasageri de marcă ale Căilor Ferate Ruse | |
---|---|
Regular (preluare/ predare la Moscova) |
|
Regular (fără aterizare / debarcare la Moscova) |
|
Turist |
|
Anulat | |
Trenurile marcate cu caractere cursive includ vagoane de marcă ale TKS JSC |