Turgheniev (tren)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 13 septembrie 2016; verificările necesită 12 modificări .
Trenul nr. 033V/034Ch și 029Ya/030P
„Turgheniev”
Date de bază
Categorie de marcă
Companie OJSC „Companie Federală de Pasageri”
Traseu Moscova - Orel / Orel - Moscova și Moscova - Simferopol / Simferopol - Moscova
Timp de calatorie 6 h 16 min/6 h 25 min și 20 h 50 min/21 h 37 min
lungime 383 și 1464 km
Periodicitate pe tot parcursul anului, zilnic
Detalii tehnice

Turgheniev - tren rapid de pasageri de marcă nr. 033V / 034CH ( Moscova - Orel - Moscova ) în cifra de afaceri totală de la 029Ya / 030P ( Moscova - Simferopol - Moscova ). A existat de la 26 mai 2006 până la 1 noiembrie 2014.

Istorie

Pe 5 iulie 1967, trenul de marcă nr. 604 „Eagle” a efectuat primul zbor către capitală. Trenul era condus de feroviarul onorific Evgeny Karnaev [1] .

Pentru a economisi timp și a evita timpii de nefuncționare, pe 26 mai 2006, trenul Turgheniev și-a schimbat direcția, numărul și a pornit de la Moscova la Simferopol [2] . Cu o zi înainte, pe 25 mai 2006, au fost certificate patru trenuri cu 83 de vagoane. Comisia Căilor Ferate Ruse și Zaliznytsia ucraineană le-a recunoscut ca îndeplinesc cerințele pentru deservirea călătorilor în trenurile de marcă.

După schimbarea puterii în Ucraina în 2014 , anexarea Crimeei la Federația Rusă , deteriorarea relațiilor ruso-ucrainene și încetarea ulterioară a comunicației feroviare directe între Rusia și Crimeea, conform deciziei JSC FPC, în conformitate cu „optimizarea și reducerea traficului de călători”, trenul de marcă „Turgheniev” La 1 noiembrie 2014, a mers pentru ultima dată de la Moscova la Oryol [3] .

În 2014, Consiliul Regional al Deputaților Poporului Oryol a abordat președintele Căilor Ferate Ruse cu o propunere de restabilire a circulației trenului marca Turgheniev de-a lungul rutei Moscova-Oryol-Moscova, dar cererea acestora nu a fost acceptată [4] .

Pe 15 ianuarie 2015, trenul a fost redenumit „ Moscova - Orel - Kursk ” (toate mașinile au fost revopsite în culorile corporative ale Căilor Ferate Ruse), circulă de-a lungul rutei „Moscova - Orel - Kursk” în locul trenului Nightingale. De la 1 octombrie 2018, a primit numerotarea principală 141V / 142M, circulă de-a lungul rutei și programului trenului Seim anulat, iar unele dintre mașini circulă de-a lungul rutei 097M / 098M Oryol-Kursk prin Zmievka, Glazunovka, Maloarkhangelsk, Ponyri, Zolotukhino, Svoboda.

Note

  1. ↑ În urmă cu 45 de ani, trenul de marcă „Eagle” a mers la prima rulare - Portalul de informații despre oraș „Mediul Oryol” . Consultat la 12 februarie 2015. Arhivat din original pe 12 februarie 2015.
  2. ↑ Copie arhivată (link nu este disponibil) . Consultat la 12 februarie 2015. Arhivat din original pe 12 februarie 2015. 
  3. ↑ Trenul cu marca Eagle-Moscova ar putea să nu ajungă în capitală în noiembrie - Știri . Consultat la 12 februarie 2015. Arhivat din original pe 12 februarie 2015.
  4. ↑ Orlovtsy nu vrea să se despartă de Turgheniev | wdovin.ru . Preluat la 25 martie 2017. Arhivat din original la 10 septembrie 2016.