SpaceX

Corporația de Tehnologii de Explorare Spațială

Sediu în decembrie 2017; pe cer sunt vizibile penele de la zborul rachetei Falcon 9
Tip de companie privata
Baza 6 mai 2002
Fondatori Elon Musk
Locație Hawthorne , California , SUA
Cifre cheie Elon Musk - CEO , Chief Engineer CTO ,
Gwynn Shotwell - COO , Presedinte
Industrie Aerospațial
Produse lansări orbitale, familia de rachete Falcon , nave spațiale Dragon , platforme plutitoare ASDS
Numar de angajati Peste 9500 (februarie 2021)
Site-ul web spacex.com
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Space Exploration Technologies Corporation, SpaceX (a se citi: space-ex ) este o companie americană , un producător de tehnologie spațială . Sediul central este în Hawthorne, California , SUA. Fondată în 2002 de fostul acționar PayPal și CEO-ul Tesla Motors , Elon Musk , cu scopul de a reduce costul călătoriilor în spațiu pentru a deschide calea pentru colonizarea planetei Marte .

Compania a dezvoltat vehiculele de lansare Falcon 1 , Falcon 9 și Falcon Heavy , cu scopul de a le face reutilizabile încă de la început, iar nava spațială Dragon (lansată pe orbită de același Falcon 9s) concepută pentru a realimenta Stația Spațială Internațională .

Pentru a controla calitatea și costul dezvoltării, majoritatea componentelor produsului sunt fabricate și testate intern ( integrate pe verticală ), inclusiv motoarele de rachete Merlin , Kestrel, Draco și SuperDraco utilizate pe vehiculele de lansare Falcon și pe nava spațială Dragon.

Din 2015, SpaceX a fost, de asemenea, implicată în proiectul de tren în vid Hyperloop .

Compania este implicată în programul Starlink pentru a oferi internet de mare viteză prin satelit întregii planete. Din 2022, SpaceX este cel mai mare operator de sateliți din lume.

Istorie

SpaceX a fost fondată în iunie 2002 de Elon Musk , un acționar al cunoscutului sistem de plată PayPal .

Compania a fost fondată pentru a promova explorarea umană a spațiului. Acesta este motivul principal al existenței noastre.Garret Reisman , SpaceX

Pe 24 martie 2006, prima lansare de către companie a vehiculului de lansare Falcon 1 s-a încheiat cu un accident [1] .

În august 2006, compania a fost unul dintre câștigătorii programului Commercial Orbital Transportation Services (COTS) al NASA și a primit aproximativ 396 milioane USD în finanțare totală pentru dezvoltarea și demonstrarea vehiculului de lansare Falcon 9 și a navei spațiale Dragon [2] [3] . Contractul COTS a fost împărțit în 40 de etape, fiecare dintre acestea fiind plătită separat. Implementarea sa a durat până în 2012 [4] .

Pe 28 septembrie 2008 a avut loc prima lansare cu succes a vehiculului de lansare Falcon 1 și lansarea încărcăturii utile pe orbită [5] .

Pe 22 decembrie 2008, SpaceX și NASA au semnat un contract în cadrul programului Commercial Resupply Services (CRS) pentru furnizarea Stației Spațiale Internaționale în valoare de 1,6 miliarde de dolari [6] . Încă trei misiuni au fost adăugate ulterior celor 12 misiuni planificate inițiale [7] .

Pe 4 iunie 2010 a fost efectuată lansarea de debut a vehiculului de lansare Falcon 9, iar un model al navei spațiale Dragon a fost lansat pe orbită [8] . Pe 8 decembrie 2010, nava spațială Dragon [9] a fost lansată pentru prima dată pe orbită . Pe 25 mai 2012, nava spațială Dragon a fost andocata pentru prima dată la modulul ISS Harmony [10] .

În 2011, SpaceX începe să participe la programul de echipaj comercial al NASA . Ca parte a acestui program, SpaceX acordă un contract pentru dezvoltarea unei nave spațiale cu echipaj în valoare de 75 de milioane de dolari în 2011 [11] și de 440 de milioane de dolari în 2012 [12] [13] . Pe 16 septembrie 2014, NASA a anunțat semnarea unui contract cu SpaceX, ca parte a Programului de echipaj comercial pentru a livra astronauți către ISS folosind nava spațială cu echipaj Dragon V2 . Valoarea contractului a fost de 2,6 miliarde de dolari [14] .

La 28 iunie 2015, a avut loc un accident în timpul lansării vehiculului de lansare Falcon 9 cu nava Dragon la bord, ca parte a misiunii de aprovizionare ISS SpaceX CRS-7 . Vehiculul de lansare s-a prăbușit în aer la 2 minute și 19 secunde după lansare [15] .

Pe 14 ianuarie 2016, NASA a selectat SpaceX drept unul dintre cei trei câștigători în a doua fază a programului de reaprovizionare ISS Commercial Resupply Services 2 (CRS2), cu 6 misiuni garantate pentru nava spațială Dragon și posibilitatea de reînnoire a contractului dacă este necesar [16] [17] .

Pe 27 aprilie 2016, compania a primit primul său contract EELV cu US Air Force pentru lansarea celor mai importanți sateliți pentru securitatea națională, pentru lansarea satelitului de navigație GPS 3-2 . Contractul s-a ridicat la 82,7 milioane de dolari, lansarea vehiculului de lansare Falcon 9 fiind preconizată în 2018 [18] [19] .

Pe 6 februarie 2018, SpaceX a efectuat prima lansare a vehiculului de lansare super-greu Falcon Heavy [20] [21] .

Pe 19 aprilie 2018, SpaceX a lansat cu succes telescopul spațial TESS , următoarea generație de vânători de exoplanete . Lansarea a fost efectuată folosind un vehicul de lansare Falcon 9 , care a fost lansat de la locul de lansare de la Cape Canaveral . Telescopul TESS, în timpul misiunii sale științifice principale, va urmări peste 200 de mii dintre cele mai strălucitoare stele situate în vecinătatea sistemului solar și va căuta planete folosind metoda tradițională de tranzit [22] .

Pe 21 februarie 2019, SpaceX a lansat pe orbită satelitul de comunicații indonezian Nusantara Satu și sonda spațială lunară Beresheet a companiei israeliene SpaceIL [23] .

Pe 8 martie 2019, SpaceX a finalizat cu succes primul zbor de testare al navei spațiale cu echipaj Crew Dragon către Stația Spațială Internațională fără echipaj. .

În mai 2019, SpaceX a fost inclus în lista companiilor selectate de NASA pentru a dezvolta și fabrica prototipuri de nave spațiale pentru aterizarea pe Lună, ca parte a noului program lunar american „ Artemis ” [24] .

Pe 24 mai 2019, racheta Falcon 9 a lansat cu succes 60 de sateliți pe orbita Pământului. Acesta a fost unul dintre primii pași pentru a crea o rețea de internet globală și de mare viteză în cadrul proiectului Starlink . Șaizeci de sateliți sunt primii din cei aproape 12.000 de sateliți care vor fi lansati pe orbită în câțiva ani și oferă acces la Internet de mare viteză oriunde în lume [25] .

Pe 19 ianuarie 2020, sistemul de salvare de urgență al navei spațiale cu echipaj Crew Dragon a fost testat fără echipaj la bord. În timpul acestei lansări de probă, la optzeci și patru de secunde după lansare, la o altitudine de douăzeci de kilometri, a fost simulată o defecțiune a vehiculului de lansare Falcon 9. Apoi automatele Crew Dragon au rezolvat o situație de urgență și au efectuat o separare de urgență de rachetă, retragerea navei la o distanță sigură și splashdown folosind parașute [26] .

În martie 2020, NASA a anunțat semnarea unui contract cu SpaceX ca parte a programului Gateway Logistics Services pentru a furniza viitoarea stație orbitală lunară. Contractul prevede cel puțin 2 misiuni, timp în care nava spațială de marfă Dragon XL va fi lansată pe orbită translunar de către vehiculul de lansare Falcon Heavy [27] .

Pe 30 mai 2020, SpaceX a lansat cu succes doi astronauți NASA la bordul navei spațiale Crew Dragon de pe pad 39A de la Centrul Spațial Kennedy din Florida [28] [29] pe orbită .

La 7 august 2020, Departamentul de Aviație al SUA a anunțat că SpaceX a fost selectată ca una dintre cele două companii care vor lansa sateliți de securitate națională pentru Departamentul de Apărare al SUA și pentru serviciile de informații, ca parte a celei de-a doua etape a programului NSSL pentru perioada 2022-2027. SpaceX va primi aproximativ 40% din numărul total de lansări, a doua companie ( United Launch Alliance ) - aproximativ 60% [30] . SpaceX a primit un contract de 316 milioane USD pentru o misiune USSF-67 programată pentru Q4 FY 2022 [31] [32] .

La 5 octombrie 2020, Agenția de Dezvoltare Spațială a SUA recent creată (Agenția de Dezvoltare Spațială) a anunțat încheierea unui contract cu companiile L3Harris și SpaceX pentru producerea a patru sateliți pentru detectarea și urmărirea rachetelor balistice și hipersonice , fiecare până în septembrie 2022. . L3Harris și SpaceX au primit fiecare 193,5 milioane de dolari și, respectiv, 149 de milioane de dolari. Acești opt sateliți au potențialul de a deveni parte a unei constelații mult mai mari de sisteme de avertizare a rachetelor [33] .

Pe 7 decembrie 2020, Comisia Federală de Comunicații (SUA) a acordat SpaceX subvenții de 885,5 milioane USD pentru implementarea rețelei de internet prin satelit Starlink . Suma a fost o zecime din cele 9,2 miliarde de dolari oferite a 180 de companii pentru a finanța rețele de acces în bandă largă de până la 1 gigabit/sec în zonele rurale nedeservite ale Americii. Subvențiile vor fi distribuite în următorii 10 ani în rate lunare egale, cu condiția ca fiecare furnizor să finalizeze toate fazele de implementare. SpaceX a câștigat o subvenție pentru a furniza servicii clienților din 35 de state din SUA, cu 642.925 de puncte de service furnizate companiei [34] .

În octombrie 2021, valoarea estimată a SpaceX a atins 100,3 miliarde de dolari, o creștere de 33% față de luna februarie a aceluiași an, când compania a fost evaluată la 74 de miliarde de dolari în următoarea rundă de strângere de fonduri [35] .

Compania a anunțat că în 2022 plănuiește să fie prima din lume care va elibera un turist în spațiul cosmic [36] .

Pe 8 aprilie 2022 , SpaceX a colaborat cu NASA și Axiom Space pentru a lansa prima misiune turistică Axiom-1 . Vehiculul de lansare Falcon 9 care transporta Crew Dragon a fost lansat de la Centrul Spațial John F. Kennedy . Echipajul a inclus omul de afaceri american Larry Connor , finanțatorul israelian Eitan Stibbe , investitorul canadian Mark Paty și comandantul navei Michael Lopez-Allegria , fost astronaut NASA și vicepreședinte al Axiom. Costul zborului pentru fiecare pasager a fost de aproximativ 55 de milioane de dolari [ 37] . Inițial, misiunea a fost programată pentru 8 zile, dar din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile din zona splashdown, întoarcerea turiștilor a fost amânată de mai multe ori [38] . Drept urmare, echipajul a petrecut 17 zile la stație, revenind pe Pământ pe 25 aprilie [39] .

Realizări cheie

Cele mai notabile realizări ale SpaceX includ:

Activități

Numărul de angajați a crescut constant - de la 160 în noiembrie 2005 la peste 4.000 până în iulie 2015; 6.000 de oameni în 2018 [51] . Numărul mic de angajați, în comparație cu alte companii care lansează rachete din această clasă, se datorează dorinței de a face lansări cât mai ieftine. Acesta, alături de lansarea unui om pe Marte [52] , este scopul principal al companiei [53] .

Statistica lansărilor de succes în cadrul contractelor comerciale și guvernamentale de la înființarea companiei

zece douăzeci treizeci 40 cincizeci 60 '09 'zece 'unsprezece '12 '13 'paisprezece 'cincisprezece '16 '17 'optsprezece '19 'douăzeci '21 '22

Tehnologia SpaceX

Familia de rachete Falcon

SpaceX a dezvoltat și lansat cu succes în spațiu vehiculul de lansare de clasă ușoară Falcon 1 , vehiculul de lansare de clasă medie Falcon 9 și vehiculul de lansare de clasă grea Falcon Heavy , a căror prima lansare a fost făcută în februarie 2018.

Soimul 1

Primul vehicul de lansare al SpaceX. După primele trei lansări nereușite, amplificatorul Falcon 1 a livrat cu succes o sarcină utilă simulată pe orbită pe 28 septembrie 2008 [5] . Potrivit lui Elon Musk, dacă această lansare nu ar fi avut succes, SpaceX cu greu ar fi putut continua să existe.

Datorită cererii limitate de vehicule de lansare din această clasă, s-a decis încetarea producției și concentrarea pe vehiculele de lansare mai grele [54] .

Soimul 9

Vehiculul de lansare Falcon 9 a fost lansat pentru prima dată pe 4 iunie 2010 [8] .

Falcon 9 v1.0 a fost folosit din 2010 până în 2013, toate cele cinci lansări au avut succes.

Versiunea 1.0 a fost înlocuită cu un Falcon 9 v1.1 îmbunătățit, cu un cost minim de lansare de 61,2 milioane USD [55] .

Versiunea Falcon 9 v1.1 (R) a câștigat popularitate în mediul media, care este o modificare a versiunii 1.1, echipată cu elemente suplimentare care permit primei etape să efectueze o aterizare soft controlată pentru reutilizarea acesteia. Primele două încercări de aterizare au fost făcute pe platforma plutitoare Autonomous Spaceport Drone Ship , ambele (2015) s-au încheiat cu eșec [56] [57] . Deoarece prima etapă a Falcon 9 și-a atins cu succes ținta intenționată de două ori, SpaceX a decis să facă o a treia încercare de a ateriza la sol [58] .

Pe 22 decembrie 2015, după lansarea cu succes a noii versiuni a vehiculului de lansare Falcon 9 v1.2, care a livrat 11 sateliți Orbcomm-G2 pe orbită, prima aterizare verticală cu succes a primei etape a vehiculului de lansare a fost realizată la amplasamentul Landing Zone 1 de la Cape Canaveral [59] .

Pe 8 aprilie 2016, prima aterizare reușită pe platforma plutitoare „Of Course I Still Love You” a avut loc la 8,5 minute după lansare [48] .

La 1 septembrie 2016, o rachetă Falcon 9 a explodat pe rampa de lansare a complexului SLC-40 de la Cape Canaveral, în timpul realimentării înaintea unui test de ardere statică a primei etape. Lansarea a fost programată pentru 3 septembrie. Satelitul de comunicații israelian Amos-6 [60] [61] a fost pierdut împreună cu racheta .

La 31 martie 2017 a fost efectuată prima relansare a primei etape a Falcon 9 în timpul misiunii de lansare a satelitului SES-10 [62] .

Falcon Heavy

Vehiculul de lansare Falcon Heavy se pretinde a fi cea mai puternică rachetă operațională din lume la momentul lansării. Primul zbor a fost efectuat pe 6 februarie 2018.

Dragonul navei spațiale

Dragon este o navă spațială de transport privată (SC) a SpaceX. Dezvoltat la ordinul NASA ca parte a programului Commercial Orbital Transportation Services (COTS) și este conceput pentru a livra și returna încărcături utile (Dragon) și oameni (Dragon 2) către Stația Spațială Internațională . Lansat în spațiu de vehiculul de lansare Falcon 9.

balaur

Versiunea de marfă a navei este utilizată pentru a realimenta Stația Spațială Internațională ca parte a programului NASA Commercial Resupply Services (CRS).

Dragon este singura navă de marfă care operează în prezent care poate returna mărfurile din spațiu.

Pe 3 iunie 2017, ca parte a misiunii SpaceX CRS-11 , aeronava a fost lansată pentru prima dată cu o capsulă de coborâre reutilizabilă returnată anterior din misiunea SpaceX CRS-4 . Principalele componente structurale ale capsulei au fost lăsate la fel, unele elemente (inclusiv scutul termic) afectate de apă sărată au fost înlocuite cu altele noi [63] . O lună mai târziu, pe 5 iulie 2017, nava s-a întors cu succes pe Pământ [64] .

Dragonul 2

Pe 30 mai 2014, SpaceX a dezvăluit o nouă versiune a navei spațiale, Dragon V2, o navă spațială reutilizabilă cu echipaj [65] . Poate transporta până la șapte astronauți la ISS. Dezvoltat la ordinul NASA ca parte a programului Commercial Crew Development (CCDev). Primul zbor fără pilot, SpaceX DM-1 , a avut loc pe 2 martie 2019. În mai 2020, a avut loc primul zbor cu doi astronauți.

Motoare rachete

De când SpaceX a fost fondat în 2002, compania a dezvoltat mai multe motoare de rachetă:

De asemenea, este în curs de dezvoltare și motorul Raptor , care va fi folosit pentru viitoarele misiuni pe Marte.

Reutilizarea primei etape

Prima treaptă a lui Falcon 9 poate fi refolosită, echipată cu echipamente pentru reintrare și aterizare verticală pe o platformă de aterizare sau platformă plutitoare. Prima aterizare cu succes a primei etape a avut loc pe 22 decembrie 2015, după lansarea pe orbită a 11 sateliți Orbcomm-G2. Prima etapă a fost refolosită pentru prima dată pe 31 martie 2017, iar pe 3 decembrie 2018, prima etapă a fost folosită cu succes pentru a treia oară.

În total, în 2017-2018, au fost efectuate 16 lansări repetate ale primei etape.

Pe 9 mai 2021, prima etapă Falcon 9, lansată pentru a 10-a oară, a efectuat pentru prima dată a 10-a aterizare [66] .

Tehnologia de aterizare a platformei plutitoare

Pentru a reduce costul lansărilor, SpaceX folosește o aterizare controlată a primei etape a vehiculului de lansare pe o platformă plutitoare - navă dronă spațială autonomă .

Nu există echipaj pe platformă, funcționează complet autonom, poate fi controlat și de la distanță de pe o navă de sprijin [67] .

Conform estimării unui reprezentant al companiei făcută în 2016, șansa așteptată de o revenire cu succes a primei etape este de 75–80% pentru IEO și 50–60% pentru GPO [68] .

Prima aterizare reușită a primei etape a vehiculului de lansare Falcon 9 pe o platformă plutitoare a avut loc în aprilie 2016, ca parte a misiunii SpaceX CRS-8 , o lună mai târziu, SpaceX a reușit să repete acest succes, aterizand pentru prima dată pe scenă. după lansarea satelitului de comunicații JCSAT -14 pe orbită de geotransfer [69] . Profilul de reintrare al etapei din ultima misiune a fost asociat cu încărcări de temperatură ridicată în timpul reintrarii în straturile dense ale atmosferei, drept urmare etapa a primit cele mai multe avarii în comparație cu cele două returnate anterior. Compania a decis să folosească această etapă pentru teste intensive la sol, revenite în cele mai dificile condiții, ca ghid pentru alte etape de aterizare [70] [71] [72] . Prima etapă care a aterizat pe platformă a fost relansată la sfârșitul lunii martie 2017 [73] .

Hyperloop

SpaceX a fost implicat în lucrul la ideea unui tren cu vid încă din 2013: „versiunea alfa” a Hyperloop a fost postată pe site-ul companiei [74] . Președintele SpaceX Gwynne Shotwell a colaborat apoi cu Hyperloop Transportation  Technologies Inc. de la Dirk Ahlborn [75 ] . În cele din urmă, în iunie 2015, compania și-a anunțat propriul concurs pentru proiectarea unei capsule pentru pasageri ( Hyperloop pod competition ), constând din două etape. Prima etapă a avut loc în ianuarie 2016 la Texas A&M University ( College Station ), unde au fost selectate 22 de echipe cele mai bune, iar echipa Massachusetts Institute of Technology a primit premiul principal [76] . La a doua etapă, programată pentru 27-29 ianuarie 2017 [77] , toți finaliștii își vor putea testa modelele pe o pistă de testare din Hawthorne, unde are sediul SpaceX [78] . În septembrie 2016 a fost anunțată începerea construcției unei piste de probă de 1,5 km lungime și 1,8 m diametru [79] .

Sistem de transport interplanetar

Compania a propus nava spațială reutilizabilă pentru a transporta oameni pe Marte cu scopul pe termen lung de a înființa acolo o colonie autosusținabilă [80] .

Internet prin satelit global

Ca parte a programului de furnizare a internetului de mare viteză întregii planete, SpaceX intenționează să plaseze 4425 de sateliți care operează la frecvențele benzilor Ku și Ka pe orbită joasă a Pământului pe 83 de orbite terestre diferite, la altitudini cuprinse între 1110 și 1325 km [81]. ] . Primii sateliți cu funcții complete au început să fie lansati în 2019; desfășurarea constelației de sateliți este de așteptat să fie finalizată până în 2024 [82] . De asemenea, compania a depus o cerere la Federal Communications Commission pentru încă 7.518 sateliți care vor folosi frecvențe în bandă V și vor fi localizați pe orbite joase cu o altitudine de 335 până la 345 km [83] .

Lansarea a două prototipuri ale viitoarei constelații globale de sateliți - mini-sateliți de testare Microsat 2a și Microsat 2b de către vehiculul de lansare Falcon 9 a avut loc pe 22 februarie 2018 [84] .

La 29 martie 2018, Comisia Federală de Comunicații (SUA) a aprobat o cerere a Space Exploration Holdings, LLC pentru a construi, implementa și opera o rețea de 4.425 de sateliți de comunicații nestaționari pentru a oferi acces la Internet în bandă largă consumatorilor din Statele Unite și din întreaga lume. , cu condiția ca 50% dintre acestea să înceapă funcționarea cel târziu la 29 martie 2024 [85] .

Pe 23 mai 2019, primii 60 de sateliți ai internetului global au fost lansați pe orbită [86] .

Până la 19 ianuarie 2022, după lansarea următorilor 49 de sateliți, un total de 2042 de sateliți Starlink au început să fie pe orbită. În viitor, SpaceX plănuiește să desfășoare o constelație orbitală de 12.000 de sateliți, iar în viitor - 30.000. Din 2022, SpaceX este cel mai mare operator de sateliți din lume.

Program de lansare de sateliti mici

În septembrie 2018, președintele companiei, Gwyn Shotwell , a anunțat planurile companiei de a desfășura o serie de misiuni separate menite să plaseze mici sateliți pe orbită pentru clienții comerciali.

Pe 5 aprilie 2019, SpaceX și-a dezvăluit propriul program de lansare a sateliților mici folosind vehiculul de lansare Falcon 9. Au fost anunțate lansări anuale dedicate pe orbită sincronă cu soarele din complexul de lansare SLC-4 de la baza Vandenberg , începând cu 2021. Costul lansării unui satelit de până la 150 kg este de 2,25 milioane USD, 300 kg este de 4,5 milioane USD [87] .

La mai puțin de o lună mai târziu, din cauza interesului ridicat al clienților pentru program, compania a accelerat demararea programului, a mărit numărul de lansări și a scăzut prețul pentru punerea încărcăturii pe orbită. Este planificată efectuarea a 3 lansări anuale dedicate pe o orbită sincronă cu soarele, cu un interval de aproximativ 4 luni, începând cu 2020. În plus, clienții au opțiunea de a-și plasa sateliții ca sarcină utilă secundară pe lansările lunare Falcon 9 cu sateliți Starlink pe orbită Pământului cu înclinație medie. Costul lansării unui satelit de până la 200 kg va fi de 1 milion de dolari [88] [89] .

Programul de dioxid de carbon la combustibil pentru rachetă

În decembrie 2021, Elon Musk a postat pe Twitter că SpaceX demarează un program de îndepărtare a dioxidului de carbon din atmosferă și de a-l recicla în combustibil pentru rachete. El a remarcat, de asemenea, că acest program este de mare importanță în explorarea lui Marte [90] .

Întreprinderi

Sediu și fabrica de rachete

SpaceX are sediul în suburbia Hawthorne din California , Statele Unite . Uzina mare, care a fost folosită anterior pentru a construi fuzelajele Boeing 747 , acum găzduiește biroul principal, Centrul de control al misiunii și fabrica de rachete SpaceX [91] .

SpaceX folosește în mod eficient integrarea verticală în producția de rachete și motoare de rachete. Aceasta înseamnă că compania produce motoare de rachete , vehicule de lansare , nave spațiale , avionică și tot software -ul la unitatea sa din Hawthorne. Cu toate acestea, SpaceX are peste 3.000 de furnizori, dintre care 1.100 fac livrări săptămânale.

Site-uri de testare

Locul de testare la McGregor

În 2003, compania a achiziționat un fost loc de testare a rachetelor în McGregor, Texas și l-a transformat în instalația sa de testare. Depozitul a fost modernizat, s-a extins și datorită achiziției de terenuri învecinate. Costul modernizării s-a ridicat la circa 50 de milioane de dolari [92] .

La locul de testare (SpaceX Rocket Development and Test Facility), pe standuri special construite, fiecare motor fabricat de companie este testat. De asemenea, la fața locului există standuri pentru testarea înainte de zbor a etapelor întregi ale vehiculelor de lansare Falcon 9 și Falcon Heavy.

Suprafața depozitului de deșeuri este de 1600 de hectare. Fiecare motor SpaceX este testat pe unul dintre cele 11 standuri. Pe un trepied special de 82 de metri înălțime, nouă motoare Merlin funcționează timp de trei minute, simulând un zbor real. Toate treptele Falcon 9 sunt testate și pe stand, unde sunt supuse supraîncărcărilor de zbor. De asemenea, la McGregor se află și Merlin Double Testbed, care constă din două părți independente, permițând SpaceX să testeze până la 400 de Merlin pe an. Locul de testare face acum în medie două teste pe zi.

În 2011, compania a anunțat planuri de modificare a amplasamentului pentru testarea unui prototip experimental de rachetă verticală de decolare și aterizare [93] , în 2012 a fost construită o platformă de beton pentru testarea rachetei Grasshopper [94] . Toate lansările de prototipuri Grasshopper și F9R Dev1 au avut loc la McGregor.

Navele spațiale Dragon sunt aduse la McGregor după stropire pentru a fi dezalimentate, curățate și reparate pentru o potențială reutilizare pentru misiuni viitoare.

Spaceport America

În mai 2013, compania a închiriat o parte din portul spațial America de lângă Las Cruces , New Mexico , pentru a construi un site pentru zboruri de testare suborbitale ale prototipului său experimental F9R Dev2 [95] .

Launch pads

Omelek

Toate cele cinci lansări ale rachetei Falcon 1 au avut loc de pe rampa de lansare de pe insula Omelek , parte a atolului Kwajalein din Oceanul Pacific. Utilizarea site-ului a fost finalizată după ce programul de dezvoltare pentru această rachetă a fost redus [54] . Insula a fost considerată anterior și una dintre opțiunile potențiale pentru construirea unui complex de lansare pentru lansările Falcon 9 [96] .

SLC-40

Complexul de lansare este situat în vârful nordic al Capului Canaveral , Florida . Închiriat și convertit de SpaceX pentru lansările Falcon 9 [97] .

Lansarea de debut a vehiculului de lansare Falcon 9 din complexul de lansare SLC-40 a avut loc pe 4 iulie 2010.

A fost avariat la 1 septembrie 2016 în timpul exploziei unui vehicul de lansare în timpul realimentării sale înainte de arderea statică a primei etape ca parte a misiunii Amos-6 . Momentan restaurat și în uz.

SLC-4E

Complex de lansare situat la Vandenberg Air Force Base , California . Platforma de lansare este folosită pentru a lansa încărcături utile pe orbite polare folosind vehicule de lansare Falcon 9 și Falcon Heavy [98] .

Prima lansare a unui vehicul de lansare Falcon 9 de pe platforma de lansare SLC-4-East a avut loc pe 29 septembrie 2013.

LC-39A

O instalație de lansare situată pe terenul Centrului Spațial Kennedy , pe Insula Merritt , Florida . Închiriat de la NASA pentru 20 de ani de utilizare exclusivă. Actualizat pentru lansările actuale Falcon 9 și viitoarele lansări Falcon Heavy .

Prima lansare a vehiculului de lansare Falcon 9 de pe rampa de lansare LC-39A a avut loc pe 19 februarie 2017.

Portul spațial SpaceX din sudul Texasului

În 2013, SpaceX a primit permisiunea de la Administrația Federală a Aviației din SUA pentru a construi o instalație privată de lansare pentru vehicule de lansare în comitatul Cameron , la est de Brownsville , Texas , pe coasta Golfului [99] . În 2014, SpaceX a achiziționat teren în apropierea satului Boca Chica [100] . În august 2014, guvernatorul Texas Rick Perry a anunțat finanțarea construcției [101] [102] .

Locația din sudul Texasului a fost aleasă astfel încât să fie cât mai aproape de ecuator, rămânând în același timp departe de zonele populate. Locul de lansare al SpaceX din South Texas este primul spațial privat din lume. Aici este asamblată și lansată Starship/SuperHeavy .

Paduri de aterizare

Zona de aterizare 1

Fostă unitate de lansare de la Cape Canaveral . Folosit de SpaceX pentru aterizarea controlată a primei etape a vehiculului de lansare Falcon 9, iar în viitor Falcon Heavy, lansat de pe rampele de lansare SLC-40 și LC-39A .

SLC-4W

Fostă unitate de lansare la baza Vandenberg . Este în curs de renovare și este planificat să fie folosit ca loc de aterizare pentru prima etapă a vehiculelor de lansare Falcon 9 și Falcon Heavy lansate de pe rampa de lansare SLC-4E [98] .

Navă dronă autonomă spațială

O platformă plutitoare folosită de SpaceX ca platformă de aterizare pentru aterizarea controlată a primei etape a vehiculului de lansare Falcon 9, cu scopul recuperării și reutilizarii ulterioare a acestuia.

Fabrica de sateliți

În ianuarie 2015, SpaceX a anunțat deschiderea unei fabrici de producție de sateliți de comunicații în Redmond , Washington . Compania intenționează să creeze o rețea de 4.000 de mici sateliți de comunicații pe orbită joasă a Pământului pentru a furniza servicii de internet oriunde în lume [103] . Numărul de lucrători este planificat să crească de la 60 la 1000 în câțiva ani.

Filiale regionale

Compania are birouri regionale în Texas , Virginia , Washington și Seattle , de unde recrutează ingineri și programatori [104] [105] .

Proprietari

Conform datelor din 2012, două treimi din companie este deținută de Elon Musk [106] .

Aproximativ 10% din companie este deținută de Google și Fidelity Ventures . Printre proprietari se numără și Draper Fisher Jurvetson , Founders Fund , Valor Equity Partners, Capricorn și alții [107] .

Costul de pornire

Musk a promis că compania ar putea reduce prețul la 1.100 USD per kilogram de sarcină utilă livrat pe orbită [108] .

Pentru clienții comerciali

Conform datelor din 2013, lansarea mărfurilor pe un vehicul de lansare Falcon 9 a costat 56,5 milioane USD [109] (conform altor surse, 58-65 milioane) [110] .

Din iunie 2014, prețul minim de lansare pentru un vehicul comercial de lansare a fost de 61,2 milioane USD [55] .

Din mai 2016, prețurile minime sunt indicate pentru lansări cu o sarcină utilă care permite revenirea primei etape: pentru Falcon 9 - 62 milioane USD (până la 5,5 tone pentru GPO ), pentru Falcon Heavy  - 90 milioane USD (până la 8 tone pentru GPO) [55] .

Pentru NASA și US Air Force

Spre deosebire de lansările comerciale, lansările guvernamentale și militare din SUA necesită o procedură specială de certificare, care crește semnificativ, cu zeci de milioane de dolari, costul nominal al lansării [111] [112] .

Pentru livrarea mărfurilor către ISS în temeiul contractului de Servicii de reaprovizionare comercială , compania primește de la NASA o sumă fixă ​​de 120 milioane USD pentru fiecare misiune, acest preț, pe lângă taxa vehiculului de lansare, include și taxa pentru nava de transport Dragon [ 113] .

În 2016, SpaceX a atribuit un contract al Forțelor Aeriene ale SUA pentru lansarea unui satelit GPS pe un vehicul de lansare Falcon 9 pentru 82,7 milioane de dolari [18] .

Impactul asupra industriei spațiale

În 2013, oferta de 56,5 milioane USD a SpaceX pentru un singur vehicul de lansare a fost cea mai profitabilă din industria spațială [109] .

În 2014, 9 din 20 de noi contracte comerciale de lansare de sateliți au fost cu SpaceX [114] .

În legătură cu consolidarea SpaceX, compania americană United Launch Alliance (producătorii de rachete Atlas și Delta ) a anunțat o restructurare pe scară largă, al cărei scop a fost anunțat de a reduce costul de lansare la jumătate [115] [116] . În mai 2015, compania a anunțat amenințarea cu falimentul dacă nu ar putea lupta pentru contracte comerciale în fața scăderii numărului de comenzi militare guvernamentale [117] .

Compania japoneză Mitsubishi Heavy Industries (producător de rachete H-II ) a anunțat și ea planuri de reducere la jumătate a costurilor de lansare [118] .

Compania chineză China Great Wall Industry Corp (producător de rachete Long March ) a anunțat că nu intenționează să reducă prețurile, în ciuda presiunilor din partea SpaceX [110] (înainte de SpaceX, compania era monopol pe segmentul de lansare cu buget redus). [110] ).

Șeful companiei europene Arianespace (produce rachete Arian ) a spus că din cauza presiunii SpaceX, întreaga industrie spațială europeană este în curs de restructurare [120] . Pentru a-și menține poziția pe piață, compania a fost nevoită să scadă prețurile [121] și să solicite subvenții de la stat [122] . Până la sfârșitul anului 2014, SpaceX a început să scoată compania din poziția de lider pe piața de lansare comercială [123] .

Dmitri Rogozin , care supraveghează rachetele rusești și industria spațială, a spus că respectă munca lui Elon Musk și a cerut ca lansările de nave spațiale rusești să fie mult mai ieftine - deoarece „concurenții ne calcă pe călcâie” [124] .

Potrivit lui Igor Komarov , șeful Corporației de Stat Roscosmos pentru activități spațiale , SpaceX reprezintă o anumită amenințare pentru Roscosmos. Potrivit lui Komarov, Roskosmos se va concentra pe reducerea costului lansărilor de vehicule de lansare pentru a concura cu SpaceX și alte companii private [125] [126] [127] .

Pe 22 decembrie 2015, după lansarea a 11 sateliți Orbcomm-G2 pe orbită , prima etapă a unui vehicul de lansare Falcon 9 FT a aterizat cu succes pe site-ul Landing Zone 1 pentru prima dată . Pe 8 aprilie 2016, ca parte a misiunii SpaceX CRS-8 , prima etapă a unei rachete Falcon 9 FT a aterizat cu succes pe platforma offshore „ Desigur că te iubesc ” pentru prima dată în istoria științei rachetelor. Pe 30 martie 2017, aceeași etapă, după întreținere, a fost relansată în cadrul misiunii SES-10 și a aterizat din nou cu succes pe platforma offshore. În total, în perioada 2017-2018, au fost efectuate 16 lansări repetate ale primei etape [128] .

Note

  1. ↑ Justin Ray. Scurgerea de combustibil a condamnat aparent Falcon 1  (engleză) (25 martie 2006). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  2. ↑ NASA selectează echipajul și transportul de marfă către partenerii de orbită  . NASA (18 august 2006). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 21 august 2020.
  3. ↑ Declarația lui William H. Gerstenmaier, administrator asociat pentru operațiuni spațiale, în fața Comisiei pentru știință, spațiu și tehnologie, subcomisie pentru spațiu și aeronautică, Camera Reprezentanților SUA  (engleză) (pdf)  (link mort) (26 mai 2011). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 24 septembrie 2018.
  4. ↑ Programul Commercial Orbital Transportation Services (COTS)  (ing.) (pdf). NASA (13 noiembrie 2013). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  5. ↑ 1 2 3 Stephen Clark. Succes dulce în sfârșit pentru racheta Falcon 1  (engleză) (28 septembrie 2008). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  6. ↑ John Yembrick, Josh Byerly. NASA Premii Contracte de servicii  comerciale de aprovizionare cu stația spațială . NASA (23 decembrie 2008). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 17 septembrie 2020.
  7. ↑ Chris Bergin. NASA aliniază patru misiuni CRS suplimentare pentru Dragon și Cygnus  (Eng.) (3 martie 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  8. ↑ 1 2 Racheta SpaceX Falcon 9 se bucură de un  zbor inaugural de succes . BBC (4 iunie 2010). Data accesului: 20 septembrie 2020. Arhivat din original pe 7 iunie 2019.
  9. ↑ 12 Stephen Clark . Musk „optimist” următorul zbor Dragon va vizita stația spațială ( 9 decembrie 2010). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.  
  10. ↑ Stephen Clark. Prima navă comercială de marfă sosește la stația spațială  (Eng.) (25 mai 2012). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  11. ↑ Space Exploration Technologies Corp. Acordul Actului Spațial pentru Runda 2 pentru Dezvoltarea Echipajelor Comerciale (CCDev2)  (ing.) (pdf). NASA . Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 6 iunie 2017.
  12. ↑ SpaceX Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) Space Act Agreement  ( pdf) NASA . Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  13. ↑ Programul echipajului comercial -  Esențiale . NASA (14 august 2019). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 18 august 2020.
  14. ↑ Charles Bolden. Companii americane selectate pentru a returna lansările de astronauți pe pământul  american . NASA (16 septembrie 2014). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  15. ↑ Actualizările misiunii Dragon SpX-7  (ing.)  (link indisponibil) (20 iulie 2015). Consultat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original pe 24 septembrie 2015.
  16. ↑ Jeff Foust. Orbital, Sierra Nevada, SpaceX câștigă contracte comerciale de marfă de la NASA  ( 14 ianuarie 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  17. ↑ Elliot Severn. Dream Chaser, Dragon și Cygnus au primit contracte de aprovizionare cu stația spațială CRS2 NASA  ( 14 ianuarie 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  18. ↑ 12 Stephen Clark . Racheta Falcon 9 câștigă un contract de lansare al Forțelor Aeriene ale SUA ( 27 aprilie 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 14 aprilie 2020.  
  19. ↑ Mike Gruss. SpaceX câștigă un contract de 82 de milioane de dolari pentru lansarea satelitului GPS 3 Falcon 9 în 2018  ( 27 aprilie 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  20. ↑ SpaceX lansează pentru prima dată racheta Falcon Heavy . Lenta.ru (6 februarie 2018). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  21. ↑ Yana Sushinova. De ce a lansat Elon Musk o mașină Tesla în spațiu? . Argumente și fapte (7 februarie 2018). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  22. ↑ David Szondy. SpaceX lansează cu succes următorul vânător de exoplanete al NASA  ( 18 aprilie 2018). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 30 iulie 2018.
  23. ↑ Michael Sheetz. SpaceX lansează o misiune privată israeliană, un satelit indonezian și o navă spațială de testare a Forțelor Aeriene  (în engleză) (21 februarie 2019). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  24. ↑ NASA selectează 11 companii pentru a construi prototipuri de nave de aterizare pe lună . Lista includea, printre altele, SpaceX, Blue Origin, Boeing și Lockheed Martin . TASS (17 mai 2019) . Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  25. ↑ Compania lui Elon Musk a lansat 60 de sateliți pe orbită ca parte a unui proiect de creare a unei rețele globale de internet de mare viteză . Ecoul Moscovei (24 mai 2019). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  26. ↑ SpaceX testează cu succes sistemul de salvare Crew Dragon (19 ianuarie 2020). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  27. ↑ Jeff Foust. SpaceX câștigă un contract de marfă comercială cu NASA pentru Gateway lunar  ( 27 martie 2020). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original pe 21 septembrie 2020.
  28. ↑ 12 Kenneth Chang . SpaceX ridică astronauții NASA pe orbită, lansând o nouă eră a zborurilor spațiale ( 30 mai 2020). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 18 septembrie 2020.  
  29. ↑ 1 2 Jackie Wattles. NASA și SpaceX lansează astronauți de pe pământul SUA pentru prima dată într-un  deceniu . CNN (30 mai 2020). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  30. ↑ Sandra Erwin. Pentagonul alege SpaceX și ULA să rămână furnizorii săi primari de lansare  ( 7 august 2020). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original pe 21 septembrie 2020.
  31. ↑ Contracte pentru august. 7, 2020  (engleză) . Departamentul Apărării al SUA . Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  32. ↑ Sandra Erwin. Air Force pentru a pune capăt acordurilor cu Blue Origin și Northrop Grumman, se pregătește pentru protestele contractului de lansare  ( 9 august 2020). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original pe 21 septembrie 2020.
  33. ↑ Sandra Erwin. L3Harris, SpaceX câștigă contracte cu agenția de dezvoltare spațială pentru a construi sateliți de avertizare de rachete  ( 5 octombrie 2020). Preluat la 8 decembrie 2020. Arhivat din original pe 8 decembrie 2020.
  34. ↑ Michael Sheetz. Starlink de la SpaceX câștigă aproape 900 de milioane de dolari subvenții FCC pentru a aduce internetul în zonele rurale  . CNBC (7 decembrie 2020). Preluat la 8 decembrie 2020. Arhivat din original pe 8 decembrie 2020.
  35. ↑ Evaluarea companiei spațiale Musk depășește 100 de miliarde de dolari . Investiții RBC . Preluat la 10 octombrie 2021. Arhivat din original la 10 octombrie 2021.
  36. ↑ SpaceX va fi primul din lume care va elibera un turist în spațiul cosmic . Lenta.RU . Consultat la 15 februarie 2022. Arhivat din original la 15 februarie 2022.
  37. ↑ SpaceX a trimis primul echipaj privat pe ISS . RBC. - știri. Data accesului: 9 iunie 2022.
  38. ↑ NASA amână din nou întoarcerea turiștilor de pe ISS din cauza vremii . RBC. - știri. Data accesului: 9 iunie 2022.
  39. ↑ Nava spațială Crew Dragon cu primul echipaj privat dezamorsat de la ISS . RBC. - știri. Data accesului: 9 iunie 2022.
  40. ↑ Rezumatul misiunii Falcon 1 Flight 4 în imagini  (în engleză)  (link nu este disponibil) . Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 26 ianuarie 2013.
  41. ↑ Ken Kremer. Dragonul s-a înfruntat și acostat pentru andocare la stație  ( 25 mai 2012). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  42. ↑ SpaceX Falcon 9 v1.1 - Actualizări de lansare SES-8  (eng.)  (link indisponibil) (3 decembrie 2013). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 09 mai 2019.
  43. ↑ Nikolay Zubov. Falcon 9 a făcut istorie într-o oră . Kommersant (22 decembrie 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  44. ↑ A Day to Remember - SpaceX Falcon 9 realizează primul Booster Return to Onshore Landing  ( 22 decembrie 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  45. ↑ Aterizarea prima etapă a Falcon 9 este confirmată. A doua etapă continuă nominal.  (engleză) . Twitter (22 decembrie 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  46. ↑ Elon Musk. Falcon 9 stând pe LZ-1 la Cape  Canaveral . Twitter (22 decembrie 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  47. ↑ Etapa reutilizabilă Falcon 9 a revenit cu succes pe Pământ pentru prima dată în istorie . Lenta.ru (22 decembrie 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  48. ↑ 1 2 Prima etapă a Falcon 9 tocmai a aterizat pe dronea noastră, desigur că te iubesc în continuare. Dragon pe orbită bună  (engleză) . Twitter (8 aprilie 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  49. ↑ Prima etapă Falcon 9 a aterizat pe Of Course I Still Love You - primul zbor din lume al unei rachete de clasă orbitală. . Twitter (31 martie 2017). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  50. ↑ SpaceX lansează racheta Falcon Heavy care transportă Tesla convertibilă în spațiu . BBC (7 februarie 2018). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  51. ↑ Anton Mardasov. Triumful fumuriu al lui Elon Musk (7 februarie 2018). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  52. ↑ MarsNow 1.9 Profil: Elon Musk, Life to Mars Foundation  ( 25 septembrie 2001). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 22 septembrie 2020.
  53. ↑ Leslie Wayne. Un plan îndrăzneț pentru a merge unde bărbații au plecat înainte  (în engleză)  (link nu este disponibil) (5 februarie 2006). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 16 septembrie 2020.
  54. ↑ 12 Ian O'Neill . SpaceX: Soimul este mort, Trăiască Soimul? (engleză) (link indisponibil) (30 septembrie 2011). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 7 iulie 2015.   
  55. ↑ 1 2 3 Capabilități și servicii  (ing.)  (link indisponibil) . Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 8 mai 2020.
  56. ↑ Aproape, dar fără trabuc. De data asta.  (engleză) (16 ianuarie 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 22 septembrie 2020.
  57. ↑ CRS-6 First Stage Landing (video)Sigla YouTube 
  58. ↑ Stephen Clark. Aterizarea rachetei la Cape Canaveral planificată după lansarea SpaceX  ( 19 decembrie 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 aprilie 2019.
  59. ↑ Falcon 9 Prima etapă Aterizare din elicopter (video)Sigla YouTube 
  60. ↑ Ivan Pilscikov. SpaceX este gata să folosească alte două site-uri după explozia din portul spațial . TASS (3 septembrie 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  61. ↑ Racheta US Falcon 9 explodează pe rampa de lansare . RT (1 septembrie 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  62. ↑ Stephen Clark. SpaceX zboară o rachetă pentru a doua oară în testul istoric al tehnologiei de reducere a costurilor  (ing.) (31 martie 2017). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 16 mai 2020.
  63. ↑ Stephen Clark. Capsulă de marfă Dragon reutilizată lansată în călătoria către stația spațială  (Eng.) (3 iunie 2017). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  64. ↑ Darrell Etherington. Prima capsulă Dragon re-zburată de la SpaceX se întoarce cu succes pe Pământ  (Eng.) (3 iulie 2017). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  65. ↑ Evenimentul de dezvăluire SpaceX Dragon V2Sigla YouTube 
  66. ↑ SpaceX lansează al 27-lea lot de sateliți Starlink, dobândind recordul pentru majoritatea reutilizărilor din prima etapă a rachetei Falcon 9 Arhivat 9 mai 2021 la Wayback Machine , newsru.com , 9 mai 2021.
  67. ↑ William Harwood. SpaceX pregătește racheta pentru lansarea stației, aterizarea barjei  ( 16 decembrie 2014). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 16 septembrie 2020.
  68. ↑ Stephen Clark. SpaceX speră să vândă amplificatoare Falcon 9 uzate la un preț de până la 40 de milioane de dolari  ( 31 martie 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  69. ↑ SpaceX a reușit încă o dată să aterizeze o rachetă pe o platformă din ocean . Interfax (6 mai 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  70. ↑ Elon Musk. Cea mai recentă rachetă a suferit daune maxime, din cauza vitezei mari de intrare v. Va fi liderul nostru de viață pentru testele la sol pentru a confirma că alții sunt buni.  (engleză) . Twitter (16 mai 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  71. ↑ Elon Musk. Zborul 24 este cu siguranță capabil să zboare din nou, dar este logic să se aplice delta solului la rachete cu cele mai dure condiții de intrare.  (engleză) . Twitter (22 mai 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  72. ↑ James Dean. Boosterul din prima etapă SpaceX Falcon 9 a suferit daune „maximum” la aterizare  (Eng.) (16 mai 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  73. ↑ Jackie Wattles. SpaceX face istorie: a lansat o rachetă folosită și apoi a aterizat-o în ocean  . CNN (31 martie 2017). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  74. ↑ Hyperloop Alpha  (ing.) (pdf)  (link nu este disponibil) . Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 9 aprilie 2020.
  75. ↑ Bruce Upbin. Bucla timpului: cum inventează afacerile transportul viitorului . Forbes (15 aprilie 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  76. ↑ Andrew J. Hawkins. MIT câștigă competiția Hyperloop de la SpaceX, iar Elon Musk a făcut o cameo  ( 30 ianuarie 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  77. ↑ David Z. Morris. SpaceX amână competiția Hyperloop Pod până în 2017  (engleză) (16 iulie 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  78. ↑ Cadie Thompson. Peste 700 de persoane s-au înscris pentru a-l ajuta pe Elon Musk să construiască un  prototip Hyperloop . Business Insider (22 iunie 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  79. ↑ Alexander Privalov. Space X începe construirea pistei de testare Hyperloop (5 septembrie 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  80. ↑ Stephen Clark. Elon Musk de la SpaceX anunță viziunea pentru colonizarea planetei Marte  ( 27 septembrie 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  81. ↑ SpaceX va umple orbita cu sateliți cu Internetul . Rambler/știri (17 noiembrie 2016). Preluat la 23 septembrie 2020. Arhivat din original la 23 septembrie 2020.
  82. ↑ Rich McCormick. SpaceX intenționează să lanseze primii sateliți care furnizează internet în 2019  (Eng.) (4 mai 2017). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  83. ↑ Caleb Henry. SpaceX solicită FCC să facă o excepție pentru constelațiile NGSO în deciziile Fondului Connect America  ( 19 septembrie 2017). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 23 septembrie 2020.
  84. ↑ Irina Ryabova. SpaceX a lansat în sfârșit sateliți de testare pe orbită pentru a distribui internetul . Republica (22 februarie 2018). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  85. ↑ FCC autorizează SpaceX să furnizeze servicii prin satelit în bandă largă  . Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 16 septembrie 2020.
  86. ↑ Jeff Foust. Arianespace și SpaceX oferă noi servicii dedicate de partajare  ( 5 august 2019). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 23 septembrie 2020.
  87. ↑ Jeff Foust. SpaceX reînnoiește programul de partajare cu smallsat  ( 29 august 2019). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 23 septembrie 2020.
  88. ↑ Programul Smallsat Rideshare  (engleză)  (link inaccesibil) . Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 22 mai 2020.
  89. ↑ Elon Musk va lansa programul de combustibil CO2 în rachetă . RBC. - știri. Preluat la 27 decembrie 2021. Arhivat din original la 27 decembrie 2021.
  90. ↑ Michael Belfiore. În interiorul SpaceX: vizităm sediul companiei din California  ( 20 ianuarie 2012). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  91. ↑ Sandra Sanchez. SpaceX: Blasting into the future - Un interviu Waco Today cu Elon Musk  ( 22 decembrie 2011). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  92. ↑ Doug Mohney. SpaceX intenționează să testeze o rachetă VTVL suborbitală reutilizabilă în Texas  ( 26 septembrie 2011). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 12 septembrie 2020.
  93. ↑ Stephen Clark. Prototip de rachetă reutilizabilă aproape gata pentru prima decolare  (engleză) (9 iulie 2012). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  94. ↑ Dan Leone. SpaceX închiriază Pad în New Mexico pentru următoarele teste Grasshopper - Vedeți mai multe la:  http://spacenews.com/35306spacex-leases-pad-in-new-mexico-for-next-grasshopper-tests/#.Uf0JMtLOvgQ (13 mai, 2013). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original pe 24 septembrie 2020.
  95. ↑ Braddock Gaskill. SpaceX are obiective magice pentru Falcon 9  (engleză) (5 august 2006). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  96. ↑ John Kelly. SpaceX a fost autorizat pentru lansări Cape  (engleză)  (downlink) (25 aprilie 2007). Consultat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 30 septembrie 2007.
  97. ↑ 1 2 Irene Klotz. SpaceX se pregătește pentru lansări la baza forțelor aeriene Vandenberg  ( 12 noiembrie 2012). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original pe 24 septembrie 2020.
  98. ↑ Laura B. Martinez. Oficiali: Rezultatele studiului FAA mai bune decât se aștepta  (în engleză)  (link nu este disponibil) (16 aprilie 2013). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 9 august 2014.
  99. ↑ Emma Perez-Trevino. SpaceX continuă achizițiile locale de terenuri  (engleză)  (downlink) (19 februarie 2014). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 februarie 2014.
  100. ↑ Guvern. Perry anunță stimulente de stat care aduc unitatea de lansare comercială SpaceX, 300 de locuri de muncă în zona Brownsville  ( 4 august 2014). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original pe 24 septembrie 2020.
  101. ↑ Mihail Overcenko. SpaceX Elon Musk va construi primul spațial privat din lume . Vedomosti (5 august 2014). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  102. ↑ Peter B. de Selding. SpaceX va construi 4.000 de sateliți în bandă largă în Seattle  ( 19 ianuarie 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 25 septembrie 2020.
  103. ↑ SpaceX. Despre  (engleză)  (link nu este disponibil) . Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 09 mai 2020.
  104. ↑ Todd Bishop. SpaceX lansează biroul din zona Seattle, recrutând escadroane de ingineri Microsoft  ( 6 octombrie 2014). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  105. ↑ Caleb Melby. Cum Elon Musk a devenit miliardar de două ori  (engleză) (12 martie 2012). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 12 septembrie 2020.
  106. ↑ Brian Berger. SpaceX confirmă investiția Google  (engleză) (20 ianuarie 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 25 septembrie 2020.
  107. ↑ Uită de Apple, SpaceX este cea mai importantă companie a  anului 2009 . Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 5 martie 2016.
  108. ↑ 12 Michael Belfiore . The Rocketeer (engleză) (9 decembrie 2013). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 12 septembrie 2020.  
  109. ↑ 1 2 3 Doug Messier. China va menține stabil prețurile pentru Marșa Lungă  (engleză) (28 septembrie 2013). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  110. ↑ Stephen Clark. SpaceX rezervă primele două lansări cu armata americană  ( 6 decembrie 2012). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 5 august 2020.
  111. ↑ NASA selectează un contract de servicii de lansare pentru misiunea Jason -3  . NASA (16 iulie 2012). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 6 mai 2017.
  112. ↑ Amy Svitak. SpaceX spune că Falcon 9 va concura pentru EELV în acest an  (ing.) (10 martie 2014). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 30 iunie 2019.
  113. ↑ Peter B. de Selding. Arianespace, SpaceX s-au luptat pentru o remiză pentru contractele de lansare din 2014  ( 12 ianuarie 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 25 septembrie 2020.
  114. ↑ Andrea Shalal. Compania Lockheed-Boeing concediază 12 directori în  cadrul unei reorganizari majore . Reuters (15 mai 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  115. ↑ Greg Avery. ULA plănuiește o nouă rachetă, restructurare pentru a reduce costurile de lansare la jumătate  (în engleză)  (downlink) (16 octombrie 2014). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 august 2020.
  116. ↑ Andrea Shalal. Racheta Lockheed-Boeing are nevoie de comenzi comerciale pentru a supraviețui  (în engleză)  (link nu este disponibil) (21 mai 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  117. ↑ SpaceX, Arianespace Go Head-to-Head  ( 15 iunie 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 30 iunie 2016.
  118. ↑ Potrivit Administrației Federale a Aviației din SUA . Vezi descrierea imaginii pentru mai multe detalii
  119. ↑ David Ramley. Lansatorul NBN Arianespace va reduce locurile de muncă și costurile pentru a lupta împotriva SpaceX  (engleză)  (downlink) (19 mai 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 13 iulie 2017.
  120. ↑ Peter B. de Selding. Arianespace asigură parlamentului francez că poate depăși SpaceX  ( 13 mai 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 26 septembrie 2020.
  121. ↑ Amy Svitak. Arianespace Către ESA: Avem nevoie de ajutor  (engleză)  (link nu este disponibil) (11 februarie 2014). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 9 decembrie 2015.
  122. ↑ Peter B. de Selding. Operatorii de sateliți îndeamnă dezvoltarea rapidă a Ariane 6  (engleză) (20 noiembrie 2014). Preluat la 26 septembrie 2020. Arhivat din original la 26 septembrie 2020.
  123. ↑ Rogozin a cerut să reducă costul programelor spațiale urmând exemplul lui Elon Musk . RBC (30 decembrie 2015). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 21 noiembrie 2018.
  124. ↑ Roskosmos va reduce costul rachetelor pentru a concura cu SpaceX . Lenta.ru (12 aprilie 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 27 februarie 2017.
  125. ↑ Vadim Elistratov. „Această companie nu lasă pe nimeni să trăiască în pace”: directorul Roscosmos despre atitudinea sa față de SpaceX . TJ (12 aprilie 2016). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.
  126. ↑ Difuzat pe 04.12.2016. Opinie . Vesti.ru (12 aprilie 2016). Preluat la 26 septembrie 2020. Arhivat din original la 26 septembrie 2019.
  127. ↑ Grigori Kopiev. SpaceX a aterizat prima scenă Falcon 9 pe Coasta de Vest a SUA pentru prima dată (8 octombrie 2018). Preluat la 20 septembrie 2020. Arhivat din original la 20 septembrie 2020.

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  În rețelele sociale
Foto, video și audio
Dicționare și enciclopedii