Lista străzilor, străzilor și piețelor din Kazan care au dispărut din cauza demolării clădirilor vechi, reamenajării zonei sau excluderii denumirii din utilizare.
| Dryablovski Lane | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°47′35″ N SH. 49°06′45″ in. e. |
A fost situat între cartierele nr. 42a și nr. 43 din prima parte, făcând legătura între străzile moderne Chernyshevsky și Musa Jalil. În 1914, printr-o rezoluție a Dumei orașului Kazan , a fost numită Dryablovsky Lane , probabil în onoarea unuia dintre proprietarii casei, cu toate acestea, se pare că acest nume nu a fost folosit, deoarece în a doua jumătate a anilor 1920 strada a fost redenumită Dryablovsky. BANDĂ. [1] Pe partea stângă a străzii se afla Catedrala Petru și Pavel și case, iar în dreapta - așa-numita. „rândul de iarbă”, pe locul căruia a fost construită clădirea fabricii de confecții nr. 4 în anii 1930 . Nu este menționat după 1940 . [2] A aparținut din punct de vedere administrativ părții I , iar mai târziu districtului Bauman . [2]
Cea mai apropiată rută de transport public a fost tramvaiul numărul 2 ( strada Chernyshevsky ).
| Strada de mestesuguri | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°47′42″ s. SH. 49°06′31″ in. e. |
Era situat între blocurile 39 și 40 din prima parte, făcând legătura între străzile Bauman și Profsoyuznaya . [3] Înainte de revoluție, strada nu avea nume; în 1914, printr-o rezoluție a Dumei orașului Kazan , a fost numită Lyapunovsky Lane , dar acest nume nu a fost de fapt folosit. [1] Strada a fost numită din nou în a doua jumătate a anilor 1920 și a fost folosită și numele Artisanal Lane . [4] Nemenționat după 1940 . [2]
Administrativ a aparținut primei părți , iar mai târziu districtului Baumansky . [2]
Cea mai apropiată rută de transport public a fost tramvaiul numărul 9 ( străzile Dreapta și Stânga Bulachnye ).
A fost situat în al 70-lea sfert al primei părți, făcând legătura între străzile Bankovskaya și Mezhdunarodnaya . [3] Înainte de revoluție, această zonă se numea Piața Khlebnaya și și-a primit noul nume în a doua jumătate a anilor 1920 , probabil, potrivit centralei telefonice a orașului situat în același cartier (adresa actuală: Bauman, 17). [4] [5] Ca urmare a construcției Tipografiei în anii 1930, o parte din alee a fost construită, transformând astfel aleea într-o fundătură. A existat cel puţin până în 1948 . [6]
Administrativ a aparținut primei părți , mai târziu districtului Baumansky . [2]
La mijlocul anilor 1940, baza ORS a departamentului silvic al TASSR era situată pe aleea . [6]
Cele mai apropiate rute de transport public au fost tramvaiele nr. 2 ( strada Chernyshevsky ), nr. 1 și nr. 9 ( străzile Pravo- și Levo- Bulachny ) și troleibuzul nr. 1 ( strada Bauman ).
A fost situat între străzile Gostiny Dvor , Predtechenskaya și Gostinodvorskaya și Mănăstirea Ivanovsky și a fost numit după Piața Push, care a fost aici din secolul al XIX-lea până în anii 1930; înainte de revoluție, această piață vindea articole din piele și , încălțăminte, haine, articole second-hand, ustensile, produse din fier etc.șelărie Gura Depărtată . [8] Push a fost, de asemenea, indicat ca una dintre opririle finale ale primelor linii de tramvai cai (Volzhskaya și Prolomnaya) , însă, datorită faptului că mașinile sale nu puteau urca pe dealul pe care se afla piața, oprirea a fost de fapt. situat la colțul străzilor Bolshaya Prolomnaya și Gostinodvorskaya , la hotelul „Kazan” și camerele siberiene . A încetat să mai fie menționat până la sfârșitul anilor 1930.
Cea mai apropiată rută de transport public la sfârșitul anilor 1930 era tramvaiul numărul 2 , care circula de-a lungul străzii Cernîșevski .
Înainte de revoluție, era un sfert unilateral al blocului nr. 132 din partea I. Numele a fost dat probabil în același timp cu Fair Street ; numit și Side Fair . [9] Pornind de la Kazanka, mergea paralel cu strada Yarmarochnaya și se termina la intersecția cu strada Tashayak . A încetat să mai existe la sfârșitul anilor 1950 - începutul anilor 1960, în legătură cu construcția de baraje de protecție și defrișarea zonelor pentru construirea Stadionului Central și a circului .
Din punct de vedere administrativ, a aparținut primei părți, mai târziu districtului Baumansky , din 1942 districtului Dzerzhinsky , iar după desființarea sa - din nou districtului Baumansky.
Cea mai apropiată rută de transport public a fost tramvaiul numărul 9 .
A fost situat între cartierele nr. 241a și nr. 241 din partea a 2-a, făcând legătura între străzile Extreme și Zavodskaya . La mijlocul anilor 1920, a fost numită strada Mansurovskaya; anterior se numea fie fără nume, fie calea Zavodsky. [3] [4] Curând a devenit cunoscut sub numele de Mansurovsky Lane, iar la sfârșitul anilor 1930 a fost redenumit Transportny Lane. [10] Aleea a încetat să mai existe în anii 1960, când zona pe care o ocupa a fost construită cu case cu cinci etaje .
Administrativ a aparținut părții a 2-a și mai târziu districtului Stalinsky .
Cele mai apropiate stații de transport public în 1961 au fost: tramvaiul „colțul străzilor Tukaevskaya și Tatarstan” (traseele nr. 2 , nr. 3 , nr. 4 ) și „Nura Bayana” (rutele nr. 6 , nr. 7 ), troleibuzul " Nura Bayana” ( traseul nr. 2 ), autobuz „colțul st. Narimanov și Tatarstan” ( traseul nr. 3 ). [unsprezece]
A fost situat în Podluzhnaya Sloboda , între cartierele nr. 5 și nr. 5a din partea a 3-a. Înainte de revoluția numelui, strada era fără nume; Numele străzii a fost dat în a doua jumătate a anilor 1920. [4] Pornind de la strada Podluzhnaya , strada se termina la intersecția cu strada Podluzhnaya a 2-a. În 1939, pe stradă erau cinci gospodării: 1/3, 2/5, 3, 4 și 5/2. [12]
În a doua jumătate, o parte a așezării a fost inundată de lacul de acumulare Kuibyshev , iar strada a fost ușor scurtată. A încetat să mai existe în anii 1970. [13]
Din punct de vedere administrativ, a aparținut părții a 3-a, ulterior districtului Baumansky , de la sfârșitul anilor 1930 - districtului Molotovsky (din 1957 - Sovetsky) . Cod poștal - 420015. [14]
Cele mai apropiate stații de transport în comun în 1970 au fost: tramvaiul „Strada Gogol” (traseele nr. 5 , nr. 8 ), troleibuzul „Strada Tolstoi” (traseele nr. 2 , nr. 7 ). [unsprezece]
| Străzile dispărute din Kazan | |
|---|---|
| Stat | |
A fost situat în cartierul nr. 5 din partea a 3-a, în Podluzhnaya Sloboda . [3] Înainte de revoluția numelui, strada era nenumită; Numele străzii a fost dat în a doua jumătate a anilor 1920. [4] Pornind de la strada Podluzhnaya , strada se termina la intersecția cu strada Podluzhnaya a 2-a. Probabil că a încetat să mai existe în anii 1950, din cauza faptului că o parte semnificativă a străzii a fost inundată de lacul de acumulare Kuibyshev.
Din punct de vedere administrativ, a aparținut părții a 3-a, ulterior districtului Baumansky , de la sfârșitul anilor 1930 până la sfârșitul existenței sale - districtului Molotovsky .
| strada Novosibirsk | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Novosibirsk [15] |
| Cod poștal | 420097 [15] |
| Coordonatele | 55°47′15″ N SH. 49°09′12″ in. e. |
Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Anterior, avea numele 2nd Soldatsky Lane (mai rar: Dostoievsky Lane ). Pornind de la strada Dostoievski , se termina la râpa care despărțea Akademicheskaya Sloboda de Kaluga, separând blocurile 97 și 97a. [3]
În 1939, pe stradă erau peste 40 de gospodării: nr. 1–11 pe partea impară și nr. 4–10a pe partea pară. [optsprezece]
A durat până la începutul anilor 2000, când casele care se aflau pe stradă au fost demolate în cadrul unui program de eliminare a locuințelor dărăpănate. [19]
Pasajul care forma strada a fost construit cu casele nr. 50, 52 de-a lungul străzii Dostoievski la sfârșitul anilor 2000. Totuși, în registrul străzilor Kazan, întocmit în 2016, strada este prezentă. [douăzeci]
Înainte de revoluție și în primii ani ai puterii sovietice, strada făcea parte din punct de vedere administrativ din partea a 3- a a orașului; după introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a aparținut lui Baumansky (până în 1935), Molotovsky (1935–1942), Sverdlovsky (1942–1956), Molotovsky (din 1957 sovietic , 1956–1973) și Vakhitovsky (since ). 1973) raioane. [21] [22] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31]
Istoricul medieval Dmitri Petrushevsky a locuit în casa nr. 6 (apt. 2). [32] [33]
| strada Podluzhnaya a 2-a | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Podluzhnaya Sloboda |
| Coordonatele | 55°48′05″ s. SH. 49°08′14″ in. e. |
A fost situat în cartierul istoric Podluzhnaya Sloboda , după care și-a primit numele. A împărțit în jumătate cartierul nr. 5 din partea a 3-a, paralel cu strada Podluzhnaya ; pornind de la strada Krasnoyarskaya , traversând strada Mariyskaya și se termină la intersecția cu strada Tolstoi . [3]
În 1939, pe stradă erau peste 40 de gospodării: nr. 1–3 pe partea impară și nr. 2/ 5–14 pe partea pară. [optsprezece]
A încetat să mai existe în a doua jumătate a anilor 1950 din cauza inundării cu apele lacului de acumulare Kuibyshev .
Înainte de revoluție și în primii ani ai puterii sovietice, strada făcea parte din punct de vedere administrativ din partea a 3- a a orașului; după introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a aparținut districtelor Baumansky (până în a doua jumătate a anilor 1930), Molotovsky (din a doua jumătate a anilor 1930). [21] [22] [4] [2] [23] [24] [25] [26]
În una dintre casele de-a lungul acestei străzi locuiau personajele de teatru chuvaș Ioakim Maksimov-Koshkinsky , Konstantin Vasilyev și Pyotr Fedorov . [34]
| terasamentul Podluzhnaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Podluzhnaya Sloboda |
| Coordonatele | 55°48′11″ N SH. 49°08′34″ in. e. |
Numit prin protocolul comisiei Consiliului orașului kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an (nume variantă: strada Podluzhno-Naberezhnaya ). [16] [17] Anterior se numea Kazanka Embankment. Era situat între Kazanka și cartierele nr. 3 și 1 din partea a 3-a. [3] Strada este prezentă în lista străzilor orașului, întocmită de serviciul geografic din subordinea arhitectului-șef al orașului, dar nu se află în lista străzilor din același an, ci întocmită de Administrația tătară de statistică pentru Recensământul populației din 1939. [10] [18]
A încetat să mai existe în a doua jumătate a anilor 1950 din cauza inundării cu apele lacului de acumulare Kuibyshev . Ulterior, secțiunea zonei de apă Kazanka, pe care se afla strada, a fost completată și face parte din terasamentul Kremlinului .
Înainte de revoluție și în primii ani ai puterii sovietice, strada făcea parte din punct de vedere administrativ din partea a 3- a a orașului; după introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a aparținut districtelor Baumansky (până în a doua jumătate a anilor 1930), Molotovsky (din a doua jumătate a anilor 1930). [21] [22] [4] [2] [23] [24] [25]
| strada Bugulminskaya a 2-a | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Bugulma |
| Cod poștal | 420041 [35] |
| Coordonatele | 55°46′19″ N SH. 49°08′02″ in. e. |
A apărut sub această denumire cel târziu în anii 1930, probabil făcând parte din 2nd Cross-Big Street proiectată , care despărțea cartierele nr. 179 și 180 pe o parte și nr. 181 pe cealaltă. [36] [18] Pornind de la strada Zadne-Bugulminskaya , a traversat străzile 1 Bugulminskaya și Novaya și se termină la intersecția cu strada Zadne-Pavlyukhina .
În 1939, pe stradă erau aproximativ 30 de gospodării: nr. 1–29/ 8 pe latura impară și nr. 2–24/ 6 pe partea pară, precum și case fără numere. [optsprezece]
A încetat să mai existe, intrând în construcția de clădiri înalte ale așa-zisului. Microdistrictul nr. 1 al districtului Baumansky.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, a aparținut din punct de vedere administrativ părții a IV-a a orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Bauman (până în 1935), Molotov (1935–1942), Sverdlovsk (1942–1956) și Bauman (1956–197?). [18] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| 2nd Far Street | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°46′01″ s. SH. 49°08′10″ in. e. |
Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Anterior, se numea Strada a 4-a Cross-Dalne-Arkhangelskaya . [4] A fost situat în Arkhangelskaya Sloboda , între cartierele nr. 187 (pe partea dreaptă) și 186 (pe partea stângă). [3]
A încetat să mai existe în anii 1930, intrând sub construcția așezării muncitorilor numită după Lozovsky .
Înainte de revoluție și în primii ani ai puterii sovietice, strada făcea parte din punct de vedere administrativ din partea a 4- a a orașului; după introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a aparținut raioanelor Bauman (până în 1935), Molotov (din 1935). [21] [22] [4] [2]
| strada Zadne-Bugulminskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Bugulma |
| Cod poștal | 420041 [35] |
| Coordonatele | 55°46′18″ N SH. 49°08′03″ in. e. |
A apărut sub acest nume nu mai târziu de anii 1930; probabil, a existat înainte de revoluție, fiind un bloc unilateral nr.179a. [18] [37]
În 1939, pe stradă erau mai multe gospodării: nr. 1, 3, 4, 6, 7, precum și case fără numere. [18] Pornind de pe strada Esperanto , traversează strada Narodnaya și se termină la intersecția cu strada 2 Bugulminskaya .
A încetat să mai existe, intrând în construcția de clădiri înalte ale așa-zisului. Microdistrictul nr. 1 al districtului Baumansky.
A făcut parte din districtele Baumansky (până în 1935), Molotovsky (1935-1942), Sverdlovsky (1942-1956) și Baumansky (1956-197?). [18] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| strada Zadne-Pavlyukhina | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420107 [15] |
| Coordonatele | 55°46′28″ N SH. 49°08′10″ in. e. |
A apărut nu mai târziu de anii 1930. [18] Era situat în Sukonnaya Sloboda , plecând de pe strada Pavlyukhin, traversa străzile a 2-a Bugulminskaya și Narodnaya și se termina la intersecția cu strada Esperanto.
În 1939, pe stradă erau aproximativ 25 de gospodării: nr. 1–25 pe partea impară și nr. 2–24 pe partea pară. [optsprezece]
A existat până la sfârșitul anilor 1990 și începutul anilor 2000, când casele care se aflau pe stradă au fost demolate ca parte a unui program de eliminare a locuințelor dărăpănate. [19]
Strada a făcut parte din districtele Molotovsky (până în 1942), Sverdlovsky (1942-1956), Baumansky (1956-1973) și Vakhitovsky (din 1973). [18] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29]
| strada Zadne-Hadi-Taktash | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420107 [15] |
| Coordonatele | 55°46′01″ s. SH. 49°08′10″ in. e. |
A apărut nu mai târziu de anii 1950. [26] A fost situat în cartierul istoric Arkhangelskaya Sloboda , legând strada Khadi Taktash de strada Menzelinskaya și a fost construit cu case private, ultimele dintre acestea fiind demolate la începutul anilor 2000, ca parte a programului de lichidare a locuințelor dărăpănate. [19] Cu toate acestea, strada a existat până în 2013, când a fost îmbinată cu alte două străzi în strada Tufan Minnullin . [38]
Prin decizia comitetului executiv al Kazgorsovet nr. 413 din 14 iunie 1961, a fost redenumită Strada Krasnoufimskaya , dar de fapt acest nume nu a fost folosit. [39]
Până la mijlocul anilor 1950, a făcut parte din districtul Sverdlovsky , în 1956–1973 a făcut parte din districtul Baumansky , din 1973 până la lichidarea sa a făcut parte din districtul Vakhitovsky . [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31]
| Strada 1 Malaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420043 |
| Coordonatele | 55°47′08″ s. SH. 49°08′46″ in. e. |
Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Anterior, avea denumirea de prima bandă a lui Cehov , de-a lungul străzii din care pleca, separând cartierele nr. 99 și 99a. [3]
În 1939, pe stradă erau aproximativ 10 gospodării: nr. 1/41–7/10 pe partea impară și nr. 2/43–8 pe partea pară. [optsprezece]
A încetat să mai existe la sfârșitul anilor 1980, când zona ocupată de stradă a fost predată construcției de clădiri cu mai multe etaje.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a IV-a a orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din Baumansky (până în 1935), Molotovsky (1935–1942), Sverdlovsky (1942–1956), Molotovsky (din 1957 sovietic , 1956–1973) și Vakhitovsky ( din 1973) raioane. [40] [21] [22] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29]
| Strada 2 Malaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420043 |
| Coordonatele | 55°47′07″ s. SH. 49°08′44″ in. e. |
Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Anterior, avea numele 2nd Chekhov Lane , de-a lungul străzii din care pleca, separând cartierele nr. 99a și 99b. [3]
În 1939, pe stradă erau mai puțin de 10 gospodării: nr. 3–9 pe partea impară și nr. 2/39 pe partea pară. [optsprezece]
A încetat să mai existe la sfârșitul anilor 1980, când zona ocupată de stradă a fost predată construcției de clădiri cu mai multe etaje.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a IV-a a orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din Baumansky (până în 1935), Molotovsky (1935–1942), Sverdlovsky (1942–1956), Molotovsky (din 1957 sovietic , 1956–1973) și Vakhitovsky ( din 1973) raioane. [40] [21] [22] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29]
| strada Menzelinskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Menzelinsk [15] |
| Cod poștal | 420107 [15] |
| Coordonatele | 55°46′35″ N SH. 49°07′53″ E e. |
Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Anterior, avea numele Odnostoronka Dalne-Arkhangelskaya (conform unor surse, în anii 1920, numele Odnostoronka Lozovskaya și Laishevskaya erau folosite în paralel ). [3] A fost situat în cartierul istoric Arkhangelskaya Sloboda, fiind unilaterale nr. 184, 185, 186, 187 (mai târziu partea de sud a străzii a fost alocată străzii Botanicheskaya ). [3]
În 1939, erau gospodăriile nr. 1/38 , 2, 3, 4 pe stradă (în sursă se numește Menzelinsky Lane ). [optsprezece]
Strada a existat până în 2013, când a fost îmbinată cu alte două străzi în strada Tufan Minnullin , toate casele de pe această stradă au fost demolate cu mult înainte. [38] [41]
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a IV-a a orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Baumansky (până în 1935), Molotovsky (1935–1942), Sverdlovsky (1942–1956), Baumansky (1956–1973) și Vakhitovsky (din 1973) . [40] [21] [22] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29]
| strada oamenilor | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420041 [35] |
| Coordonatele | 55°46′21″ N SH. 49°08′12″ in. e. |
Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. Înainte de asta, era o stradă fără nume, deși, potrivit unor surse, se numea Vyatsky Lane. [3] [16] [17] A fost situat în partea de vest a Sukonnaya Sloboda ; separand sferturile nr. 179 si 179a. [3] Începând din strada Pavlyukhin, traversează străzile Zadne-Pavlyukhina, Novaia, Bugulminskaya și se termină la intersecția cu strada Zadne-Bugulminskaya.
În 1939, pe stradă erau mai puțin de 10 gospodării: nr. 1/92 , 5/12–19/10, pe partea impară și nr. 2/ 90–30 / 12 pe partea pară. [optsprezece]
A încetat să mai existe, intrând în construcția de clădiri cu mai multe etaje ale așa-zisului. Microdistrictul nr. 1 al districtului Baumansky.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a IV-a a orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Bauman (până în 1935), Molotov (1935–1942), Sverdlovsk (1942–1956) și Bauman (1956–197?). [40] [21] [22] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| strada noua | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420041 |
| Coordonatele | 55°46′22″ N SH. 49°08′13″ in. e. |
Și-a primit numele înainte de revoluție. [42] În 1914, printr-o rezoluție a Dumei orașului Kazan , strada a fost redenumită Strada Ufimskaya , dar acest nume nu a fost folosit de fapt. [43] A fost situat în partea de vest a Sukonnaya Sloboda ; pornind de la strada a 2-a Bugulminskaya, intersectată cu străzile Narodnaya, Esperanto și Orenburgskaya. La mijlocul anilor 1930, partea de sud a străzii Esperanto a dispărut, intrând în construcția satului uzinei SK-4; a fost construită și o clădire de școală la intersecția cu strada Esperanto.
În 1939, pe stradă erau mai puțin de 10 gospodării: nr. 1/ 18-7/12, 11 /52-21 pe partea impară și nr. 2/16-20 / 54 pe partea pară . [optsprezece]
A încetat să mai existe, intrând în construcția de clădiri cu mai multe etaje ale așa-zisului. Microdistrictul nr. 1 al districtului Baumansky. Traseul străzii se păstrează parțial sub forma unui pasaj între strada Nazarbayev și căminul KGIK (Nazarbayev, 60 k1).
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a IV-a a orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Bauman (până în 1935), Molotov (1935–1942), Sverdlovsk (1942–1956) și Bauman (1956–197?). [40] [21] [22] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| Aleea Poltsovsky | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°46′38″ N SH. 49°08′02″ in. e. |
Numit prin protocolul comisiei Kazgorsovetului privind denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an (conform unor rapoarte, în anii 1920, numele de bandă Spartakovsky a fost folosit în paralel ). [3] [16] [17] Se presupune că este numită după strada Maloye Polce (partea de sud a străzii moderne Spartakovskaya). A fost situat în zona istorică Sukonnaya Sloboda , care leagă străzile Spartakovskaya și Pavlyukhina . [3]
A încetat să mai fie menționat în listele străzilor din anii 1960, în ciuda faptului că pasajul care a format strada a existat mai târziu. [44]
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, banda aparținea administrativ părții a IV-a a orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Baumansky (până în 1935), Molotovsky (1935–1942), Sverdlovsky (1942–1956), Baumansky (1956–1973) și, mai târziu, districtele Vakhitovsky . [40] [21] [22] [4] [2] [23] [24] [25] [26]
| Strada Cross-Lozovskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°46′14″ N SH. 49°07′52″ E e. |
A apărut înainte de revoluție ca strada 1 Cross-Dalne-Arkhangelskaya . [45] În 1914, printr-o rezoluție a Dumei orașului Kazan , strada a fost redenumită Strada Mikhailo-Arkhangelskaya , după biserica cu același nume , situată la intersecția ei cu strada Dalne-Arkhangelskaya , dar de fapt acest nume nu a fost folosit. [43] A fost situat în Arkhangelskaya Sloboda , având în partea dreaptă cartierele nr.189 și 185 și în stânga cartierele nr.190, 184. [ ]3 [16] [17]
Menționat ultima dată în listele străzilor în anii 1940. [23]
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, banda aparținea administrativ părții a IV-a a orașului . După introducerea divizării în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Baumansky (până în 1935), Molotovsky (1935–1942) și Sverdlovsky (după 1942). [40] [21] [22] [4] [2] [23]
| 1st Lakeside Street | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420041 |
| Coordonatele | 55°46′38″ N SH. 49°07′41″ in. e. |
A fost denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah privind denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an (conform unor surse, numele de bandă Lozovsky a fost folosit în paralel în anii 1920 ). [3] [16] [17] A plecat de pe strada modernă Hadi Taktash către Lacul Kaban între cartierele nr. 183 și 183a. [3]
În 1939, erau gospodării pe stradă: nr. 1/28, 2/26 , 4, 5, 6 (cotate ca Priozerny Lane ). [optsprezece]
A încetat să fie menționat din anii 1980. [13]
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, banda aparținea administrativ părții a IV-a a orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Baumansky (până în 1935), Molotovsky (1935–1942), Sverdlovsky (1942–1956), Baumansky (1956–1973) și Vakhitovsky (din 1973) . [40] [21] [22] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| Strada 2 Lakeside | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°46′18″ N SH. 49°07′43″ in. e. |
A fost denumită prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah privind denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an (conform unor rapoarte, în anii 1920 a fost folosit numele 2nd Lozovsky Lane ). în paralel ). [3] [16] [17] A fost situat în Arkhangelsk Sloboda , îndepărtându-se de strada modernă Khadi Taktash către Lacul Kaban între sferturile nr. 190 și 190a. [3]
A încetat să mai fie menționat încă din anii 1930, în ciuda faptului că pasajul care forma strada a existat până în anii 2000. [46]
| Prima Suvorovsky Lane | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420107 [15] |
| Coordonatele | 55°46′45″ N SH. 49°07′42″ in. e. |
Și-a primit numele nu mai târziu de anii 1920. [4] A fost situat în așezarea Cloth din interiorul blocului numărul 140, îndepărtându-se de strada modernă Hadi Taktash . [3]
În 1939, pe stradă erau aproximativ 10 gospodării: nr. 1/ 14–7 pe partea impară și nr. 2/2–8 pe partea pară. [optsprezece]
A existat până în anii 1990. [treizeci]
Înainte de crearea districtelor în oraș, a aparținut părții a 4-a a orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Baumansky (până în 1935), Molotovsky (1935–1942), Sverdlovsky (1942–1956), Baumansky (1956–1973) și Vakhitovsky (din 1973) . [40] [21] [22] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| strada textilă | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420040 |
| Coordonatele | 55°46′31″ N SH. 49°08′27″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție; în 1914, printr-o rezoluție a Dumei orașului Kazan , strada a fost redenumită strada Kamskaya , dar acest nume nu a fost folosit de fapt. [43] A fost din nou denumită prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah pentru denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an (conform unor rapoarte, în anii 1920 denumirea Internațională). Strada a fost folosită în paralel ). [16] [17] Era situat în Sukonnaya Sloboda , între cartierele nr. 155, 156, 157, pe de o parte, și nr. 158, pe de altă parte, pornind de la Spartakovskaya și intersectându-se cu străzile Novo-Pesochnaya, Ostrovsky și Kachalova. . [3]
În 1930, de la colțul străzilor Esperanto și Sverdlov, inelul invers al tramvaielor a fost mutat pe strada Tekstilnaya, care și-a început traseul în Sukonnaya Sloboda; la diferite ore, rutele de tramvai nr. 4 (până la gara ) și nr. 5 (până la Yagodnaya Sloboda ) au plecat de aici. Inelul de întoarcere a fost folosit până în jurul anului 1940, când a fost mutat în zona depoului de tramvaie nr. 2, acum dispărut. [47]
În 1939, pe stradă erau mai puțin de 15 gospodării: nr. 1/ 99-15 / 58 pe partea impară și nr. 2/ 101-10 / 60 pe partea pară. [optsprezece]
A existat până în anii 1980. [29]
Înainte de revoluție și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a IV-a a orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Baumansky (până în 1935), Molotovsky (1935–1942), Sverdlovsky (1942–1956), Baumansky (1956–1973) și Vakhitovsky (din 1973) . [21] [22] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29]
| Bandă tipografică | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°46′10″ s. SH. 49°07′53″ E e. |
Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] A fost situat în Arkhangelskaya Sloboda , despărțind blocul nr. 189, îndepărtându-se de strada modernă Khadi Taktash către Lacul Kaban. [3]
A încetat să mai fie menționat în anii 1940. [23] Până în prima jumătate, aleea a devenit parte a drumului care leagă strada Esperanto de malul opus al lacului Kaban și probabil absorbită de acesta. [48]
A aparținut administrativ părții a 4-a orașului . [patru]
| banda de colt | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°46′43″ s. SH. 49°08′10″ in. e. |
Numit prin protocolul comisiei Kazgorsovetului privind denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an (conform unor rapoarte, în anii 1920, numele Ostrovsky Lane a fost folosit în paralel ). [3] [16] [17] Era situat în Sukonnaya Sloboda, separând cartierele nr. 143a, 115a de cartierele nr. 143, 115. [3] Pornind de la strada Novo-Peschanaya, traversa strada Ostrovsky și se termina la intersecție cu strada Lavrentievskaya .
A încetat să mai fie menționat în anii 1940. [2]
A aparținut administrativ părții a 4-a orașului . [patru]
| Aleea Flegontov | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420107 [15] |
| Coordonatele | 55°46′36″ N SH. 49°08′31″ in. e. |
Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] A fost situat în Sukonnaya Sloboda , separând cartierele nr. 154 și nr. 151. [3] Pornind de la moderna strada Kachalova, se termina la intersecția cu moderna Peterburgskaya Street.
În 1939, pe bandă erau mai puțin de 10 gospodării: nr. 1/49 , 3, 5, 7/104 pe partea impară și nr. 2/101 -10/60 pe partea pare. [optsprezece]
A încetat să mai existe la sfârșitul anilor 1990 și începutul anilor 2000, când casele care se aflau pe stradă au fost demolate în cadrul programului de lichidare a locuințelor dărăpănate. [19]
Înainte de crearea districtelor în oraș, a aparținut părții a 4-a a orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Baumansky (până în 1935), Molotovsky (1935–1942), Sverdlovsky (1942–1956), Baumansky (1956–1973) și Vakhitovsky (din 1973) . [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31]
| banda chimică | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420041 [35] |
| Coordonatele | 55°46′36″ N SH. 49°08′17″ in. e. |
Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Era situat în Sukonnaya Sloboda , împărțind cartierele nr. 156 și nr. 149, între străzile Novo-Pesochnaya și Ostrovsky. [3]
A încetat să mai fie menționat după anii 1970. [28]
Înainte de crearea districtelor în oraș, a aparținut părții a 4-a a orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Baumansky (până în 1935), Molotovsky (1935–1942), Sverdlovsky (1942–1956), Baumansky (1956–1973) și Vakhitovsky (din 1973) . [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| Piața Revoluției | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Revoluția din octombrie |
| Coordonatele | 55°46′51″ s. SH. 49°08′12″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție ca Piața Dukhososhestvenskaya , numită după biserica cu același nume , situată în apropiere. A mai fost numit Torgovaya Ploshchad, deoarece adăpostește unul dintre cele mai mari bazaruri din Kazan, Sorochiy sau Bazarul Pânzei. [49]
După apariția căii ferate trase de cai în oraș, pentru o perioadă de timp terminusul uneia dintre liniile sale, Prolomnaya , a fost situat pe piață . [47]
Rednumit prin protocolul comisiei Kazgorsovetului pe numele străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] În 1957, pe locul pieței a fost construită clădirea cinematografului Pobeda. [cincizeci]
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, a aparținut din punct de vedere administrativ părții a IV-a a orașului . După introducerea divizării în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Baumansky (până în 1935), Molotovsky (1935-1942), Sverdlovsky (1942-1956) și Baumansky (din 1956). [40] [21] [22] [4] [2] [23] [24] [25]
| Piața Sverdlov | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°47′02″ s. SH. 49°07′42″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție ca Piața Sf. Gheorghe , numită după biserica cu același nume , situată în apropiere. A fost redenumită împreună cu strada cu același nume prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah pentru denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17]
A încetat să mai fie menționat după anii 1930. [51]
| Aleea Fraților Petryaevs | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420022 [15] |
| Coordonatele | 55°45′51″ s. SH. 49°06′56″ E e. |
Menționat încă din anii 1930; odinioară parte a străzii Sasykul . [10] Era o stradă cu sens unic a blocului nr. 266, făcând legătura între strada Fraților Petryaev și strada Vatutina.
A existat până în anii 2000, când casele care se aflau pe stradă au fost demolate în cadrul programului de eliminare a locuințelor dărăpănate. [19]
După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Stalin (din 1956 Privolzhsky ). [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31]
| strada Berenche | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | primul |
| Coordonatele | 55°46′15″ N SH. 49°07′24″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție sub numele de 1st Cross-Embankment Street . [52] În 1914, printr-o rezoluție a Dumei orașului Kazan , strada a fost redenumită Voinsky Lane, dar acest nume nu a fost folosit de fapt. [43]
A fost redenumit prin protocolul comisiei Consiliului orașului kazah privind denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an ( Tat. برنچىٰ / berence - primul, primul, primul). [16] [17]
În lista străzilor din 1942, este trecută ca „închis”, după care nu este menționat. [23] Pasajul fără nume dintre casele nr. 105 și 109 de-a lungul străzii Tukaya repetă traseul fostei străzi.
În vremurile pre-revoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a 5-a a orașului . După introducerea divizării în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Stalinsky . [21] [22] [4] [2] [23]
| Vokzalny Lane | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°46′19″ N SH. 49°06′05″ in. e. |
A apărut nu mai târziu de anii 1930. [10] A fost situat în Novo-Tatarskaya Sloboda, în interiorul blocului nr. 279, făcând legătura între străzile moderne Mazit Gafuri și Mekhovshchikov .
A existat până în anii 1960, când fostul bloc nr.279 a fost construit cu clădiri de 5-6 etaje.
După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Stalin (din 1956 Privolzhsky ). [2] [23] [24] [25] [26]
| Strada Durtenche | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | a patra [15] |
| Cod poștal | 420022 [15] |
| Coordonatele | 55°45′51″ s. SH. 49°07′35″ E e. |
A apărut înainte de revoluție ca Strada 4th Cross-Embankment . [53] În 1914, printr-o rezoluție a Dumei orașului Kazan , strada a fost redenumită Strastnoy Lane, dar acest nume nu a fost folosit de fapt. [43]
Redenumit prin protocolul comisiei Kazgorsovetului privind denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an ( Tat. دورتنچىٰ / dyrtence - al patrulea, al patrulea, al patrulea). [16] [17]
A existat până în anii 1990. [30] Pasajul fără nume de lângă casa numărul 117 repetă parțial traiectoria fostei străzi.
În vremurile pre-revoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a 5-a a orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Stalin (din 1956 Privolzhsky ). [21] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30]
În clădirea de la colțul străzilor Dyurtenche și Tukaevskaya în a doua treime a secolului XX, a fost amplasat clubul CHPP-1.
| strada Ikenche | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | al doilea |
| Coordonatele | 55°46′10″ s. SH. 49°07′30″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție ca Strada 2nd Cross-Embankment . [54] În 1914, printr-o rezoluție a Dumei orașului Kazan , strada a fost redenumită Factory Lane, dar acest nume nu a fost folosit de fapt. [43]
A fost redenumit prin protocolul comisiei Consiliului orașului kazah privind denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an ( Tat. ئىكنچىٰ / ikence - al doilea, al doilea, al doilea). [16] [17]
În lista străzilor din 1942, este trecută ca „închis”, după care nu este menționat. [23] Traseul fostei străzi este urmat de un pasaj fără nume între casele nr. 109 de pe strada Tukay și nr. 64 de pe strada Marjani.
În vremurile pre-revoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a 5-a a orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Stalin (din 1956 Privolzhsky ). [21] [4] [2] [23]
| Aleea Privolzhsky | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420108 [15] |
| Coordonatele | 55°46′12″ N SH. 49°05′57″ E e. |
Menționat încă din anii 1930. [23] Probabil că a fost numit după strada Privolzhskaya, de la care a plecat și, trecând prin blocul nr. 291 din Novo-Tatarskaya Sloboda , s-a încheiat la intersecția cu moderna Mekhovshchikov Street .
În 1939, pe stradă erau mai multe gospodării: nr. 2 și 4, pe partea impară, nr. 3–7 pe partea pare și o casă fără număr. [optsprezece]
A durat până la începutul anilor 2000, când casele care se aflau pe stradă au fost demolate în cadrul unui program de eliminare a locuințelor dărăpănate. [19]
După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Stalin (din 1956 Privolzhsky ). [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31]
| strada urta | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | in medie |
| Coordonatele | 55°45′54″ s. SH. 49°06′13″ in. e. |
Înainte de revoluție, era o stradă fără nume; în 1914, printr-o rezoluție a Dumei orașului Kazan , strada a fost redenumită Tukaevsky Lane, dar acest nume nu a fost folosit de fapt. [43] A fost din nou numită prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah pentru denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an ( Tat. ئورتا / urta - mediu). [16] [17]
În a doua jumătate a anilor 1930, a încetat să mai existe, căzând în zona de construcție a unei fabrici de blănuri.
| strada Uchenche | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | al treilea |
| Cod poștal | 420023 [35] |
| Coordonatele | 55°46′02″ s. SH. 49°07′34″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție ca Strada 3rd Cross-Embankment . [55] În 1914, printr-o rezoluție a Dumei orașului Kazan , strada a fost redenumită Perevozny Lane, dar acest nume nu a fost folosit de fapt. [43]
Redenumită prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah privind denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an ( Tat. ئۈچنچىٰ / ɵcence - al treilea). [16] [17]
La sfârșitul anilor 1930/începutul anilor 1940, era strada principală, făcând legătura între strada Tukaevskaya și strada Dalnaya de pe malul opus al lacului Kaban. [56]
A încetat să mai existe în anii 1960, devenind efectiv parte din Piața Vakhitov . [57]
| Ash Uram Lane | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°45′58″ s. SH. 49°05′59″ E e. |
Menționat încă din anii 1940. [23] Era situat în Novo-Tatarskaya Sloboda , în blocul nr. 289, îndepărtându-se de strada cu același nume și puțin mai puțin de strada Kzyl-Tatarstan .
A încetat să mai existe în anii 1950, căzând în zona de construcție a Barajului Port, care protejează orașul de inundațiile din lacul de acumulare Kuibyshev . [58]
După introducerea divizării în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Stalinsky . [23] [24]
| Strada Căilor Ferate | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Calea ferată Moscova-Kazan |
| Coordonatele | 55°48′08″ s. SH. 49°03′56″ E e. |
Inițial a fost numită Calea ferată Moscova-Kazan și a fost numită așa pentru linia din apropiere a căii ferate Moscova-Kazan ; a trecut prin cartierele nr. 4, 5, 6, 7, 8, 37 ale Admiralteiskaya Sloboda, intersectându-se cu străzile moderne Shirokaya , Iovleva , Zhukovka , Poselkovaya , and Arkhangelskaya . [3] Redenumită Zheleznodorozhnaya nu mai târziu de 1939. [zece]
După 1961, nu este menționat, dar pasajul care a format strada continuă să existe. [59]
| strada lacului | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°47′43″ s. SH. 49°03′06″ in. e. |
Rednumit prin protocolul comisiei Kazgorsovetului pe numele străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Înainte de aceasta, era o bandă fără nume, în ciuda faptului că, în 1914, printr-o rezoluție a Dumei orașului Kazan , o parte din viitoarea stradă a fost numită banda Makaryevsky, dar de fapt acest nume nu a fost folosit. [43]
Era situat în partea de sud-vest a așezării, între cartierele nr. 36 și 34 și împărțind cartierul nr. 33 în două, intersectându-se cu străzile Militseyskaya, Bolshaya și Dump. [3]
În a doua jumătate, porțiunea străzii dintre străzile Militseyskaya și Bolshaya a fost redenumită în Militseysky Lane . [10] În 1939, pe stradă erau mai multe gospodării: nr. 3–7/5 pe partea impară și nr. 2/109 , 6/20, 8/3 pe partea pară. [optsprezece]
A încetat să mai existe în anii 1950, căzând în zona de construcție a așa-numitului. „Barajul inferior”, protejând orașul de inundații de lacul de acumulare Kuibyshev și separând vechiul canal al Kazanka de Volga. Casa nr. 109 de pe strada Bolshaya a fost păstrată (fostul nr. 2/109 de pe strada Ozernaya/Bolshaya).
| strada Pristanskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°48′00″ s. SH. 49°02′59″ E e. |
A apărut înainte de revoluție sub numele de terasamentul Spring Quays . Rednumit prin protocolul comisiei Kazgorsovetului pe numele străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] A fost situat pe Gura de Mijloc , fiind cartierele unilaterale nr. 18 și 19 ale Admiralteyskaya Sloboda. [3]
În anii 1920, s-a planificat construirea unui port fluvial pe toate anotimpurile pe Kazanka lângă stradă, dar mai târziu aceste zone au fost ocupate de o fabrică de piese de transport, iar mai târziu, în timpul războiului germano-sovietic, de o fabrică de elicoptere . [60]
Strada a încetat să mai existe în a doua jumătate a anilor 1950; Râul Kazanka a fost lansat de-a lungul unui alt canal, iar vechiul canal, care înconjura Admiralteyskaya Sloboda, a fost separat de Kazanka și Volga de două baraje, în legătură cu care teritoriul fostelor chei a căzut în paragină.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Kirovsky . [21] [4] [2] [23] [24] [25] [26]
| strada Kashirskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°47′42″ s. SH. 49°03′06″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție sub numele de Lacul unilateral Bezhbaldinskaya (opțiune: Bezhbaldinskaya ). A fost redenumită Strada Dump prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah privind denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Era situat la marginea de sud a Admiralteiskaya Sloboda, fiind cartierele unilaterale nr. 29, 25, 26, 41, 40, 39, 38, 33 și 33a. [3]
În 1939 erau gospodării pe strada Nr. 1–19, 31–33/38, 37, 41/45–47 pe latura impară și Nr. 4, 6 pe partea pară; în acel moment strada se numea Kashirskaya . [optsprezece]
A încetat să mai existe în anii 1950, când o parte a pasajului care forma strada a căzut în zona de construcție a așa-numitului. „Barajul inferior” și o altă parte a acestuia a fost inundată de lacul de acumulare Kuibyshev .
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Kirovsky . [21] [4] [2] [23] [24] [25] [26]
| bandă îngustă | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420030 [35] |
| Coordonatele | 55°47′46″ N. SH. 49°03′41″ in. e. |
Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Anterior o bandă fără nume; conform unor rapoarte, numele Zhirovsky lane a fost folosit în anii 1920 . Era situat în partea de sud-vest a Admiralteyskaya Sloboda, între cartierele nr. 25 și 27 și împărțind cartierul nr. 29 în două, intersectându-se cu străzile Bolshaya și Prohodnaya . [3]
În anul 1939 erau gospodăriile nr. 2, 4 și 6/52 pe stradă. [optsprezece]
De la sfârșitul anilor 1950, a început să fie numit Tight Lane. [26] A durat până în anii 1970; s-a păstrat pasajul care forma aleea. [28]
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Kirovsky . [21] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| Piața Admiralteyskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°47′58″ N SH. 49°03′37″ E e. |
A apărut înainte de revoluție și a fost situat între străzile moderne Clara Zetkin, Uritsky, Malo-Moskovskaya și Kzyl-Armeiskaya.
Încetează să mai fie menționat din a doua jumătate a anilor 1930. [61]
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Kirovsky . [21] [4] [61]
| aleea mica | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°48′23″ N SH. 49°04′11″ in. e. |
Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Înainte de asta era o alee fără nume. Era situat în partea de vest a Yagodnaya Sloboda, împărțind în două cartierul nr. 18. [3]
Încetează să mai fie menționat din a doua jumătate a anilor 1930. [10] În anii 1970, pe locul pasajului care forma aleea a fost construită grădinița nr.2 a morii de in.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Kirovsky . [21] [4] [61]
| lane Gladilova | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Gladilov, Ivan Yakovlevici |
| Cod poștal | 420032 [35] |
| Coordonatele | 55°48′34″ N SH. 49°04′01″ in. e. |
Aleea Palatului Muncitorilor a fost numită după clădirea Teatrului Alafuzov , care se numea atunci Palatul Muncitorilor) prin protocolul comisiei Consiliului Orășenesc Kazah pentru denumirea străzilor , nr . din 2 noiembrie, 1927, aprobată la 15 decembrie a aceluiaşi an. [16] [17] Înainte de asta era o alee fără nume. Era situat în Yagodnaya Sloboda, între cartierele nr. 18 și 5. [3]
În a doua jumătate a anilor 1930, a fost redenumit în Gladilovsky Lane .
A fost menționat până în anii 1970, dar pasajul care a format aleea continuă să existe. [28]
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky). [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| strada Elemte | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°48′17″ N SH. 49°04′33″ E e. |
Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] În anii 1910, a fost denumită o stradă fără nume, iar în anii 1920, au fost folosite denumirile Stradă nou proiectată și Strada Jumper . [62] Era situat în partea de sud a Yagodnaya Sloboda între sferturile 23 și 24. [3]
Încetează să mai fie menționat din a doua jumătate a anilor 1930. [optsprezece]
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky). [4] [2]
| Piata | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°48′17″ N SH. 49°04′33″ E e. |
A existat înainte de revoluție la intersecția străzilor moderne Krasnokokshayskaya, Bazarnaya și Mezhevoy lane.
Încetează să mai fie menționat din a doua jumătate a anilor 1930. [optsprezece]
În anii 1970, pe locul pieței a fost construită o clădire cu mai multe etaje. [63]
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky). [4] [2]
| 1-a Bolotny Lane | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°48′49″ N SH. 49°05′58″ in. e. |
Numit (probabil, conform turbării din apropiere Malo-Kizicheskoe) de protocolul comisiei Kazgorsovetului privind denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Anterior, era o bandă fără nume (în 1914, printr-o rezoluție a Dumei orașului Kazan , o secțiune a viitoarei benzi a fost redenumită strada Kozya , dar de fapt acest nume nu a fost folosit). [43] Era situat în partea de sud, între cartierele nr. 5 și 6 și împărțind în două cartierul nr. 10. Plecând de pe strada Bolshaya Kozya , traversa strada Zadne-Kozya și se termina la strada Zapadno-Kozya.
În anul 1939 erau gospodăriile nr. 1/ 11-11a pe stradă (pe latura impară) . [optsprezece]
A încetat să mai existe în anii 1970, căzând în zona de construcție a Centrului de Tineret și a pieței anexate acestuia.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, banda aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925–1935) și Leninsky (din 1935). [21] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31]
| 2a Bolotny Lane | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°48′50″ s. SH. 49°05′52″ E e. |
Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Anterior, făcea parte din 1st Cross-Goat Street proiectată. [64] Era situat în partea de sud-vest a orașului Kozya Sloboda, între cartierele nr. 10 și 9, între străzile Zadne- și Zapadno-Kozyi. [3] De fapt, a constat din două case „de colț” situate la intersecția cu strada Zadne-Kozya (Krasnoselskaya).
A încetat să fie menționat din anii 1980. [13]
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, banda aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925–1935) și Leninsky (din 1935). [21] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31]
| 3-a Bolotny Lane | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°48′58″ s. SH. 49°05′49″ E e. |
Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Anterior o bandă fără nume. Era situat în partea de vest a orașului Kozya Sloboda, între cartierele nr. 9 și 8, între străzile Zadne- și Zapadno-Kozyi. [3] De fapt, era format din case „de colț” situate la intersecția cu strada Zadne-Kozya (Krasnoselskaya).
A încetat să fie menționat din anii 1980. [13]
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, banda aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925–1935) și Leninsky (din 1935). [21] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31]
| strada Malaya Goat | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Aşezare capră |
| Coordonatele | 55°48′52″ s. SH. 49°06′15″ in. e. |
A apărut cel târziu în ultimul sfert al secolului al XIX-lea. În 1914, printr-o rezoluție a Dumei orașului Kazan , porțiunea de stradă dintre cartierele nr. 6 și 5 a fost redenumită strada Kozya , dar acest nume nu a fost folosit efectiv. [43] Până la mijlocul anilor 1920, circula între cartierele nr. 3 și 4, între străzile Bolshaya Kozya (Dekembristov) și Stepnaya.
Prin decizia comitetului executiv al Kazgorsovet nr. 58 din 8 ianuarie 1958, a fost fuzionat cu strada Rabochaya . [65]
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, strada aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [21] [4] [2] [23] [24] [25] [26]
| strada Korobitsyna | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Korobitsin, Andrey Ivanovich [15] |
| Cod poștal | 420066 [15] |
| Coordonatele | 55°49′09″ s. SH. 49°06′23″ in. e. |
A apărut nu mai târziu de anii 1930. [zece]
Era situat în partea de nord (nord-est) a Caprei Sloboda.
În 1939, erau gospodăriile nr. 3–9/12 (pe partea impară) și 2/10–16 (pe partea pară) pe stradă. [18] Până la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de 0,25 km; plecând de pe strada Chistopolskaya , sa intersectat cu străzile Lermontova , Kemerovskaya și Nizhnyaya Torfyanaya ; continuarea străzii s-a intersectat cu continuarea străzii Rabochaya la șantierul Novo-Savinovskaya . [66] În același timp, a fost construit un bloc de apartamente pe stradă, care a aparținut așezării rezidențiale a uzinei Santekhpribor. [67]
A durat până în anii 1990; pe locul pasajului care a format strada a fost amenajat un nou traseu al străzii Chistopolskaya.
După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, până în 1935) și Leninsky (din 1935). [21] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30]
Obiecte notabile| Aleea Krasnoselsky | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420066 [35] |
| Coordonatele | 55°48′45″ N SH. 49°06′01″ in. e. |
Înainte de revoluție, era partea de sud a Caprei Sloboda. În anii 1920, a fost denumit unilateral la oraș (trecut la sud de cartierele nr. 10, 5, 4, 37, 38), iar mai târziu - ca unilateral capră și, din a doua jumătate a anilor 1930. , Capra de Sud ; ultimele două nume aparțineau deja sferturilor unilaterale nr. 10 și 4 (nr. 315 și 316 după noua numerotare). [68] [10] [69] [3]
În a doua jumătate a anilor 1930, pe strada nr. 2/1 -16/2 ( pe partea egală) existau gospodării , toate proprietate privată, cu excepția casei 2/1, care aparținea ZhAKT No. 485. [69]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de 0,25 km; pornind de la strada Dekabristov, traversa moderna strada Krasnoselskaya și se termina pe strada Zapadno-Kozya. [66]
Prin decizia comitetului executiv al Kazgorsovet nr. 58 din 8 ianuarie 1958, a fost redenumită Krasnoselsky Lane . [65]
A existat până în anii 1970, intrând în zona de construcție a Centrului de Tineret și a pieței anexate acestuia.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925–1935) și Leninsky (din 1935). [21] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| Strada taranilor | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | ţăran |
| Coordonatele | 55°48′56″ N SH. 49°06′36″ in. e. |
A apărut nu mai târziu de anii 1920. Era situat în sudul așezării, fiind cartierele sudice unilaterale nr. 36 și 38. [3]
Încetează să mai fie menționat din a doua jumătate a anilor 1930. [zece]
În anii 1950, zona ocupată de stradă a căzut în zona de construcție a barajului Verkhnezarechenskaya.
În primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [61]
| Strada Malaya Chistopolskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | strada Chistopolskaya |
| Cod poștal | 420066 [15] |
| Coordonatele | 55°49′11″ N SH. 49°06′25″ E e. |
A apărut nu mai târziu de anii 1930. [zece]
Era situat în partea de nord-est a Kozya Sloboda, numită după strada care era paralelă cu aceasta.
În 1939, erau gospodăriile nr. 1/32-7 (pe partea impară) și 4-12 (pe partea pară) pe stradă . [optsprezece]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de 0,25 km; pornind de la strada Kemerovskaya, se termina la strada Uralskaya. [66] În același timp, de-a lungul acesteia au fost abordate patru blocuri de apartamente din zona rezidențială a fabricii Santekhpribor, construite pe continuarea străzii. [67]
A durat până la începutul anilor 2000, când casele care se aflau pe stradă au fost demolate în cadrul unui program de eliminare a locuințelor dărăpănate. [19] Zona ocupată cândva de stradă este partea de sud-vest a blocului 65.
Administrativ a aparținut districtelor Leninsky (1935–1994) și Novo-Savinovsky (din 1994). [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31]
Obiecte notabile| strada Ozerskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°49′00″ s. SH. 49°06′26″ in. e. |
A apărut nu mai târziu de anii 1920. Era situat în sud-estul așezării, între lac și cartierele nr. 36 și 38. [3]
Încetează să mai fie menționat din a doua jumătate a anilor 1930. [zece]
În primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [61]
| Strada Proletarului | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Proletariatul |
| Coordonatele | 55°48′55″ N SH. 49°06′27″ in. e. |
A apărut nu mai târziu de anii 1920. Era situat în sud-estul așezării, între lac și cartierele nr. 37, 38 și nr. 35, 36. [3]
Încetează să mai fie menționat din a doua jumătate a anilor 1930. [zece]
În primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [61]
| Strada din mijloc | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420066 [15] |
| Coordonatele | 55°49′05″ s. SH. 49°06′08″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție ca o stradă fără nume. În 1914, printr-o rezoluție a Dumei orașului Kazan , cartierele unilaterale nr. 1, 2, 3 și 4 din Kozya Sloboda au fost denumite Strada Vostochnaya, dar de fapt acest nume nu a fost folosit. [43] La începutul anilor 1920, se numea strada Smolenskaya (acest nume se aplica deja sitului de-a lungul blocurilor nr. 1 și 2); de asemenea, conform unor rapoarte, numele Sovetskaya Ulitsa a fost folosit în anii 1920 . [3] Redenumită în strada Srednaya prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah privind denumirea străzilor nr.2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de 0,3 km; pornind de pe strada Cross-Stepnaya, a traversat strada Cross-Oktyabrskaya (Soldatskaya) și s-a terminat la intersecția cu strada Chistopolskaya . [66]
A existat până în anii 1990, intrând în zona de construcție a caselor din blocul nr. 56a din districtul Leninsky.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [21] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30]
| Strada Cross-Stepnaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | strada stepei |
| Cod poștal | 420066 [35] |
| Coordonatele | 55°48′59″ N SH. 49°06′13″ in. e. |
A fost numit Stepnoy Lane în anii 1920 și era situat între cartierele nr. 2 și 12 din Kozya Sloboda; a fost anterior o alee fără nume. [3] În același timp, conform protocolului comisiei Consiliului orașului kazah privind denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, numele de Cross-Stepnaya a fost dat străzii dintre cartierele nr. 16 și 17 ( fosta Lesnaya), dar în anii 1940 această stradă nu exista de fapt. [16] [17] [70]
Fosta Stradă Stepnoy a fost redenumită Strada Poperechno-Stepnaya cel târziu la sfârșitul anilor 1930; a făcut legătura între străzile Srednaya și Stepnaya și a existat până în anii 1980. [68]
În primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [25] [26] [27] [28] [29]
| strada stepei | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | stepă |
| Cod poștal | 420066 [15] |
| Coordonatele | 55°49′03″ s. SH. 49°06′14″ in. e. |
A existat înainte de revoluție, fiind cartierele unilaterale nr. 2 și 3; site-ul a primit numele de East Street în 1914 , dar numele nu a fost folosit de fapt (vezi Middle Street ). Redenumită strada Stepnaya nu mai târziu de anii 1920; în partea dreaptă a străzii erau cartierele nr. 18, 17, 16, în stânga - nr. 12, 11, 2, 3. [43] [3]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de 0,4 km; pornind de la strada Kemerovskaya, sa intersectat cu Cross-Stepnaya, Cross-Oktyabrskaya (Soldatskaya) și s-a terminat la intersecția cu strada Chistopolskaya . [66]
A durat până în anii 1990; după schimbarea granițelor districtelor în 1994, granița dintre cartierele Novo-Savinovsky și Moskovsky a trecut prin secțiunea străzii.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din regiunile Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925–1935), Leninsky (1935–1994) și Novo-Savinovsky și Moscova (din 1994). [21] [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30]
| Strada 1 Sud | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°47′54″ s. SH. 49°02′01″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție ca o bandă fără nume. Redenumită prin protocolul comisiei Consiliului orașului kazah privind denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an (în anii 1920, numele 1st Trudolyubsky Lane a fost folosit în paralel ). [3] [16] [17] Numele locației din partea de sud a așezării.
Era situat între cartierele nr. 11 și 12, făcând legătura între străzile Vygonnaya și Arakchinskaya . [3]
A încetat să mai existe în anii 1950, căzând parțial în zona inundabilă a lacului de acumulare Kuibyshev ; se construieşte partea rămasă din pasajul care forma strada.
| Strada 2 Sud | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°47′55″ N SH. 49°01′44″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție ca o bandă fără nume. Redenumită prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah privind denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an (în anii 1920, numele 2nd Trudolyubsky Lane a fost folosit în paralel ). [3] [16] [17] Numele locației din partea de sud a așezării.
Era situat între cartierele nr. 12 și 13 (conform numerotărilor pre-revoluționare nr. 8 și 8a), făcând legătura între străzile Vygonnaya și Arakchinskaya . [3]
În 1939, erau gospodăriile nr. 1/ 4-5 / 21 (pe partea impară) și 2-4/ 19 (pe partea pară) pe stradă. [optsprezece]
A încetat să mai existe în anii 1950, căzând parțial în zona inundabilă a lacului de acumulare Kuibyshev ; restul aleii care forma strada a existat până în anii 1980. [71]
| banda 1 | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°49′07″ s. SH. 49°05′52″ E e. |
A apărut înainte de revoluție și a fost cartierul sudic unilateral nr. 1 (nr. 313) al Novaiei Stroyka. [40]
În 1939 existau cel puţin două gospodării (nr. 2/1 , 4/2). [optsprezece]
Nu a mai fost menționat de la sfârșitul anilor 1930, totuși, pasajul care forma aleea a existat până în anii 1960-1970. Acum, la locul său se află intersecția străzilor Decembriștilor, Ibragimov, Chistopolskaya și Vakhitov și piața adiacentă acesteia.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925–1935) și Leninsky (din 1935).
| banda a 2-a | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°49′12″ N SH. 49°05′55″ E e. |
A apărut înainte de revoluție și a fost situat între cartierele nr. 1 și 2 (nr. 312 și 313) ale Novaiei Stroyka. [40]
Pentru anul 1939 existau gospodării Nr. 1/13 , 2/15 , 3/10 , 4/12 . [18] [68]
Nu a mai fost menționat din anii 1940, totuși, pasajul care a format banda a existat până la sfârșitul anilor 1960 - începutul anilor 1970, căzând în zona de dezvoltare a blocului nr. 56 din districtul Leninsky.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925–1935) și Leninsky (din 1935). [2] [23]
| a 3-a banda | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°49′16″ N SH. 49°05′59″ E e. |
A apărut înainte de revoluție și a fost situat între cartierele nr. 2 și 3 (nr. 311 și 312) din Novaia Stroyka. [40]
Pentru anul 1939 existau gospodării Nr. 1/27, 2/25, 3/22 , 3/24 , 6/1 . [18] [68]
Nu a mai fost menționat din anii 1940, totuși, pasajul care a format banda a existat până la sfârșitul anilor 1960 - începutul anilor 1970, căzând în zona de dezvoltare a blocului nr. 56 din districtul Leninsky.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925–1935) și Leninsky (din 1935). [2] [23]
| a 4-a banda | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420066 |
| Coordonatele | 55°49′19″ N SH. 49°05′59″ E e. |
A apărut înainte de revoluție și a fost situat între cartierele nr. 3 și 4 (nr. 311 și 312) ale Novaiei Stroyka. [40]
Pentru anul 1939 existau gospodării Nr. 1/33, 2/37, 4/32, 5/3 , 6/7 , 8/12 . [18] [68]
La mijlocul anilor 1950, banda avea o lungime de 0,2 km; pornind de la strada Korolenko, traversa strada Kazanskaya și se termina la intersecția cu strada Stalskogo. [66]
A existat până la sfârșitul anilor 1960 - începutul anilor 1970, intrând în zona de dezvoltare a cartierului nr. 56 al districtului Leninsky.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925–1935) și Leninsky (din 1935). [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| banda a 5-a | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420066 |
| Coordonatele | 55°49′24″ s. SH. 49°05′58″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție și a fost situat între cartierele nr. 4, 7 și nr. 5, 9 (nr. 307, 310 și nr. 306 și 309) ale Novaiei Stroyka. [72]
În anul 1939, în alee existau gospodării nr. 1/47 , 2/49 , 3/42, 4/44, 5/19, 6/21, 7/12, 8/14. [18] [68]
La mijlocul anilor 1960, banda avea o lungime de 0,2 km; pornind de pe strada Korolenko, traversa străzile Kazanskaya și Stalskogo și se termina la intersecția cu strada Novo-Kizicheskaya.
A existat până la sfârșitul anilor 1960 - începutul anilor 1970, intrând în zona de dezvoltare a cartierului nr. 56 al districtului Leninsky.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925–1935) și Leninsky (din 1935). [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| Strada Kazanului | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Kazan |
| Cod poștal | 420066 [35] |
| Coordonatele | 55°49′19″ N SH. 49°06′00″ in. e. |
A apărut cel târziu în 1899 sub numele 2nd line . [73]
Construcție Nouă traversată de la sud la nord, trecând între sferturile nr. 1, 2, 3, 4, 5 și 6, 7, 8, 13; conform unor rapoarte, numele Strada 2 Novo-Kizicheskaya a fost folosit în paralel în anii 1920 . [3] Redenumită strada Kazanskaya în a doua jumătate a anilor 1930. [zece]
În 1939, erau gospodăriile nr. 2/ 4-58 (pe partea pare) și 1/ 6-35 (pe partea impară) pe stradă. [18] [68]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de 0,75 km; pornind de pe banda 1 a traversat benzile a 2 -a , a 3- a , a 4-a si a 5- a si se termina la intersectia cu strada Stalskogo . [66]
A existat până la începutul anilor 1970, căzând în zona de dezvoltare a cartierului nr. 56 al districtului Leninsky.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| strada Novo-Kizicheskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Construcție nouă |
| Cod poștal | 420066 [35] |
| Coordonatele | 55°49′30″ N SH. 49°05′52″ E e. |
A apărut cel târziu în 1899 sub numele de 4th line . [73]
Era situat la marginea de nord-est a șantierului Nou (Novo-Kizicheskaya), trecând între cartierele nr. 11, 9 și 10; conform unor rapoarte, numele Strada 4 Novo-Kizicheskaya a fost folosit în paralel în anii 1920 . [3] Redenumită în strada Novo-Kizicheskaya în a doua jumătate a anilor 1930. [zece]
În 1939, erau gospodăriile nr. 1-11 (pe partea impară) și 2-10 (pe partea pară) pe stradă . [18] [68]
La mijlocul anilor 1950, banda avea o lungime de 0,2 km; pornind de la 5th Lane , se termină la intersecția cu strada Snezhnaya. [66]
A existat până la începutul anilor 1970, căzând în zona de dezvoltare a cartierului nr. 56 al districtului Leninsky.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| strada Novo-Kizicheskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Suleiman Stalsky |
| Cod poștal | 420066 [35] |
| Coordonatele | 55°49′26″ N SH. 49°05′55″ E e. |
A apărut cel târziu în 1899 sub numele de 3rd line . [73]
Era situat la marginea de nord-est a șantierului Nou (Novo-Kizicheskaya), trecând între cartierele nr. 6, 7, 8, 13 și nr. 11, 9; conform unor rapoarte, numele 3rd Novo-Kizicheskaya Street a fost folosit în paralel în anii 1920 . [3] Redenumită Strada Stalskogo în a doua jumătate a anilor 1930. [zece]
În 1939, în alee erau gospodăriile nr. 1-5 (pe partea impară) și 2/7-22 (pe partea pare) . [18] [68]
La mijlocul anilor 1950, banda avea o lungime de 0,4 km; pornind de la 4th Lane , intersectat cu 5th Lane , strada Kazanskaya și se termină la intersecția cu strada Snezhnaya. [66]
A existat până la începutul anilor 1970, căzând în zona de dezvoltare a cartierului nr. 56 al districtului Leninsky.
În vremurile prerevoluționare și în primii ani ai puterii sovietice, a aparținut administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| strada 5 decembrie | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | 5 decembrie 1936 |
| Cod poștal | 420044 [35] |
| Coordonatele | 55°50′01″ s. SH. 49°05′25″ E e. |
Strada a apărut în anii 1930 ca parte a unui sat rezidențial, care a fost o „rădăcină” a fostului șantier Ivanovo numit a doua stradă nou proiectată ; numele modern a fost dat nu mai târziu de 1939. [10] Numit, probabil, în onoarea zilei în care a fost adoptată Constituția URSS în 1936.
În 1939 existau gospodării nr. 1/50 -9/49 ( pe partea impară) și 2/48 - 18/9 ( pe partea pară ) pe stradă. [18] [68]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de 0,3 km; pornind de pe strada Furmanov , traversează străzile Peschanaya și Akinskaya și se termină la intersecția cu strada Collective . [66]
A existat până la sfârșitul anilor 1960 - începutul anilor 1970, intrând în zona de dezvoltare a cartierelor nr. 35 și 36 din districtul Leninsky. Pasajul intrabloc la nord de casele nr. 37 și 39 de-a lungul Bulevarului Ibragimov repetă parțial traiectoria străzii.
A făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [2] [23] [24] [25] [26] [27]
| strada 12 decembrie | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | 5 decembrie 1937 [15] |
| Cod poștal | 420033, [35] 420095 [15] |
| Coordonatele | 55°49′40″ s. SH. 49°03′43″ E e. |
Strada a apărut înainte de revoluție pe teritoriul Slobodei Pulberei sub numele de Strada Nagornaya (cunoscută și sub numele de Strada Troitskaya ). [74] Redenumită în a doua jumătate a anilor 1920 în strada Tatprofsoveta , în onoarea Consiliului Regional al Sindicatelor Tătar. [4] După lichidarea sa în 1937, strada a fost redenumită din nou - de data aceasta în strada 12 decembrie , în onoarea zilei alegerilor deputaților Sovietului Suprem al URSS din prima convocare în 1937. [75]
În anul 1939, pe stradă existau gospodării nr. 7, 2/95-22 . [12]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de 0,3 km; a intersectat cu străzile 1a Unire , Lesorubnaya , Băcănie şi Petrova . [66] În anii 1970 și 1980, cea mai mare parte a străzii a încetat să mai existe, intrând în zona de dezvoltare a blocului nr. 51b; casele pe o mică secțiune a străzii la intersecția străzilor Serov și Kulakhmetov au continuat să existe până la mijlocul anilor 2000; după demolarea lor, pe acest loc a fost construită Moscheea Yardem .
După ce a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925–1935), Kirovsky și Leninsky (1935–1973) și Kirovsky și Moscova (din 1973). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [13] [30]
| strada Azina | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Vladimir Martinovici Azin |
| Cod poștal | 420034, [35] 420039 [35] |
| Coordonatele | 55°49′49″ N SH. 49°04′44″ in. e. |
A apărut cel târziu în anii 1920 pe teritoriul șantierului Udelnaya ca o stradă fără nume. Era situat în partea de vest, între cartierele nr.171, 170, 163, 155, 136, 137 și nr. 170a, 162, 156 , 135 133., [16] [17]
În 1939 existau gospodării nr. 1/27 -21/5 ( pe partea impară) și 2/29 - 24/3 (pe partea pare) pe stradă. [18] [68]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de 0,3 km; pornind de pe strada Partizanskaya , a traversat strada Dekabristov , 2nd Union Street , 4th Union Street , 6th Union Street și se termina la intersecția cu 8th Union Street . [66]
A existat până în anii 1960, căzând în zona de dezvoltare a cartierelor nr. 42 și 43 din districtul Leninsky. Pasajul intra-sferic spre nordul casei nr. 2 de-a lungul străzii Volgogradskaya repetă parțial traiectoria străzii.
După ce construcția Udelnaya a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [2] [23] [24] [25] [26] [27]
| strada Akinskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420044 [35] |
| Coordonatele | 55°49′59″ N SH. 49°05′30″ in. e. |
Strada a apărut în a doua jumătate a anilor 1930, ca parte a unui sat rezidențial, care a fost o „rădăcină” a fostului șantier Ivanovo numit strada a 5-a nou proiectată ; numele modern a fost dat nu mai târziu de 1939. [10] Numit după satul suburban Aki .
În 1939, erau gospodăriile nr. 1–9/ 18 pe stradă (pe latura impară). [18] [68]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,15 km; incepand din strada Colectiv se termina la intersectia cu strada 5 Decembrie . [66]
A existat până în anii 1960, căzând în zona de dezvoltare a cartierului nr. 36 al districtului Leninsky.
Din momentul formării, a făcut parte din districtul Leninsky . [2] [23] [24] [25] [26] [27]
| strada Bednyatskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | om sărac |
| Coordonatele | 55°49′57″ N SH. 49°04′39″ E e. |
A apărut cel târziu în anii 1920 pe teritoriul șantierului Udelnaya ca o stradă fără nume. Era situat în partea de vest, între cartierele nr. 140 și nr. 139. [3] Redenumită prin protocolul comisiei Kazgorsovetului de denumire a străzilor nr. din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie același an. . [16] [17]
Toate casele situate pe stradă erau colț, adică erau adresate de-a lungul unei alte străzi, motiv pentru care nu a mai fost menționată din a doua jumătate a anilor 1930, în ciuda faptului că pasajul care forma strada a existat până în anii 1960. . [76] [77] Strada sa intersectat cu străzile 6 , 4 și 2 Uniune.
După ce construcția Udelnaya a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [patru]
| strada Voronezhskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Voronej |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′51″ s. SH. 49°05′02″ in. e. |
A apărut cel târziu în anii 1920 pe teritoriul șantierului Ivanovo . A fost numită Strada Stalingradskaya prin protocolul comisiei Kazgorsovet pentru denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Era situat între cartierele nr. 169, 168, 167 și nr. 173, 172, 171, 170 ale așezării Vosstaniya. [3]
În 1939, pe stradă existau gospodării nr. 1/52, 2/50, 4/43, 6/46, 8/2 . Până atunci , a fost redenumită strada Voronezhskaya , deoarece în Sotsgorod a apărut o altă stradă Stalingradskaya . [10] [18] [68]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,1 km; pornind de la strada Partizanskaya s-a intersectat cu strada Red Banner si se termina la intersectia cu strada Selyanskaya . [66]
A încetat să mai existe la mijlocul anilor 1960, căzând în zona de dezvoltare a cartierului nr. 34 al districtului Leninsky.
După intrarea șantierului Ivanovo în Kazan, acesta a devenit parte a așezării Rebeliunii , care aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27]
| strada Gorokhovaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420032 [35] |
| Coordonatele | 55°48′54″ s. SH. 49°03′49″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție ca o stradă între cartierele nr. 4 și 5 ale Slobodei Pulberei . [78]
În 1939, erau gospodăriile nr. 1-15 (pe partea impară) și 2-16 (pe partea pară) pe stradă. [optsprezece]
A existat până la începutul anilor 1970, lovind zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje.
După ce Powder Sloboda a devenit parte din Kazan, a devenit parte a Vosstaniya Sloboda , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky). [4] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| strada Gudovantseva | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420044 [35] |
| Coordonatele | 55°49′46″ N SH. 49°05′28″ E e. |
Strada a apărut în a doua jumătate a anilor 1930, ca parte a unui sat rezidențial, care era o „rămînare” a fostului șantier Ivanovo, numită a 4-a stradă nou proiectată ; numele modern a fost dat nu mai târziu de 1939. [10] Numit după balonistul Nikolai Gudovantsev .
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,1 km; incepand de pe strada Furmanov se termina la intersectia cu strada Peschanaya . [66]
A existat până la mijlocul anilor 1960, căzând în zona de dezvoltare a cartierului nr. 41 al districtului Leninsky.
Din momentul formării, a făcut parte din districtul Leninsky . [2] [23] [24] [25] [26] [27] Mai târziu, o stradă de pe Zhilploshchadka va fi numită după Gudovantsev .
| Strada delegatului | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | delega |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′44″ s. SH. 49°04′02″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție pe teritoriul Noii Construcții a Slobodei de Pulbere numită Odnostoronka. [79] Conform informațiilor pentru anii 1920, era situat în partea de est, între cartierele nr. 67, 68, 69 și nr. 45, 46, 55, 56, 56a, 66, 65 ale așezării Vosstaniya. [3] Redenumită în Strada 1 Delegatskaya prin protocolul comisiei Kazgorsovetului privind denumirea străzilor nr.2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an; conform unor rapoarte, numele 1st Delegatsky Lane a fost folosit în paralel în anii 1920 . [16] [17]
În 1939 existau gospodăriile nr. 3/73–7/54 (pe partea impară) și 2/41, 6/54, 10/75 (pe partea pară) pe stradă. [18] În acel moment, partea inițială a străzii a fost redenumită Strada Pestrechinskaya , în același timp, Strada 2 Delegatskaya i- a fost atașată , din cauza căreia numărul ordinal a fost eliminat din numele său. [zece]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,2 km; pornind de pe strada Batratskaya , a traversat străzile 1st Union și 3rd Union și se termina la intersecția cu 5th Union Street . [66]
A încetat să mai existe la mijlocul anilor 1970, căzând în zona de dezvoltare a blocului nr. 46.
După ce Powder Sloboda a devenit parte din Kazan, a devenit parte a Vosstaniya Sloboda , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935), districtul Leninsky (1935-1973) și Moscova (din 1973). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| Strada Delegatului 2 | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | delega |
| Coordonatele | 55°49′48″ N SH. 49°04′08″ in. e. |
A apărut cel târziu în anii 1920 pe teritoriul șantierului Udelnaya . Era situat în partea de sud, între cartierele nr. 104 și 105 ale așezării Vosstaniya. A fost redenumită Strada 2 Delegatskaya prin protocolul comisiei Kazgorsovetului privind denumirea străzilor nr. din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an; conform unor rapoarte, numele 2nd Delegatsky Lane a fost folosit în paralel în anii 1920 . [16] [17]
În anii 1930, zona ocupată de stradă a fost repartizată unei mori de in pentru construirea a 30 de blocuri, dar aceste case nu au fost niciodată construite. [80] Cu toate acestea, până la sfârșitul anilor 1930, strada nu mai exista, fiind absorbită de 1st Delegate Street . [10] [69]
După ce Powder Sloboda a devenit parte din Kazan, a devenit parte a Vosstaniya Sloboda , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935), districtul Leninsky (din 1935). [4] [10]
| strada Dneprovskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Nipru |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′52″ s. SH. 49°03′53″ E e. |
A apărut cel târziu în anii 1920 pe teritoriul șantierului Udelnaya . Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an; conform unor rapoarte, numele Tatarskaya Ulitsa a fost folosit în paralel în anii 1920 . [16] [17]
Era situat în partea de sud-vest, între cartierele nr. 106 și 107 ale așezării Vosstaniya. [3]
În 1939, pe stradă era o gospodărie numărul 1/55. [optsprezece]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,1 km; incepand de la Union 5th Street , se termina la o intersectie cu Union 3rd Street . [66]
A încetat să mai existe la mijlocul anilor 1960, căzând în zona de dezvoltare a cartierului nr. 46. Peste pasajul care forma strada, casele nr. 33/1 și 33/2 au fost construite de-a lungul străzii Shamil Usmanov .
După ce construcția Udelnaya a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și districtul Leninsky (din 1935). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27]
| strada Donskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Don |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′44″ s. SH. 49°04′21″ in. e. |
A apărut cel târziu în anii 1920 pe teritoriul șantierului Udelnaya . Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an; conform unor rapoarte, în anii 1920 numele de strada Uralskaya a fost folosit în paralel . [16] [17] Era situat în partea de sud-vest, între cartierele nr. 74 și 73 ale așezării Vosstaniya. [3]
În 1939, erau gospodăriile nr. 15, 17 pe stradă . [optsprezece]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,1 km; incepand de pe strada Union 3rd , se termina la o intersectie cu Union 5th Street . [66]
A încetat să mai existe la mijlocul anilor 1960, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din cartierul nr. 46. Pasajul care a format strada, acum în zona caselor nr. 13 și 15 de-a lungul străzii Shamil Usmanov.
După ce construcția Udelnaya a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și districtul Leninsky (din 1935). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27]
| strada Kamskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Kama |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′42″ N SH. 49°04′27″ E e. |
A apărut cel târziu în anii 1920 pe teritoriul șantierului Udelnaya . Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an; conform unor rapoarte, numele de stradă Yaroslavskaya a fost folosit în paralel în anii 1920 . [16] [17] Era situat între cartierele nr. 76 și nr. 74 ale așezării Vosstaniya. [3]
În 1939, erau gospodării pe strada Nr. 3/56 , 7 (pe latura impară ) și Nr. 2/9 -6/58 . [optsprezece]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,1 km; incepand de pe strada Union 3rd , se termina la o intersectie cu Union 5th Street . [66]
A încetat să mai existe la mijlocul anilor 1960, intrând în zona de construcție a internatului nr. 10 (acum internatul nr. 2 ).
După ce construcția Udelnaya a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și districtul Leninsky (din 1935). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27]
| Aleea Kamchatsky | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Kamchatka |
| Coordonatele | 55°49′18″ N SH. 49°03′05″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție pe teritoriul Powder Sloboda ca o alee în interiorul cartierului nr. 11. [81] Conform anilor 1920, era situat în partea de sud-est a așezării Vosstaniya, între cartierele nr. 14 și 14a, făcând legătura între străzile Krasnokokshaiskaya și Frunze . [3] Denumit prin protocolul comisiei Kazgorsovetului pentru denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17]
Toate casele situate pe stradă erau colț (una dintre ele este Prima Moschee de Pulbere ), adică aveau adresa de-a lungul unei alte străzi, motiv pentru care nu a mai fost menționată din a doua jumătate a anilor 1930, în ciuda faptului că pasajul care forma strada, a existat mai târziu. [82]
După ce Powder Sloboda a devenit parte din Kazan, a devenit parte a Vosstaniya Sloboda , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky). [patru]
| strada Chișinău | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Chișinău |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′40″ s. SH. 49°04′21″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție pe teritoriul Noii Construcții a Slobodei de Pulbere ca o stradă fără nume. [83] Conform informațiilor pentru anii 1920, era situat în partea de est, între cartierele nr. 80, 79 și nr. 71, 72 ale așezării Vosstaniya. [3] Redenumită în Strada Volzhskaya prin protocolul comisiei Kazgorsovetului privind denumirea străzilor nr.2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an; conform unor rapoarte, numele de strada Kamskaya a fost folosit în paralel în anii 1920 . [16] [17]
La sfârșitul anilor 1930 - începutul anilor 1940, strada a început de la 3rd Union Street , intersectându-se cu 1st Unionnaya , Batratskaya și străzile adiacente , apoi transformându-se în strada Belyakova . [69]
Prin hotărârea comitetului executiv al Kazgorsovetului nr. 573 din 20 octombrie 1955 a fost redenumită strada Chișinău . [84]
A încetat să mai existe în anii 1970 ca urmare a preluării de către strada Voskhod .
După ce a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [10] [2] [24] [26] [14]
| Kokshay lane | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°49′15″ N SH. 49°03′20″ in. e. |
Înainte de revoluție, a apărut pe teritoriul Powder Sloboda ca o bandă între cartierele nr. 10 și 12. [81] Conform informațiilor pentru anii 1920, a fost situat în partea de sud-est a așezării Vosstaniya, între cartierele nr. 11 și 13 care leagă străzile Krasnokokshaiskaya și Lugovaya . Numit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an; conform unor relatări, în anii 1920 se folosea în paralel numele Lugovoi Lane. [3] [16] [17]
Ca urmare, pasajul care forma aleea a încetat să mai existe în a doua jumătate a anilor 1960, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din blocul nr. 51a.
După ce Powder Sloboda a devenit parte din Kazan, a devenit parte a Vosstaniya Sloboda , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky). [4] [10] [2] [66]
| genunchi stradă | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′35″ N SH. 49°05′29″ E e. |
A apărut cel târziu în anii 1920 pe teritoriul șantierului Ivanovo . Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an; conform unor rapoarte, denumirea Strada Militară a fost folosită în paralel în anii 1920 . [16] [17] A fost situat între cartierele nr. 188 și nr. 189, 187 ale așezării Vosstaniya. [3]
În anul 1939, pe stradă existau gospodării nr. 2, 2a, 4, 5, 6/32 , 7, 9/30 . [68]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,1 km; pornind de pe strada Selskaya se termina la intersectia cu strada Lenskaya . [66]
Prin decizia comitetului executiv al Kazgorsovet nr. 413 din 14 iunie 1961, a fost redenumită Strada Balashovskaya , dar vechiul nume al străzii a continuat să fie folosit în continuare. [39]
A încetat să mai existe în prima jumătate a anilor 1970, intrând în zona de construcție a complexului de facilități sportive al Asociației de Producție Orgsintez și a drumului de acces la al treilea baraj de transport . [85]
După intrarea șantierului Ivanovo în Kazan, acesta a devenit parte a așezării Rebeliunii , care aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| strada Komissarskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | comisar |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′45″ N SH. 49°03′53″ E e. |
A apărut înainte de revoluție pe teritoriul Noii Construcții a Slobodei de Pulbere ca o stradă fără nume. [86] Conform informațiilor pentru anii 1920, era situat între cartierele nr. 56, 66, 65 și nr. 55, 57, 58, 64 ale așezării Vosstaniya. [3] Redenumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah pentru denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17]
În anul 1939 erau gospodării pe strada Nr. 3/87, 7–17 pe partea impară și nr. 2/70, 4/39–20 pe partea pară. [12]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,3 km; pornind de la Tupikovy Lane , traversa Alatyrskaya , Lesorubnaya , Batratskaya și 1st Union Street și se termina la intersecția cu 3rd Union Street . [66]
A încetat să mai existe în anii 1980, căzând în zona de dezvoltare a clădirilor rezidențiale cu mai multe etaje din blocul nr. 51b.
După ce a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935), Leninsky (1935-1973) și Moscova (din 1973). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| Strada comunală 1 | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420033 [35] |
| Coordonatele | 55°49′30″ N SH. 49°03′33″ E e. |
A apărut înainte de revoluție pe teritoriul Noii Construcții a Slobodei de Pulbere ca Strada 1 Gryaznukha (opțiune: 1 Gryaznushka) . [87] Conform informațiilor pentru anii 1920, era situat în partea de est, între cartierele nr. 44, 47 și nr. 41, 42, 43, 48 ale așezării Vosstaniya. [3] Redenumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah pentru denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17]
În 1939 erau gospodării pe strada Nr. 1-31/7, 35-39/41 pe latura impară și Nr. 4-38/39, 40-50/15 pe partea pară. [12] Pornind de la strada Polevaya , sa intersectat cu străzile 2 Komkhozovsky , 2 Kosoy , Petrov și Bakaleinaya .
A încetat să mai existe în anii 1970, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din blocul nr. 51a.
După ce a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| Strada comunală 2 | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420033 [35] |
| Coordonatele | 55°49′29″ N SH. 49°03′41″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție pe teritoriul Noii Construcții a Slobodei de Pulbere ca Strada 2 Gryaznukha (opțiune: 2 Gryaznushka) . [87] Conform informațiilor pentru anii 1920, a fost situat între cartierele nr. 45, 46 și nr. 44, 47 ale așezării Vosstaniya. [3] Redenumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah pentru denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17]
În 1939 erau gospodării pe strada Nr. 1-51/13 pe latura impară și Nr. 2-6 pe partea pară. [12] Pornind de la strada Polevaya s-a intersectat cu străzile Baidukov , Petrov și Bakaleinaya .
A încetat să mai existe în anii 1970, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din blocul nr. 51a.
După ce a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| Strada comunală 1 | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420033 [35] |
| Coordonatele | 55°49′27″ N SH. 49°03′16″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție pe teritoriul Noii Construcții a Slobodei de Pulbere ca o alee fără nume. [88] Conform informațiilor pentru anii 1920, a fost situat între cartierele nr. 39 și 12 ale așezării Vosstaniya, făcând legătura între străzile Karavaevskaya și Sovnarkomovskaya . [3] Redenumită în 1a Komkhozovsky Lane prin protocolul comisiei Kazgorsovetului de denumire a străzilor nr.2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an; conform unor rapoarte, în anii 1920, numele 1st Mukhamedshinsky lane a fost folosit în paralel, probabil în onoarea lui Mukhamedzyan Mukhametshin, secretar executiv al comitetului districtual Sloboda Unit al PCR (b) în 1919–1920. [16] [17]
La sfârșitul anilor 1930, a fost redenumit 1st Kommunalny Lane, iar în anii 1950 a fuzionat cu 2nd Kommunalny Lane . [zece]
A încetat să mai existe în anii 1970, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din blocul nr. 51a; o parte din pasajul care forma banda a devenit parte a străzii Batyrshina .
După ce a devenit parte din Kazan, a devenit parte a așezării Vosstaniya , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| Strada comunală a 2-a | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°49′27″ N SH. 49°03′24″ E e. |
A apărut înainte de revoluție pe teritoriul Noii Construcții a Slobodei de Pulbere ca o alee fără nume. [88] Conform informațiilor pentru anii 1920, a fost situat între cartierele nr. 42 și 41 ale așezării Vosstaniya, făcând legătura între străzile Karavaevskaya și Sovnarkomovskaya . [3] Redenumită în a 2-a bandă Komkhozovsky prin protocolul comisiei Kazgorsovetului de denumire a străzilor nr.2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an; conform unor rapoarte, în anii 1920, numele 2nd Mukhamedshinsky lane a fost folosit în paralel, probabil în onoarea lui Mukhamedzyan Mukhametshin, secretar executiv al comitetului districtual Sloboda Unit al PCR (b) în 1919–1920. [16] [17]
La sfârșitul anilor 1930, a fost redenumită 2nd Kommunalny Lane, iar în anii 1950 a fuzionat cu 1st Kommunalny Lane . [zece]
După ce a devenit parte din Kazan, a devenit parte a așezării Vosstaniya , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky). [4] [10] [2] [23] [24]
| Aleea Diagon | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420033 [35] |
| Coordonatele | 55°49′30″ N SH. 49°03′31″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție pe teritoriul Noii Construcții a Slobodei Pulberei . [89] Conform informațiilor pentru anii 1920, era situat între cartierele nr. 40 și 39 ale așezării Vosstaniya, făcând legătura între străzile Karavaevskaya și Sovnarkomovskaya . [3] [16] [17] Curând, 2nd Diagon Alley a fost inclusă în structura sa . [61]
În 1939, erau gospodăriile nr. 3, 5, 11–15 pe partea impară și nr. 2/27–8/36 pe partea pară pe stradă. [12] Pornind de la strada Karavaevskaya, sa intersectat cu strada Sovnarkomovskaya și se termină la intersecția cu strada Kommunalnaya 1 .
A încetat să mai existe în anii 1970, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din blocul nr. 51b.
După ce a devenit parte din Kazan, a devenit parte a așezării Vosstaniya , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| A 2-a Aleea Diagonului | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°49′32″ N SH. 49°03′29″ E e. |
A apărut înainte de revoluție pe teritoriul Noii Construcții a Slobodei Pulberei . [89]
Conform informațiilor pentru anii 1920, a fost situat între cartierele nr. 43 și 42 ale așezării Vosstaniya, făcând legătura între Sovnarkomovskaya și străzile 1 comunale . [3] Numit prin protocolul comisiei Kazgorsovetului pentru denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an [16] [17]
La mijlocul anilor 1930, a fost fuzionat cu 1st Diagon Alley .
| strada Kostroma | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Kostroma |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′39″ N SH. 49°04′48″ in. e. |
A apărut cel târziu în anii 1920 pe teritoriul șantierului Ivanovo . Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an; conform unor rapoarte, numele strada Tomskaya a fost folosit în paralel în anii 1920 . [16] [17] Era situat între cartierele nr. 158, 78, 86, 85 și nr. 159, 97, 86a, 87 ale așezării Vosstaniya. [3]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,4 km; pornind de la 1st Union Street , s-a intersectat cu 3rd și 4th Union Street și se termină la intersecția cu 2nd Union Street . [66]
A încetat să mai existe la sfârșitul anilor 1960 - începutul anilor 1970, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din cartierele nr. 43 și 44.
După ce a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| strada Laishevskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Laishevo |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′41″ s. SH. 49°05′12″ in. e. |
A apărut cel târziu în anii 1920 pe teritoriul șantierului Ivanovo . Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an; conform unor rapoarte, numele de stradă Komissarskaya a fost folosit în paralel în anii 1920 . [16] [17] Era situat între cartierele nr. 175a, 175 și nr. 179, 178 ale așezării Vosstaniya. [3]
În 1939, pe strada Nr. 1/36 , 2/34 , 3/27 , 5/28 , 6/26 erau gospodării . [12] Până la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,4 km; pornind de la strada Partizanskaya s-a intersectat cu strada Red Banner si se termina la intersectia cu strada Selyanskaya . [66]
A încetat să mai existe la mijlocul anilor 1960, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din blocul nr. 42.
După ce a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| Aleea Lensky | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′48″ N SH. 49°05′16″ in. e. |
A apărut în anii 1930 la periferia de est a așezării Vosstaniya . [12]
În 1939, pe stradă erau gospodăriile nr.3/ 14 , 4. [12] La mijlocul anilor 1950, lungimea aleii era mai mică de 0,1 km. [66]
A încetat să mai existe la mijlocul anilor 1960, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din blocul nr. 35.
Făcea parte din districtul Leninsky . [10] [23] [24] [25] [26] [27]
| strada Lesorubnaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420033 [35] |
| Coordonatele | 55°49′45″ N SH. 49°03′42″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție pe teritoriul Noii Construcții a Slobodei Pulberei . [90] Primul nume cunoscut este Strada Lesnaya . Conform informațiilor pentru anii 1920, între sferturile nr. 57, 59, 60, 61 și nr. 55, 54, 53, 52 ale așezării Vosstaniya. [3]
În 1939 erau gospodării pe strada Nr. 3, 7, 9/62, 13, 15, 23/102 pe latura impar și Nr. 2/14, 4, 4a, 8/75–14, 18/87. , 20/ 52, 24/104 pe partea pară. [12]
În anii 1940, a fost redenumită Strada Lesorubnaya. [24] Până la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,3 km; pornind de la strada Komissarskaya , sa intersectat cu străzile 12 decembrie , Sovnarkomovskaya și februarie și se termina la intersecția cu strada Okolnaya . [66]
Partea de vest a străzii a început să fie construită treptat cu clădiri de locuințe cu mai multe etaje din blocul nr. 47 din anii 1970; o mică parte a străzii de la est de strada Kulakhmetov a încetat să mai existe în anii 1990 - începutul anilor 2000, căzând în zona de construcție a moscheii Yardem .
După ce a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935), Leninsky (1935-1973) și Moscova (din 1973). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [13] [30]
| strada Mamadyshskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Mamadysh |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′41″ s. SH. 49°05′11″ in. e. |
A apărut cel târziu în anii 1920 pe teritoriul șantierului Ivanovo . Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an; conform unor rapoarte, numele străzii Slobodskaya a fost folosit în paralel în anii 1920 . [16] [17] Era situat între cartierele nr. 179, 178 și nr. 180, 181 ale așezării Vosstaniya. [3] În anii 1930, era împărțită în două străzi: strada Valei Khusnutdinov , (în cinstea revoluționarului Valiulla Khusnutdinov (Usmanov), între cartierele nr. 178 și 181) și strada 3 septembrie (după data răscoalei ). a muncitorilor Fabricii de Pulbere împotriva komuceviţilor în 1918, între sferturile nr. 179 şi 180); pe prima dintre ele, toate gospodăriile erau colț și aveau adresa de-a lungul altor străzi; pe de alta era o gospodarie numarul 9/10 . [68] Până în 1942, doar o singură stradă Mamadyshskaya a fost menționată din nou. [23]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,3 km; sa intersectat cu străzile Partizanskaya , Krasnogo Znamya și Selyanskaya . [66]
A încetat să mai existe la mijlocul anilor 1960, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din cartierul nr. 42. O parte din pasajul care a format strada este ocupată de grădinița nr. 240.
| strada Motovilikha | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°49′53″ N SH. 49°04′50″ in. e. |
A apărut cel târziu în anii 1920 pe teritoriul șantierului Ivanovo . Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Era situat între cartierele nr. 165, 164 și nr. 168, 167 ale așezării Vosstaniya. [3]
În anul 1939, erau gospodării pe strada Nr. 1/68, 2/66 , 2/41 . [68] Pornind de la strada Dekabristov, traversa străzile Partizanskaya și Red Banner .
Aleea care forma strada a fost construită în anii 1950.
După ce a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [10] [2] [23]
| strada Orlovskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Vultur |
| Coordonatele | 55°50′09″ s. SH. 49°04′23″ E e. |
A apărut cel târziu în anii 1920 pe teritoriul șantierului Udelnaya . Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an; conform unor rapoarte, numele de stradă Krestyanskaya a fost folosit în paralel în anii 1920 . [16] [17] Era situat între cartierele nr. 143 și nr. 142 ale așezării Vosstaniya. [3]
În anul 1939, pe stradă existau gospodării nr. 1, 2/24, 3/25 . [12] Intersectat cu străzile 8th și 6th Union.
A încetat să mai existe în anii 1950, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din cartierele nr. 26 și 27.
După ce construcția Udelnaya a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [10] [2] [23]
| Partizansky Lane | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420034 [35] |
A fost situat în partea de nord a fostului șantier Ivanovo și a fost menționat în anii 1950.
În curând a încetat să mai existe, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din cartierul nr. 34.
Făcea parte din districtul Leninsky . [26]
| bandă goală | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420033 [35] |
| Coordonatele | 55°49′16″ N SH. 49°03′24″ E e. |
A apărut înainte de revoluție pe teritoriul Pulberei Sloboda ca un sfert unilateral al blocului nr. 13. [90] A fost denumit prin protocolul comisiei Kazgorsovet pe numele străzilor nr . din 2 noiembrie, 1927, aprobată la 15 decembrie a aceluiaşi an; conform unor rapoarte, numele 3rd Polevoy Lane a fost folosit în paralel în anii 1920 . [16] [17] Conform informațiilor pentru anii 1920, a fost situat între cartierele nr. 10a și nr. 12 ale așezării Vosstaniya. [3]
În 1939, pe stradă erau gospodăriile nr.1, 2/2, 3, 4. [12] Începea din strada Lugovaya și se termina la intersecția cu străzile Sovnarkomovskaya și Polevaya , care se numea Piața goală.
A încetat să mai existe în anii 1960 - 1970, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din blocul nr. 51a.
După ce Powder Sloboda a devenit parte din Kazan, a devenit parte a Vosstaniya Sloboda , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| Strada Cross-Partizanskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420034 |
| Coordonatele | 55°49′36″ N SH. 49°05′10″ in. e. |
A apărut cel târziu în anii 1920 pe teritoriul șantierului Ivanovo . A fost denumită Strada Razin prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah pentru denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Era situat între cartierele nr. 180, 181 și nr. 187, 185, 184, 183 ale așezării Vosstaniya. [3]
În anul 1939, erau gospodării pe strada Nr. 1/18 , 2/20 , 4/13 , 5/18 , 6/14 , 7/13 ; la acel moment, fusese deja redenumit în Cross-Partisan ; întrucât strada numită după Razin exista deja pe Klykovka . [68]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,2 km; sa intersectat cu străzile Dekabristov , Partizanskaya și Krasnogo Znamya . [66]
A încetat să mai existe la mijlocul anilor 1960, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din blocul nr. 42. Pasajul care forma strada s-a păstrat ca pasaj intrabloc care pleca din strada Dekabristov și trecea pe sub case. Nr. 102 și 104 de-a lungul aceleiași străzi; este unul dintre puținele pasaje intra-sferice din Kazan, pe care este instalat un semafor . [91]
După intrarea șantierului Ivanovo în Kazan, acesta a devenit parte a așezării Rebeliunii , care aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| strada republicană | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | republică |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′41″ s. SH. 49°04′11″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție pe teritoriul Noii Construcții a Slobodei de Pulbere ca o stradă fără nume. [92] Redenumită în strada Volzhskaya prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah pentru denumirea străzilor nr . din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Era situat între cartierele nr. 71, 72, 73 și nr. 67, 68, 69, 103 ale așezării Vosstaniya. [3]
În 1939 erau gospodării pe strada nr. 1/23–11/64 pe partea impară și nr. 2/25–8/63, 14 pe partea pară. [12]
Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,25 km; s-a intersectat cu străzile Adiacent , Batratskaya , Unirea I , Unire a III-a , Unire a V-a . [66] A încetat să mai existe la mijlocul anilor 1960, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din blocul nr. 45.
După ce a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| strada Sviyazhskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | Sviyazhsk |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′45″ N SH. 49°05′01″ in. e. |
A apărut cel târziu în anii 1920 pe teritoriul șantierului Ivanovo . Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Era situat între cartierele nr. 176, 175 și nr. 177 ale așezării Vosstaniya. [3]
În anul 1939 erau gospodării pe strada Nr. 3/23 , 4/44 , 5/40 , 6/38 , 8/33 . [68] Până la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,2 km; sa intersectat cu străzile Dekabristov , Partizanskaya și Krasnogo Znamya . [66]
A încetat să mai existe la mijlocul anilor 1960, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din blocul nr. 42.
După ce a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27]
| 2a Secretar banda | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°49′15″ N SH. 49°03′04″ in. e. |
A apărut înainte de revoluție pe teritoriul Slobodei Pulberei . [93] Denumit prin protocolul comisiei Kazgorsovetului pentru denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Conform informațiilor pentru anii 1920, a fost situat între cartierele nr. 15 și nr. 28 ale așezării Vosstaniya, făcând legătura între străzile Frunze și Furshtadskaya . [3]
Nu a mai fost menționat de la sfârșitul anilor 1930, în ciuda faptului că pasajul care forma aleea a existat în anii 1960. [10] [94]
După ce Powder Sloboda a devenit parte din Kazan, a devenit parte a Vosstaniya Sloboda , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky). [4] [61]
| 3rd Secretary Lane | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Coordonatele | 55°49′21″ s. SH. 49°02′53″ E e. |
A apărut înainte de revoluție pe teritoriul Slobodei Pulberei . [95] Numit prin protocolul comisiei Kazgorsovetului privind denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Conform informațiilor pentru anii 1920, a fost situat între cartierele nr. 28 și nr. 27 ale așezării Vosstaniya, făcând legătura între străzile Frunze și Furshtadskaya . [3]
Nu a mai fost menționat de la sfârșitul anilor 1930, în ciuda faptului că pasajul care forma aleea a existat în anii 1960. [10] [96]
După ce Powder Sloboda a devenit parte din Kazan, a devenit parte a Vosstaniya Sloboda , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea împărțirii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtul Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky). [4] [61]
| stradă rurală | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | sat |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′35″ N SH. 49°05′35″ E e. |
A apărut nu mai târziu de anii 1920 pe teritoriul șantierului Ivanovo ca Odnostoronka până la Kizicheskaya Sloboda . Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Era situat la sud de cartierele nr. 188–193 și 89 ale așezării Vosstaniya. [3]
În 1939, pe stradă erau gospodăriile nr.1/1, 1, 3, 5, 7, 9. [ 68 ] Pe la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,1 km; se intersecta cu străzile Selyanska și Kolennaya . [66]
A încetat să mai existe în prima jumătate a anilor 1970, intrând în zona de construcție a complexului de facilități sportive al Asociației de Producție Orgsintez și a drumului de acces la al treilea baraj de transport . [85]
După intrarea șantierului Ivanovo în Kazan, acesta a devenit parte a așezării Rebeliunii , care aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| strada Selyanskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′36″ N SH. 49°05′19″ in. e. |
A apărut nu mai târziu de anii 1920 pe teritoriul șantierului Ivanovo ca Odnostoronka până la Kizicheskaya Sloboda . Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Era situat între cartierele nr. 189, 187 și nr. 191, 185, 180, 179, 174, 173 ale așezării Vosstaniya; conform unor rapoarte, în anii 1920, numele Iyulskaya, Krasnoflotskaya, februarie, Ziganshina au fost folosite în paralel pentru diferite secțiuni ale străzii . [3]
În 1939, pe strada Nr. 1/ 1 , 2, 3/ 26 , 4, 4/ 28 , 5/ 29 (cazarmă morii de in) erau gospodării , 6, 8, 10, 12. [68] Intersectate . cu străzile Selskaya , Lenskaya , Cross-Partizanskaya , Laishevskaya , Leningradskaya , Voronezhskaya .
A încetat să mai existe la mijlocul anilor 1960, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din blocul nr. 42.
După intrarea șantierului Ivanovo în Kazan, acesta a devenit parte a așezării Rebeliunii , care aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27]
| strada Sormovskaya | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | cartierul Sormovsky |
| Coordonatele | 55°49′57″ N SH. 49°05′00″ E e. |
A apărut nu mai târziu de anii 1920. Denumit prin protocolul comisiei Consiliului orășenesc kazah cu privire la denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] A fost situat la nord de cartierele nr. 165, 163 ale așezării Rebeliunii, intersectându-se cu străzile 2nd Union , Dekabristov și Partizanskaya . [3]
A încetat să fie menționat de la sfârșitul anilor 1950; absorbit probabil de Strada Uprisingului.
După intrarea șantierului Ivanovo în Kazan, acesta a devenit parte a așezării Rebeliunii , care aparținea administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935) și Leninsky (din 1935). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26]
| Strada Unirii 2 | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′43″ N SH. 49°04′49″ in. e. |
Ea își are originea pe teritoriul șantierului Udelnaya ca strada 1 Udelnaya . Rednumit prin protocolul comisiei Kazgorsovetului pe numele străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Era situat între cartierele nr. 160, 161, 162, 163 și nr. 90, 91, 96, 159, 158, 156, 155, 154 ale așezării Revoltei. [3]
În 1939 erau gospodării pe strada Nr. 1–9/2, 19/6–29, 31–47, 51/10–53/2 pe latura impar și Nr. 2/52, 26/4, 30. –52/ 10, 58 pe partea pară. [68] Pe la mijlocul anilor 1950, strada avea aproximativ 0,9 km lungime; s-a intersectat cu străzile Sormovskaya , Bednyatskaya , 7th Soyuznaya , Azina , Leningradskaya , Kostroma , Yaroslavskaya , Ulyanovskaia , Tverskaya și Lenskaya . [66]
A încetat să mai existe la mijlocul anilor 1970, căzând în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din sferturile nr. 33, 43.
După ce construcția Udelnaya a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935), Leninsky (1935-1973) și Moscova (din 1973). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28]
| 3rd Union Street | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Cod poștal | 420034 [35] |
| Coordonatele | 55°49′46″ N SH. 49°04′06″ in. e. |
A apărut nu mai târziu de pe teritoriul șantierului Udelnaya ca Strada 2 Udelnaya . Rednumit prin protocolul comisiei Kazgorsovetului pe numele străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an. [16] [17] Era situat între sferturile Nr. 88, 89, 94, 95, 97, 78, 77, 76, 74, 73, 103-110 și Nr. 87, 86, 79, 72, 69, 65 , 64 , 63, 62 aşezări ale Răscoalei. [3]
În 1939 erau gospodării pe străzile nr. 1–3, 7–9/40, 13, 15/86, 19, 23/105, 77/89 pe partea impară și nr. 4–38, 44–48. , 52– 72, 86–94, 96/1, 98–110/21, 120–126/67 pe partea pară. [68] Până la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 1,8 km, fiind, alături de strada Vosstaniya , una dintre cele mai lungi străzi din așezarea Vosstaniya. S - a intersectat cu străzile Lenskaya , Tverskaya , Yaroslavskaya , prima Unire , Kostroma , Leningradskaya , ucraineană , Kamskaya , Volzhskaya , Donskaya , Republican , a 10 - a Uniune , Delegatskaya , Komissarskaya , Dneprovskaya . [66]
Din anii 1960 a început să cadă în zona de dezvoltare cu clădiri rezidențiale cu mai multe etaje din blocurile nr. 44, 46 și 47 și a dispărut în cele din urmă în a doua jumătate a anilor 1980. Parțial păstrat ca pasaj intra-sfert.
După ce construcția Udelnaya a devenit parte a Kazanului, a devenit parte a așezării Rebeliei , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935), Leninsky (1935-1973) și Moscova (din 1973). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [13]
| bandă fundătură | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Nume în onoare | capat de drum |
| Cod poștal | 420033, [35] 420095 [15] |
| Coordonatele | 55°49′36″ N SH. 49°03′50″ E e. |
A apărut înainte de revoluție pe teritoriul Slobodei Pulberei . [97] Redenumită prin protocolul comisiei Kazgorsovetului pentru denumirea străzilor b/n din 2 noiembrie 1927, aprobat la 15 decembrie a aceluiași an; conform unor rapoarte, în anii 1920, numele Grocery Lane era folosit în paralel. [16] [17]
În 1939, erau gospodării pe strada nr. 1-15 pe partea impară și nr. 2-6, 14 pe partea pară. [68] Până la mijlocul anilor 1950, lungimea străzii era de aproximativ 0,2 km; s-a intersectat cu străzile Bakaleinaya , Komissarskaya și Pestrechinskaya . [66]
A existat până în anii 1990.
După ce a devenit parte din Kazan, a devenit parte a așezării Vosstaniya , care a aparținut din punct de vedere administrativ părții a șasea orașului . După introducerea diviziunii în districte administrative în oraș, a făcut parte din districtele Zarechny (din 1931 Proletarsky, din 1935 Kirovsky, 1925-1935), Leninsky (1935-1973) și Moscova (din 1973). [4] [10] [2] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [13] [30]
