Strada Savushkina (Sankt Petersburg)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 18 august 2022; verificarea necesită 1 editare .
strada Savushkina

Strada Savushkina (vedere de la intersecția cu Karelsky Lane )
informatii generale
Țară Rusia
Oraș St.Petersburg
Zonă Litoral
Cartier istoric Sat Nou , Sat Vechi
Lungime 6,4 km
Subteran spb metrou linia2.svg Râul Negru , Staraya Derevnya , Begovaya
linia de metrou spb5.svg 
linia de metrou spb3.svg 
Nume anterioare Strada Izotovskaya, banda Ferzensky (Ferzin), strada Novaya prorezka, strada Srednyaya, linia a 3-a din Novaia Derevnya, strada Migunovskaya, strada Krupnovskaya, banda Volkov, banda Yakutsky, linia a 2-a din Staraya Derevnya, strada Gorokhovaya.
Nume în onoare Savușkin, Alexander Petrovici
Cod poștal 197183, 197374
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Strada Savushkina  este o stradă din Sankt Petersburg , care trece de la strada Academician Krylov , prin Novaia și Staraya Derevnya , paralel cu Primorsky Prospekt , până la Autostrada Primorskoye .

Titlu

Înainte ca strada Savushkin să apară pe hărțile orașului, în locul ei existau mai multe pasaje diferite, de obicei numite după proprietarii cabanelor de vară. Din 1849 până în 1868, o parte a străzii de la Chernaya Rechka până la Casa 10 a fost numită Izotovskaya , apoi Ferzensky sau Ferzin Lane. Aleea s-a curbat în jurul parcului de la casa lui Saltykov și a ieșit spre Bolshaya Nevka , cu acest nume pe unele hărți moderne, poteca dintre strada Savushkina și Primorsky Prospekt este marcată cu acest nume . Numele benzii provine probabil de la numele lui P.K. Ferzen, soțul surorii lui E.P. Saltykova, proprietarul daciei. O parte a străzii Savushkina de la casa 10 la Shishmarevsky Lane din anii 1940 a fost numită New Slot (această autostradă includea o parte a străzii, care a fost numită Mijloc în anii 1883 - 1940 ). Următorul segment la Serebryakov Lane de la mijlocul secolului al XIX-lea a fost numit a treia linie a Novaya Derevnya , iar din 1883 - strada Migunovskaya . Secțiunea până la casa 82 a fost numită din aceeași perioadă a străzii Krupnovskaya . De-a lungul casei moderne 88 a existat o bandă, care din 1933 a fost numită Volkov , iar în anii 1940 - Yakutsky . În cele din urmă, de la mijlocul secolului al XIX-lea, secțiunea de la casa 104 până la strada Staroderevenskaya a fost numită a doua linie a Staraya Derevnya , iar din 1883 - strada Gorokhovaya .

La 10 iulie 1950, toate secțiunile de mai sus au fost combinate într-o singură autostradă și au fost numite Strada Savushkina  - în memoria eroului Uniunii Sovietice, pilotul de luptă A.P. Savushkin (1918-1943) [1] .

În a doua jumătate a secolului al XX-lea, pe măsură ce orașul creștea, strada s-a lungit treptat.

Istorie

În anii 1947-1949, cartierul a fost construit cu clădiri rezidențiale mici. Proiectul a fost dezvoltat de atelierul nr. 3 al Institutului Lenproekt. Autorii proiectului au fost N. V. Baranov, O. I. Guryev și V. M. Fromzel . Sferturile acestei zone se remarcă prin abundența de spații verzi de-a lungul străzii, grădini din față în fața caselor și curți mari amenajate. [2]

În 2012, pasajul superior Primorsky a fost construit peste secțiunea de capăt a străzii Savushkina , transportând autostrada Primorskoye .

Monumente

Clădiri

Structuri de inginerie

Pe tronsonul străzii Savushkina de la strada Planernaya la autostrada Primorskoye există patru treceri de pietoni subterane construite în anii 1990:

Infrastructură

Următoarele complexe comerciale mari sunt situate pe strada Savushkina: mall-ul Mercury, mall-ul Atlantic City, hipermarketul Lenta, hipermarketul Karusel.

La câțiva pași se află și locuri publice atât de populare, cum ar fi Centrul Lakhta , Parcul a 300 de ani de la Sankt Petersburg , TsPKiO , SEC Piterland, Podul de iahturi, prin care puteți ajunge la Insula Krestovsky până la Arena Zenith, SEC Gulliver, 5 puncte de vânzare din Restaurantele fast-food McDonald's, precum și restaurantul Yunost (Savushkina, 21) și restaurantul Bakhroma (Savushkina, 141).

De-a lungul Savushkin există piste de biciclete pe autostrada Primorskoye de-a lungul căii ferate și pe terasament.

Încrucișări

Transport

Metrou

spb metrou linia2.svgRâul Negru

" Alerga "

" Satul Vechi "

Autobuze

Tramvaie

O linie de tramvai circulă de-a lungul străzii . De la începutul străzii până la stația de pe strada Staroderevenskaya, potecile circulă pe o cale combinată, de la strada Staroderevenskaya până la stația terminală Lakhtinsky Razliv, pe o cale separată. Secțiunea de la începutul străzii până la stația terminală „Primorsky Prospekt” a fost construită înainte de 1951. În 1992, linia a fost extinsă până la stația terminală „Lakhtinsky Razliv”, în legătură cu dezvoltarea clădirilor rezidențiale în această zonă. În 2001, a fost construită o ramură scurtă către platforma Staraya Derevnya .

Astfel, pe strada Savushkina trec autobuzul numărul 211 și tramvaiul numărul 48. Nu există trafic de troleibuz pe stradă.

Note

  1. Numele orașelor azi și ieri: toponimia Petersburg / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev și alții - ed. a 2-a, revizuită. si suplimentare - Sankt Petersburg. : Lik , 1997. - 288 p. - (Trei secole din Palmira de Nord). — ISBN 5-86038-023-2 .
  2. Rybalkina M. N. ISTORIA FORMĂRII ZONELOR DE DEZVOLTARE REZIDENȚIALĂ MICĂ ÎN LENINGRAD 1944-1954  // International Scientific Research Journal. — 2017-11-18. - Problemă. Nr. 11 (65) Partea 1 . — ISSN 2227-6017 . - doi : 10.23670/IRJ.2017.65.059 . Arhivat 17 martie 2020.
  3. „Arata ca o raid la domiciliu”. Petersburg „Stalinka” a fost scos la vânzare împreună cu chiriașii . „Fontanka” (18 noiembrie 2021). Preluat la 21 noiembrie 2021. Arhivat din original la 21 noiembrie 2021.
  4. Anton Butsenko . Trolii din Olgino s-au mutat într-un nou birou cu patru etaje pe Savushkina , dp.ru  (28 octombrie 2014). Arhivat din original pe 27 ianuarie 2015. Preluat la 17 august 2017.
  5. Rezunkov, Victor. Învinge trolii în tribunal Arhivat 13 august 2017 la Wayback Machine // Radio Liberty , 15 iunie 2015
  6. Mark Otto, Jacob Thornton și colaboratorii Bootstrap. Din 17 februarie, numărul traseului se schimbă: în loc de nr. 134Ш, acesta va deveni nr. 134 | St. Petersburg GKU „Organizatorul de transport”  (engleză) . Preluat la 8 martie 2021. Arhivat din original la 24 februarie 2021.

Literatură

Link -uri