Flota de origine (Flota de origine) | |
---|---|
Engleză Flota de origine | |
| |
Ani de existență | 1 octombrie 1902–1904, 1932–1967 |
Țară | Marea Britanie |
Inclus în | Marina Regală |
Tip de | flota |
Participarea la | |
comandanți | |
Comandanți de seamă | John Tovey , Bruce Fraser |
Home Fleet ( ing. Home Fleet ) este o flotă a Marinei Regale a Marii Britanii , care a operat în apropierea apelor teritoriale ale Regatului în mod intermitent din 1902 până în 1967.
La 1 octombrie 1902, amiralul Superintendent al Rezervelor Navale Gerard Noel a fost numit comandant-șef al Flotei Interne [1] . Noua flotă era formată dintr-un nucleu, reprezentat de o escadrilă a țării-mamă de patru nave, și un detașament combinat de nave de pază de coastă, puse periodic în serviciu de mai multe ori pe an [2] . Nava amiral a flotei a fost pre- dreadnought HMS Empress of India sub comanda contraamiralului George Atkinson-Wills.
La 14 decembrie 1904 , Flota Canalului devine Flota Atlanticului, iar numele său anterior trece la Flota de origine. După o serie de schimbări în comandanții șefi în 1907, 1909 și 1911, până la începutul Primului Război Mondial, flota intră sub comanda contelui John Jellicoe și face parte din Marea Flotă .
După dizolvarea Marii Flote în aprilie 1919, cele mai puternice nave au rămas în Flota Atlanticului Britanic, în timp ce cele învechite au intrat în flota de origine, care în toamna anului 1919 a devenit cunoscută drept Flota de Rezervă.
Fostul nume Home Fleet a fost returnat Flotei Atlanticului în martie 1932, după Revolta de la Invergordon . În 1933, amiralul John Kelly a devenit comandantul acesteia. Forțele flotei au fost: nava amiral - cuirasatul HMS Nelson , a doua escadrilă de nave de luptă (engleză) (cinci nave de luptă), escadrila liniară (engleză) ( HMS Hood și HMS Renown ), a doua escadrilă de crucișătoare (viceamiralul Edward Edward) Astley-Rushton, HMS Dorsetshire și încă două crucișătoare), trei flotile de distrugătoare (27 de nave), o flotilă de submarine (6 submarine), două portavioane și nave auxiliare [3] .
Comandanți-șefi ai flotei din perioada interbelică:
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial , Flota Interna a fost principala forță navală a Marii Britanii în teatrul european . Începând cu 3 septembrie 1939, amiralul Forbes (nava amiral - cuirasatul HMS Nelson ) avea la dispoziție următoarele forțe [4] :
Sarcina principală a flotei era să împiedice flota germană să pătrundă în Marea Nordului . În acest scop, baza situată avantajos a Scapa Flow a fost restaurată .
La începutul războiului, flota a suferit pierderi neașteptate. Pe 14 octombrie 1939, submarinul german U-47_(1938) a pătruns în portul sigur Scapa Flow și a scufundat vechiul cuirasat HMS Royal Oak . În 1941, crucișătorul de luptă HMS Hood a fost pierdut în bătălia de la strâmtoarea Danemarcei .
Zona de operare a flotei metropolitane nu a fost strict delimitată, iar navele, dacă era necesar, au fost transferate către alte asociații. Au fost stabilite comenzi separate în sudul Mării Nordului și în zona Canalului Mânecii , pe lângă Western Approach Command , organizat pentru a proteja comunicațiile pe abordările către Insulele Britanice. Abia după distrugerea ultimului cuirasat german Tirpitz, acest teatru maritim a devenit secundar, iar navele grele au fost retrase în Orientul Îndepărtat.
Comandanți-șefi ai Flotei Metropolitane în timpul celui de-al Doilea Război Mondial [5] :
După război, flota a revenit la atribuții pe timp de pace în apele teritoriale ale Regatului și în Atlantic. Împreună cu forțele aliate NATO, marinarii au contracarat marina sovietică în anii confruntării Războiului Rece. În vara anului 1949, amiralul Roderick MacGregor a condus un exercițiu comun între Marea Britanie, Franța și Țările de Jos. Cartierul general al amiralului este situat pe portavionul HMS Implacable . Pe lângă crucișătoare și distrugătoare, la exercițiu au participat portavionul HMS Victorious și cuirasatul HMS Anson .
Următoarea navă amiral a flotei a fost HMS Vanguard , care a fost aleasă de amiralul Philip Vian, care a comandat flota în 1950-52. [7] În 1951, portavionul ușor HMS Theseus , care conducea escadrila 2 de portavioane , a fost adăugat la flotă [8] .
În noua structură a forțelor NATO din 1953, comandantului șef al flotei interne i s-a atribuit atribuțiile de comandant suprem al Atlanticului (SACLANT ) . Sediul a fost împărțit între Northwood (Londra) și Portsmouth până când s-a mutat în sfârșit la Londra în 1966. În timpul exercițiilor Mainbrace , forțele NATO au lucrat pentru prima dată pentru apărarea Europei de Nord, Danemarcei și Norvegiei.
Între timp, cooperarea a dus la un conflict de interese. Actul SUA pentru Controlul Energiei Atomice a exclus controlul britanic asupra grupurilor de lovitură cu portavioane cu arme nucleare ale Marinei SUA din cadrul NATO, ceea ce a dus la separarea Flotei SUA de atac în Atlantic până la sfârșitul anului 1952 , subordonată direct Flotei Atlanticului SUA [9] . Cooperarea dintre Statele Unite și Marea Britanie în domeniul nuclear a fost reluată în 1958.
În 1956, nava-mamă HMS Maidstone a devenit nava amiral . În aprilie 1963, sediul flotei Northwood a fost desemnat HMS Warrior .
În 1967, Flota Internațională fuzionează cu Flota Mediteraneană în Flota Britanică de Vest , care, la rândul său, în 1971 fuzionează cu Flota de Est într-un singur comandament.
Comandanții-șefi ai flotei Mitropoliei din perioada postbelică [10] :
Dicționare și enciclopedii | |
---|---|
În cataloagele bibliografice |