Changchun

Oraș subprovincial
Changchun
balenă. ex. 长春, pinyin Chángchūn
43°54′ N. SH. 125°12′ E e.
Țară  China
Provinciile Kirin
Istorie și geografie
Data formării 1889
Pătrat
  • 24.734,13 km²
Înălţime 222 ± 1 m
Fus orar UTC+8:00
Populația
Populația
  • 9.066.906 persoane ( 2020 ) [1]
ID-uri digitale
Cod de telefon 431
Codurile poștale 130000
Cod automat camere 吉A
Site-ul oficial
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Changchun ( chineză: 长春 , pinyin Chángchūn ) este un oraș subprovincial din provincia Jilin din China , sediul guvernului provincial.

Istorie

În 1800, în aceste locuri s-a format „Comisariatul Changchun” ( trad. chineză 長春廳, ex.长春厅). În 1825, granițele comisariatului au fost extinse. Cronicile locale spun: „Comercianții locali au magazine largi ( kuan ), așa că în loc de două caractere Changchun scriu adesea un singur caracter - kuan ”. Ca urmare, Changchun-ul de atunci era mai cunoscut sub numele de Kuanchengzi ( chineză tradițională 寬城子, ex.宽城子, literal: „oraș larg”). În 1889, Comisariatul Changchun a fost actualizat la statutul de Administrație Changchun ( trad. chineză長春府, ex.长春府).

Creșterea orașului a început în legătură cu construirea ramurii sudice ( Harbin  -Port Arthur ( Luishun )) a Căii Ferate de Est Chineze . Calea ferată a venit aici în mai 1898. Gara a fost construită la nord de orașul Kuanchengzi (modernul district Nanguan ) și a primit același nume. În zona gării, a început să se dezvolte un oraș modern, care în cele din urmă a devenit cunoscut sub numele de Kuanchengzi (modernul district Kuancheng ), iar vechiul Kuanchengzi a început să se numească Changchun după numele consiliului.

Așezarea rusă era situată separat și era formată din 3 mii de oameni. În timpul Rebeliunii Boxerului din 1900, orașul a fost incendiat și mai multe clădiri au fost distruse. După aceea s-a înființat un lagăr militar lângă zidul de vest [2] .

După înfrângerea Rusiei în războiul cu Japonia în temeiul Tratatului de la Portsmouth, Changchun a intrat sub control japonez și a devenit unul dintre principalele centre ale prezenței japoneze în sudul Manciuriei .

Calea ferată de la Changchun spre sud a fost de asemenea transferată în Japonia, formând Calea Ferată din Manciuria de Sud (SMZhD); de la Kuanchengzi, a început calea ferată de Est chineză, aflată sub controlul Rusiei. Din cauza diferenței de ecartament, în orașul dintre cele două stații lucra un număr mare de hamali.

Planul orașului (1932) Tribunalul (anii 1930) Monumentul piloților sovietici în Piața Poporului

Japonezii au cumpărat prin Mitsui Trading Co. teren în oraș, iar împreună cu parcelele anexate, până în 1905, autoritățile l-au declarat zonă comercială în folosința Japoniei. În ea, începând din 1907, conform planului lui Goto Shimpei , s-a realizat dezvoltarea colonială a orașului. Conform planului, 15% a fost ocupat de clădiri rezidențiale, 9% de parcuri și o treime fiecare de clădiri casnice și comerciale. Planificarea a ținut cont și de parcarea pentru droshky rusesc [2] .

După Revoluția Xinhai din China, a fost efectuată o reformă a structurii diviziunii administrative, în timpul căreia au fost desființate consiliile și regiunile, iar comisariatele au fost transformate în județe obișnuite. În cursul acestei reforme, teritoriul, anterior subordonat direct Administrației Changchun, a fost transformat în județul Changchun în 1913. Din 1920, în județ a început construcția infrastructurii urbane, dar județul Changchun a fost transformat oficial în oraș abia în timpul ocupației japoneze, la 1 ianuarie 1932.

Din 14 martie 1932, Changchun, sub numele de Xinjing ( Jap. 新京 sinkyo:, „noua capitală”), este capitala statului Manchukuo . Partea japoneză a orașului era cunoscută în mod informal ca „Orașul fasolei” datorită comerțului cu soia și cereale, care era dominat de Mitsui & Co. [2]

În timpul ocupației japoneze, „ Trupa 100 ” a fost staționată în apropierea orașului .

A fost luat de trupele sovietice în august 1945 ca urmare a operațiunii din Manciurian [3] . Pe 20 decembrie 1945, Xinjing a fost redenumit oficial înapoi în Changchun.

În timpul războiului civil din China, guvernul Kuomintang a concentrat aproximativ 100.000 de militari în Changchun; Orașul a fost luat de comuniștii chinezi la 10 octombrie 1948, după un asediu de 5 luni .

În prezent, unul dintre centrele industriei de inginerie din China.

Printr-un decret al Consiliului de Stat al Republicii Populare Chineze din 19 iunie 2020, județul orașului Gongzhuling a fost transferat din districtul orașului Siping în jurisdicția autorităților Changchun.

Pe 14 martie 2022, Chongqing a fost plasat sub izolare strictă din cauza focarului de coronavirus [4] .

Geografie

Changchun este situat în centrul Câmpiei Songliao . Suprafața totală pentru 2008 a fost de (20.571 km²), inclusiv terenul municipal (2.583 km²) și terenul municipal de 159 km². Orașul este situat la o altitudine de 250-350 m deasupra nivelului mării. Orașul este situat în centrul celor trei provincii din nord-est la răscrucea celui de-al treilea „pod continental european-asiatic” [5] . La 20 km sud-est de centru se află Lacul Jinyuetan (Lacul Lunii Pure) cu un parc de 96 km² [6] .

Clima

Orașul are o climă temperată musoonală, cu ierni uscate, geroase și veri umede și calde.

Împărțirea administrativ-teritorială

Orașul subprovincial Changchun este împărțit în 7 districte, 3 județe de oraș, 1 județ:

Hartă
Nanguan Kuancheng Chaoyang Erdao Luyuan Shuangyang Jiutai Nong'an Yushu Dehui Gongzhuling
stare Nume Hieroglife Pinyin Populație
(2020)
Suprafață (km²)
Zonă Chaoyang 朝阳区 Chaoyang qū 379
Zonă Nanguan 南关区 Nanguan qū 497
Zonă Kuancheng 宽城区 Kuancheng qū 877
Zonă Erdao 二道区 Èrdào qū 965
Zonă Luyuan 绿园区 Luyuan qū 301
Zonă Shuangyang 双阳区 Shuangyang qū 1663
Zonă Jiutai 九台区 Jiǔtái qū 2875
judetul urban Dehui 德惠市 Déhui shì 3096
judetul urban Yushu 榆树市 Yushù shì 4691
judetul urban Gongzhuling 公主岭市 Gōngzhǔlǐng shì 4027
judetul Nong'an 农安县 Nong'ān xian 5221

Economie

În 2010, PIB-ul a ajuns la 332,9 miliarde de yuani, reprezentând o creștere anuală de 15,3%. Sectorul primar al economiei a crescut cu 3,3% la o valoare de 25,27 miliarde de yuani. Sectorul secundar al economiei a crescut cu 19,0%, ajungând la 171,99 miliarde de yuani, iar sectorul terțiar a crescut cu 12,6% până la 135,64 miliarde de yuani [7] . Centrul industriei grele, producția de mașini în care în 2009 s-a ridicat la 9% din totalul Chinei. În plus, orașul este specializat în industria alimentară, electronică, biotehnologie, medicală și energetică. Cel mai important punct de tranzit din vestul Chinei [8] . În 1997, Banca Jilin a fost înființată în oraș .

Changchun este un centru major pentru industria auto. Orașul găzduiește First Automotive Works (FAW), precum și asocierile FAW cu compania americană General Motors , compania japoneză Toyota și companiile germane Volkswagen și Audi [9] [10] [11] . Filialele FAW Jiefang și FAW-GM Light Duty Commercial Vehicle produc camioane de diferite clase, pickup-uri, minivan și SUV-uri în Changchun, iar FAW-Volkswagen Automobile produce autoturisme [12] [13] . În total, aproximativ 7,5 mii de oameni lucrează la cele cinci fabrici ale China FAW Group din Changchun. La sfârșitul anului 2020, FAW Group Corporation a vândut 3,7 milioane de vehicule, ceea ce este cu 7,1% mai mult decât în ​​2019 [14] . În 2021, compania a vândut 3,5 milioane de vehicule și a ajuns la 707 miliarde de yuani (110,6 miliarde de dolari) în venituri operaționale [15] .

De asemenea, în Changchun se află fabrica de material rulant a Grupului CRRC .

În 2007, a fost înființat Parcul de știință și tehnologie chino-rusă Changchun Joint-Stock Limited, care funcționează pe bază de piață. S-au format o serie de laboratoare comune chinezo-ruse, care sunt angajate în cultivarea ciupercilor, dezvoltarea materialelor pământurilor rare și energie curată [16] .

SEZ pentru dezvoltarea tehnologiilor înalte și noi

ZEL a fost înființată în 1988 prin analogie cu ZEL din Shenzhen și a primit statutul de una la nivel național în 1991 [17] . După finalizarea infrastructurii, dezvoltarea rapidă a zonei a început la sfârșitul anilor 90. Situat în partea de sud a orașului, ocupă o suprafață totală de 30 km². Include 18 universități și colegii, 39 de instituții de cercetare, 11 laboratoare științifice [17] . Companiile care operează în zonă sunt Ford , Itochu Co. Marubeni Co. , Siemens , Goldlion Group [18] .

Zona dezvoltă cinci domenii principale: tehnologii de bioinginerie , integrarea fotoelectronicii și mecanicii, materiale noi, automobile, electronice și informații [17] .

Suprafața planificată până în 2020 este de 210 km². În viitor, zona va deveni parte a zonei economice Changchun- Jilin - Tumen [19] .

Dezvoltare Tehno-Economică SEZ

ZES la nivel național [18] . Ocupă o suprafață de 112 km², populația rezidentă este de 200 de mii de oameni. Până în 2011, 29 de țări și regiuni, 87 de companii transnaționale, inclusiv 35 din lista celor mai mari 500, investesc în dezvoltarea zonei.Au fost formate trei domenii principale de dezvoltare: producția de automobile și piese auto, biochimicul industria și industria serviciilor [20] .

Compoziția include [21] :

Zona de economie, comerț și dezvoltare auto

nivel provincial SEZ. Fondat în 1993 sub numele de Centrul comercial de automobile Changchun, iar în 1996, a fost transformat în Zona de economie, comerț și dezvoltare auto Changchun. Situat în partea de sud-vest a orașului, lângă China First Automobile Works Group Corporation și studioul de film. Suprafața totală a zonei este de 300.000 m² [18] .

Zona de dezvoltare a tehnologiei computerelor

SEZ nivel provincial [18] .

Dezvoltarea afacerilor din turismul SEZ

nivel provincial SEZ. Atracțiile turistice de importanță națională sunt situate în zonă. Sub jurisdicția zonei de dezvoltare sunt două orașe, două zone de pădure, Lacul Jingyue, Studioul de Film Changchun și Muzeul Palatului Imperial. Campusul Universității de Nord-Est și colegiul de turism al Universității Jilin sunt de asemenea situate acolo [18] . Ocupă aproximativ 500 km². A luat naștere pe baza Parcului Național, fondat în 1934. Este situat pe versanții vestici ai muntelui Changbai [22] .

Transport

Orașul operează tramvaiul rar Changchun și un sistem modern de linii de metrou ușor (LRT) , care este completat de linii regulate de metrou.

Drumurile expres care trec prin oraș includ Tongjiang - Sanya , Beijing - Harbin , Changchun - Harbin , Changchun - Siping , Changchun - Jilin , Changchun - Yingchenzi [23] .

Aeroportul Internațional Longjia , deschis în 2005, este situat la 31 de kilometri est de Changchun . De asemenea, deservește orașul Jilin . Primul aeroport din istoria provinciei, Dafangshen, a funcționat între 1941 și 2005 [24] .

Trei gări asigură conexiuni către provinciile învecinate. Gara principală este situată pe malul de vest al râului Yitonghe , care este traversat de pod [24] .

Gară New Western Railway Station, deschisă în 2012 Fost club al căii ferate rusești. stație (acum spital)

Cultura

Muzee

Parcuri și piețe

Cinema

Orașul găzduiește un studio de film , deschis în 1949 și găzduiește un festival anual de film în august [26] .

Religie

Catedrala Sfânta Tereza Moscheea (foto înainte de 1945)

Oameni de seamă

Orașe gemene

Changchun are 15 orașe surori :

Instituții de învățământ

Sport

Changchun a dezvoltat atât sporturile de vară, cât și de iarnă. Echipa Changchun Yatai joacă în prima divizie a campionatului chinez de fotbal. Pe 28 august 2006, la Changchun a avut loc primul meci de rushball din istoria Chinei [31] . În 2007, Changchun a găzduit deschiderea și închiderea Jocurilor Asiatice de Iarnă .

Note

  1. Al șaptelea recensământ național al populației din Republica Populară Chineză
  2. 1 2 3 Joseph Esherick. Refacerea orașului chinezesc: modernitate și identitate națională, 1900-1950. - University of Hawaii Press, 2002. - P. 278. - ISBN 0-8248-2518-7 .
  3. Din jurnalul operațiunilor de luptă ale trupelor Frontului Trans-Baikal pentru perioada 22-31.08.1945 . Victoria noastră (2 octombrie 2045). Preluat la 13 august 2012. Arhivat din original la 28 iunie 2012.
  4. De ce blocajele din China vor face mai ușor pentru Europa să refuze petrolul și gazele din Federația Rusă . Deutsche Welle.
  5. Situl de locație geografică a municipalității Changchun  (engleză)  (link inaccesibil) (2008). Preluat la 13 august 2012. Arhivat din original la 20 august 2012.
  6. Lacul adaugă frumusețe  zonei de creștere . ChinaDaily.com (7 august 2012). Preluat la 13 august 2012. Arhivat din original la 17 august 2012.
  7. 2010年长春市国民经济和社会发展统计公报 Comunicat statistic privind economia națională și dezvoltarea socială din Changchun, 2010  (chineză) (5 iunie 2011). Preluat la 14 august 2012. Arhivat din original la 28 iulie 2011.
  8. Orașul Changchun - Perspectiva Chinei  (ing.)  (link inaccesibil) . thechinaperspective.com . Consultat la 13 ianuarie 2019. Arhivat din original la 22 septembrie 2017.
  9. Giganții auto FAW și Audi lansează un proiect comun de vehicule electrice în China . Ziua Poporului. Preluat la 19 ianuarie 2021. Arhivat din original la 28 ianuarie 2021.
  10. Cu motoare de nouă generație, va deveni mai ușor pentru toată lumea să respire (link inaccesibil) . Consultat la 13 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 decembrie 2009. 
  11. În ianuarie, a existat o creștere semnificativă a vânzărilor de mașini FAW-Volkswagen . Ziua Poporului. Consultat la 3 februarie 2021. Arhivat din original pe 8 februarie 2021.
  12. Producătorul auto chinez FAW Jiefang raportează creșterea vânzărilor în ianuarie 2021 . Ziua Poporului. Consultat la 8 februarie 2021. Arhivat din original pe 14 februarie 2021.
  13. Al 8-lea camion Jiefang a ieșit de pe linia de asamblare din China . Ziua Poporului. Preluat la 14 iulie 2021. Arhivat din original la 14 iulie 2021.
  14. Gigantul auto chinez FAW își propune să vândă peste 6 milioane de vehicule în 2025 . Ziua Poporului. Consultat la 5 februarie 2021. Arhivat din original pe 22 februarie 2022.
  15. Principalul producător auto chinez reia producția în Changchun . Ziua Poporului.
  16. Cutia poștală 30 iunie 2012 . China Radio International (29 iunie 2012). Preluat la 13 august 2012. Arhivat din original la 17 august 2012.
  17. 1 2 3 Changchun Zona de dezvoltare a industriei noi și de înaltă tehnologie  . Cooperarea internațională în știință și tehnologie din China. Preluat la 13 august 2012. Arhivat din original la 17 august 2012.
  18. 1 2 3 4 5 Afaceri în China. Portal informativ și analitic. ZEL Changchun . Preluat la 13 august 2012. Arhivat din original la 28 iunie 2012.
  19. Adnotare despre zona industrială a noii dezvoltări high-tech din Changchun . Site-ul oficial al guvernului provincial Jilin (27 mai 2011). Preluat la 13 august 2012. Arhivat din original la 17 august 2012.
  20. Adnotare despre Zona de Dezvoltare Economică și Tehnologică Changchun (link inaccesibil) . Site-ul oficial al guvernului provincial Jilin (27 mai 2011). Preluat la 13 august 2012. Arhivat din original la 17 mai 2012. 
  21. Zona de dezvoltare economică și tehnologică Changchun  (chineză) . www.cetdz.gov.cn _ Preluat la 13 ianuarie 2019. Arhivat din original la 13 ianuarie 2019.  - Site-ul oficial
  22. Despre Jingyue  (engleză)  (downlink) . Zona de dezvoltare economică Chanchung Jingue. Site oficial. Preluat la 13 august 2012. Arhivat din original pe 21 mai 2013.
  23. Regional Advantage  (engleză)  (link inaccesibil) . www.chida.gov.cn _ Preluat la 13 ianuarie 2019. Arhivat din original la 13 iulie 2012. // Zona de dezvoltare industrială de înaltă tehnologie Changchun
  24. 1 2 Transport public în  Changchun . www.drben.net _ Preluat la 13 ianuarie 2019. Arhivat din original la 13 ianuarie 2019.
  25. Parcul Nanhu din Changchun (19 ianuarie 2011). Preluat la 13 august 2012. Arhivat din original la 18 august 2012.
  26. 1 2 3 China insider  (engleză)  (link indisponibil) . Shangri-la.com (1 ianuarie 2011). Preluat la 13 august 2012. Arhivat din original la 5 martie 2016.
  27. Changchun (link inaccesibil) . Chinashao.com. Preluat la 13 august 2012. Arhivat din original la 12 martie 2016. 
  28. Reper al orașului Changchun: Mănăstirea Bozhe . Centrul de informare din China (20 aprilie 2012). Preluat la 13 august 2012. Arhivat din original la 17 august 2012.
  29. Atracții Changchun -  Ghid de călătorie în China . www.travelchinaguide.com . Preluat la 13 ianuarie 2019. Arhivat din original la 11 august 2020.
  30. Templele Changchun //  Ghid de călătorie în China . www.china-travel-guide.co.uk . Preluat: 13 ianuarie 2019.  (link nu este disponibil)
  31. V.V.Makarov „Ce este un rushball?”, Vladivostok, Editura Dalnauka, 2007, 40 p . rushball.ru _ Consultat la 13 ianuarie 2019. Arhivat din original la 21 ianuarie 2022.

Link -uri