Chilbastau (gara)

Statie
Chilbastau
Berlin 1 - Almaty 1 [1] ,
Berlin 1 - Aktogay [2]
Căile ferate din Kazahstan
43°32′06″ s. SH. 75°29′24″ E e.
Departamentul de d. Filiala Alma-Ata [1]
Regiune d. Almaty
Operator SA „KTZ”
data deschiderii 1931 [3]
Locație  Kazahstan ,regiunea Almaty, Chilbastau
Distanța până la Berlin 1 170 [2]  km 
Distanța până la Aktogay 690 [2]  km 
Zona tarifară 0
Cod în ASUZhT 703405
Cod în Express 3 2700816
Învecină despre. P. OP Zhailau [d] șiOP Kyzyltan

Chilbastau  este o gară a filialei Almaty a Căilor Ferate din Kazahstan . Este situat pe tronsonul Berlin I  - Aktogay .

Stația este situată în satul Shilibastau, districtul Zhambyl, regiunea Almaty.

Chilbastau desfășoară următoarele operațiuni comerciale:

O cale de acces feroviară în fundătură, lungă de 7 km, pleacă de la gară spre satul Tanbalytas (Gorny) către teritoriul fabricii de ciment LLP „Almaty Cement Compani” [5]

Istorie

Stația a fost construită în timpul construcției Turksib . Deschis în 1931.

În anul 2001 s-a realizat electrificarea cu curent alternativ cu o tensiune de 25 kV. [6]

În 2010, în timpul exercițiilor militare comune ale SCO „Misiunea de pace-2010” din Kazahstan, stația Chilbastau (împreună cu stația Otar ) a servit la descărcarea și încărcarea eșaloanelor de transport ale unităților Forțelor Armate ale Federației Ruse. participarea la aceste exercitii . [7] [8]

Incidente la stație

La 22 iunie 2004, la ora 14:50, ora Astana, în Chilbastau , patru vagoane din coada trenului de pasageri nr. 377 Alma-Ata - Aktau au deraiat (urmează de la Alma-Ata până la stația Mangyshlak din Mangystau ). Trei dintre vagoanele deraiate s-au răsturnat, al patrulea s-a aplecat greu. Cinci pasageri ai acestui tren, care au suferit răni ușoare, au fost eliberați acasă după ce au acordat îngrijiri medicale primare, 14 persoane s-au deplasat la spital, una dintre ele i s-a acordat concediu medical. 32 de persoane care călătoreau în vagoanele deraiate au fost duse la Alma-Ata , două dintre ele fiind internate la spitalul regional. Circulația trenurilor nu a fost oprită din cauza accidentului. Lucrările de reparații la stație au continuat până a doua zi dimineață. Potrivit versiunii originale, publicată de Agenția pentru Situații de Urgență a Republicii Kazahstan, „mașinile au deraiat din cauza defecțiunilor trenului de rulare al căruciorului”. Potrivit lui Kazybek Sarsembayev, vicepreședintele Kazahstanului Temir Zholy SA, a făcut pe 24 iunie a aceluiași an, cauza urgenței a fost o defecțiune la calea ferată care nu a fost depistată la timp, și anume „colțul” format la joncțiunea șinelor. Această situație ar fi putut apărea din cauza „slăbirii prinderii șinelor sau din cauza solicitărilor termice din filetul șinei”. [9] [10]

Note

  1. 1 2 Gara Chilbastau
  2. 1 2 3 Chilbastau
  3. Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Stațiile de cale ferată din URSS: un manual. - M .  : Transport , 1981. - T. 2. - S. 218. - 360 p. — 100.000 de exemplare.
  4. Director de stații.
  5. O fabrică de ciment a fost pusă în funcțiune în regiunea Almaty din Kazahstan.
  6. Electrificarea Turksibului. Arhivat din original pe 3 decembrie 2013.
  7. Trupele ruse sunt trimise în Kazahstan.  (link indisponibil)
  8. Rusia finalizează transferul unităților Forțelor Terestre în zona de exerciții SCO din Kazahstan.  (link indisponibil)
  9. Consecințele deraierii a patru vagoane ale trenului de călători Almaty-Aktau vor fi complet eliminate în următoarele ore - ASF RK.
  10. Patru de la coadă. Vagoanele trenului de călători „Almaty - Mangistau” au coborât la vale.

Link -uri