Statie | |
Chilbastau | |
---|---|
Berlin 1 - Almaty 1 [1] , Berlin 1 - Aktogay [2] | |
Căile ferate din Kazahstan | |
43°32′06″ s. SH. 75°29′24″ E e. | |
Departamentul de d. | Filiala Alma-Ata [1] |
Regiune d. | Almaty |
Operator | SA „KTZ” |
data deschiderii | 1931 [3] |
Locație | Kazahstan ,regiunea Almaty, Chilbastau |
Distanța până la Berlin 1 | 170 [2] km |
Distanța până la Aktogay | 690 [2] km |
Zona tarifară | 0 |
Cod în ASUZhT | 703405 |
Cod în „ Express 3 ” | 2700816 |
Învecină despre. P. | OP Zhailau [d] șiOP Kyzyltan |
Berlink-1 - Almaty-1 - Sary-Ozek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Convenții
|
Chilbastau este o gară a filialei Almaty a Căilor Ferate din Kazahstan . Este situat pe tronsonul Berlin I - Aktogay .
Stația este situată în satul Shilibastau, districtul Zhambyl, regiunea Almaty.
Chilbastau desfășoară următoarele operațiuni comerciale:
O cale de acces feroviară în fundătură, lungă de 7 km, pleacă de la gară spre satul Tanbalytas (Gorny) către teritoriul fabricii de ciment LLP „Almaty Cement Compani” [5]
Stația a fost construită în timpul construcției Turksib . Deschis în 1931.
În anul 2001 s-a realizat electrificarea cu curent alternativ cu o tensiune de 25 kV. [6]
În 2010, în timpul exercițiilor militare comune ale SCO „Misiunea de pace-2010” din Kazahstan, stația Chilbastau (împreună cu stația Otar ) a servit la descărcarea și încărcarea eșaloanelor de transport ale unităților Forțelor Armate ale Federației Ruse. participarea la aceste exercitii . [7] [8]
La 22 iunie 2004, la ora 14:50, ora Astana, în Chilbastau , patru vagoane din coada trenului de pasageri nr. 377 Alma-Ata - Aktau au deraiat (urmează de la Alma-Ata până la stația Mangyshlak din Mangystau ). Trei dintre vagoanele deraiate s-au răsturnat, al patrulea s-a aplecat greu. Cinci pasageri ai acestui tren, care au suferit răni ușoare, au fost eliberați acasă după ce au acordat îngrijiri medicale primare, 14 persoane s-au deplasat la spital, una dintre ele i s-a acordat concediu medical. 32 de persoane care călătoreau în vagoanele deraiate au fost duse la Alma-Ata , două dintre ele fiind internate la spitalul regional. Circulația trenurilor nu a fost oprită din cauza accidentului. Lucrările de reparații la stație au continuat până a doua zi dimineață. Potrivit versiunii originale, publicată de Agenția pentru Situații de Urgență a Republicii Kazahstan, „mașinile au deraiat din cauza defecțiunilor trenului de rulare al căruciorului”. Potrivit lui Kazybek Sarsembayev, vicepreședintele Kazahstanului Temir Zholy SA, a făcut pe 24 iunie a aceluiași an, cauza urgenței a fost o defecțiune la calea ferată care nu a fost depistată la timp, și anume „colțul” format la joncțiunea șinelor. Această situație ar fi putut apărea din cauza „slăbirii prinderii șinelor sau din cauza solicitărilor termice din filetul șinei”. [9] [10]
Puncte separate ale filialei Almaty a KTZ | ||
---|---|---|
Statii |
| |
Călător | ||
denumirile stațiilor și ale liniilor laterale sunt date în conformitate cu Ghidul tarifar nr. 4 |
Turksib | |
---|---|
linia principală
Novosibirsk-Main
Novosibirsk-Yuzhny
Intersecția Inya
siberian
Semănător
Berdsk
Iskitim
Linevo
Cherepanovo
Bezmenovo
Luptătorul Roșu
Ust-Talmenskaya
Siberia centrală
Sulfat
lacuri
Tsaplino
răsturnat
Altai
Barnaul
Kalmanka
Topchikha
Aleiskaya
Shipunovo
Hlopunovo
Grabă
Pentru recoltă
iarnă
Mamontovo
Rubtsovsk
Cot
(frontiera Rusia - Kazahstan )
Aul
Obg punctul nr. 41
Bel-Agach
Dusaken
Familiile
Minge
Ayagoz
Tansyk
Aktogay
rzd. #33
Karakum
Kokshalpin
Karatas
Akbalyk
Arganate
Sarykurak
Keregetas
Lepsia
Zhazkazakh
Bereke
matai
Ush-Tobe
Cox
Ainabulak
Sary-Ozek
dos
Balgaly
Tara
Malaysari
Pânze
Zholaman
Dala
o.p. Arkharly
Altyndala
Koskudyk
Kulantobe
Bokter
Kapchagay
Ili
Zhetygen
rzd. Kairat
Bayserke
Jety-Su
Medeu
( Alma-Ata-2 <<)
Alma-Ata-1
Boraldai
Aksenger
Uzynagash
Kurkuduk
Zhingildy
Kazybek-bek
Saz
Kopa
Chilbastau
Kzyltan
Otar
Kulzhabasy
Kurdai
Shynyrau
Anrahay
Belle
Kulakshino
Ala-Aigir
Shokpar
Baiseshek
Espe
Kok-tobe
Kemer
Berlink-1
Shu
Lugovoi
Taraz
Shymkent
Berbec 1
Taldykuduk
Kabul-Sai
Aktas
Shagyr
Montai-tash
Chanak
Chengeldy
Gilga
3321 km
Darbaza
3333 km
Sary-Agach
(frontiera Kazahstan - Uzbekistan )
3344 km
3346 km
3348 km
Keles
Chukursay
Jami
3362 km
Salar
Taşkent
|