Aeroportul Neryungri (Chulman) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : NER - ICAO : UELL / UELL - Ext. cod : NRG | |||||||
informație | |||||||
Vedere la aeroport | civil | ||||||
Țară | Rusia | ||||||
Locație | Yakutia | ||||||
Operator | FKP „Aeroporturile Nordului” | ||||||
NUM înălțime | +846 m | ||||||
Fus orar | UTC+10 | ||||||
Ore de lucru | UTC 22:00-09:00 | ||||||
Site-ul web | Site-ul oficial | ||||||
Hartă | |||||||
Piste | |||||||
|
|||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Chulman este un aeroport federal cu dublă utilizare, situat la 8 km de satul Chulman din Yakutia și la 40 km de orașul Neryungri . Oferă zboruri regulate către Yakutsk , Krasnoyarsk , Irkutsk , Novosibirsk , Moscova , Simferopol , precum și către centrele regionale ale regiunilor învecinate.
Este un aeroport alternativ pe rute transcontinentale și din America de Nord către Asia, operat în conformitate cu standardul internațional ETOPS . În situații de urgență, aeroportul poate accepta avioane precum Airbus A300 , Airbus A310 , Airbus A330 , Boeing 757 , Boeing 767 , Boeing 777 etc.
Durata medie de zbor de la Moscova este de 6 ore și 20 de minute; lungimea rutei aeriene este de 5100 km.
Aviația din sudul Yakutiei a primit o dezvoltare intensivă în anii 1960, când au fost lansate lucrări de mare amploare pentru căutarea mineralelor și construirea Complexului Teritorial de Cărbune din Yakutsk de Sud și a orașului Neryungri. Activarea operațiunilor de căutare a necesitat serviciile aviației.
În 1961, la inițiativa expediției South Yakut și a celei de-a 107-a expediții din Siberia de Est, a început construcția unei piste neasfaltate în satul Chulman.
Pe 7 noiembrie 1962 a fost finalizată construcția unei piste neasfaltate pe aeroportul Chulman, serviciu pentru geologi, constructori, prospectori, transport de pasageri pe aeronavele An-2, Yak-12, Mi-1, Mi-4, Li-2 au inceput.
În 1976, Institutul Khabarovsk „Dalaeroproekt” la instrucțiunile Ministerului Aviației Civile al URSS a efectuat lucrări la selectarea unui loc pentru construirea unui nou aeroport pentru a primi toate tipurile de aeronave.
În 1986 a fost dat în funcțiune complexul de start-up al aeroportului (a fost construită o pistă artificială de 3610 m lungime), parcări, căi de rulare, platformă de marfă, KDP, clădiri tehnice. brigăzi, stație principală de urgență, punct central de distribuție, depozit de marfă.
În 1987, primul zbor tehnic a fost efectuat pe aeronava An-12 și primul zbor de pasageri pe Tu-154 Neryungri - Moscova. Zborurile către Moscova, Rostov-pe-Don, Novosibirsk, Khabarovsk, Yakutsk, Chita, Irkutsk au început să fie operate în mod regulat.
În 1987, Aeroportul Chulman a fost redenumit Aeroportul Neryungri.
În 1996, zborurile regulate de pasageri ale companiei aeriene Diamond-Sakha au fost lansate pe aeronavele A-310.
Din 1995, aeronava An-124 RUSLAN efectuează zboruri unice, livrând mărfuri voluminoase pentru Yakutugol Holding Company.
Din 2007, Yakutia Airlines operează zboruri pe Boeing-757-200.
În 2008, Rosaviatsiya a emis un ordin al Ministerului Transporturilor RF privind admiterea aeroportului la zborurile aeronavelor A-320, B-737-800, A-330, A-319.
Aerodrom: clasa B, pista MK 83°–263°, dimensiuni 3600x45 m.
Echipamente radio: ORL-A, ORL-T, SP-80, VOR/DME, OPRS.
Echipament de iluminat: OMI "Kurs-1".
Obiecte principale: terminal pentru 100 de pasageri; depozit de combustibili si lubrifianti cu un volum de 14035 mc.
Alimentare cu energie electrică și termică: din rețelele de decontare.
Rezerva de putere: DEU-3-100, AD-100-T4002RG - toate facilitatile aeroportului.
Locuri de aterizare în zona aerodromului: Sobin, Ustana, Tynda, Chulman, Botok.
An-12 , An-24 , An-124 , Yak-42 , Il-76 , Tu-154 , Airbus A310 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A330 , Boeing 737 , Boeing 757 , Boeing 76 CRJ , Bombardier 76 8 , Sukhoi Superjet 100 și alte tipuri de avioane din clasa 3-4, elicoptere de toate tipurile. Numărul de clasificare a pistei ( PCN ) 30/R/A/X/T.
Trafic de pasageri: | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
an | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||||||||||||||||
mii de pasageri | 83,7 | 70,0 | 83,7 | 115 | ||||||||||||||||
Surse: [2] [3] [4] |
din Yakutia | Aeroporturile|
---|---|
|