Chulman (aeroport)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 3 noiembrie 2021; verificările necesită 3 modificări .
Aeroportul Neryungri (Chulman)
IATA : NER - ICAO : UELL / UELL - Ext. codNRG
informație
Vedere la aeroport civil
Țară Rusia
Locație Yakutia
Operator FKP „Aeroporturile Nordului”
NUM înălțime +846 m
Fus orar UTC+10
Ore de lucru UTC 22:00-09:00
Site-ul web Site-ul oficial
Hartă
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
pista 08/26 3610×45 beton armat
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Chulman  este un aeroport federal cu dublă utilizare, situat la 8 km de satul Chulman din Yakutia și la 40 km de orașul Neryungri . Oferă zboruri regulate către Yakutsk , Krasnoyarsk , Irkutsk , Novosibirsk , Moscova , Simferopol , precum și către centrele regionale ale regiunilor învecinate.

Este un aeroport alternativ pe rute transcontinentale și din America de Nord către Asia, operat în conformitate cu standardul internațional ETOPS . În situații de urgență, aeroportul poate accepta avioane precum Airbus A300 , Airbus A310 , Airbus A330 , Boeing 757 , Boeing 767 , Boeing 777 etc.

Durata medie de zbor de la Moscova este de 6 ore și 20 de minute; lungimea rutei aeriene este de 5100 km.

Istoricul dezvoltării

Aviația din sudul Yakutiei a primit o dezvoltare intensivă în anii 1960, când au fost lansate lucrări de mare amploare pentru căutarea mineralelor și construirea Complexului Teritorial de Cărbune din Yakutsk de Sud și a orașului Neryungri. Activarea operațiunilor de căutare a necesitat serviciile aviației.

În 1961, la inițiativa expediției South Yakut și a celei de-a 107-a expediții din Siberia de Est, a început construcția unei piste neasfaltate în satul Chulman.

Pe 7 noiembrie 1962 a fost finalizată construcția unei piste neasfaltate pe aeroportul Chulman, serviciu pentru geologi, constructori, prospectori, transport de pasageri pe aeronavele An-2, Yak-12, Mi-1, Mi-4, Li-2 au inceput.

În 1976, Institutul Khabarovsk „Dalaeroproekt” la instrucțiunile Ministerului Aviației Civile al URSS a efectuat lucrări la selectarea unui loc pentru construirea unui nou aeroport pentru a primi toate tipurile de aeronave.

În 1986 a fost dat în funcțiune complexul de start-up al aeroportului (a fost construită o pistă artificială de 3610 m lungime), parcări, căi de rulare, platformă de marfă, KDP, clădiri tehnice. brigăzi, stație principală de urgență, punct central de distribuție, depozit de marfă.

În 1987, primul zbor tehnic a fost efectuat pe aeronava An-12 și primul zbor de pasageri pe Tu-154 Neryungri - Moscova. Zborurile către Moscova, Rostov-pe-Don, Novosibirsk, Khabarovsk, Yakutsk, Chita, Irkutsk au început să fie operate în mod regulat. 

În 1987, Aeroportul Chulman a fost redenumit Aeroportul Neryungri.

În 1996, zborurile regulate de pasageri ale companiei aeriene Diamond-Sakha au fost lansate pe aeronavele A-310.

Din 1995, aeronava An-124 RUSLAN efectuează zboruri unice, livrând mărfuri voluminoase pentru Yakutugol Holding Company.

Din 2007, Yakutia Airlines operează zboruri pe Boeing-757-200.

În 2008, Rosaviatsiya a emis un ordin al Ministerului Transporturilor RF privind admiterea aeroportului la zborurile aeronavelor A-320, B-737-800, A-330, A-319.

Date tehnice

Aerodrom: clasa B, pista MK 83°–263°, dimensiuni 3600x45 m.

Echipamente radio: ORL-A, ORL-T, SP-80, VOR/DME, OPRS.

Echipament de iluminat: OMI "Kurs-1".

Obiecte principale: terminal pentru 100 de pasageri; depozit de combustibili si lubrifianti cu un volum de 14035 mc.

Alimentare cu energie electrică și termică: din rețelele de decontare.

Rezerva de putere: DEU-3-100, AD-100-T4002RG - toate facilitatile aeroportului.

Locuri de aterizare în zona aerodromului: Sobin, Ustana, Tynda, Chulman, Botok.

Tipuri de aeronave acceptate [1]

An-12 , An-24 , An-124 , Yak-42 , Il-76 , Tu-154 , Airbus A310 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A330 , Boeing 737 , Boeing 757 , Boeing 76 CRJ , Bombardier 76 8 , Sukhoi Superjet 100 și alte tipuri de avioane din clasa 3-4, elicoptere de toate tipurile. Numărul de clasificare a pistei ( PCN ) 30/R/A/X/T.

Indicatori de performanță

Trafic de pasageri:
an 2014 2015 2016 2017
mii de pasageri 83,7 70,0 83,7 115
Surse: [2] [3] [4]

Rețea de rute

Note

  1. Aviapages.ru Aeroportul Neryungri (Chulman) / Neryungru
  2. Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în perioada ianuarie-decembrie 2014-2015. . Rosaviatsiya . Preluat: 16 ianuarie 2018.
  3. Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în ianuarie-decembrie 2015-2016. . Rosaviatsiya . Preluat: 16 ianuarie 2018.
  4. Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în perioada ianuarie-decembrie 2016-2017. (link indisponibil) . Rosaviatsiya . Preluat la 28 martie 2018. Arhivat din original la 28 martie 2018. 

Link -uri