Shkin (platformă)

Versiunea stabilă a fost verificată pe 4 mai 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .
Platformă
Shkin
Inelul mare al căilor ferate din Moscova
calea ferată din Moscova
55°10′40″ s. SH. 38°28′50″ E e.
Regiune d. Moscova-Kursk
data deschiderii 1968 [1]
Numărul de platforme 2
Numărul de căi 2
Tip platformă lateral
Forma platformelor Drept
așezare Yaganovo - Nepetsino
Ieșire spre Kaz. 41 km, Shkin
Transfer către A 25 (la distanta)
Kilometraj instalat 40.1 (de la Zhilevo ) [2]
Distanța până la Mihnevo 39,8 [2]  km 
Distanța până la Yaganovo 17,2 [2]  km 
Distanța până la Voskresensk 23,7 [2]  km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 192338
Cod în Express 3 2002921
Învecină despre. P. Cadouri de pădure și Osyonka
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Shkin  este un punct de oprire pe Inelul Mare al Căii Ferate din Moscova din districtul orașului Kolomna din regiunea Moscovei . Se referă la regiunea Moscova-Kursk a căii ferate Moscova .

Informații generale

Secțiunea Zhilevo  - Voskresensk a Inelului Feroviar Mare a fost pusă în funcțiune permanent în 1940. [3] După electrificarea în 1966 a acestei secțiuni a BMO cu curent continuu de 3 kV și lansarea trenurilor electrice , pe acesta au fost construite mai multe puncte de oprire suplimentare în următorii doi ani la câțiva pași de localitățile situate în apropierea calea ferata. Printre ele a fost un punct de oprire lângă satul Shkin , care a primit același nume. Satul Shkin a fost menționat pentru prima dată în 1461 în carta spirituală a Marelui Duce Vasily Vasilyevich . În materialele Studiului general al terenurilor de la sfârșitul secolului al XVIII-lea, două nume diferite, deși similare, au fost folosite pentru a desemna acest sat: Shkino în note economice și Shkin în indexul alfabetic al dachas. În lista din 1862 satul se numește Shkin ; în toate sursele ulterioare - Shkin . În același timp, același sat este menționat într-unul dintre actele Mănăstirii Simonov la mijlocul secolului al XV-lea ca Shchkinskoe . Se presupune că, în acest caz, inițialul „Sh” în loc de „Sh” a fost rezultatul unei ortografii sau citirii greșite a numelui de către funcționar în sursa pe care a folosit-o, deoarece numele cu litera „Sh” nu este găsit oriunde altundeva. Originea exactă a toponimului nu a fost stabilită. Potrivit lui B. B. Wagner , Shkin este o piele  distorsionată și provine de la numele primului colonist Skin ( Ksinya, Kstinya ) - un derivat al numelui ortodox Konstantin . [1] [4] [5] [6]

Inițial, platforma Shkin a fost situată pe tronsonul Myakinino  - Nepetsino . După lichidarea pistei din Myakinin la sfârșitul anilor 1990 , Shkin a ajuns pe tronsonul Yaganovo -  Nepetsino. Cursa este dublă.

Punctul de oprire este echipat cu două platforme joase de aterizare scurtate, cu o lungime de ≈50 de metri fiecare. Platformele sunt separate la o distanță de aproximativ 10 metri una de alta. Platforma către Voskresensk este vestică, spre Yaganovo este estică. Există iluminat electric. La punctul de oprire nu există case de bilete sau alte clădiri și structuri pentru pasageri.

Satul Shkin este situat la o distanță de aproximativ 2 km la nord de punctul de oprire. În sat funcționează o Biserică Ortodoxă a Pogorârii Sfântului Duh asupra Apostolilor. Între satul Shkin și Kolomna circulă regulat autobuzul numărul 25. [7] Direct în apropierea platformelor de la nord de calea ferată, se află clădiri rezidențiale de serviciu ( cabine ) ale lucrătorilor feroviari Kaz. 41 km . [opt]

La o distanță de aproximativ 700 m spre nord-vest de punctul de oprire din terasamentul căii ferate a fost construit un tunel (punctură) de-a lungul căruia trece un drum de pământ, care face legătura între satul Subbotovo și satul Shkin. [9] [10]

Circulația trenurilor electrice

Pe platforma Shkin, toate trenurile electrice care circulă pe această secțiune a Inelului Mare al Căii Ferate din Moscova au o oprire . Din martie 2018, acestea sunt: ​​1 pereche de trenuri electrice care circulă pe linia Mikhnevo  - Yaganovo  - Voskresensk  - Kurovskaya și 2 perechi de trenuri electrice care circulă pe linia Zhilevo  - Yaganovo-Voskresensk-Kurovskaya. Din cauza lipsei unei case de bilete pe peron, biletele de călătorie se achiziționează direct cu trenurile electrice de la casierii ambulante.

Galerie

Note

  1. 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Stațiile de cale ferată din URSS: un manual. - M .  : Transport , 1981. - T. 2. - S. 231. - 360 p. — 100.000 de exemplare.
  2. 1 2 3 4 Cartea de referință feroviară despre structura căilor ferate din Rusia și țările fostei URSS.
  3. Afonina G. M. Scurt informații despre dezvoltarea căilor ferate interne din 1838 până în 1990. - M .: Ministerul Căilor Ferate al Federației Ruse Biblioteca Centrală Științifică și Tehnică a Transporturilor Feroviare din Rusia, 1995. - S. 123. - 224 p.
  4. Istoria electrificării căilor ferate din URSS. Anii 1964-1966.
  5. Wagner B. B. Harta spune: Natură și istorie, nume și soarte în denumirile geografice ale regiunii Moscovei . - M.: Nobel Press, 2014. - S. 357, 651. - 754 p. - ISBN 978-5-519-02633-8 .
  6. Pospelov E. M. Denumirile geografice ale regiunii Moscovei: dicționar toponimic: peste 3500 de unități . - M.: AST: Astrel, 2008. - S. 558. - 601 p. - ISBN 978-5-17-042560-0 .
  7. Orarul autobuzului la stația de autobuz Shkin. Plecare. // Yandex. Programe.
  8. Punctul de oprire Shkin pe o hartă topografică alb-negru la scara 1: 50.000 a ediției din 1983 și a terenului pentru 1982.
  9. Shkin. Cine nu a văzut - a trăit o viață în zadar! // 4turista.ru
  10. Pasaj pe sub calea ferată pe Wikimapia.
  11. Peron 123 km / direcția Paveletsky.

Link -uri

Vezi și