Primele descoperiri ale locuirii umane pe teritoriul Donețkului modern datează de la sfârșitul Epocii Noii Pietre - începutul Epocii Cupru-Bronz. În 1959, au fost găsite două înmormântări antice. Unul, pe strada Radishchev din cartierul Petrovsky din Donețk [1] , care datează de la începutul epocii bronzului (un cuțit mare de silex , un topor în formă de pană lustruit cu grijă și patru vârfuri fin lucrate de săgeți de aruncare au fost găsite lângă scheletul ) [2] . Un altul, în districtul Kievsky din Donețk, pe teritoriul Stației Centrale de Salvare a Minelor, care datează din a doua jumătate a mileniului III î.Hr. până în epoca culturii antice a gropii din epoca bronzului [2] .
Cimerienii , sciţii , sarmaţii , goţii , slavii trăiau în valea râului Kalmius , unde se află Doneţk . Din secolele al XIII-lea până în secolele al XVI-lea, pământurile Kalmius au fost goale și aparțineau Câmpului Sălbatic .
O parte din Donbass-ul modern în timpurile moderne era sub controlul cazacilor Don [3] :
Țara cazacilor Don, care este o provincie a Imperiului Rus, se află în partea de amiază a acesteia, de la marginea de est a Mării Azov până la Volga și la granițele vechiului principat. Ryazan. - Ea este. ocupă o parte din acea țară, care în Evul Mediu se numea Câmp (*), și fiind un deșert nelocuit, adăpostește mulțimi de triburi diverse, care căutau pradă sau libertate în aceste locuri.
…
În primul rând, când așezările din marginea de sud a Rusiei s-au încheiat cu regimentele Sloboda, locuințele cazacilor Don s-au extins mult mai departe, în interiorul actualelor provincii Ekaterinoslav și Voronej ; Doneții, care atunci nu aveau nevoie să stabilească limitele exacte ale posesiunilor lor, le-au însemnat ca tracturi vii - râuri: Berda , Bakhmut , Tor și așa mai departe. Dar odată cu creșterea populației în cartier, aceștia au părăsit din când în când locuri îndepărtate și, uneori de bunăvoie, alteori împotriva voinței lor, renunțând la pământurile pe care le ocupau, în cele din urmă, după multe dispute, au recunoscut nevoia unor hotare și au primit. aprobarea acesteia de la Tron.
Granița oficială a cazacilor Don a fost trasată în 1786 [3] :
... există foarte puţine tracturi vii în această linie ; cea mai mare parte este semnificată: tăierea limitei. Merge în următoarea formă: de la gura Kalmius , care se varsă în Marea Azov , malul stâng al acestui râu până la vârf și apoi de-a lungul liniei uscate până la râu. Krynki ; de unde malul stâng al râului. Bulavina Ei bine, din vârful căruia p. Mius și linie uscată la râu. cristal ; mai departe de-a lungul aceleiași linii uscate, întreruptă de grinzi și râu. Kamenka , până la râu. Belaya, malul drept al acestui râu până la râul Seversky Donets ...
Granița cazacilor Don mergea de-a lungul lui Kalmius . Pământurile Cazacilor Don erau pe malul stâng.
De asemenea, în zona Kalmius au existat așezări ale cazacilor din Zaporozhi. În secolul al XVII-lea , cazacii au stăpânit calea navigabilă de-a lungul Kalmius până la Marea Azov și au creat ferme fortificate de iarnă de-a lungul acesteia, din care s-au format ulterior așezări [4] .
După războiul ruso-turc din 1768-1774 , la inițiativa Ecaterinei a II- a , a avut loc colonizarea activă a stepelor Donețk și a regiunii Azov : pământurile au fost împărțite ofițerilor, greci din Crimeea, români, vlahi și armeni. relocate [5] .
De-a lungul timpului, pe teritoriul modernului Donețk au fost create următoarele așezări [6] :
Recensământul populației din 1859 arată date subestimate cu privire la populație, deoarece majoritatea țăranilor fugari s-au refugiat de ea [8] . Populația din așezări a crescut din cauza țăranilor fugari care au fugit în stepele Donețk de la proprietari. De asemenea, proprietarii de terenuri Karpov ( Karpovka ), Smolyaninov ( Smolyaninovka ), Nesterov ( Nesterovka ) își creează economiile aici.
Locuitorii erau angajați în agricultură și creșterea vitelor, precum și „săpatul cărbunelui de pământ” sau „piatra combustibilă”. Petru I , întorcându-se în 1696 din campania de la Azov și aflând despre „piatra combustibilă”, a rostit cuvinte profetice: „Acest mineral, dacă nu pentru noi, atunci pentru urmașii noștri, va fi foarte util”. În decembrie 1722, Petru I a comandat echiparea expedițiilor speciale pentru explorarea cărbunelui și minereului, cu participarea minerului Grigory Kapustin . Expediția a găsit cărbune în 1721 lângă râul Kundryuchya , un afluent al râului Seversky Doneț.
Prima mențiune scrisă a unei așezări pe teritoriul orașului modern datează din 1779 . Acestea sunt „Materiale pentru descrierea istorică și statistică a diecezei Ekaterinoslav” de Theodosius Makarievsky , care menționează întemeierea lui Aleksandrovka.
În 1820, lângă Aleksandrovka a fost descoperit cărbunele și au apărut primele mine mici. În 1841, din ordinul guvernatorului general Mihail Semionovici Vorontsov , au fost construite trei mine ale minei Aleksandrovsky . În al doilea sfert al secolului al XIX-lea, au apărut așezări de-a lungul bazinului hidrografic Bakhmutka-Durnaya Balka: minele Smolyaninov ( Smolyaninovskie ), Nesterov ( Nesterovskie ), Larina ( Larinsky ). În același timp, proprietarul Rutchenko și proprietarul Karpov au creat mine mari de adâncime: Rutchenkovskiye ( districtul Kirovskiy din Donețk ) și Karpovskiye ( districtul Petrovsky din Donețk ).
Guvernul Imperiului Rus a încheiat un acord cu Prințul Serghei Viktorovich Kochubey , conform căruia el s-a angajat să construiască o fabrică pentru fabricarea șinelor de fier în sudul Rusiei, prințul a vândut concesiunea lui John Hughes în 1869 pentru 24.000 de lire sterline . . Yuz începe construcția unei fabrici metalurgice cu o așezare a muncitorilor lângă satul Aleksandrovka. Pentru a dezvolta cărbunele, el a fondat „ Societatea Novorossiysk a industriilor cărbunelui, fierului și feroviar ”. Odată cu construcția fabricii și a minelor în vara anului 1869, pe locul satului Aleksandrovka, Yuzovka sau Yuzovo , a apărut - „o așezare cu o administrație simplificată a orașului, districtul Bakhmut din provincia Ekaterinoslav ” [9] . Data construcției satului este considerată a fi momentul înființării orașului Donețk. Din 1869, așezarea de lucru Smolyanka a fost fondată în legătură cu construirea unei forje și a două mine de către John Hughes pe terenul cumpărat de la proprietarul Smolyaninova.
La 24 aprilie 1871 a fost construit primul furnal, iar la 24 ianuarie 1872 a fost produsă prima fontă . Uzina funcționează pe un ciclu metalurgic complet, aici pentru prima dată în Rusia sunt lansate 8 cuptoare de cocs, explozia fierbinte este stăpânită . Fabrica fondată de Yuz devine unul dintre centrele industriale ale Imperiului Rus . În 1872, calea ferată Konstantinovskaya a intrat în funcțiune cu următoarele stații:
În Yuzovka, în 1870, trăiau 164 de oameni, iar în 1884 - 5.494 de oameni. În 1897 - 29 de mii de oameni.
Yuzovka pre-revoluționară a fost împărțită în două părți:
În 1880 a fost dată în funcțiune o fabrică de cărămizi refractare. Pentru a furniza echipamente E.T.Bosse,Yuzovkadela,1889pentru industria cărbunelui în curs de dezvoltare, în Rutchenkovskiy fabrică de mașini de echipament minier .
În mai 1887, a avut loc o grevă a 1.500 de mineri din minele de cărbune Rutchensk, care a fost înăbușită cu ajutorul a două batalioane de infanterie. În august 1892, a avut loc un protest de 15.000 de mineri și metalurgiști, care a fost suprimat cu brutalitate.
Exploatarea cărbunelui a început la minele nr. 4/21 - acum administrația minei Petrovskoye ( 1905 ), mina nr. 6 - acum administrația minei Krasnaya Zvezda ( 1912 ), mina nr. 9 Capitala ( 1913 ). În 1916, pe baza atelierelor mecanice, în apropierea gării a fost organizată o societate a fabricilor de metalurgie Putilov (Petrograd); dezvoltarea satului Putilovka . În același an, au fost construite 2 fabrici de cocsificare: Rutchenkovskiy - pentru 142 de cuptoare, Mushketovskiy - pentru 408 cuptoare. În februarie 1917, a fost construită prima fabrică de azot din Rusia - acum Uzina Donețk de Reactivi Chimici.
În 1917, aproximativ 70 de mii de locuitori. În mai 1917, satul Yuzovka a primit statutul de oraș [10] .
În martie 1917, a fost ales Sovietul Iuzovski al Deputaților Muncitorilor, condus de menșevicul Konstantin Kosenko. Pe 3 iunie, așezământului i s-a acordat titlul de oraș. În iulie, a fost înființat ziarul Izvestiya - organul comitetului raional de partid Yuzovsky și al comitetului revoluționar, acum ziarul de informare în masă Donbass (până în 1991 - Donbass socialist ). Imediat după revoluție, Sovietul Iuzovski a fost reales. Ya. V. Zalmaev a devenit președintele comitetului executiv, P. A. Alferov a devenit adjunct, iar F. I. Zaitsev a devenit secretar. Sovietul Yuzovsky și-a declarat sprijinul deplin pentru guvernul sovietic condus de V. I. Lenin .
În 1918, filiala Yuzovsky a băncii de stat, din cauza lipsei de bani pentru plăți , a emis obligațiuni în valoare de 6 milioane de ruble. Din februarie până în aprilie 1918, orașul a făcut parte din DKR „roșu” . Din aprilie 1918, orașul a făcut parte din Hetmanatul lui Skoropadsky . De la sfârșitul lunii decembrie 1918, orașul a făcut parte din RSS Ucraineană „roșie” .
Din mai 1919 , orașul a făcut parte din sudul Alb al Rusiei . Din decembrie 1919, orașul face parte din RSS Ucraineană . Întrebarea dacă orașul și Donbass -ul în ansamblu aparțineau RSS-ului ucrainean sau SFSR-ului rus a fost decisă până în 1923.
În 1919, a fost fondat ziarul „Molodoy Donbass” - acum ziarul regional pentru tineret „Accent”. La 7 ianuarie 1920, s-a format un comitet revoluționar (Pervaya liniya, 7), care includea comuniștii bolșevici I. G. Jukovski (președinte), P. M. Ipatov, I. P. Lagutenko.
Yuzovo-Yuzovka-Stalino în provincia Donețk :
La 17 ianuarie 1920, a fost format un district temporar Yuzovsky, care includea stațiile Schebenka, Nizhne-Krynka, Krinichnaya, Khanzhonkovo, Khartsyzsk, Yasinovataya, Shcheglovka, Kalmius, Mushketovo, Classnaya, Chumakov Rynka, Mospino, Chumakovo, Mospino. , Yuzovka, Rutchenkovo, Mandrykino și Dolya (Centrul în Yuzovo).
La 12 iulie s-a format districtul Yuzovskaia cu volosturile: Avdeevskaya, Aleksandriyskaya, Beshevskaya, Blagodatovskaya, Volnovakhskaya, Grigorievskaya, Galitsinovskaya, Gruzsko-Lomovskaya, Yelenovskaya, Zuevskaya, Ivanovskaya, Krarakubskaya, Bolovskaya, Maryanovskaya, Bolovskaya, Maryanovskaia , Mikhailovskaya, Novotroitskaya, Andreevskaya, Nijne-Krynskaya, Nikolaevskaya, Olginskaya, Platonovskaya, Staro-Mikhailovskaya, Stylskaya, Stepane-Krynskaya, Troitsko-Khartsyzskaya, Khartsyzskaya, Yasinovatskaya.
La 16 decembrie, Yuzovsky uyezd s-a format cu volosts: Avdeevskaya, Alexandria, Beshevskaya, Blagodatovskaya, Volnovakhskaya, Grigoryevskaya, Galitsinovskaya, Gruzsko-Lozovskaya, Yelenovskaya, Zuevskaya, Ivanovskaya, Krakuskaya, Ivanovskaia, Kalinovskaya, Ivanovskaia, Krakuskaya, Mikhalovskaya , NovoAndreevskaya, Nizhne-Krynskaya, Nikolaevskaya, Olginskaya, Platonovskaya, Staro-Mikhailovskaya, Stylskaya, Stepanovskaya, Troitsko-Khartsyzskaya, Khartsyzskaya, Yasinovatskaya.
La 7 martie 1923, s-a format Yuzovsky okrug (districtul) cu centrul districtual (district) din orașul Yuzovka din următoarele județe existente: Yuzovsky, Bakhmutsky și Taganrog. Yuzovka a devenit centrul districtului.
Din 1923 până în februarie 1940, a 80-a companie de ingineri a diviziei a 80-a de puști din districtul militar ucrainean a fost situată în oraș . [11] [12] [13]
Potrivit șefului serviciului de presă al Muzeului Regional Donețk de Lore Locală Sofia Alexandrovna Gitis, în 1923 orașul a fost numit Troțk timp de câteva luni . Cu toate acestea, această informație nu este confirmată de alte surse [14] .
În 1924, Yuzovka a fost redenumită Stalino [15] .
Proces-verbal Ch. 20/156
Reuniunea Micului Prezidiu al Comitetului Executiv Central Pano-Ucrainean, 22 aprilie 1924 Audiat
:
20. Solicitarea Comitetului Executiv al Districtului Yuzovsky de schimbare a denumirii orașului Yuzovka și al Districtului Yuzovsky, în numiți-i după (tovarăș) Stalin (reportat de tovarășul Butsenko).
A decis:
20. Solicitarea comitetului executiv al districtului Yuzovsky de a schimba numele orașului Yuzovka și districtul său în orașul "Stalin" și districtul "Stalin" pentru a îndeplini.
Întâlnirea Micului Prezidiu al Comitetului Central Vikonavchy din Ucraina din 22 aprilie 1924.
Se zvonește :
20. Prokhannya din Yuzivsky OKV despre schimbarea orașului Yuzivka și a districtului Yuzivsky, numindu-le pe numele (tovarășul) Stalin (raportat de tovarășul Butsenko).
Rezolvat:
Populația orașului este de 63.708 , iar în 1925 - 80.085 de persoane , iar până la 17 decembrie 1926 - 174.000 de persoane . În 1924, lângă vechea Larinka, a început construcția zonei rezidențiale Standard pentru metalurgiști și aproximativ 30 de case cu două și trei etaje pentru mineri din minele Rutchenkov și Voznesensky . În 1929, micile cimitire au fost demolate de pe fața părții centrale a orașului: mormintele au fost mutate în cimitirul Mushketovskoye recent deschis de lângă Rykovka ( Kalinovka ).
Minele Stalino:
Extinderea granițelor orașului în 1925-1926 , în conformitate cu decretul Comitetului Executiv Stalin Okrug „Cu privire la stabilirea limitelor orașului Stalino” ( 5 octombrie 1925 ) și decretul „Cu privire la înființare a Consiliului Local al Districtului Stalin”, jurisdicția Consiliului Local Stalin includea astfel de teritorii:
Teritoriile nou anexate, împreună cu cele dintâi, formau 3 zone urbane:
În 1926 - 1927 a avut loc o redenumire masivă a străzilor Stalino, cartiere întregi și-au schimbat numele, astfel încât cartierele Oktyabrsky au devenit: Aleksandrovka (primul Oktyabrsky), Larinka (al doilea), Pervaya Maslovka (al treilea), prima linie a fost numită Strada Artyom etc. (pentru mai multe detalii, vezi - Străzile din Donețk ). În aceiași ani, construcția zonei rezidențiale „Standard” a fost aproape finalizată, orașul a început să construiască Satul Îndepărtat (zona de la vest de actualul Teatr de Operă și Balet) și Gorodok Socialist (Sotsgorodok, zona de la est de actualul cinema Șevcenko).
O realizare semnificativă a construcției de mine autohtone a fost proiectarea uneia dintre primele cele mai mari mine din Donețk și întregul bazin, construită după proiectele specialiștilor sovietici - Rutchenkovskaya No. 17-17-bis (1927-1932 ) , care a fost distins . printr-un nivel ridicat de mecanizare a proceselor tehnologice pentru acea vreme şi o serie de alte soluţii progresive . Ca și Rutchenkovskaya, au fost construite și alte mine noi - Budyonnovskaya nr. 6 ( 1931 ), Evdokievka nr. 16/17 ( 1932 ) și altele. În primul plan cincinal ( 1929 - 1933 ), au apărut și minele nr. 5 bis "Trudovskaya", nr. 11 bis "Smolyanka", nr. 2-7 " Lidievka ". Până la sfârșitul anilor 1920, în Stalino existau 5 mine, unind 19 mine de cărbune.
În 1932 a fost adoptat primul plan general din istoria orașului, care până în 1937 a fost corectat, ținând cont de creșterea rapidă a mineritului de cărbune și a populației. Și deja în 1938, următoarele așezări au fost incluse în limitele orașului:
Au fost formate trei noi cartiere ale orașului:
Primul tramvai, care lega centrul orașului de gara, a început să funcționeze pe 15 iunie 1928 („Gara Sovbolnitsa-Stalino”), iar din 1931 a apărut primul (singurul) autobuz.
În 1926, pe baza Școlii Tehnice Miniere (din mai 1921 ), a fost înființat Institutul Minier (acum Universitatea Națională Tehnică Donețk ), în 1930 a fost deschis Institutul Medical Donețk (acum Universitatea Națională Medicală Donețk ). În 1928, a fost creat un teatru de teatru. În 1937, a fost înființat un institut pedagogic - acum Universitatea Națională Donețk .
Orașul nu a avut alimentare cu apă potabilă până în 1931 , când au fost așezați primii 55,3 km. În 1933 s-au construit primii 12 km ai rețelei de canalizare. În 1934, a început exploatarea primei conducte urbane de gaz pentru cuptorul de cocs pentru uz casnic. În 1932, a fost fondat Parcul Central de Cultură și Agrement, numit după Postyshev (acum numit după Shcherbakov), iar în 1936 a început construcția Teatrului de Operă și Balet, a cărui deschidere a avut loc în ajunul Marelui Război Patriotic. În ianuarie 1936, pe străzile din Stalin au apărut primele 5 mașini taxi ale mărcii GAZ, în același an a fost pusă în funcțiune prima centrală telefonică automată a sistemului de mașini pentru 400 de numere. În noiembrie 1939, primul troleibuz („DMZ-Studgorodok”) a intrat pe ruta din Stalin.
Obiective turistice ale lui Stalino dinainte de război:
În iulie 1932, orașul a devenit centrul regiunii Donețk creată . Populația orașului a crescut constant, astfel încât în 1937 locuiau aici 246 mii de oameni, în 1939 - 466 mii, iar în 1940 - 507 mii.
În 1928, a fost pusă în funcțiune Fabrica de Cocs și Chimice Rutchenkovka (acum Donetskkoks ). În anul 1929 s-a finalizat construcția minei nr.10 bis. Din 1931 funcționează uzina de reparare a minereurilor Rutchenkovsk. Începând din 1933, au fost construite primele fabrici centrale mari de procesare, de exemplu, Chumakovskaya, Kalmiusskaya, Novo-Mospinskaya și altele. La începutul anului 1932, în oraș existau deja 46 de mine. La 31 august 1934, unele mine au fost redenumite, de exemplu, mina nr. 1 Prokhodka a devenit mina Chelyuskintsev. În 1934, a fost fondată fabrica Stalmost (acum uzina de structuri metalice din Donețk). În anii 1930 au apărut și o fabrică de reparații auto, o fabrică de prelucrare a metalelor secundare neferoase și o uzină mecanică „Donenergo”. În 1939, a fost construită mina nr. 13 „Nikopol-Mariupolskaya” - acum administrația minei „Kuibyshevskoye” și „Novomushketovskaya”. În 1941, mina Trudovskaya a început să producă cărbune. Din 1937, în oraș au funcționat 3 mari trusturi de cărbune:
În timpul industrializării forțate dinainte de evenimentele Marelui Război Patriotic, au fost ținute mai mult de trei „ planuri cincinale ”.
Oameni din toată URSS au venit la muncă cu toată familia, imigrația a crescut în fiecare an, doar în perioada 1932 - 1937 : RSFSR (78,8%), BSSR (1,2%), LSSR (4,8%) TSSR (2,9%) , KSSR (4,1%), (8,2% alte republici).
După aderarea districtelor moderne Kirovsky și Petrovsky, în structura minelor staliniste au apărut 2 trusturi:
La 18 iulie 1938, pe teritoriul Parcului Central de Cultură și Agrement A. Shcherbakov, telegondola substratostat a căzut cu 4 stratonauți care au murit prin sufocare, care s-au urcat pe substratostatul VVA-I pentru a studia efectul presiunii la altitudine mare. asupra corpului uman.
La începutul anului 1939, de la Stalino au fost construite un drum profilat către Mariupol , un drum asfaltat către Artyomovsk .
În anii 1930, centrul orașului avea 3 zone mari independente din punct de vedere arhitectural:
Până în 1940, pe teritoriul Donețkului modern au fost construite mai multe zone rezidențiale: Oktyabrsky , Krasny Pakhar , a 15-a aniversare a Komsomolului din Donbass , Frontul Roșu , a 20-a aniversare a lunii octombrie , numită după academicianul Pavlov și alții.
Până în 1941, în oraș existau 223 de întreprinderi de subordonare federală și republicană, 54 de industrii locale și cooperative în oraș, minele produceau 7% din producția de cărbune integral, fabrici - 5% din oțel și 11% din cocs. Populația orașului era de 507 mii de oameni.
În august 1941, din locuitorii din Stalino a fost formată Divizia 383 de puști miniere . Divizia, împreună cu alte unități militare, a purtat bătălii defensive pentru Donbass și a ținut frontul pe Mius . Divizia a participat, de asemenea, la luptele de la Stalingrad la Berlin și a primit Ordinul Suvorov de clasa a II-a și Ordinul Steagul Roșu . Divizia era comandată de colonelul Konstantin Ivanovici Provalov .
În iulie 1941, la Stalino s-a format un detașament de partizani, care a efectuat misiuni de luptă în pădurile Malinsky din regiunea Zhytomyr, iar apoi, sub atacul grupurilor de marș UPA, s-a retras în pădurile Bryansk .
Încă de la începutul războiului, fabricile lui Stalino au început să producă obuze, bombe, mine, arici antitanc, structuri din beton armat pentru boxe, capace blindate pentru cuiburi de mitraliere. În octombrie 1941 a început evacuarea întreprinderilor. Sunt exportate în regiunea Karaganda , în Urali , în orașul Karpinsk , regiunea Sverdlovsk . În evacuare, întreprinderile sunt angajate în producția de echipamente militare.
Apărarea orașului a fost efectuată de Armata a 12-a și Armata a 18- a a Frontului de Sud [16] . Pe 19 octombrie, germanii au pătruns în Rutchenkovo. La 19 octombrie 1941, Armata 1 Panzer germană a pătruns în orașul Stalino. La 20 octombrie 1941, Armata 1 Panzer germană a ocupat orașul Stalino.
20 octombrie 1941 trupele italiene și germane au intrat în orașul Stalino. Pe 21 octombrie 1941, la ora 15:00, orașele Stalino și Makeyevka au fost ocupate complet. Orașul a fost redenumit Yuzovka ( germană: Jusowka ) și inclus în zona militară, subordonată direct comandamentului armatei germane. În orașul ocupat de germani au rămas aproximativ 400 de mii de cetățeni. Administrația civilă a fost reprezentată de consiliul orașului Yuzov - președintele (burgmasterul) N. G. Petushkov. A început publicarea ziarului „Donețk Vestnik”. Se lucrează la restabilirea alimentării cu energie electrică și apă. Pâinea a fost oferită inițial pe carduri și s-a acordat preferință muncitorilor din producție. În interiorul orașului, unele străzi au fost redenumite: Bulevardul Lagutenko a devenit strada Bazarnaya, Bulevardul Truda - Strada Muzeului, Bulevardul Comunerilor Căzuți - strada Nikolaevskaya, Bulevardul Ceaikovski - strada Sadovaya, Bulevardul Dzerzhinsky - Strada Fire, Bulevardul Mayakovsky - strada Shkolnaya, Bulevardul Komsomolsky - Pochtovaya Strada, Strada Metallistov - Strada Metal, Strada Sotsgorodok - Strada Teatralnaya, străzile Rosa Luxemburg și Shchorsa au fost denumite Neftyanaya și, respectiv, Typographic [17] .
S-au încercat restabilirea industriei miniere de cărbune. În februarie 1942, inginer-șef al societății miniere, profesorul B.P. Shestyukov, a raportat: „Deja funcționează mai multe mine, de exemplu, Novo-Mushketovo, 12 Naklonnaya, Butovka, 5 bis Trudovskaya și altele. 1-2 Smolyanka, 4. Livenka, 1 Goldfinch. Lucrările de restaurare sunt în desfășurare la cea mai veche mină Yuzovsky „Central-zavodskaya” ”(„ D.V. ”din 12 februarie 1942). Numărul minerilor a crescut constant. Deci, la mina „Smolyanka” în aprilie 1942, 203 oameni au lucrat în direcția bursei de muncă, iar în noiembrie - 822. [18]
În raport cu populația evreiască, după ocupație, a fost creată o comunitate evreiască, ai cărei membri erau obligați să poarte Magendovids galbeni . O despăgubire a fost impusă evreilor . Pe teritoriul locului Cariera Albă (acum circul „Cosmos”) a fost creat un ghetou evreiesc îngrădit cu sârmă ghimpată pentru 5 mii de oameni. La 30 aprilie 1942, ghetoul a fost lichidat, iar locuitorii acestuia au fost distruși în zona minei 4-4bis [19]
Un lagăr de concentrare pentru prizonierii de război sovietici a fost creat pe teritoriul Palatului Culturii Metalurgiștilor și pe teritoriile adiacente acestuia , în care au fost ținuți peste 25 de mii de oameni. Morții au fost îngropați într-un parc de lângă Palatul Culturii Metalurgiștilor . Acum există un monument în cinstea „ Victimelor fascismului ” pe acest loc.
Existau corpuri de pedeapsă a 2 armate, 4 birouri de comandant, 2 detașamente de pedeapsă, mai multe echipe speciale și grupuri de jandarmi sub conducerea Gestapo -ului . A fost introdus un sistem de responsabilitate colectivă. Pentru uciderea unui soldat german, 100 de localnici au fost împușcați, iar pentru un polițist - 10 localnici.
Groapa mea 4-4 bis a devenit loc de execuție și groapă comună. Din adâncimea de 365 m a puțului de mine, 310 m erau pline de cadavrele a zeci de mii de oameni [20] . Sodă caustică a fost adăugată la arbore pentru a compacta și compacta corpurile. În timpul retragerii, germanii au blocat puțul minei. La locul tragediei se află acum un complex memorial .
La toate întreprinderile care nu au fost evacuate s-au desfăşurat serioase activităţi subterane. Organizațiile subterane au fost formate în octombrie 1941 , dar odată cu ocuparea orașului, sistemul subteran a fost distrus și a trebuit să fie creat din nou. Muncitorii subterani au adunat informații despre mișcarea, componența, armamentul unităților inamice, despre planurile invadatorilor, locația sediului și a depozitelor lor. A efectuat operațiuni de sabotaj. Cărbunele de cocsificare a fost extras în Donbass, dar nu era potrivit pentru nevoile de transport, așa că germanii au fost nevoiți să importe suplimentar cărbune din Silezia Superioară . [21]
Pe lângă subteran, pe teritoriul lui Stalino au activat 27 de detașamente și grupuri de
partizani .
În 1942, a fost creat un singur detașament de partizani din grupuri subterane împrăștiate sub comanda lui A.V. Shvedov.
Din 12 ianuarie până în 12 februarie 1943, sediul grupului de armate Don a fost situat în Stalino (comandant - E. von Manstein ) [21]
Bătăliile pentru eliberarea orașului Stalino au început la 7 septembrie 1943 . În timpul cuceririi orașului, s-au remarcat Divizia 50 de pușcași de gardă (colonelul Vladychansky, Anton Stanislavovich - trupele au intrat în Stalino de la Rutchenkovo ), 301-a ( colonelul Antonov, Vladimir Semyonovich ) și 230-a divizie de pușcași (colonelul ucrainean, Andrei Antonovici ) cel mai sudic front în timpul operațiunii Donbass . [22]
Orașul a fost eliberat în prima jumătate a lunii 8 septembrie 1943 . Eliberarea a fost efectuată prin suburbiile de nord ale orașului (malul estic al Kalmius lângă Makeevka - de-a lungul modernului Bulevar Mira), mai târziu de trupe de tancuri (comandant - colonelul Franz Grinkevich ) de-a lungul podurilor restaurate peste Kalmius oarecum spre sud. . Concomitent cu aripa de nord, lovitura a fost dată și la marginea de sud a orașului de către forțele Diviziei 50 Infanterie a colonelului A.S. Vladychansky. Un detașament de partizani a participat la eliberarea orașului ( Avdeev, Vasily Dmitrievich ). [22]
Ocuparea orașului Stalino a durat aproximativ 700 de zile. La începutul Marelui Război Patriotic, populația orașului era de aproximativ 507 mii de oameni, iar după ocupație - 175 mii. 8 septembrie este sărbătorită ca Ziua Eliberării Donbassului .
Trupele care au participat la eliberarea Donbassului , în timpul căreia au capturat Stalino și alte orașe, au fost mulțumite din ordinul comandantului suprem suprem din 8 septembrie 1943 și salutate la Moscova cu 20 de salve de artilerie din 224 de tunuri. [22]
Prin ordinul Comandantului-Șef Suprem și ordinele Comisarului Poporului pentru Apărare al URSS I.V. Stalin , a fost dat numele de „Al lui Stalin”: [22]
Locuitorii din Donețk N. A. Aleksandrov , D. I. Bolshakov , K. D. Garkusha , N. P. Zherdev , V. K. Konovalov , V. S. Kuzmin , I. M. Lyashenko , V. P. Mișenin , I I. Meylus , G. F. Meylus , G. F. Malidovskii , P. S. F. K. Ma . Marele Război Patriotic, a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice .
În mai 1945, a fost creată o fabrică pentru restaurarea mașinilor de ridicare a minei - acum o centrală electrică. În 1945 a fost pusă în funcțiune mina Gigant - acum mina numită după E. T. Abakumov, în 1954 - mina Mushketovskaya, în 1957 - minele Zaperevalnaya și Deep, în 1959 - mina Vetka-Deep - acum mina numită după A.F. Zasiadko și „Vostochnaya” - acum mina numită după cea de-a 60-a aniversare a Ucrainei sovietice.
La începutul anilor 1950, în districtul Kalininsky, de-a lungul autostrăzii Makeevsky, s-a format un complex de noi întreprinderi moderne din industria alimentară. Include o fabrică de margarină, o fabrică de produse lactate, o fabrică de procesare a cărnii, o fabrică de paste, o vinărie, o moară de făină și alte industrii. Un exemplu de construcție cu blocuri mari în oraș sunt casele cu 3 etaje ale așezării minei Mushketovskaya - Zaperevalnaya ( 1954-1956 ) . În același sat, în 1956, au fost construite primele case cu panouri mari, cu pereți tăiați pe două rânduri. Se construiește o școală conform designului standard al lui Joseph Karakis (cu participarea lui N. G. Savchenko) cu o capacitate de 400 de persoane [24] .
În aprilie 1954, Ministerul Industriei Cărbunelui din Ucraina își începe activitatea la Stalino , dar mai târziu va fi transferat la Kiev . Punerea în funcțiune ( 1955 ) Uzina de construcție de mașini Mandrykinsky - acum fabrica de construcție de mașini alimentare a SA „Prodmash”.
La 9 noiembrie 1961, prin Decretul Prezidiului Consiliului Suprem al RSS Ucrainei, regiunea Stalin a fost redenumită Donețk , iar orașul Stalino a fost redenumit Donețk [25] .
La acel moment, regiunea economică administrativă Donețk asigura aproximativ 20% din producția de metalurgie feroasă și cărbune din întreaga Uniune, mai mult de 25% din cocs. În regiune funcționau întreprinderi grele de inginerie, producând echipamente metalurgice, forjare și presare, îndeplinind comenzile de apărare și spațiale. Donețk CHX a furnizat RSS-ului ucrainean cu 52,9% cărbune, până la 90% din fluxuri și materii prime refractare, 43,2% fontă, 37,3% oțel, 40,4% produse laminate, 46,2% cocs, 46,7% ciment [ 26 ] .
În 1961-1970 , în oraș au fost construite peste 4 milioane de m² de spațiu total de locuit . Fondul de locuințe până la sfârșitul anului 1970 se ridica la 11,7 milioane m² din suprafața totală. Din a doua jumătate a anilor 1950, în Donețk a fost lansată construcția masivă de locuințe: se creează noi zone rezidențiale mari în teritorii libere:
O caracteristică a Donețkului este lipsa unui număr mare de zone libere pentru dezvoltare, prin urmare, microdistrictele individuale (cum ar fi Mirny , Solnechny , Pervomaisky , versanții sudici , trimestrul 624 ) devin în cele din urmă elemente constitutive ale zonelor rezidențiale mari (în acest caz, Zhdanovsky) . ) cu un singur centru public. În același mod, zona rezidențială de est este creată din sate și microdistricte individuale din apropierea minelor „ Mushketovskaya ”, „ Glubokaya ”, „ Zaperevalnaya ”. Prima fază a construcției sale a început în 1968 în microdistrictul Vostochny, situat într-o zonă pitorească lângă Molochnaya Balka. O excepție este zona rezidențială Tekstilshchik (un oraș întreg pentru 70.000 de locuitori), construită pe un teritoriu practic liber.
În 1962 - 1967, a fost construit ansamblul Pieței Sovietice a centrului regional, iar deja în 1967 - reconstrucția Pieței Shakhtyorskaya.
În 1955, rutele de autobuz nr. 4 (Piața Sadovaya - Consiliul raional Petrovsky) și nr. 9 (Piața Sadovaya - Mina Abakumov) au conectat centrul cu districtul Petrovsky și satele Lidievka, Abakumov. În anii 1960, linia de tramvai de-a lungul străzii Artyoma a fost casată, a fost transferată la Chelyuskintsev și a doua rută de troleibuz („DMZ-Vokzal”) a fost lansată de-a lungul Artyom.
În mai 1961, uzina Donbasskabel a început să funcționeze. În 1961 - 1962, minele mari "Novocentralnaya" - acum mina numită după M. Gorki și "Ignatievskaya" - acum mina numită după M.I. Kalinin, au fost puse în funcțiune, în 1966 - mina "Mushketovskaya-Zaperevalnaya" nr. 2. În 1963 a finalizat construcția unei fabrici de frigidere - acum SA „Nord”. În 1970, a fost pusă în funcțiune o fabrică de filare, în 1971 - una dintre cele mai mari fabrici de bumbac din Republica Donețk, în 1973 - o fabrică de jucării
În 1965, a fost înființat Centrul Științific Donețk al Academiei de Științe a RSS Ucrainei .
În aprilie 1978 , populația orașului Donețk a depășit un milion de locuitori. În 1979, orașul a primit Ordinul lui Lenin .
La 16 martie 1967, a fost format districtul Kievsky din Donețk . La 21 martie 1973, prin decizia comitetului executiv regional, așezarea de tip urban Ugledar , districtul Maryinsky ( Donbass de Sud ), a fost subordonată administrativ districtului Petrovsky al orașului Donețk. 12 aprilie 1973 a fost format districtul Voroshilovsky din Donețk . La 20 octombrie 1980, a fost format districtul Budyonnovsky din Donețk .
În 1972, a început construcția Centrului Industrial de Sud, care include o brutărie, un frigider, o bază de sindicat regional de consumatori, o stație de service auto și o serie de altele. Din 1973 s-a format nodul industrial de Vest, unde sunt grupate numeroase depozite dotate cu utilaje de ultima generatie. În mai 1975, exploatarea cărbunelui a început la cea mai adâncă mină din oraș, Petrovskaya-Glubokaya, acum mina numită după A. A. Skochinsky. În 1984 - mina Yuzhnodonbasskaya nr. 3.
La 25 mai 1984, aeronava Tu-134SH de la Voroshilovgrad VVUSH [27] s-a prăbușit complet în aer deasupra Donețk . Echipajul și toți pasagerii au fost uciși.
Până în 1989, ultima școală ucraineană a fost închisă în Donețk [28] . Cu toate acestea, odată cu proclamarea independenței Ucrainei, a început o ucrainizare activă a școlilor orașului cu utilizarea pe scară largă a resurselor administrative.
La 27 martie 1994 a avut loc un referendum regional, în care 90% dintre cei care au votat au susținut consolidarea constituțională și legislativă a bilingvismului ruso-ucrainean în regiune. Cu toate acestea, autoritățile de la Kiev au ignorat voința oamenilor. Când consiliile regionale și municipale din Donețk au luat deciziile relevante, acestea au fost anulate prin instanță („proces de 3 milioane”).
În 1991, numărul de locuitori a ajuns la 1160,7 mii persoane.
La Donețk, începând din martie 2014, confruntarea dintre susținătorii noului guvern central ajuns la putere în urma evenimentelor Euromaidan și adversarii acestora a început să devină din ce în ce mai radicală. Acțiunile de protest din ce în ce mai des au început să se dezvolte în ciocniri între activiștii partidelor în conflict, au apărut primele victime. La 1 martie, primul „guvernator al poporului” a fost ales la un miting - Pavel Gubarev .
Pe 5 aprilie a avut loc un miting al susținătorilor federalizării și aderării la Rusia. Aproximativ 1.000 de persoane [29] s-au adunat la miting , protestatarii fiind conduși pentru prima dată de Denis Pușilin , care s-a prezentat ca adjunct al „guvernatorului poporului” Pavel Gubarev [30] .
Pe 6 aprilie, aproximativ 2.000 de protestatari pro-ruși s-au adunat în Piața Lenin . După încheierea mitingului, protestatarii au mărșăluit de-a lungul străzii Artyoma până la clădirea Administrației Regionale de Stat Donețk. Protestatarii au început să ia cu asalt clădirea, au avut loc ciocniri cu poliția care o păzea. După ce două grupuri de susținători ai federalizării au reușit să intre în curte și în clădirea propriu-zisă, iar o grenadă a fost aruncată din exterior în fereastra clădirii, forțele de securitate s-au retras, clădirea a fost din nou sub controlul protestatarilor, iar peste administrația regională erau atârnate steaguri ale Rusiei și ale organizației Republicii Donețk [31] . După capturarea Administrației Regionale de Stat, protestatarii au publicat o rezoluție în care au cerut convocarea imediată a unei sesiuni extraordinare a Consiliului Regional Donețk și decizia acestuia de a organiza un referendum pentru aderarea la Rusia [32] . Fără să aștepte acest lucru, activiștii au proclamat Republica Populară Donețk pe 7 aprilie .
La 5 iulie 2014, după capitularea Slovianskului , miliția lui Igor Strelkov s-a retras spre Donețk. Strelkov a devenit comandantul militar al orașului și a anunțat apărarea iminentă. Presa ucraineană a raportat că mobilizarea forțată a fost anunțată la Donețk [33] , dar Pavel Gubarev a negat acest mesaj: [34] :
Este într-adevăr doar un zvon, nu este adevărat. Armata noastră rămâne voluntară, doar în mod voluntar oamenii vin și se înscriu în rândurile Armatei Republicii Populare Donețk [35] .
Experții ucraineni și-au exprimat opinia că asediul Donețkului și Luganskului ar putea dura de la o lună și jumătate până la trei luni [36] .
Forțele armate ale Ucrainei au început să tragă avioane și artilerie în oraș [37] . Pe 12 iulie, districtul Petrovsky din Donețk și suburbia Maryinka au fost bombardate. Zeci de clădiri rezidențiale au fost distruse, s-au înregistrat un număr foarte mare de victime civile [38] [39] .
Pe 16 iulie, comandantul miliției DPR, Igor Strelkov , a introdus legea marțială și un stațion de acces în Donețk (de la 23:00 la 06:00) [40] .
În toamna (septembrie-octombrie) 2014, luptele s-au concentrat în jurul aeroportului [41] . Asaltarea aeroportului de către forțele DPR a fost semnalată pe 28 septembrie [42] , 2 octombrie [43] și 3 octombrie [44] .
La 2 noiembrie 2014 au avut loc alegeri pentru Consiliul Popular al RPD , pe care Ucraina nu le-a recunoscut. Alexandru Zaharcenko a devenit câștigătorul alegerilor [45] .