Regimentul 125 Gărzi de Aviație Bombardier
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 9 septembrie 2021; verificările necesită 7 modificări .
| |||
|---|---|---|---|
| Bombardier în scufundare Pe-2, care era în serviciu cu regimentul | |||
| Forte armate | Forțele Armate ale URSS | ||
| Tipul forțelor armate | Aviația Armatei Roșii , Forțele Aeriene ale URSS | ||
| Tipul de trupe (forțe) | avion bombardier | ||
| titluri onorifice | „Borisovsky numit după M. Raskova” | ||
| Formare | 8 octombrie 1941 | ||
| Desființare (transformare) | martie 1947 | ||
| Premii | |||
  |
|||
| Zone de război | |||
| Marele Război Patriotic | |||
Ordinul Borisov al 125-lea Gărzi de Aviație Bomber al Suvorov și al Regimentului Kutuzov, numit după M. Raskova (125-a Gardă BAP) este un regiment de aviație feminin care face parte din Forțele Aeriene URSS în timpul Marelui Război Patriotic .
Istorie
Regimentul aerian a devenit unul dintre cele trei regimente de aviație feminine din Forțele Aeriene ale URSS, formate la începutul celui de-al Doilea Război Mondial la inițiativa maiorului Marina Raskova , erou al Uniunii Sovietice . Unitatea a fost creată pe baza ordinului Comisariatului Poporului de Apărare al URSS nr. 0099 din 8 octombrie 1941 ca Regimentul 587 de Aviație de Bombardier . El a devenit parte a 223-a Divizie de aviație de bombardieri a Corpului 2 de aviație de bombardieri al Armatei 16 Aeriene .
Inițial, a fost planificat să înarmeze regimentul cu aeronave Su-2 , dar, ca urmare, a fost înarmat cu Pe-2 . La 25 noiembrie 1942 a fost semnat un act de pregătire pentru regiment. La 28 decembrie 1942, regimentul a devenit parte a 270-a divizie de aviație cu bombardiere.
Pe 4 ianuarie 1943, ultimul zbor de bombardiere a zburat de pe aerodromul Lopatin sub controlul maiorului M. Raskova, piloților G. D. Lomanova și L. M. Gubina. Odată în condiții meteorologice grele, avionul comandantului de regiment Raskova s-a prăbușit, a murit și navigatorul regimentului, căpitanul K. Khil, trăgătorul, inginer escadrilei 1, inginer-căpitan Kruglov. Piloții Lomanova și Gubin au reușit să facă o aterizare de urgență. Comandantul escadronului, locotenentul principal E. D. Timofeeva, a preluat temporar comanda regimentului.
În ianuarie 1943, echipajele regimentului, pe baza ordinului comandantului diviziei de aviație 270 bombardiere , au fost angajate în zboruri la mare altitudine folosind echipamente de oxigen, radar și studiind zona de luptă.
La 20 ianuarie 1943, regimentul a fost mutat pe aerodromul Novogeogievka.
Participarea regimentului la bătălia de la Stalingrad
În perioada 28 ianuarie - 2 februarie 1943, regimentul, ca parte a 270-a divizie de aviație de bombardiere a armatei a 8-a aeriene a Frontului de Sud , a participat la etapa finală a bătăliei de la Stalingrad . În timpul ostilităților, echipajele au efectuat aproximativ 50 de ieșiri.
La 28 ianuarie 1943, două Pe-2 sub controlul lui E. D. Timofeeva și N. N. Fedutenko , ca parte a nouă bombardiere de pe Frontul Don, au participat la bombardarea pozițiilor inamice. În aceeași zi, o legătură sub comanda lui N. N. Fedutenko, formată din nouă bombardiere, a făcut o a doua ieșire pentru a bombarda pozițiile inamice.
La 29 ianuarie 1943, un grup de bombardieri din regiment a distrus apărarea inamicului și punctele de tragere din apropierea satului STZ cu un bombardament . Din două abordări, au fost create 3 incendii, au fost distruse 5 puncte de mitralieră.
La 30 ianuarie 1943, un grup de bombardieri din regiment a distrus apărarea inamicului și punctele de tragere din apropierea satului STZ cu un bombardament. Din trei vizite, 2 buncăre și 5 puncte de mitralieră au fost distruse.
La 31 ianuarie 1943, un grup de bombardieri din regiment a distrus apărarea inamicului și punctele de tragere în zona satului STZ cu o lovitură cu bombă din două abordări.
La 1 februarie 1943, șase bombardiere sub comanda comandantului adjunct al escadronului, locotenentul K. Ya . În urma bombardamentelor au fost create 4 incendii.
Participarea regimentului la bătălia pentru Caucaz
În primăvara - vara anului 1943, regimentul, ca parte a celei de -a 223-a divizii de aviație cu bombardiere a armatei a 4-a aeriene a Frontului Caucazului de Nord, a participat la a doua etapă a bătăliei pentru Caucaz . Regimentul a distrus fortificațiile, forța de muncă și echipamentul inamicului, a ajutat forțele terestre în spargerea apărării inamicului în Caucazul de Nord.
La 27 aprilie 1943, un grup de bombardiere regimentare a bombardat pozițiile de artilerie și mortar inamice în zona fermei Verkhneadagum .
La 29 aprilie 1943, nouă bombardiere ale regimentului (locotenentul principal E. D. Timofeeva ) au zburat de două ori pentru a bombarda pozițiile de artilerie și mortar inamice.
3 mai 1943 șase bombardiere conduse de art. Locotenentul E. D. Timofeeva a bombardat artileria inamică în zona stației Krymskaya , ajutând astfel înaintarea cu succes a unităților de tancuri și infanterie ale Armatei Roșii. Când s-a îndepărtat de țintă, grupul a fost atacat de luptători inamici, dar datorită manevrelor pricepute și împușcării precise ale tunerii aerieni, atacul a fost respins fără pierderi. Pentru bombardamentul reușit, grupul a primit recunoștință din partea comandamentului de la sol și a comandantului șef al forțelor aeriene, mareșalul aerian A. A. Novikov . Pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de comandă, Ordinul Războiului Patriotic, gradul I, a fost acordat locotenentului principal E. D. Timofeeva, Ordinul Steaua Roșie a fost acordat: locotenenților V. F. Kravchenko și K. Ya . I. Grishko [1] .
În perioada 4-9 mai 1943, un grup de bombardiere regimentare a bombardat în mod repetat pozițiile de artilerie și mortar inamice în apropierea satului Nizhnebakanskaya și înălțimea 161,9. Vehiculele și punctele de tragere ale inamicului, precum și eșalonul, au fost distruse.
La 25 mai 1943, un grup de bombardiere regimentare a bombardat punctele de tragere și o concentrare de forță de muncă în zona de înălțime 103,3, la marginea de sud a satului Kievskoye. Bombardierul locotenentului V. Matyukhina a fost avariat de focul de artilerie antiaeriană.
La 26 mai 1943, un grup de bombardieri ai regimentului, condus de maiorul V. V. Markov, a bombardat pozițiile de artilerie și mortar inamice în vecinătatea stației Kievskaya. Când se apropie de țintă prin focul artileriei antiaeriene inamice, comandantul escadronului st. locotenentul N. N. Fedutenko . În ciuda rănirii, pilotul, cu ajutorul navigatorului G. F. Olkhovskaya, a reușit să finalizeze misiunea de luptă și a aterizat cu încredere avionul pe aerodromul ei. Pentru o ispravă perfectă. Locotenentul N. N. Fedutenko a primit Ordinul Războiului Patriotic, gradul I, navigator de escadrilă ml. locotenentul G. F. Olkhovskaya și șeful de comunicații al escadronului ml. Locotenentul M. M. Levit a primit Ordinul Steaua Roșie [2] .
La 27 mai 1943, nouă bombardiere ale regimentului, conduse de maiorul V. V. Markov, au bombardat pozițiile de artilerie și mortar inamice în zona de înălțime 103,3. Bombardierul pilotului G. D. Lomanova a fost avariat de focul artileriei antiaeriene inamice, trăgătorul N. M. Papusha a fost ucis. Când a respins atacul luptătorilor, sergentul trăgător A. T. Khokhlova a doborât un luptător.
La 30 mai 1943, nouă bombardiere ale regimentului au bombardat pozițiile de artilerie și mortar inamice la nord-vest de așezarea rusă. Când s-a întors dintr-o misiune de luptă, trăgătorul A.P. Kudryavtsev a împușcat rezervorul de combustibil al inamicului cu focul unei mitraliere.
La 31 mai 1943, în timpul unei misiuni de luptă, artileria antiaeriană a avariat un bombardier ml. locotenentul A. S. Egorova, a fost rănit la braț de trăgatorul A. P. Kudryavtsev. Când s-a îndepărtat de țintă, bombardierul a fost atacat de luptători inamici, dar trăgatorul A.P. Kudryavtsev a reușit să respingă atacul.
În mai 1943, pentru operațiunile militare de succes pe fronturile Don și Caucazian de Nord , regimentului i s-a dat propriul nume „numit după eroul Uniunii Sovietice Marina Raskova” [3] .
La 1 iunie 1943, un grup de bombardiere regimentare a bombardat pozițiile de artilerie și mortar inamice în apropierea satului Kievskoye. Bombardierele comandantului de zbor L. M. Gubina și ale pilotului G. D. Lomanova au fost avariate de focul artileriei antiaeriene inamice . Piloții au reușit să aterizeze aeronava avariată pe aerodromul de lângă stația Abinskaya . Din ordinul comandamentului corpului ml. Locotenentul L. M. Gubina a fost distins cu Ordinul Războiului Patriotic gradul II, ml. locotenentul G. D. Lomanova - cu medalia „Pentru curaj” [4] .
La 2 iunie 1943, un grup de bombardiere regimentare a bombardat pozițiile inamice în apropierea satului Kievskoye. Bombardamentul a distrus depozitul de muniții. Bombardierele comandantului de zbor O. M. Sholokhova , ale maistrului E. P. Fedotova și ale maistrului A. M. Yazovskaya au fost avariate de focul artileriei antiaeriene inamice . La îndepărtarea de țintă, bombardierele avariate au fost atacate de luptători inamici, care au reușit să avariaze bombardierele ml. M. I. Dolina şi Skoblikova. Focul de vânătoare a doborât motorul din stânga bombardierului comandantului de zbor, a rănit pilotul O. M. Sholokhova și navigatorul V. G. Volkov. Tunerii și navigatorii aerieni au reușit să respingă atacul cu foc de mitralieră și au doborât 4 luptători Me-109. În ciuda rănirii, O. M. Sholokhova a reușit să tragă aeronava avariată peste râul Kuban și să aterizeze avionul pe o mică poiană din apropierea pădurii, iar piloții E. P. Fedotova și A. M. Yazovskaya au aterizat aeronava avariată pe aerodromul lor.
La 23 iunie 1943, nouă dintre bombardierele regimentului au bombardat pozițiile inamice. La apropierea țintei, motorul drept al bombardierului comandantului de zbor M. I. Dolina a fost lovit de focul artileriei antiaeriene inamice . Manevrând cu pricepere, pilotul a făcut posibil ca navigatorul G.I. Dzhunkovsky să lovească ținta, în urma căreia depozitul de muniții a fost distrus. La îndepărtarea de țintă, bombardierele zborului I. I. Dolina au fost atacate de luptători inamici. Odată cu focul mitralierelor lor, navigatorul G. I. Dzhunkovskaya și maistrul de artileri I. G. Solenov au reușit să distrugă doi luptători inamici, dar luptătorii germani au reușit să deterioreze ambele motoare ale bombardierului M. I. Dolina și bombardierele ml. locotenentul A. A. Skoblikova și maistrul E. P. Fedotova. Pilotul M.I.Dolina a reușit să aterizeze un avion în flăcări pe teritoriul ocupat de trupele sovietice. Fiind el însuși rănit, trăgătorul I. G. Solenov a reușit să scoată pilotul și navigatorul din avionul în flăcări înainte ca acesta să explodeze. Piloții A. A. Skoblikova și E. P. Fedotova au efectuat o aterizare de urgență pe unul dintre aerodromurile din prima linie.
Participarea regimentului la operațiunea Spas-Demenskaya
La 7 august 1943, o coloană divizionară de 48 de bombardiere sub comanda locotenentului colonel V. V. Markov a bombardat pozițiile inamice la nord-vest de Spas-Demensk în zona Gnezdilovo.
La 8 august 1943, o coloană divizionară de 48 de bombardiere sub comanda locotenentului colonel V. V. Markov a bombardat pozițiile de artilerie inamice în zonele Gnezdilovo și Spas-Demyansk-Utrikovo. Mai multe avioane au fost avariate de focul artileriei antiaeriene inamice.
La 9 august 1943, un grup de bombardiere regimentare, ca parte a unei coloane diviziale de 48 de bombardiere sub comanda locotenentului colonel V.V. Markov , a bombardat forța de muncă și pozițiile de artilerie inamice în zona Kharlamovo, Gnezdilovo, Zhdanovo, stația Pavlinovo, ca precum şi inamicul care se retrage în staţiile Pavlinovo şi Sleptsy. Până la 10 vehicule inamice au fost distruse, dispersate și parțial distruse până la un pluton de infanterie.
La 12 august 1943, nouă dintre bombardierele regimentului au bombardat forța de muncă și echipamentele inamice în zona Spas-Demensk . În seara aceleiași zile, o coloană divizionară de 27 de bombardiere sub comanda locotenentului colonel V.V. Markov a distrus fortărețele și a distrus rezervele inamice în zona Tishkovo-Gora. În zona țintă, grupul a fost atacat de 6 luptători inamici, dar a reușit să respingă atacul, doborând un luptător. Un bombardier a fost doborât de focul de artilerie antiaeriană.
La 28 august 1943, nouă bombardiere ale regimentului sub comanda căpitanului N. N. Fedutenko au zburat pentru a distruge forța de muncă și echipamentele inamice în zona Piryateno, Pilna, Uvarov. În timpul unei misiuni de luptă, focul de artilerie antiaeriană a străpuns radiatorul de aer al unui motor de bombardier sub controlul comandantului adjunct al escadronului, locotenentul principal K. Ya. Fomicheva . Pilotul a reușit să ajungă în prima linie cu o aeronavă avariată și să aterizeze pe aerodromul de acoperire a avionului de luptă. În timp ce efectua o misiune de luptă în zona Spas-Demensk , un bombardier al comandantului de zbor E.P. Timofeeva a fost doborât. Locotenentul E.P. Timofeeva, locotenentul M.F. Vozhakova, sergentul principal N.D. Yuksa au fost uciși.
În dimineața zilei de 31 august 1943, opt bombardiere sub comanda lui V. V. Markov au bombardat pozițiile de artilerie și mortar inamice în apropierea satului Baltutino.
La 3 septembrie 1943, Regimentul 587 de aviație de bombardiere a fost transformat prin Ordinul nr. 265 al NPO al URSS „Cu privire la formarea regimentelor de aviație feminine ale Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii” [5] și Directiva Marelui Stat Major nr. Org / 10/138919 din data de 04.09.43 în Regimentul 125 Aviaţie Bombardier Gărzi numit după M. Raskova . Regimentul făcea parte din Divizia a 4-a de aviație pentru bombardieri de gardă , în care a luat parte la ostilități până la sfârșitul războiului.
Participarea regimentului la bătălia de la Kursk
Împreună cu alte formațiuni de aviație ale Frontului de Vest, regimentul de bombardiere în scufundare a asigurat deplasarea trupelor de tancuri pe direcția Oryol-Kursk. Echipajele regimentului au îndeplinit sarcini pentru a sparge linia defensivă fortificată din secțiunea Bogushevsk-Orsha.
La 2 septembrie 1943, nouă bombardiere ale regimentului, ca parte a unei coloane diviziale de 36 de bombardiere, au zburat pentru a distruge forța de muncă și echipamentele inamice în zona Yelnya. Deasupra țintei, coloana a fost întâmpinată cu foc antiaerien dens și atacată de luptători inamici. Artileria antiaeriană a doborât aeronava coloanei de conducere, iar coloana era condusă de căpitanul N. N. Fedutenko. Luptătorii inamici au doborât bombardierul comandantului de zbor ml. Locotenent A.S. Egorova, echipajul a reușit să sară din mașina în flăcări, dar trăgătorul-marcatorul Art. sergentul N. D. Karaseva si tunner-operator radio ml. Sergentul A.P. Kudryavtsev a fost dus de vânt pe teritoriul inamic.
La 4 septembrie 1943, o coloană divizionară de 27 de bombardiere sub comanda locotenentului colonel V.V. Markov a bombardat forța de muncă și echipamentele inamice la nord-est de Plotka și la vest de Novoselovka.
La 15 septembrie 1943, o coloană divizionară de 27 de bombardiere sub comanda locotenentului colonel Markov a bombardat punctul puternic fortificat Khoteevo. Un luptător inamic a fost doborât într-o luptă de câini.
La 14 octombrie 1943, nouă bombardiere ale regimentului sub comanda căpitanului de gardă N. N. Fedutenko, sub acoperirea a șase luptători, au bombardat forța de muncă și echipamentele inamice în zona Zastenok-Kulakovshchina. Bombardierul comandantului de zbor L. Gubina a fost grav avariat de focul artileriei antiaeriene. După ce s-au îndepărtat de țintă, bombardierele lui Gubina au rămas fără acoperire și au fost atacate de luptători germani. Luptătorii germani au reușit să doboare toate cele 3 bombardiere. Piloții Lyubov Gubina și A. M. Yazovskaya, navigatorul Elena Ponomaryova, au fost uciși, pilotul Irina Osadze a fost rănit.
La 22 octombrie 1943, bombardierul comandantului de zbor M. M. Lapunova nu s-a întors dintr-o ieșire. Locotenentul de gardă M. M. Lapunova, sergentul de gardă K. E. Krymsky a murit.
La 17 septembrie 1943, nouă bombardiere au bombardat forța de muncă și echipamentele inamice în zona satului Sashino de lângă Yelnya. Bombardierele K. Fomicheva și A. Krivonogova au fost avariate de focul artileriei antiaeriene, navigatorul G. P. Turabelidze a fost rănit la cap. Căpitanul de gardă Fomicheva a reușit să aterizeze o aeronavă grav avariată pe aerodromul aviației de luptă, la aterizare aeronava a căzut într-o pâlnie de la explozie și a luat un capot, trăgătorul gărzilor a murit. Sergentul N. S. Krysa, navigatorul G. P. Turabelidze a primit o dublă fractură a brațului stâng. Locotenentul de gardă Alexandra Krivonogova a reușit să aterizeze aeronava avariată pe aerodromul său și a primit Ordinul Războiului Patriotic, clasa I.
La 26 decembrie 1943, regimentul a fost transferat în rezerva Înaltului Comandament Suprem.
În martie 1944, regimentul a primit întăriri, nouă echipaje feminine au sosit din regimentul 3 de aviație de rezervă.
Participarea regimentului la operațiunea din Belarus
În iunie - iulie 1944, ca parte a Armatei 1 Aeriene a Frontului 3 Bieloruș, regimentul a luat parte la operațiunea din Belarus. În timpul operațiunii, au fost efectuate 291 de ieșiri.
La 22 iunie 1944, nouă bombardiere sub comanda locotenentului colonelului de gardă V. V. Markov au zburat de două ori pentru a bombarda pozițiile inamice în zona Lasyrshchiki. Pentru o lovitură precisă de bombardament, grupul a primit recunoștință de la comanda de la sol.
La 23 iunie 1944, nouă bombardiere ale regimentului ca parte a unei coloane diviziale sub comanda Gărzilor. Generalul-maior F.P. Kotlyar a zburat de două ori pentru a bombarda pozițiile de mortar și artilerie inamice în zona satelor Central și Zavolny. În timpul celei de-a doua ieșiri, motorul din stânga al avionului comandantului de escadrilă K. Ya. Fomicheva a fost străpuns și incendiat de o lovitură directă a unui proiectil antiaerien , trăgătorul, șeful de comunicații al escadronului de gardă. , locotenentul G. I. Grishko, a fost ucis, însăși Fomicheva a fost rănită la picior, dar a continuat să zboare cu avionul în linie dreaptă, așteptând momentul în care navigatorul G. I. Dzhunkovskaya aruncă bombele. Când a fost dată exact lovitura, pilotul a adus avionul pe teritoriul sovietic și, împreună cu partenerul ei, a sărit cu parașuta. Fața lui Dzhunkovsky a fost arsă, iar Fomicheva însăși a primit arsuri de gradul doi. Căpitanul de gardă Claudia Fomicheva și locotenentul principal de gardă Galina Dzhunkovskaya au primit Ordinele Steagului Roșu [6] .
La 24 iulie 1944, nouă bombardiere ale regimentului sub comanda căpitanului de gardă N. N. Fedutenko au zburat de două ori pentru a distruge echipamentul și forța de muncă inamice în apropierea satului Zhabyki. Pentru o lovitură precisă de bombardament, grupul a primit recunoștință de la comanda de la sol.
La 26 iunie 1944, regimentul a îndeplinit sarcina de a distruge nodul inamic Orsha , șinele de cale ferată au fost distruse cu un bombardament precis, trenul inamicului cu muniție a fost aruncat în aer și au fost create mai multe incendii. Pentru îndeplinirea exemplară a sarcinii, grupul care a participat la raid a primit recunoștința comandantului șef suprem .
La 28 iunie 1944, regimentul a finalizat perfect sarcina de a distruge forța de muncă și echipamentele inamice în zona Zembin, care se află la nord-vest de orașul Borisov . Pentru o lovitură precisă de bombardament și asistență pentru trupele terestre în timpul traversării râului Berezina și eliberării orașului Borisov, din ordinul comandantului suprem suprem, regimentul a primit propriul nume „Borisovsky” [7] .
Participarea regimentului la eliberarea Balticii
Din 15 iulie 1944, Regimentul 125 Aviație Bombardier Gărzile Borisov, în cadrul Frontului 1 Baltic, a luat parte la operațiunile Mitava, Riga , Memel și pe direcția Libau , distrugând trupele și echipamentele inamice în zonele Rokiskis , Obeliai . , Vegeriai , Graubas , Iecava , Vecmuiža , Baldone , Vitoli , Memel , Libava etc.
La 24 iulie 1944, un regiment format din doi nouă (locotenent-colonelul de gardă V. V. Markov) în condiții de vizibilitate slabă a bombardat forța de muncă și echipamentele inamice în zona așezării Obolai la vest de orașul Dvinsk . Bombardierul pilotului E. M. Malyutina a fost lovit de focul artileriei antiaeriene inamice, iar pilotul însăși a fost rănit de un șrapnel în stomac. Pierzându-și cunoștința din cauza pierderii de sânge, pilotul, cu ajutorul navigatorului E. V. Yushina, a reușit să aterizeze mașina avariată. Pentru isprava realizată, dna. ml. Locotenentul E. M. Malyutina și Garzi. ml. Locotenentul E. V. Yushina a primit Ordinul Bannerului Roșu.
În aceeași bătălie, motorul stâng al bombardierului Guard Jr. a fost avariat de focul artileriei antiaeriene inamice. locotenentul T. M. Maslova și navigatorul E. V. Azarkina a fost rănit de schije. Pilotul, urmând instrucțiunile pierderii cunoștinței ale navigatorului, a reușit să aterizeze aeronava avariată la cel mai apropiat aerodrom. Pentru isprava realizată a paznicului ml. Locotenentul T. M. Maslova a primit Ordinul Steaua Roșie, iar Guards Jr. Locotenent E. V. Azarkina - Ordinul Gloriei gradul III.
La 17 septembrie 1944, un grup de bombardiere din regiment a bombardat forța de muncă și echipamentul inamicului în zona așezării Iecava . Focul de artilerie antiaeriană al inamicului a avariat motorul drept al bombardierului Guard Jr. Locotenentul M.K. Pogorelova. Pilotul a reușit să aterizeze aeronava avariată pe aerodromul său.
La 19 septembrie 1944, regimentul se afla într-o misiune de a distruge pozițiile de mortar de artilerie și forța de muncă inamică în zona Vecmuiža, la 30 km nord-est de orașul Bauska .
La 22 septembrie 1944, un grup de bombardiere regimentare a bombardat pozițiile de mortar și artilerie inamice în zona fermei Galdneki. Pentru o lovitură precisă, grupul a primit recunoștință de la comanda forțelor terestre și comanda Armatei 3 Aeriene.
La 10 octombrie 1944, regimentul a bombardat partea de est a orașului Memel . În ciuda focului puternic al artileriei antiaeriene și antiaeriene de calibru mic al inamicului (până la 50-70 de explozii simultane), în condiții meteorologice nefavorabile (nori în zece puncte, ceață), a îndeplinit sarcina perfect.
La 27 octombrie 1944, un grup de bombardiere regimentare a bombardat posturile de mortar și artilerie inamice în zona Veinadze. Ca urmare a focului de artilerie antiaeriană inamic, motorul bombardierului Guard Jr. a fost avariat. Locotenent E. M. Malyutina, pilotul a fost obligat să efectueze o aterizare de urgență pe aerodromul Siauliai .
La 30 octombrie 1944, un grup de bombardiere regimentare a bombardat posturile de mortar și artilerie inamice în zona Veinadze.
Pentru operațiunile militare de succes din timpul eliberării capitalei Letoniei, regimentul a primit recunoștința comandantului suprem suprem.
La 15 decembrie 1944, un grup de regiment de avioane Pe-2 a bombardat portul militar al inamicului Libava, acoperit de un număr mare de artilerie antiaeriană (până la 70 de explozii simultane), mai multe incendii și 2 explozii au fost create de o bombă. atac în port.
La 22 decembrie 1944, nouă bombardiere ale regimentului, sub acoperirea a opt luptători Bell P-39 Airacobra , au efectuat o ieșire de luptă pentru a bombarda pozițiile de mortar și artilerie inamice la sud-vest de așezarea Saldus . La apropierea țintei, motorul drept al bombardierului Guards a fost avariat de focul de artilerie antiaeriană. Artă. Locotenentul V. A. Matyukhina. În timp ce se întorcea dintr-o misiune de luptă, grupul a fost atacat de o pereche de FW-190 . În urma unuia dintre atacuri, unul dintre luptători a reușit să aprindă avionul drept al bombardierului Pe-2. După ce a trecut linia frontului, echipajul a părăsit avionul, care a explodat în aer. La 31 decembrie 1944, tunarul-radiooperator al gărzilor a revenit la regiment de la spital. sergent superior E. F. Absolyamova. A murit: doamna. Artă. locotenentul V. A. Matyukhina și navigator al gărzilor. locotenentul A. I. Kerzina [8] .
Participarea regimentului la operațiunea din Prusia de Est
În ianuarie - aprilie 1945, regimentul, ca parte a Corpului 5 de aviație de bombardier de gardă al Armatei 15 Aeriene a Frontului 3 Bieloruș, a participat la străpungerea apărării în profunzime a trupelor naziste din zona Instburg și, de asemenea, le-a distrus. cetăți în Pilkallen, Gumbitsin, Brakupen, asigurând înaintarea trupelor noastre pe Koenigsberg.
La 14 ianuarie 1945, un grup de bombardiere din regiment a bombardat acumularea de echipamente și forță de muncă inamice din zona Norgău.
Pe 15 ianuarie 1945, un grup de bombardiere regimentare a zburat de trei ori pentru a bombarda pozițiile de mortar și artilerie inamice din zona Gross-Glumenau, Norgau și Pilkalen. În timpul ultimei ieșiri, focul antiaerien inamic a străpuns rezervorul de benzină și radiatorul motorului din stânga al bombardierului Guard Jr. Locotenent Malyutina, pilotul a fost nevoit să facă o aterizare de urgență la cel mai apropiat aerodrom.
La 26 ianuarie 1945, în condiții meteorologice nefavorabile, regimentul a finalizat perfect sarcina de a distruge echipamentul și forța de muncă inamice în zona Priekule .
La 21 februarie 1945, un grup de bombardiere regimentare a bombardat pozițiile de mortar și artilerie inamice în apropierea orașului Priekule .
La 14 aprilie 1945, un grup de bombardiere regimentare a bombardat posturile de mortar și artilerie inamice în zona Norgău.
La 15 aprilie 1945, un grup de bombardiere condus de Garzi. Maiorul E. D. Timofeeva a zburat de trei ori pentru a bombarda inamicul în zona Gros-Blumenau și Norgau.
La 16 aprilie 1945, nouă bombardiere ale regimentului sub comanda căpitanului de gardă O. M. Sholokhova au zburat pentru a bombarda inamicul în zona Norgau, dar apoi comanda a rețintit și grupul a bombardat trupele inamice în zona Fischhausen. Artileria antiaeriană a avariat bombardierul Gărzilor. locotenentul I. Osadze și rănit la ochi de trăgătorul gardienilor. Artă. sergent V. I. Tikhiy.
La 20 aprilie 1945, un grup de bombardiere de regiment, în condiții de acoperire cu nori joase și opoziție din partea artileriei antiaeriene inamice, a bombardat pozițiile inamice în apropierea satului Tenkitten. Pe drumul de întoarcere, biela motorului din stânga a căpitanului de pază bombardier O. M. Sholokhova s-a rupt. Pilotul a reușit să aducă avionul pe aerodromul ei și să aterizeze.
La 24 aprilie 1945, un grup de bombardiere regimentare a bombardat cetatea Pillau. Pentru îndeplinirea exemplară a sarcinii, grupul a primit recunoștința Comandantului Suprem
Pentru îndeplinirea exemplară a sarcinilor de comandă și pentru vitejia și curajul manifestate în timpul cuceririi orașului Insterburg și a orașului fortăreață Pillau , regimentul a primit Ordinele Kutuzov [9] și Suvorov gradul III [10] .
Participarea regimentului la lichidarea buzunarelor Curlandeze
Regimentul de aviație a încheiat războiul ca parte a Frontului de la Leningrad , blocând gruparea inamicului Curland [11] .
La 3 mai 1945, un grup de bombardiere regimentare a bombardat portul Libava.
La 8 mai 1945, un grup de bombardiere regimentare a bombardat un grup de nave în portul Libava. Bombardierul adjunct al comandantului de escadrilă Maria Dolina a fost avariat de focul artileriei antiaeriene inamice . Căpitanul de gardă Dolina a efectuat o aterizare de urgență pe aerodromul de luptă.
În timpul războiului, regimentul a finalizat 1134 de ieşiri şi a aruncat peste 980 de tone de bombe asupra trupelor Germaniei şi aliaţilor săi [12] [13] . 5 luptători inamici doborât. Pierderile regimentului s-au ridicat la: 15 avioane Pe-2, 5 piloți, 5 navigatori, 5 tunieri-operatori radio și 6 cadre tehnic.
Serviciu postbelic
În 1946, o parte semnificativă a echipajului de zbor feminin a fost demobilizată. Regimentul a fost transferat într-o organizație de patru escadrone conform statului 15/548. Pe parcursul anului au fost efectuate 4 exerciții de zbor și tehnice regimentare, iar echipajul de zbor a efectuat 3406 zboruri de antrenament cu un timp de zbor de 1385 ore 25 minute.
În ianuarie - martie 1947, echipajul de zbor al regimentului a efectuat 598 de zboruri cu o durată de zbor de 335 de ore și 21 de minute. În martie 1947, regimentul a fost desființat [14] .
Comandanți
- maior M. M. Raskova (10/08/1942 - 01/04/1943);
- locotenent colonel V. V. Markov (01/05/1943 - 04/14/1945);
- paznici Maior S. M. Titenko (14.04 - 09.05.1945) [15]
- paznici maiorul Panov
- paznici Locotenent-colonel S. F. Bukin (până în 1947)
Componența regimentului
Lista tuturor celor care au slujit în Regimentul 125 de Aviație de Bombardier al GărziiToate cadrele militare ale regimentului sunt sortate în listă după nume [16] [17] .
| Denumirea funcției | Prenume Nume |
|---|---|
| Comandant de regiment |
|
| Comisar, adjunct al comandantului de regiment pentru afaceri politice |
|
| adjunctul comandantului regimentului |
|
| Şeful de Stat Major al Regimentului |
|
| Adjunct șef de personal |
|
| Pom. Șef de cabinet pentru comunicații speciale |
|
| Pom. şef de cabinet pentru recunoaştere şi fotografie aeriană |
|
| Şeful Serviciului Chimic |
|
| Pom. șef de cabinet – șef de comunicații |
|
| Șef de comunicații de escadrilă |
|
| Detectiv al departamentului special de contrainformații „SMERSH” |
|
| Șeful Serviciului de puști cu aer aer |
|
| Șeful departamentului de luptă |
|
| Organizator de petrecere a regimentului |
|
| Komsomol organizator al regimentului |
|
| Funcționar superior pentru contabilitatea aeronavelor și motoarelor |
|
| funcţionar superior |
|
| Doctor de regiment |
|
| Conducătorul de escadrilă | |
| Adjutant de escadrilă |
|
| Lider adjunct de escadrilă |
|
| Comandantul aripii |
|
| Pilot |
|
| Pilot de control al comunicațiilor |
|
| Navigator al regimentului |
|
| Navigator de escadrilă |
|
| Navigator de zbor |
|
| Navigator |
|
| Gunner aerian-operator radio al nivelului de comandă al regimentului |
|
| Air tunner-operator radio |
|
| împușcător cu arme de aviație |
|
| Inginer superior al regimentului - pom. comandant de regiment |
|
| Inginer șef adjunct de arme - Inginer de arme |
|
| mecanic de arme |
|
| Inginer de escadrilă |
|
| Tehnician de zbor |
|
| Tehnician |
|
| tehnician aeronavei |
|
| Mecanic |
|
| mecanic echipamente electrice |
|
| Master în instrumente pentru aeronave și echipamente pentru oxigen |
|
| mecanic de instrumente aeronave |
|
| minte |
|
| Inginer echipament electric |
|
| Maestru în echipamente electrice speciale |
|
| Mecanic echipamente electrice |
|
| Maestru de armament aerian |
|
| Tehnician escadrilă de arme |
|
| tehnician service foto |
|
| mecanic radio |
|
| Maestru la radio |
|
| Stivuitor cu parașute |
|
Eroii Uniunii Sovietice și ai Federației Ruse
Cinci piloți ai Regimentului 125 Gărzi Dive Bomber au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice și unul - Erou al Federației Ruse : G. I. Dzhunkovskaya (18.05.1945); M. I. Dolina (18.05.1945); A. L. Zubkov (18.05.1945); N. N. Fedutenko (18.05.1945); K. Ya. Fomicheva (18.05.1945); V. F. Savitskaya (10.04.1995).
Surse
- S. F. Bukin, P. I. Mitenkov Calea de luptă a Regimentului 125 de Aviație de Bombardier al Gărzii din Ordinul Borisov Suvorov și Kutuzov, numită după eroul Uniunii Sovietice Marina Raskova. TsAMO , Fond: 22294, Inventar: 0345731, Dosar: 0001.
Note
- ↑ Ordinul nr. 18n către Corpul 2 Aviație Bomber din 05/04/1943
- ↑ Ordinul nr. 22n pentru Corpul 2 Aviație Bomber din 06/04/1943
- ↑ Ordinul NPO al URSS nr.207 din 05/04/1943
- ↑ Ordinul nr. 24/n către Corpul 2 Aviație Bomber din 18.06.1943
- ↑ Ordinul NKO al URSS 0099 din 08.10.41 Cu privire la formarea regimentelor de aviație feminine ale Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii // Aviatorii celui de-al doilea război mondial . Preluat la 20 iunie 2020. Arhivat din original la 29 mai 2020.
- ↑ Ordinul nr. 019/n către trupele Armatei 1 Aeriene din 28.06.1944
- ↑ Ordinul Comandantului Suprem nr. 0192 din 07.10.1944
- ↑ Din raportul de luptă al comandantului regimentului de gardă. Locotenent colonel V. V. Markov, Arhiva: TsAMO, Fond: 22294, Inventar: 0224315s, Dosar: 0006
- ↑ Decretul Prezidiului Forțelor Armate ale URSS din 19 februarie 1945
- ↑ Decretul Prezidiului Forțelor Armate ale URSS din 28 mai 1945
- ↑ 125th Gardieni. Regimentul Aviație Bomber Borisov im. M. Raskovoy // Victoria noastră . Preluat la 20 iunie 2020. Arhivat din original la 25 iunie 2020.
- ↑ Pennington, Reina. Aripi, femei și război: aviatice sovietice în luptele celui de-al Doilea Război Mondial (engleză) . — Lawrence: University Press of Kansas, 2001. - P. 90. - ISBN 9780700615544 .
- ↑ Calea de luptă a celei de-a 125-a femei GBAP // Soimii Roșii. Piloți sovietici 1936-1953. . Preluat la 20 iunie 2020. Arhivat din original la 19 august 2020.
- ↑ Regimentul a fost desființat în baza directivei Statului Major al Forțelor Armate Nr.Org/461242 din 19 februarie 1947, a telegramei cifrate a Statului Major al Forțelor Aeriene ale Forțelor Armate Nr.17/66. din 28 februarie 1947 și telegrama cifrată a comandantului Armatei 15 Aeriene Nr.564/sh din 03/04/1947 G.
- ↑ Titenko Semyon Moiseevich // Victoria noastră . Preluat la 20 iunie 2020. Arhivat din original la 27 iunie 2020.
- ↑ Lista tuturor celor care au servit în Regimentul 125 de Aviație de Bombardier al Gărzii . Preluat la 20 iunie 2020. Arhivat din original la 25 iunie 2020.
- ↑ pamyat-naroda.ru . Preluat la 22 octombrie 2020. Arhivat din original la 12 august 2021.
| Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor în Marele Război Patriotic : Regimente de aviație de bombardiere | |||
|---|---|---|---|
| Regimente de aviație de bombardiere | |||
| Bombardier |
| ||
| Noapte |
| ||
| De mare viteză | |||
| bombardier cu rază lungă de acțiune | |||
| bombardier mijlociu |
| ||
| Forțele Aeriene Marinei |
| ||