1936 în istoria transportului feroviar
1936 în istoria transportului feroviar
Evenimente
- Pe 4 ianuarie, din ordinul NKPS , calea ferată Catherine a fost redenumită Calea ferată Stalin.
- 17 februarie - Trenul diesel Bauart Leipzig a stabilit un record mondial de viteză pentru trenurile din acele vremuri - 205 km/h.
- Pe 28 februarie, pe baza Decretului Consiliului Comisarilor Poporului din URSS nr. 378 din 27 februarie 1936, au fost formate Căile Ferate Krasnoyarsk și Orientul Îndepărtat .
- Pe 26 mai a fost înființată Calea Ferată Kuibyshev .
- La 1 iulie, în baza Decretului Consiliului Comisarilor Poporului din URSS și al Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor Nr. 858 din 13 mai 1936 și ordinului NKPS nr. 62Ts din 14 mai 1936, a fost înființată Calea Ferată Kalinin .
- La 6 iulie a fost deschisă calea ferată Malaya Stalinskaya (din 1961 - Calea ferată pentru copii Dnepropetrovsk).
- 1 august - a fost deschisă calea ferată pentru copii Krasnoyarsk , prima cale ferată pentru copii de pe teritoriul Rusiei de astăzi și a doua în URSS .
- 24 noiembrie - Mica cale ferată Donețk numită după V.V. Priklonsky a fost deschisă .
- Uzina de locomotive Voroshilovgrad produce primele locomotive cu abur IS .
- De la RUZhD , tronsoanele Turmasovo - Kirsanov și Tambov - Oblovka cu o lungime de 321 de kilometri [1] au fost transferate pe alte drumuri .
- În decembrie 1936, o nouă linie Uralsk - Ilețk cu o lungime de 264 de kilometri a fost inclusă în RUZhD , care asigura o conexiune directă și cea mai scurtă între centrul țării și republicile Asiei Centrale, Siberia și Uralii de Sud [1] .
- În URSS s -a organizat Societatea Sportivă Voluntară Unisională a Lucrătorilor Feroviari „ Locomotiva ” [2] .
Material rulant nou
Persoane
Note
- ↑ 1 2 Istoria căii ferate Ryazan-Ural în anii puterii sovietice . Consultat la 22 ianuarie 2008. Arhivat din original la 10 noiembrie 2007. (nedefinit)
- ↑ Transport feroviar: enciclopedie / cap. ed. N. S. Konarev . — M .: Marea Enciclopedie Rusă , 1994. — 559 p. — ISBN 5-85270-115-7 .