Corporation Tokyo | |
---|---|
Tip de | companie publica |
Lista de schimb | TYO : 9005 |
Baza | 1922 |
Predecesor | Dai-Tokyu [d] |
Fondatori | Goto, Keita [d] |
Locație | Japonia :Shibuya,Tokyo |
Cifre cheie | Hirofumi Norimoto, președinte |
Industrie | transport feroviar ( ISIC : 491 ) |
cifra de afaceri | 1152,125 miliarde ¥ (2011) [1] |
Profit operational | 57,119 miliarde ¥ (2011) [1] |
Profit net | 40,051 miliarde ¥ (2011) [1] |
Numar de angajati | 4158 [2] (2011) |
Companii afiliate |
Izukyu Corporation Rezervați Tokyu Hands |
Site-ul web | Corporația Tokyo |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Tokyu Corporation (東京急 行電鉄株式会社 to:kyō:kyū:ko:dentetsu kabushikigaisha ) este un important operator feroviar privat japonez și compania centrală a grupului Tokyu (東急 グループ to:kyū :) implicat în transportul public , imobiliare , retail și alte industrii. Liniile companiei leagă partea centrală a capitalei japoneze Tokyo cu orașele din prefectura Kanagawa în direcția sud-vest. Compania deține, de asemenea, o rețea extinsă de rute de autobuz și taxiuri. Toate stațiile de pe liniile de cale ferată ale companiei (cu excepția liniei Setagaya și a Liniei Kodomonokuni Yokohama Minatomirai Railway ) au instalată tehnologia liftului orizontal . [3]
A fost fondată la 2 septembrie 1922 sub numele de Calea ferată electrică Meguro-Kamata (目黒蒲田電鉄meguro kamata dentetsu ) , redenumită mai târziu Calea ferată electrică Tokyo–Yokohama (東京 横浜電鉄浜電鉄 to:kyonte:1 , în actualul nume : kyonte:1 ) Din 1944 până în 1948, compania a inclus linii de la companiile moderne de căi ferate Keikyu Corporation , Keio Corporation și Odakyu Electric Railway . Apoi compania s-a numit Daitokyu (大東急dai la: kyu : )
Linia | Complot | Lungime (km) | Statii | data deschiderii | Viteza maxima |
---|---|---|---|---|---|
■ Linia Toyoko | Shibuya - Yokohama |
24.2 | 21 | 1926 | 110 km/h |
■ Linia Meguro | Meguro - Hiyoshi |
11.9 | 13 | 1923 | 110 km/h |
■ Linia Den'entoshi | Shibuya - Chuo Rinkan |
31.5 | 27 | 1907 | 110 km/h |
■ Linia Oimachi | Oimachi - Mizonokuchi |
10.4 | cincisprezece | 1927 | 85 km/h |
■ Linia Ikegami | Gotanda - Kamata |
10.9 | cincisprezece | 1922 | 80 km/h |
■ Linia Setagaya | Sangenjaya - Shimo-Takaido |
5.0 | zece | 1925 | 40 km/h |
■ Linia Tokyu-Tamagawa | Kamata - Tamagawa |
5.6 | 7 | 2000 | 80 km/h |
Total | 7 linii | 99,5 |
Compania operează, de asemenea, ■ linia Kodomonokuni ( Nagatsuta - Kodomonokuni , 3,4 km) în baza unui contract cu proprietarul său, Compania de căi ferate Yokohama Minatomirai .
Grupul Tokyu deține, de asemenea, Ueda Electric Railway și Izukyū Corporation , mai multe companii de autobuze, un lanț de magazine universale în Japonia și alte țări, un lanț de magazine Tokyu Hands și diverse lanțuri hoteliere din Japonia, cum ar fi Pan Pacific, Tokyu Hotel și Tokyu Inn. . Partea străină a hotelurilor Pan Pacific a fost vândută companiei din Singapore UOL Limited. Compania deține, de asemenea, o participație majoră la transportatorul aerian japonez Japan Airlines și un mare lanț de magazine Book Off specializate în vânzarea de bunuri uzate.
16 companii feroviare private majore și 6 mai mici în Japonia | |
---|---|
Regiunea Kanto | |
Regiunea Chubu | Calea ferată Nagoya (Meitetsu) |
Regiunea Kansai |
|
Regiunea Kyushu | Calea ferată Nishi-Nippon (Shintetsu) |
(* firme mici) |
Tokyu Corporation | Liniile|
---|---|
Liniile Tokyu |
|
Rânduri înrudite |
|
Principalele stații |
metropola Tokyo | Transport în|
---|---|
Liniile JR East |
|
Liniile de metrou Tokyo | |
Linii de metrou Toei | |
Principalele linii private |
|
Alte linii de cale ferată | |
Alte linii |
Chiba Urban Monorail
Disney Resort
Monorail Shonan
Tama Toshi Monorail
Monorai Tokyo
Navetă nouă
Litoral
Nippori Toneri
Yamaguchi
Yukarigaoka
Yurikamome
■ Enoden
|
Funiculare și telecabine |
|
Terminale principale | Calea ferata Akihabara Chiba Ikebukuro kawasaki kita-senju Omiya Otemachi Shibuya Shinagawa Shinjuku Tachikawa Tokyo Ueno Yokohama |
Diverse |
|