COMRES 75

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 28 septembrie 2016; verificările necesită 10 modificări .
COMRES 75

rezervor prototip COMRES 75
COMRES 75
Clasificare rezervor mediu
Greutate de luptă, t 33
diagrama de dispunere fără turelă cu o locație externă a armamentului principal
Poveste
Dezvoltator FVRDE
Ani de producție 1968
Număr emise, buc. 1 (prototip experimental)
Operatori principali Armata britanică (potențial)
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 6550
Latime, mm 3040
Înălțime, mm 2670
Armament
Calibrul și marca armei Tun de tanc QF 20 de 83,4 mm
tip pistol ghintuit
Motor

COMRES 75 (abrev. din engleză Comet Research [ Prototype ], pronunțat „ Komres “, din  engleză  –  „experimental [prototip de vehicule blindate bazate pe tanc] Comet”) este un tanc experimental britanic, primul din țările din Nord. Organizația Tratatului Atlanticului (NATO) și, după toate probabilitățile, în istoria mondială a construcției de tancuri, un tanc cu un tun exterior . Dezvoltarea proiectului COMRES 75 și fabricarea unui prototip experimental al tancului au fost realizate de către Asociația de Cercetare și Producție a Construcțiilor de Tanc ( Fighting Vehicle Research and Development Establishment , prescurtare FVRDE ), lucrarea a fost efectuată în 1968. [1] ] Unul dintre principalele obiective ale dezvoltatorilor, pe lângă demonstrarea capacităților vehiculelor blindate cu o locație externă a armamentului principal, a fost o demonstrație a capacităților încărcătorului automat ca atare și montat în exterior în special [2] .

Descriere tehnică

Șasiul tancului serial A34 Comet IB a fost folosit ca șasiu pentru tancul COMRES 75 , astfel încât principalele caracteristici tehnice ale celor două tancuri au fost practic aceleași, cu excepția performanței crescute de conducere datorită înlăturării turelei masive și unele caracteristici, de exemplu, în cazul în care Comet a avut o mitralieră de curs, Komres a avut un driver triplex . Pe o platformă rotativă din exterior, a fost instalat armamentul principal al tunului, pe ambele părți ale căruia se aflau doi operatori de cortină de fum pentru șase grenade de fum fiecare. Armamentul principal extern al tancului a fost un tun de tanc cu 83,4 mm (conform istoricului britanic al construcției de tancuri Richard Ogorkevich, calibrul tunului era de 83,8 mm). [To 1] Un tun de tanc , un încărcător automat și două tuburi alungite cu obuze, situate pe ambele părți ale țevii, erau o structură unitară, acoperită cu o carcasă de protecție la exterior. Dezavantajul acestui proiect a fost siguranța scăzută a muniției transportate în afara tancului de la lovirea gloanțelor de calibru mare, a fragmentelor de obuz și a altor elemente dăunătoare [3] .

Încercări

Nu există date despre testele din fabrică și pe teren ale tancului, cu excepția faptului că proiectanții regali britanici de vehicule blindate, potrivit lui R. Ogorkevich, au câștigat o experiență practică valoroasă în introducerea unei scheme de aspect fundamental nouă [4] .

Dezvoltarea în continuare a ideii

Pe baza dezvoltărilor realizate în timpul lucrărilor la proiectul COMRES 75, a fost propus ulterior un nou model promițător al tancului, care a fost dezvoltat ca parte a unui proiect comun anglo-german de creare a unui nou tanc de luptă principal KPz 80 (abreviat din germană). Kampfpanzer 70 ), care, totuși, a fost închis și în 1976, designerii germani au proiectat cel puțin două prototipuri experimentale de tancuri cu o locație externă a armamentului principal al țevii (tun de tanc de 120 mm) și încărcătoare automate cu muniție, unul dintre prototipuri. a fost realizat sub forma unui aspect general de dimensiune completă , prevăzut pentru amplasarea magazinului cu obuze pe două rânduri în spatele clapei pistolului, într-un alt prototip, obuzele erau amplasate în jurul țevii [3] .

Comentarii

  1. Aparent, diferența de 400 de microni este cauzată de metoda de măsurare a calibrului țevii, a) de diametrul circumferinței interioare a botului, b) de distanța dintre câmpurile de rifle.

Note

  1. Ogorkiewicz, Richard . Paturi de testare a rezervoarelor   . // Armor  : Revista de război mobil. - Fort Knox, KY: US Army Armor School, martie-aprilie 1984. - Vol.93 - Nr.2 - P.18 - ISSN 0004-2420.
  2. Suttie, William . [https://web.archive.org/web/20160915195452/https://books.google.ru/books?id=vhOLBgAAQBAJ&printsec=frontcover&hl=ru#v=onepage&q&f=false Arhivat 15 septembrie 2016 la Wayback Machine Archived copie datată 15 septembrie 2016 la Wayback Machine The Tank Factory: British Military Vehicle Development and the Chobham Establishment   (engleză) ] Arhivat 15 septembrie 2016 la Wayback Machine . - Stroud, Golucestershire: The History Press, 2015. - P.121 - 224 p. - ISBN 978-0-7509-6122-6 .
  3. 12 Ogorkiewicz , Richard . Tehnologia tancurilor   (engleză) . - Coulsdon, Surrey: Jane's Information Group , 1991. - Vol. I - P.393-395 - 424 p. — ISBN 0-7106-0595-1 .
  4. Ogorkiewicz, Richard. Vehicule blindate de luptă   . // Războiul rece, știința fierbinte: cercetare aplicată în laboratoarele de apărare din Marea Britanie, 1945-1990. / Editat de Robert Bud și Philip Gummett. - Amsterdam: Harwood Academic Publishers, 1999. - P.130 - 426 p. - (Studii în istoria științei, tehnologiei și medicinei; 7) - ISSN 1024-8048 - ISBN 90-5702-481-0 .