Canary Wharf este un district de afaceri din estul Londrei (Marea Britanie). Cartierul este situat pe Insula Câinilor , aparținând cartierului Tower Hamlets . Canary Wharf este principalul concurent al centrului istoric financiar și de afaceri al capitalei britanice - City of London . Înainte de punerea în funcțiune a zgârie-norilor The Shard în 2012, existau trei clădiri cele mai înalte din Londra , precum și din Marea Britanie: One Canada Square , 8 Canada Square și Citigroup Centre . [unu]
Canary Wharf a fost construit pe locul West India Docks de pe Isle of Dogs , care este de fapt o peninsulă spălată de Tamisa pe trei laturi .
Din 1802, docul a fost unul dintre cele mai aglomerate docuri din lume, până când a intrat în paragină în anii 1950 din cauza apariției navelor containere mai eficiente și a scăderii cantității de mărfuri exportate din Londra.
În 1980, docul a fost în sfârșit închis și zona a trecut în mâinile guvernului. [2]
Canary Wharf (lit. „Canary Wharf”) și-a primit numele de la dana numărul 32 de pe malul apei West Wood Quay . Acest dig a fost construit în 1936 pentru Fruit Lines Ltd , o subsidiară a lui Fred. Olsen Express , transportand fructe din regiunea mediteraneana si in special din Insulele Canare . [3]
Ideea unui nou district de afaceri a venit de la Michael von Klemm, fostul președinte al băncii de investiții Credit Suisse First Boston , care a avut ideea de a construi back office -ul băncii sale în fostele docuri . La început, londonezii s-au îndoit de profitabilitatea proiectului, iar când Docklands Light Railway s-a deschis în Docklands , nu au construit o stație la Canary Wharf.
Proiectul a fost vândut companiei canadiane de construcții Olympia și York , iar construcția a început în 1988. De asemenea, compania s-a angajat să suporte jumătate din costurile necesare extinderii liniei de metrou Jubilee . [4] Primele clădiri, inclusiv cea mai înaltă clădire din Marea Britanie, One Canada Square , au fost finalizate în 1991 . La începutul anilor 1990, a existat o criză imobiliară globală , care a dus la o scădere a cererii de spații de birouri și la falimentul Olympia și York în mai 1992 . [5] Ultimele etaje ale zgârie-norilor One Canada Square au fost lăsate goale, iar Canary Wharf însuși a devenit un simbol al crizei.
În 1995, teritoriul a fost achiziționat de un consorțiu internațional format din foștii proprietari ai Olympia și York și alți investitori. Noua companie s-a numit Canary Wharf Limited , iar ulterior a fost redenumită Canary Wharf Group . Până atunci, Canary Wharf avea aproximativ 13.000 de locuri de muncă, dar un sfert din toate birourile erau încă neînchiriate. [6] Punctul de cotitură a fost începutul lucrărilor la linia Jubilee, care era programată să fie finalizată până la sfârșitul mileniului . De atunci, Canary Wharf a fost considerată o alternativă demnă la oraș , cererea de spații a crescut rapid. Au fost realizate și proiecte suplimentare, construcția de noi birouri este în curs de desfășurare până în prezent.
În martie 2004, Canary Wharf Group plc a fost preluată de grupul de investitori Songbird , condus de Morgan Stanley . [6]
Canary Wharf concurează cu City pentru a deveni centrul financiar și de afaceri al Londrei. Principalele activități în Canary Wharf sunt serviciile bancare , media și juridice . Pe Isle of Dogs există birouri ale unor bănci atât de mari precum Barclays , Credit Suisse , HSBC , Citigroup , Bank of America , Morgan Stanley ; mogulii mass-media Thomson Reuters și The Daily Mirror ; firma internaţională de avocatură Clifford Chance . [7] Blocul găzduiește, de asemenea , Autoritatea de Conduită Financiară din Marea Britanie și organizațiile din spatele planului pentru Jocurile Olimpice din 2012 . În plus, unul dintre turnurile din Canery Wharf găzduiește birourile ziarelor The Daily Telegraph și The Daily Mirror .
Canary Wharf este cartierul de afaceri cu cea mai rapidă creștere din Londra, cu aproximativ 15.000 de locuri de muncă în trimestrul din 1996, ajungând la 78.000 în 2006 și aproximativ 150.000 de persoane estimate să lucreze în Canary Wharf până în 2016 . [6] [8] În prezent, peste 100.000 de oameni fac naveta pentru a lucra în Canary Wharf în fiecare zi, un sfert dintre ei trăind în zona înconjurătoare.
Zona fostelor docuri este un obiect de investiții atractiv: majoritatea birourilor din clădirile aflate în construcție au fost deja închiriate. Proprietățile rezidențiale sunt, de asemenea, la mare căutare. Canary Wharf are un număr mare de magazine, baruri și restaurante. Odată cu deschiderea mall -ului Jubilee Place , cartierul a devenit unul dintre cele mai importante centre comerciale și de divertisment ale orașului.
Canary Wharf are acum aproximativ 14.000.000 de metri pătrați (1.300.000 de metri pătrați) de spații de birouri și retail, dintre care doar aproximativ 730.000 de metri pătrați sunt deținute direct de Canary Wharf Group. [9]
Aproape jumătate dintre navetiștii care lucrează în Canary Wharf folosesc metroul . [10] Stația Canary Wharf este una dintre cele mai aglomerate stații de pe linia Jubilee și de pe metroul londonez, cu peste 70.000 de persoane pe zi care folosesc stația în timpul săptămânii. [ 11] Stratford este la 10 minute, Green Park la 14 minute și Baker Street la 19 minute.
În Canary Wharf, există mai multe stații DLR DLR : Heron Quays , South Quay și Canary Wharf , de la care puteți ajunge în oraș în 10 minute ( stația Bank and Monument ), la 15 minute la Stratford , Lewisham și London City Airport .
Construcția gării Canary Wharf a început în mai 2009, finalizarea fiind programată pentru 2017 . [12]
La Aeroportul London City se poate ajunge folosind DLR sau cu transferuri cu metroul.
Comunicația rutieră este reprezentată de două autostrăzi A13 și M25. Cartierul este deservit și de cinci linii de autobuz, mai multe statii de taxi , condiții pentru bicicliști și pietoni . Există și o legătură cu centrul orașului prin transportul pe apă ( tramvai fluvial ).
![]() | |
---|---|
Dicționare și enciclopedii | |
În cataloagele bibliografice |