DCL (BREM)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 22 martie 2021; verificările necesită 5 modificări .
DCL

DCL la parada militară de Ziua Bastiliei din Paris ( 2006 )
Dépanneur Nouvelle Generation/Dépanneur de char Leclerc
Clasificare BREM
Greutate de luptă, t 56
Echipaj , pers. 3
Poveste
Producător GIAT Industries/Nexter
Ani de producție 1997 - prezent
Ani de funcționare 1999 - prezent
Operatori principali
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 9350
Latime, mm 3400
Înălțime, mm 3150
Rezervare
tip de armură combinat distanțat oțel-kevlar-ceramic, rezistent la proiectile
Protectie dinamica există
Armament
mitraliere 1 × 12,7 mm M2HB
Alte arme 20 × GPA
Mobilitate
Tip motor Turbo diesel MTU 883 cu 12 cilindri în formă de V
Puterea motorului, l. Cu. 1500
Viteza pe autostrada, km/h 65
Raza de croazieră pe autostradă , km 700
Putere specifică, l. Sf 26.79
tip suspensie hidropneumatic
Urcare, grad. 40
 Fișiere media la Wikimedia Commons

DCL ( fr.  D épanneur de char L eclerc ) este un vehicul blindat modern francez de recuperare . Proiectat pentru repararea și evacuarea vehiculelor blindate cu o greutate mai mare de 50 de tone.

Mașina a fost dezvoltată de GIAT Industries (acum Nexter ) pe baza rezervorului Leclerc în 1991-1993 , un prototip a fost construit în 1993, producția de masă a început în 1997 . Producătorul l-a desemnat ca DNG ( franceză  Dépanneur de N ouvelle Génération ) , numele DCL a fost dat Armatei Franceze .

Echipamente speciale

Link -uri