Daihatsu Mira Gino

Daihatsu Mira Gino (ダ イハツ・ミラ ジーノ Daihatsu Mira Ji:no )  este o mașină kei în stil retro produsă de producătorul auto japonez Daihatsu între 1999 și 2009. Se bazează pe modelul Mira mai comun și a fost introdus pentru prima dată pe piața japoneză în 1999, cu un model de a doua generație introdus în 2004. Mira Gino a înlocuit Mira Classic, care este o subvarianta de generație a patra a Mira. Modelul de a doua generație a fost exportat și ca Daihatsu Trevis (ダイハツ・トレヴィスDaihatsu Torevuisu ) pe unele piețe europene precum Germania , Țările de Jos , Italia și Franța [1] .

Prima generație

Prima generație Mira Gino a fost introdusă în 1999 și a fost disponibilă în versiuni cu trei sau cinci uși. Mașina se bazează pe seria L700 Mira , care a fost produsă între 1998 și 2002. Inițial, mașina era disponibilă doar cu un motor pe benzină cu trei cilindri cc în linie din seria EF , aspirat natural sau turbo . Există, de asemenea, tracțiune față sau integrală . Acest stil amintește de designul lui Daihatsu Compagno și al clasicului Mini [2] .

O dezvoltare neobișnuită a fost introducerea în august 2002 a motorului pe benzină EJ Mira Gino seria 1000 de 1 litru cu trei cilindri în linie pe piața europeană . Această versiune nu se mai încadra în clasa mașinilor kei din cauza motorului său mai mare și era, de asemenea, puțin mai lungă și mai lată datorită instalării de suprareglare a barei de protecție și a garniturii pentru aripi. Motorul mai mare producea 47 kW (63 CP; 64 CP), la fel ca și 658 cc turbo, dar oferea mult mai multă putere la turații mai mici ale motorului. 1290 de unități Gino 1000 au fost construite când prima generație de producție sa încheiat în iunie 2004. Gino 1000 a fost înlocuit efectiv cu Daihatsu Boon de 1 litru [2] .

• Daihatsu Mira Gino 1000

• Vedere din spate

• Salon

A doua generație

Pentru modelul de a doua generație, versiunea cu trei uși a fost renunțată și a fost disponibilă doar ca hatchback cu cinci uși . Mira Gino a fost întreruptă în martie 2009 și înlocuită cu Mira Cocoa , tot cu stil retro, deși mai original. Stilul a fost din nou inspirat de Mini.

• Daihatsu Trevis (versiunea europeană a lui Mira Gino)

• Daihatsu Trevis GT

• Comparația Mira Gino cu succesorul său - Mira Cocoa

Note

1. ↑ Daihatsu Trevis - autobild.de  (germană) . www.autobild.de . Preluat la 19 iunie 2022. Arhivat din original la 19 iunie 2022.
2. ↑ 1 2 1998 Daihatsu Mira Gino specificații, economie de combustibil, emisii, dimensiuni 82423 . www.carfolio.com Preluat la 16 martie 2020. Arhivat din original la 4 martie 2016. (nedefinit)